ঠিক আছে, এখন গতি সীমা অতিক্রম করার জন্য থ্রেশহোল্ড কমানোর প্রয়োজনীয়তার বিষয়টি কর্তৃপক্ষের পাশে আবার উত্থাপিত হয়েছে, যার জন্য তারা এই মুহূর্তে আসে না। সুতরাং, সম্প্রতি সোচিতে, ট্র্যাফিক পুলিশের প্রধানদের একটি সভা অনুষ্ঠিত হয়েছিল, যেখানে বর্তমান আইন পরিবর্তনের বিষয়ে বিষয়টি উত্থাপিত হয়েছিল, যা ফটো এবং ভিডিও ক্যামেরা দ্বারা গতি সীমা লঙ্ঘন নির্ধারণের পদ্ধতিকে নিয়ন্ত্রণ করে। বিশেষ করে, ট্রাফিক পুলিশ কর্তৃপক্ষ বিশ্বাস করে যে 20 কিমি/ঘন্টা গতির বেশি গাড়ির আকারে জরিমানা না করার থ্রেশহোল্ড 10 কিমি/ঘন্টা কমিয়ে আনা উচিত।
মনে রাখবেন যে এই মুহুর্তে, বর্তমান আইন অনুসারে, প্রতিষ্ঠিত গতি 20 কিমি / ঘন্টা অতিক্রম করার জন্য, গাড়ির মালিকদের প্রশাসনিকভাবে দায়বদ্ধ করা হয় না। গাড়ির প্রকৃত গতি নির্ধারণে একটি বড় ত্রুটি আবিষ্কৃত হওয়ার পরে এই আদর্শটি চালু করা হয়েছিল।
ফলস্বরূপ, 20 কিমি/ঘন্টা গতিসীমা অতিক্রম করার জন্য চালকদের দায়ী না করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। কিন্তু তারপরে, কিছুক্ষণ পরে, ট্রাফিক পুলিশ বলেছিল যে এই "অস্পৃশ্য" গতির থ্রেশহোল্ডটি 10 কিমি / ঘন্টায় কমিয়ে আনা উচিত, যেহেতু একটি উচ্চ অনুমোদিত থ্রেশহোল্ড চালকদের শিথিল করে এবং একটি মিথ্যা ধারণা দেয় যে বর্তমান ট্র্যাফিক নিয়ম লঙ্ঘন করা যেতে পারে।
যাইহোক, শেষ পর্যন্ত, গাড়িচালকদের আনন্দের জন্য, ভবিষ্যতে, রাজ্য ট্র্যাফিক পরিদর্শকের এই প্রস্তাবটি একরকম ভুলে গিয়েছিল। সরকার এবং রাজ্য ডুমা সহ। বিশেষ করে এমন সময়ে যখন রাস্তায় ক্যামেরার তুষারপাতের কারণে সারা দেশে জরিমানা আদায়ের পরিমাণ লাফিয়ে লাফিয়ে বেড়েছে।
ফলস্বরূপ, জরিমানা থেকে ক্রমবর্ধমান প্রাপ্তি সমস্ত অঞ্চলের জন্য উপযুক্ত। কিন্তু তারপরে দেশটি ডিসকাউন্টে জরিমানা দেওয়ার সম্ভাবনা চালু করে, ড্রাইভারদের প্রথম 20 দিনের মধ্যে অর্ধেক জরিমানা দেওয়ার অনুমতি দেয়। এটি, অবশ্যই, গাড়ির মালিকদের হাতে খেলেছে, কিন্তু স্থানীয় বাজেটের হাতে নয়, যা অবশেষে ক্যামেরা থেকে তাদের পূর্বে পাওয়া স্থিতিশীল আয় হারিয়েছে।
ট্রাফিক লঙ্ঘনের জন্য জরিমানা থেকে আয়ের পতন থামছে না। সুতরাং, দেশের রাস্তায় ক্যামেরার সংখ্যা বৃদ্ধি সত্ত্বেও, কিছু অঞ্চল এবং ফেডারেল গুরুত্বের শহরগুলিতে, জরিমানা থেকে রাজস্বের গতিশীলতা স্থানীয় কর্মকর্তাদের আর খুশি করে না। আসল বিষয়টি হ'ল অনেক গাড়িচালক দীর্ঘকাল ধরে স্পিড ক্যামেরা (এবং অন্যান্য) এর সম্ভাব্য সমস্ত অবস্থানগুলি অধ্যয়ন করেছেন, তাদের দৃষ্টির ক্ষেত্রে ট্র্যাফিক নিয়ম লঙ্ঘন না করার চেষ্টা করেছেন।
