Зимовий часроку, коли температура змінюється від +3 до -5, земля покривається шаром льоду.
І, напевно, немає жодної людини, яка не послизнулась чи навіть упала на сходах чи доріжці.
А коли температура опускається ще нижче, відбити лід із поверхні стає неможливо, от і чекаємо, коли пригріє сонце, і цей лід можна буде розколоти.
Хочу вам запропонувати сучасний спосібприбирання льоду та догляду за доріжками зимовий період, заснований на застосуванні екологічно чистих матеріалів. Ці кошти не замінять вам лопату чи щітку, але дуже допоможуть прибрати лід та сніговий накат, а також запобігти утворенню ожеледиці. Гранули діють за принципом теплового свердла та глибоко проникають у лід, руйнуючи його структуру та зв'язок з поверхнею без утворення калюж та сльоти.
Наприклад, вам потрібно прибрати ділянку біля вашого будинку. Спочатку приберіть пухкий сніг за допомогою лопати та щітки. Далі поверхню поступово посипають гранулами. Руйнування товстого шару льоду може тривати кілька годин.
Засіб швидкої дії ТОR™ виготовлений на основі хлористого кальцію.
Його гранули неправильної формимиттєво (за принципом теплового свердла) проникають у товщу льоду, руйнуючи його структуру та зв'язок із поверхнею. Після його використання залишки льоду легко прибрати щіткою та лопатою.
В результаті асфальт, бруківка чи плитка залишаються непошкодженими. Уявіть, як би ви прибрали їх за допомогою лише стукоту лопати?
Для збирання товстого шару льоду застосовуємо інший засіб ejik™. Цей засіб тривалої дії на основі композитних матеріаліввикористовується для збирання товстого шару снігу та снігового накату, а також для запобігання утворенню ожеледиці.
Коли повітря вологе і очікується похолодання, перед тим як падати, або навіть коли почав падати сніг поверхня обробляється засобом ejik™, на обробленій поверхні не утворюється лід і сніг можна буде легко прибрати за допомогою лопати або мітли.
Засіб ТОR™ допоможе, коли ваш автомобіль почне буксувати на крижаній поверхні: обробіть лід перед і за провідними колесами - і за кілька хвилин з безнадійної ситуації ви з легкістю виберетеся. Каністра з кришкою призначена для рівномірного розсипання. Її зручно тримати в багажнику і мати під рукою в подібних ситуаціях.
Зверну вашу увагу на екологічність продукції та ТОR™і ejik™- від їх застосування не страждають ні люди, ні тварини, ні рослини, а поверхня, що обробляється, взуття і шини автомобіля залишаються неушкодженими.
Власне мені цей засіб став у пригоді для прибирання та запобігання утворенню льоду на сходах у будинок. Лід, який не можна було прибрати з сходів, легко був зметений після застосування средсва ТОR™, а для запобігання утворенню льоду, я рівномірно обробив усі сходи та доріжки засобом ejik™.
Порівняльні характеристики основних видів протиожеледних засобів:
Найменування |
Найнижча точка замерзання |
Ефективний діапазон зимових температур, до |
Здатність танення |
|
Об'єм танення льоду при -7ºC через 20 хвилин |
Швидкість проникнення речовини через лід при -7º C через 20 хвилин |
|||
Хлористий магній |
||||
Технічна сіль |
||||
Хлористий калій |
Основні переваги:
Пакет розрахований на обробку площі до 35 кв. м.
Каністру розраховано на обробку площі до 70 кв. м.
Однією з головних проблем комунальних служб завжди вважається прибирання снігу та криги, і незважаючи на постійне впровадження нових способів порятунку від ожеледиці, сіль, як і раніше, у ході. The Village зібрав 5 технологій очищення вулиць у тих країнах, де взимку випадає сніг, дізнався про їхні плюси та мінуси та взяв коментарі у екологів, взуттєвих майстрів та простих мешканців.
Шкода. Сіль - це хлорид, дуже активна речовина. Наприклад, кілька років тому вона призвела до аварії на Південній підстанції (Петербург), роз'ївши дроти, прокладені під землею. Сіль призводить до корозії труб, мостів, автомобілів, викликає алергію, шкодить взуттю, одязі, лапам тварин і історичним пам'ятникам. Не кажучи вже про навколишнє середовище, оскільки потрапляє у підземні води, ґрунт та річки.