এছাড়াও, স্মার্টফোনের জন্য আধুনিক নেভিগেশন অ্যাপ্লিকেশনগুলি চালকদের রাস্তায় ক্যামেরা সম্পর্কে অবহিত করতে শিখেছে, যা তাদের সময়মতো গতি কমাতে এবং জরিমানা করতে দেয় না। এটা যৌক্তিক যে বড় শহর এবং অঞ্চলের বাজেট আর এত মসৃণ নয়। এই কারণেই মস্কো কর্তৃপক্ষ, উদাহরণস্বরূপ, ট্র্যাফিক নিয়মের সাথে সম্মতি নিয়ন্ত্রণ করতে, যার অধীনে ক্যামেরার অংশগুলি নতুন ঠিকানায় স্থানান্তরিত হবে এবং কমপ্লেক্সগুলির পুরানো অবস্থানের সাইটে ডামিগুলি উপস্থিত হবে।
উপরন্তু, মস্কো কর্তৃপক্ষ. তাই মস্কো কর্তৃপক্ষ চান না শুধুমাত্র রাস্তার ট্রাফিক পরিস্থিতির উন্নতি করতে, কিন্তু একই সময়ে জরিমানা থেকে আরও বেশি রাজস্ব দিয়ে রাজধানীর বাজেট পূরণ করুন।
কিন্তু জরিমানা থেকে রাজস্ব হ্রাস এবং ট্রাফিক পুলিশের গতি সীমা প্রস্তাবিত হ্রাসের সাথে এর কী সম্পর্ক? সবকিছু সহজ. উদাহরণস্বরূপ, যদি এই থ্রেশহোল্ডটি আগামীকাল কমিয়ে দেওয়া হয়, তাহলে বিশ্বাস করুন, কয়েক মাসের মধ্যে সমস্ত অঞ্চল এটি রিপোর্ট করবে। সর্বোপরি, আপনি জানেন, অনেক ড্রাইভারকে নতুন নিয়মে অভ্যস্ত হতে হবে। আপনি কি কল্পনা করতে পারেন যে অল্প সময়ের মধ্যে কতজন মোটর চালক লোড হবে?
কিন্তু, তাহলে, ট্রাফিক পুলিশ কর্তৃপক্ষ কেন দ্রুত গতির জন্য জরিমানা না করা থ্রেশহোল্ড কমানোর জন্য সরকারকে প্রস্তাব দিতে তাড়াহুড়ো করছে না? সম্ভবত, ট্র্যাফিক পুলিশ যে সর্বশেষ অজনপ্রিয় পদক্ষেপগুলি চালু করার প্রস্তাব করেছে তার পটভূমিতে, এই বিভাগটি জনগণের চোখে মন্দের কেন্দ্র হতে চায় না। ফলস্বরূপ, গাড়ি চালকদের উদ্বিগ্ন না করার জন্য, সম্ভবত, অদূর ভবিষ্যতে, এই প্রস্তাবটি কিছু আগ্রহী বিভাগ বা দূরবর্তী অঞ্চলের কিছু অজানা ডেপুটি দ্বারা উত্থাপন করা যেতে পারে।
যাইহোক, অনুমতিপ্রাপ্ত গতির থ্রেশহোল্ড কম করার প্রস্তাব দেওয়ার পরিবর্তে, ট্র্যাফিক পুলিশ যদি শহর এবং ফেডারেল হাইওয়েগুলির সমস্ত প্রধান হাইওয়ে পরীক্ষা করে দেখেন, যেখানে আপনি প্রায়শই অযৌক্তিকভাবে কম গতি সীমা সহ রাস্তার চিহ্নগুলি খুঁজে পেতে পারেন, যেখানে তারা সাধারণত ফটো এবং ভিডিও রেকর্ডিং ক্যামেরা স্থাপন করতে পছন্দ করুন। বিশেষ করে যখন 60 কিমি/ঘন্টা বা 80 কিমি/ঘন্টার পরে একটি 40 কিমি/ঘন্টা চিহ্ন স্থাপন করা হয়।
হ্যাঁ, আমরা তর্ক করি না যে রাশিয়ার অনেক হাইওয়েতে (মস্কো সহ) 40 কিমি/ঘন্টা এবং 60 কিমি/ঘন্টা চিহ্নগুলি ন্যায়সঙ্গত। এটি জটিল, ব্যস্ত, চৌরাস্তা সহ সরু রাস্তা ইত্যাদির জন্য বিশেষভাবে সত্য।
কিন্তু যখন একই মস্কোর নতুন বড় হাইওয়েতে 60 কিমি/ঘন্টা গতির চিহ্ন থাকে, তখন এটি কোনো গেটে উঠতে পারে না। সম্প্রতি খোলা SVKh মহাসড়কে (মস্কোর উত্তর-পূর্ব চর্ড) আপনার জন্য এখানে একটি জীবন্ত উদাহরণ রয়েছে, যেখানে একটি বাম্পার সহ একটি প্রশস্ত মাল্টি-লেন ক্যারেজওয়েতে 60 কিমি/ঘন্টা গতিসীমা সেট করা হয়েছে যা গাড়িগুলিকে আসন্ন ট্র্যাফিক থেকে রক্ষা করে, এবং অনুমান করুন পুরো দৈর্ঘ্য বরাবর কি ঝুলছে? ওয়েল, অবশ্যই, প্রতিটি স্বাদ জন্য ক্যামেরা.
আপাতত, এটি আমাদের কাছে রহস্য রয়ে গেছে কেন এই নতুন হাইওয়েতে এত কম গতির সীমা নির্ধারণ করা হয়েছে, যখন, উদাহরণস্বরূপ, একই লেনিনগ্রাদ হাইওয়েতে, ওয়াটার স্টেডিয়ামের এলাকায়, 80 কিলোমিটারের একটি চিহ্ন রয়েছে /ঘ. আমরা আশা করি, মোটরচালকদের কাছ থেকে জরিমানা দিয়ে বাজেট পূরণ করার জন্য নয় যারা প্রথমবারের মতো ফেস্টিভালনায়া স্ট্রিট থেকে দিমিত্রোভস্কয় হাইওয়ে পর্যন্ত অস্থায়ী স্টোরেজ গুদাম বিভাগ বরাবর গাড়ি চালাবে।
দুর্ভাগ্যবশত, সারা দেশে এমন অনেক উদাহরণ রয়েছে, যখন একটি সুসজ্জিত প্রশস্ত রাস্তায় ন্যূনতম গতি সীমা সহ একটি চিহ্ন ঝুলানো হয়, যদিও প্রকৃতপক্ষে এই জাতীয় বিভাগে একটি উচ্চ থ্রেশহোল্ড সেট করা যেতে পারে।
এমনকি চলাচলের অনুমোদিত গতির সামান্য অতিরিক্তও মারাত্মক পরিণতি হতে পারে। রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক অপরাধের কোড অনুসারে, আজ "অ-দণ্ডিত" থ্রেশহোল্ড 20 কিমি / ঘন্টা। তবে বেশ কয়েক বছর ধরে গুজব উঠেছে যে রাশিয়ান সরকার এটি কমাতে চলেছে।
বেশ কিছু কারণ দেওয়া আছে। কেউ কেউ বলছেন যে চালকদের একটি প্রতারণামূলক অনুভূতি থাকতে পারে যে রাস্তার নিয়ম লঙ্ঘন করার অনুমতি দেওয়া হয়। অন্যরা যুক্তি দেয় যে অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রকের নেতৃত্ব প্রশাসনিক জরিমানা প্রদান থেকে বাজেটে আসা অর্থের পরিমাণ হ্রাস নিয়ে অসন্তুষ্ট। এই তথ্য কতটা সত্য? 2019 সালে মোটরচালকদের কী উদ্ভাবন আশা করা উচিত?