Тротуари посипають технічною сіллю або соляними сумішами на її основі
Прибирання снігу у Києві
У прибиранні територій столиця просунулась далі за інші регіони. Московські шляховики пишаються своєю системою превентивних заходів: ще до випадання снігу дороги обробляють рідкими реагентами - 28%-м розчином хлористого кальцію та хлористого натрію (харчова сіль). Обробку роблять на основі даних метеослужби та системи радарів, здатних прогнозувати кількість опадів з точністю до 1 мм води або 1 см снігу. Московські комунальники люблять реагенти – цього року вони вперше вирішили посипати ними двори та різко збільшили обсяги закупівель твердих хімікатів. |
270 000 тонн солі засипають площу в 88 млн кв. м. Взимку на прибирання московських доріг йде 2,1 млрд. рублів щомісяця. |
Також на вулицях можна зустріти пісок та сліди дії спеціальної суміші «Біонорд», якою очищають тротуари. До неї входять три види солі: хлористий кальцій, хлористий магній та хлористий натрій. На зиму місто закупило 92 000 тонн «Біонорда». Для снігової каші, яка утворюється внаслідок дії солі, навіть є спеціальна назва - шуга. Сіль здатна плавити лід до температури мінус 21 °С, проте при опусканні стовпчика термометра нижче мінус 9–10 °С її ефективність різко падає. У Фінляндії сіль перестають використовувати як тільки температура опускається нижче мінус 5 °С. Фінські метеорологи стверджують, що дороги стають менш слизькими за дуже низьких температур. |
Хімічні реагенти на дорогах |
|
У Гельсінкі сніг утрамбовують і посипають кам'яною крихтою.
Після довгих спроб, помилок і наукових дослідженьЄвропа практично повністю відмовилася від використання хімічних реагентів для плавлення снігу та льоду. У Берліні, наприклад, закон дозволяє використовувати сіль лише на небезпечних ділянках доріг. Хімікати завдають дуже очевидної шкоди навколишньому середовищу та міському господарству. Дрібний пісок – теж не кращий варіант. Він припадає пилом, потрапляє в легені і не придатний до вторинного використання. Тоді як гравій і кам'яна крихта - екологічні та економічні, хоча спочатку і обходяться дорожче за солю. |
|
Метод розкидання піску та інших абразивних (твердих та дрібнозернистих) матеріалів називають фрикційним: ожеледиця цим способом повністю не усунути, але зчеплення з дорогою покращується. Головна умова для використання цієї технології – дороги потрібно чистити практично до асфальту відразу після снігопаду або під час нього. У деяких містах Європи навіть існують спеціальні ящикиіз гравієм, розставлені для пішоходів, щоб жителі могли самі розкидати пісок, якщо дуже слизько. До речі, такі ящики іноді можна зустріти і в Петербурзі, наприклад на Великому Сампсоніївському проспекті та біля метро «Стара Село». |
У 2010 році на утримання доріг узимку у Фінляндії було виділено 22 млн. євро, проте через сильні снігопади бюджет був перевищений на 17 млн. євро. |
|
Метод, придуманий Торгейром Ваа, впроваджується у Швеції експериментально
2004 року у Швеції впровадили новий методборотьби з ожеледицею, який вигадав шведський вчений Торгейр Ваа. Дрібний пісок у пропорції 7 до 3 змішують з гарячою водою 90-95 ° С і розбризкують на вулицях. Гарячий пісок вплавляється у сніг і робить поверхню шорсткою. Такої обробки вистачає на 3–7 днів із щоденним трафіком близько 1 500 автомобілів. Або поки що не пройде новий снігопад.
Великі соляні озера у штаті Юта
Американці та канадці для очищення вулиць та тротуарів використовують в основному хлорид магнію, який видобувають на Великих соляних озерах у штаті Юта. MgCl2 містить менше хлору, ніж інші хлориди, а його ефективність при меншій витраті значно вища. Взимку 2010 року штат Меріленд витратив 50 млн. доларів на очищення доріг, штат Вірджинія - 79 млн. доларів. У Канаді на утримання доріг узимку щороку виділяють 1 млрд доларів.