একটি অপরাধের জন্য দায়বদ্ধতা রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক অপরাধের কোডের 12.9 ধারা দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়। আদর্শটি তীব্রতার ডিগ্রি অনুসারে কাজগুলিকে ভাগ করে:
গতির সীমা SDA এর ধারা 10 দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়৷ চলন্ত অবস্থায়, ড্রাইভারকে অবশ্যই আবহাওয়া, রাস্তার অবস্থা (দৃশ্যমানতা, ট্র্যাফিক প্রবাহ ইত্যাদি), সরঞ্জামের অবস্থা বিবেচনা করতে হবে। বন্দোবস্তের সীমানার মধ্যে, 2018 সালে সর্বোচ্চ গতিসীমা 60 কিমি/ঘন্টা। গজ এবং আবাসিক এলাকায়, আপনাকে অবশ্যই 20 কিমি/ঘন্টার বেশি গতিতে চলতে হবে না।
গ্রামীণ এলাকায়, বেশিরভাগ যানবাহনের উচ্চ সীমা 90 কিমি/ঘন্টা। এটি শুধুমাত্র রাস্তার চিহ্ন এবং ট্রাফিক নিয়ম দ্বারা নির্ধারিত গতি অতিক্রম করা নিষিদ্ধ, কিন্তু গাড়ির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য দ্বারা নির্ধারিত একটি। ড্রাইভারকে অবশ্যই এমন মোড বেছে নিতে হবে যা তাকে জরুরী অবস্থায় যত দ্রুত সম্ভব চলাফেরা বন্ধ করতে দেয়।
বর্তমানে, রাজ্য ডুমা ফেডারেল আইন নং 494136-7 এর একটি খসড়া বিবেচনা করছে, যা সরাসরি রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক অপরাধের কোডের 12.9 ধারাকে প্রভাবিত করে। একটি নির্দিষ্ট পয়েন্টে অতিরিক্ত গতি রেকর্ড করার সত্যতার অনুপস্থিতিতে ড্রাইভারদের প্রশাসনিক দায়িত্বে আনার উপর নিষেধাজ্ঞা চালু করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।
আমাদের দেশের বিপুল সংখ্যক রাস্তা অপরাধ শনাক্ত করার জন্য স্বয়ংক্রিয় কমপ্লেক্সে সজ্জিত। সম্প্রতি, অনেক এলাকায়, ট্রাফিক পুলিশ অনুমতিযোগ্য থ্রেশহোল্ড অতিক্রম করে গড় গতিতে গাড়ি চালানোর আদেশ জারি করতে শুরু করে। এই সূচকটি দুটি ভিন্ন ক্যামেরা থেকে প্রাপ্ত ডেটা সার্ভার দ্বারা সাধারণীকরণের ফলে প্রাপ্ত হয়। এদিকে, SDA তে "গড় গতি" এর কোন ধারণা নেই। গণনার ভিত্তিতে শাস্তির নিয়োগ, রাশিয়ান ফেডারেশন সরকারের সদস্যরা অগ্রহণযোগ্য বলে মনে করেন।
20 কিমি/ঘন্টার "কোনও পেনাল্টি নেই" থ্রেশহোল্ড৷রাশিয়ান ফেডারেশনের অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রকের অধীনে পাবলিক কাউন্সিলের অসংখ্য কল সত্ত্বেও এখনও এটি হ্রাস করার কোনও পরিকল্পনা নেই। কারণটি ত্রুটির মধ্যে রয়েছে যা স্বয়ংক্রিয় কমপ্লেক্সে ব্যবহৃত সরঞ্জামগুলি অপারেশনের সময় দেয়। যতক্ষণ না সমস্ত সড়ক যোগাযোগ উন্নত ক্যামেরা দিয়ে সজ্জিত হয়, ততক্ষণ আইন পরিবর্তনের কথা বলা যাবে না।
2019 সালে, চালকরা গতি সীমা ভঙ্গ করার জন্য কঠিন জরিমানার ভয় পাবেন না। বিপরীতে, রাশিয়ান ফেডারেশন সরকার কর্তৃক বিবেচিত খসড়া আইনটি গাড়িচালকদের প্রতি বৃহত্তর আনুগত্যের প্রকাশ অনুমান করে।
আপনি যদি আমাদের বিষয়বস্তু পছন্দ করেন, অনুগ্রহ করে আমাদের একটি লাইক দিন এবং আপনার বন্ধুদের সাথে শেয়ার করুন। আমরা আপনার কার্যকলাপ দেখে আনন্দিত.গতির জন্য জরিমানার আকার 500 থেকে 5000 রুবেল পর্যন্ত। একটি উল্লেখযোগ্য অতিরিক্ত জন্য, আপনি 4 মাস থেকে 1 বছরের সময়ের জন্য একটি ড্রাইভিং লাইসেন্স থেকে বঞ্চিত হতে পারেন।
যদি গতি সীমা 20 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত হয়, কোন জরিমানা নেই। অদূর ভবিষ্যতে, এই থ্রেশহোল্ডকে 10 কিমি/ঘন্টায় কমিয়ে আনা সম্ভব।
সর্বাধিক অনুমোদিত গতি অতিক্রম করা সবচেয়ে সাধারণ লঙ্ঘন। চালকদের মধ্যে একটি কল্পকাহিনী রয়েছে যে এটিকে 20 কিমি/ঘন্টা গতিসীমা অতিক্রম করার অনুমতি দেওয়া হয়। এই ধরনের মতামত ভুল। 20 কিমি/ঘণ্টা গতির সীমা অতিক্রম করার জন্য কোনও জরিমানা নেই, তবে এটি প্রতিষ্ঠিত গতিসীমা অতিক্রম করা নিয়ম দ্বারা নিষিদ্ধ।
এই নিবন্ধটি পড়ার পরে, সর্বাধিক গতি অতিক্রম করার জন্য ড্রাইভারদের দায়িত্ব সম্পর্কে আপনার কোনও প্রশ্ন থাকা উচিত নয়। বিশদ বিবরণ, আইনের পাঠ্য, টেবিল, 50% ছাড় সম্পর্কে তথ্য, লঙ্ঘনের স্বয়ংক্রিয় সংশোধনের বৈশিষ্ট্য এবং ভিজ্যুয়াল ইনফোগ্রাফিক্স।
গতির জন্য জরিমানার আকার সর্বাধিক অনুমোদিত গতি এবং নির্দিষ্ট গতির মধ্যে পার্থক্যের উপর নির্ভর করে। এই ধরনের একটি গণনা পদ্ধতি কতটা সঠিক তা আলাদাভাবে আলোচনা করা যেতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, একটি আবাসিক এলাকা এবং একটি মোটরওয়েতে গতি সীমা 40 কিমি / ঘন্টা অতিক্রম করার জন্য, একই জরিমানা প্রদান করা হয় - 500 রুবেল। শুধুমাত্র আবাসিক এলাকায়, অতিরিক্ত অনুমোদিত সীমার প্রায় 3 গুণ এবং মোটরওয়েতে সবেমাত্র লক্ষণীয় অতিরিক্তের চেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে বড় বিপদ সৃষ্টি করে৷ একটু বিভ্রান্ত হয়ে, সরাসরি ট্রাফিক পুলিশের জরিমানা আকারে যাওয়া যাক। প্রথমত, সাধারণ আর্থিক জরিমানা বিবেচনা করুন যা বেশিরভাগ ড্রাইভারের জন্য প্রাসঙ্গিক, যা লঙ্ঘনের জায়গায় সরাসরি ট্রাফিক পুলিশ অফিসার দ্বারা জারি করা হয়।
আবার মনোযোগ দিন সর্বোচ্চ গতি 20 কিমি / ঘন্টা অতিক্রম করা রাস্তার নিয়ম লঙ্ঘনযার জন্য কোন দায়িত্ব নেই।
অধিকার বঞ্চিত করার সিদ্ধান্ত শুধুমাত্র আদালতই দিতে পারে। এইভাবে, চালক যদি ড্রাইভিং লাইসেন্স ছাড়াই ছেড়ে যাওয়ার হুমকির সম্মুখীন হন, তবে তিনি সরাসরি ঘটনাস্থলে বা পরে বিভাগে ট্রাফিক পুলিশের সাথে এই সমস্যাটি সমাধান করার সুযোগ পান। ট্রাফিক পুলিশ অফিসাররা হয় জরিমানা আরোপের সিদ্ধান্ত জারি করতে, অথবা মামলাটি আদালতে নিয়ে যাওয়ার জন্য অনুমোদিত।
অনুশীলনটি গড়ে উঠেছে যে বিরোধ-মুক্ত যোগাযোগের ক্ষেত্রে, ড্রাইভারদের একটি উপযুক্ত আর্থিক জরিমানা দিয়ে জারি করা হয় এবং বিচারে পৌঁছানো হয় না।