Кальцієво-магнієвий ацетат
|
|
Після снігопаду у префектурі Аоморі
У горах Японії за зиму випадає за кілька метрів снігу, а містах - по 15–20 див за ніч. В результаті до кінця зими тротуари та міжміські дороги перетворюються на вузькі снігові каньйони зі стінами висотою в 2 людські зрости і вище. Однак дороги в Японії ніяк не обробляють, лише зчищають сніг. Тому в містах ожеледиця не така вже рідкісне явище. При цьому шини шиповані в країні заборонені. До речі, прибирання снігу біля будинків та на тротуарах – завдання самих мешканців.
|
У більшості випадків для того, щоб прибрати лід під ногами використовується два традиційні способи. По-перше, застосування брухту - для того, щоб роздовбати лід і сніговий накат.
Але такий спосіб рятування від льоду завдає шкоди покриттю: руйнує асфальт, бетон або тротуарну плитку. Весною доводиться ці руйнування відновлювати, витрачаючи кошти на ремонт. По-друге, можна використовувати суміш піску із сіллю – обходиться це недорого, але і цей спосіб має ряд недоліків.
Він не є ефективним при температурі нижче мінус десяти градусів Цельсія, оскільки сіль просто замерзає, і льоду стає ще більше. Крім того, так як піско-соляна суміш є абразивом, на взутті залишаються її частинки, які заносяться в приміщення, дряпають Підлогові покриття. Після застосування такої суміші також утворюється багато бруду, при цьому пісок із сіллю надає згубний вплив на газони, де гинуть рослини. Сіль також призводить до корозії металів, засмічує зливову каналізацію. Таким чином, використання суміші піску з сіллю не завжди ефективно і чинить вкрай несприятливі впливи.
Що ж робити, якщо вам необхідно позбавитися товстого шару льоду, швидко і ефективно, не завдаючи шкоди екології, і не ремонтуючи після цього асфальт? В даний час існує прекрасне рішення - використання антиожеледних реагентів, легких у використанні і не завдають шкоди ні асфальту, ні природі.
Антиожеледні реагенти, що складаються з гранул, після попадання на лід починають розігріватися і топити його, в результаті чого крижаний шар розпушується. Після цього його необхідно просто підмістити і ви отримуєте чисту і зовсім неслизьку дорогу або тротуар. Застосування реагентів можливе навіть за низьких температур, при цьому взуття не роз'їдається, а екологія не страждає.
Здається, зима вирішила взяти реванш на повну. І після відносно м'якої погоди до більшості регіонів прийшов пухнастий сніг. Поки дітлахи радіють, автомобілісти та власники будинків у приватному секторі не поділяють захоплень. Щоранку доводиться починати, розчищаючи сніг? Спробуйте це засіб. Сніг швидко розтане, а на його місці не з'явиться крижана скоринка.
Розчищати сніг - звичайно, фізнавантаження, але заняття не найприємніше. Та й виявити біля входу в будинок чи гараж крижану ковзанку теж не надто радісно. Якщо пісок і сіль дають лише короткочасний результат, спробуйте цей засіб. Його вже десятиліттями використовують у США та холодних країнах Європи.
Щоб швидко розтопити снігову кучугуру або лід, підготуйте (з розрахунку на кожні 2 літри води):
У відро з гарячою водою додайте спирт та рідину для миття посуду, розмішайте і відразу виливайте на майданчик, який потрібно очистити від снігу та льоду. Ви помітите, що сніг почне шипіти і пузиритися - це нормальна реакція. Все розтане буквально за хвилину, а вам потрібно буде лише трохи підчистити залишки льоду.
Чим цей метод кращий за інших? А тим, що, оскільки температура замерзання спирту набагато нижча, ніж у води, після такої процедури на очищеній ділянці не утворюється лід. Так що, ніякої ковзанки і фігурного катання– двір чи під'їзд до гаража залишаться чистими.