স্বয়ংক্রিয় মোডে রাস্তার নিয়ম লঙ্ঘন সংশোধন করার সময় প্রশাসনিক দায়িত্বের বৈশিষ্ট্য:
এই বিধানগুলি রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক অপরাধের কোডের ধারা 4.1 এর অংশ 3.1 দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়
এই কোডের ধারা 28.6 এর অনুচ্ছেদ 3 দ্বারা প্রদত্ত ক্ষেত্রে, একটি প্রশাসনিক জরিমানা আকারে একটি প্রশাসনিক জরিমানা আরোপ করা হয়। এই ক্ষেত্রে, আরোপিত প্রশাসনিক জরিমানা পরিমাণ সবচেয়ে ছোট হতে হবেপ্রযোজ্য নিবন্ধের অনুমোদনের সীমার মধ্যে বা এই কোডের বিশেষ অংশের নিবন্ধের অংশ, এবং যে ক্ষেত্রে প্রযোজ্য নিবন্ধের অনুমোদন বা এই কোডের বিশেষ অংশের অনুচ্ছেদের অংশের অনুমোদন একটি প্রশাসনিক জরিমানা প্রদান করে যানবাহন চালানো বা প্রশাসনিক গ্রেপ্তারের অধিকার থেকে বঞ্চিত হওয়ার আকারে এবং প্রশাসনিক জরিমানা আকারে প্রশাসনিক জরিমানা প্রদান করে না, একটি প্রশাসনিক জরিমানা পাঁচ হাজার পরিমাণে প্রশাসনিক জরিমানা আকারে আরোপ করা হবে রুবেল
লঙ্ঘনের স্বয়ংক্রিয় সংশোধনের জন্য শাস্তির সারণী চালকদের প্রতি আরও অনুগত দেখায়।
| লঙ্ঘনের স্বয়ংক্রিয় সংশোধন সহ দ্রুত গতির জন্য জরিমানা | |
|---|---|
| ছাড়িয়ে যাচ্ছে | জরিমানার পরিমাণ |
| গতিসীমা 20 কিমি/ঘণ্টা বা তার কম অতিক্রম করছে | পেনাল্টি নেই |
| গতিবেগ 21 কিমি/ঘন্টা থেকে 40 কিমি/ঘন্টা | 500 ₽ |
| গতিবেগ 41 কিমি/ঘন্টা থেকে 60 কিমি/ঘন্টা | 1000 ₽ |
| 61 কিমি/ঘন্টা থেকে 80 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত গতি | 2000 ₽ |
| গতিবেগ 80 কিমি/ঘন্টা | 5000 ₽ |
লঙ্ঘনের স্বয়ংক্রিয় সংশোধনের ক্ষেত্রে, গাড়ির মালিককে জরিমানা জারি করা হবে।
অন্যান্য ট্রাফিক পুলিশ জরিমানা হিসাবে, দায়বদ্ধতা প্রশাসনিক অপরাধের কোডের অধ্যায় 12-এ প্রতিষ্ঠিত। ধারা 12.9 গতি সীমা লঙ্ঘনের জন্য নিবেদিত
ধারা 12.9। সেট গতি অতিক্রম
- শক্তি হারিয়েছে।
- যানবাহনের প্রতিষ্ঠিত গতি 20 এর বেশি অতিক্রম করা, তবে প্রতি ঘন্টায় 40 কিলোমিটারের বেশি নয়
- পাঁচশ রুবেল পরিমাণে প্রশাসনিক জরিমানা আরোপ করা হবে।- গাড়ির প্রতিষ্ঠিত গতি 40 এর বেশি অতিক্রম করা, কিন্তু প্রতি ঘন্টায় 60 কিলোমিটারের বেশি নয়
- এক হাজার থেকে এক হাজার পাঁচশ রুবেল পরিমাণে প্রশাসনিক জরিমানা আরোপ করতে হবে।- গাড়ির প্রতিষ্ঠিত গতি 60 এর বেশি অতিক্রম করা, কিন্তু প্রতি ঘন্টায় 80 কিলোমিটারের বেশি নয়
- দুই হাজার থেকে দুই হাজার পাঁচশ রুবেল পরিমাণে প্রশাসনিক জরিমানা বা চার থেকে ছয় মাসের মেয়াদে পরিবহন যানবাহন চালানোর অধিকার থেকে বঞ্চিত করা হবে।- প্রতি ঘন্টায় 80 কিলোমিটারের বেশি দ্বারা প্রতিষ্ঠিত গাড়ির গতি অতিক্রম করছে
- পাঁচ হাজার রুবেল পরিমাণে প্রশাসনিক জরিমানা আরোপ করা বা ছয় মাসের জন্য যানবাহন চালানোর অধিকার থেকে বঞ্চিত করা।- এই নিবন্ধের অংশ 3 দ্বারা প্রদত্ত একটি প্রশাসনিক অপরাধের পুনরাবৃত্তি কমিশন,
- দুই হাজার থেকে দুই হাজার পাঁচশ রুবেল পরিমাণে প্রশাসনিক জরিমানা আরোপ করা হয়।- এই নিবন্ধের অংশ 4 এবং 5-এ প্রদত্ত প্রশাসনিক অপরাধের পুনরাবৃত্তি কমিশন,
- এক বছরের জন্য যানবাহন চালানোর অধিকার থেকে বঞ্চিত করা, এবং বিশেষ প্রযুক্তিগত উপায়ে স্বয়ংক্রিয় মোডে কাজ করে, ফটোগ্রাফি এবং চিত্রগ্রহণ, ভিডিও রেকর্ডিং-এর কাজগুলি সহ একটি প্রশাসনিক অপরাধ সংশোধন করার ক্ষেত্রে - আরোপ করা পাঁচ হাজার রুবেল পরিমাণে একটি প্রশাসনিক জরিমানা।
ট্রাফিক পুলিশ আপনাকে হঠাৎ থামিয়ে দিলে দ্রুত গতিতে জরিমানার পরিমাণ দ্রুত নির্ধারণ করতে সহজ অনুস্মারক ডাউনলোড এবং প্রিন্ট করুন।
দ্রুত জরিমানা প্রথম লঙ্ঘনের বৈধতার সময়কাল সিদ্ধান্ত কার্যকর হওয়ার তারিখ থেকে 1 বছর। এই ধরনের সময়কাল রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক অপরাধের কোডের ধারা 4.6 দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়।
যে ব্যক্তিকে প্রশাসনিক অপরাধ করার জন্য প্রশাসনিক দণ্ড আরোপ করা হয়েছে তাকে এই দণ্ডের অধীন বলে গণ্য করা হবে যেদিন থেকে প্রশাসনিক দণ্ড আরোপের সিদ্ধান্ত কার্যকর হয় সেই দিন থেকে শেষ হওয়ার তারিখ থেকে এক বছরের মেয়াদ শেষ না হওয়া পর্যন্ত এই সিদ্ধান্ত বাস্তবায়নের.
একটি প্রশাসনিক অপরাধের সিদ্ধান্ত কার্যকর হয়:
পরের দিন থেকে শুরু হয় প্রথম নিষ্পত্তির দিন।
2015 সাল থেকে, একটি আইন কার্যকর হয়েছে যা সিদ্ধান্তের তারিখ থেকে 20 দিনের মধ্যে অর্থ প্রদান করা হলে 50% ছাড়ের সাথে ট্রাফিক পুলিশ জরিমানা প্রদানের অনুমতি দেয়। আইনটি রাস্তার নিয়মের কিছু স্থূল লঙ্ঘনের জন্য ব্যতিক্রম প্রদান করে, যার মধ্যে দ্রুত গতির জন্য কিছু জরিমানাও রয়েছে।
এই মুহুর্তে, গতি জরিমানা দ্বারা শাস্তিযোগ্য নয়, তাই, সর্বোচ্চ 20 কিমি / ঘন্টা অতিক্রম করলে, ড্রাইভার একটি সতর্কতা দিয়ে নামতে পারে। যাইহোক, আপনার রাস্তার নির্দিষ্ট অংশের গতি সীমা এবং প্রতিষ্ঠিত নিয়ম অতিক্রম করার জন্য জরিমানার সারণী জানা উচিত।
পড়ুন:
রাশিয়ায়, রাস্তার বিভাগের উপর নির্ভর করে নিম্নলিখিত গতি সীমা প্রযোজ্য:
এছাড়াও সরঞ্জামের ধরণের উপর নির্ভর করে বিশেষ শর্ত রয়েছে:
সর্বাধিক গতি রাস্তার চিহ্ন বা চিহ্ন দ্বারা নিয়ন্ত্রিত করা যেতে পারে। যদি বিধিনিষেধগুলি প্রকৃতির উপদেশমূলক হয়, তাহলে সংখ্যাগুলি একটি আয়তক্ষেত্রে থাকবে৷এর মানে হল যে খারাপ আবহাওয়ায়, দুর্ঘটনা এড়াতে আপনার এই গতিতে গাড়ি চালানো উচিত।
যদি বিধিনিষেধ বাধ্যতামূলক হয়, গতি নির্দেশকগুলি রাস্তার চিহ্নে অবস্থিত একটি লাল বৃত্তে থাকবে। রাস্তার উপর অঙ্কন সাদা রং করা হয়.