Запізнюючись зранку на роботу, останнє, що ви хотіли б побачити, виходячи з дому, – це скло своєї машини, повністю вкрите льодом. Їхати з обмерзлим лобовим склом дуже небезпечно, а очищати його звичайним скребком для льоду займе дуже багато дорогоцінного часу, та й скло можна ненароком подряпати. На щастя, є й інші варіанти. Якщо ви хочете навчитися розморожувати автомобільне скло швидко і безболісно, читайте далі.
Купуйте незамерзайку або приготуйте її самостійно.Готову антиобмерзаючу рідину можна знайти в більшості автомагазинів, тим більше в районах, де зими зазвичай суворі. З іншого боку, якщо вона скрізь закінчилася, або ви хочете спробувати заощадити, то виготовити незамерзайку самостійно не становить жодних проблем, рецепт дуже простий.
Розбризкайте рідину на скло.Спосіб застосування той самий, неважливо, купили ви її в магазині або зробили своїми руками. Розпиліть незамерзайку прямо на обмерзлі ділянки скла і дайте їй вбратися. Однієї-двох хвилин цілком достатньо - чим більше рідини ви розпорошили, тим менший часочікування.
Зіскребіть лід.Це можна зробити рукою в рукавичці, пластиковим скребком або будь-яким іншим відповідним предметом. Ви виявите, що тепер лід сходить набагато легше і швидше, а часу на очищення потрібно набагато менше. Якщо в процесі вам трапляться особливо міцні ділянки, ще раз побризкайте на них незамерзайкою.
Увімкніть обігрів скла.Цей метод застосовується тільки в крайніх випадках, коли у вас під рукою немає теплої води, ні антиобмерзання, ні навіть скребка. Наприклад, поки ви працювали, пішов крижаний дощ, і шибки машини на стоянці обмерзли. Так як вам належить видаляти лід пластиковою картою або іншим предметом, що настільки ж мало підходить для цієї мети, то має яскраво виражений сенс спростити собі завдання. Для початку запустіть двигун та поставте обігрів скла на максимум. Не вимикайте його протягом усього процесу, і через деякий час крига розм'якшиться і почне танути, помітно полегшивши роботу.
Знайдіть відповідну пластикову картку.Покопайтеся у своєму гаманці і знайдіть карту, яку вам не шкода буде пустити на очищення скла. Ламіновані не підходять, для цієї справи вони недостатньо жорсткі та міцні. Постарайтеся вибрати картку, яка вам не дуже потрібна, наприклад банківську картку зі строком, що минув, або дисконтну картку магазину, куди ви більше не ходите, тому що подальші дії запросто можуть її зіпсувати.
Починайте скрести.Притисніть карту довгим краєм під прямим кутом до скла та міцно притисніть. У процесі очищення слідкуйте за тим, щоб картка не згиналася, інакше вона може деформуватися або навіть зламатися.
Допомагайте собі двірниками та омивачем.По краях, швидше за все, будуть накопичуватися шматки льоду. Тому періодично поливайте скло з омивача та включайте на кілька секунд двірники. Рідина розм'якшить лід, що залишився, а двірники розіб'ють і змітять його скупчення по краях скла. Якщо одночасно задіяти пластикову картку, двірники, омивач та обігрів, то крижаний панцир зникне з лобового скла буквально за кілька хвилин.
Насипте рис у рукавицю або міцний пакет, що закривається і підігрійте в мікрохвильової печіпротягом 30-60 секунд.
Можливо вам знадобиться не один пакет, а кілька.Сядьте в машину і потріть зсередини вікно пакетом з гарячим рисом.
Перевага цього методу перед скребанням льоду полягає в тому, що скло нагріється і під час поїздки не замерзне знову. Крім того, під час чищення не замерзнете і ви, оскільки перебуватимете всередині автомобіля.Дійте обережно та швидко.
Запобігаємо утворенню льодуВкривайте скло на ніч. Існує єдинийнадійний спосіб уникнути ранкової метушні з замерзлим склом - зробити так, щоб лід не утворювався взагалі. Все дуже просто: перед тим як залишити машину на ніч, накрийте всі шибки рушниками, аркушами паперу або шматками картону.полягає в тому, що зробити це треба до того, як почнеться утворення морози або льоду. Постарайтеся щільно притиснути покривний матеріал до скла по всій його площі, щоб не залишилося вільних ділянок, на які змогла б нарости паморозь (і, відповідно, лід).