জুলাই 2013 সাল থেকে, কর্তৃপক্ষ আইনী বিধিনিষেধ সরিয়ে দেয় এবং প্রতিষ্ঠিত নিয়ম থেকে 1 থেকে 20 কিমি/ঘন্টা গতিসীমা অতিক্রম করার সম্ভাবনাকে অনুমতি দেয়। উদাহরণস্বরূপ, আপনি 80 কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত শহরের চারপাশে ঘুরতে পারেন। ইন্সপেক্টরের ক্যামেরা বা রাডার 81 কিমি/ঘন্টা ঠিক করলে, আপনাকে দিতে হবে।
ড্রাইভার যদি 20 মাইল প্রতি ঘণ্টার বেশি না করে, তবে সে গ্রহণ করবে না। সর্বাধিক - পরিদর্শক তাকে মৌখিক করবে। অন্যান্য ক্ষেত্রে তারা হল:
এটা বিবেচনা করা গুরুত্বপূর্ণ যে লঙ্ঘনটি পরিদর্শক দ্বারা রেকর্ড করা হলেই এটি সম্ভব। আপনি যদি 80 কিমি / ঘন্টার বেশি গতির সাথে ক্যামেরার নীচে থাকেন তবে আপনাকে কেবল 5,000 রুবেল দিতে হবে।
আইনী দৃষ্টিকোণ থেকে, 20 কিমি/ঘন্টা থেকে কম হওয়াও একটি লঙ্ঘন, অন্যান্য ধরনের আইনের মতো, শুধুমাত্র পার্থক্য এই যে তারা এর জন্য দায়ী নয় - অংশ 1। শিল্প. রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক অপরাধের কোডের 12.9 2013 সালে অবৈধ হয়ে গেছে।
পড়ুন:
2016 সালে, ফেডারেল আইন নং 437-এফজেড কার্যকর হয়েছিল, যার অনুযায়ী গাড়ি চালকরা 50% ডিসকাউন্টে ট্রাফিক পুলিশ সিদ্ধান্ত জারি করার মুহূর্ত থেকে 20 দিনের মধ্যে তাদের স্থানান্তর করতে পারে৷
রাস্তায় গতি সীমা মেনে চলতে ব্যর্থতা একটি প্রশাসনিক লঙ্ঘন এবং জরিমানা সাপেক্ষে। আইনের প্রতিনিধিদের সাথে সমস্যা থেকে অন্যদের স্বাস্থ্য এবং জীবন বাঁচাতে এবং নিজেদেরকে বাঁচাতে 2019 সালে রাশিয়ায় অনুমোদিত গতির সীমা কী তা প্রতিটি ড্রাইভারকে অবশ্যই জানতে হবে। চালকদের রোডওয়ের বিভিন্ন অংশে নির্দিষ্ট গতি সীমা মেনে চলার পরামর্শ দেওয়া হয়, তাদের প্রতিটিতে অনুমোদিত গতি সীমা উপেক্ষা না করার এবং বর্তমান ট্রাফিক নিয়মগুলি কঠোরভাবে মেনে চলার জন্য।
বিভিন্ন ক্যাটাগরির পরিবহন চালকদের জন্য গতি সীমা ভিন্ন রাস্তার অংশের উপর নির্ভর করে:
ড্রাইভারের নির্দিষ্ট সীমার চেয়ে কম বা এর সমান গতি মেনে চলার অধিকার রয়েছে।
চালকদের দ্বারা গতি নির্ধারণের আধুনিক পদ্ধতিতে 3টি বিকল্প রয়েছে, যার মধ্যে কয়েকটি নতুন প্রযুক্তির জন্য উপস্থিত হয়েছে:
