শিল্প অনুচ্ছেদ 26 অনুযায়ী. ব্যয়ের অংশ হিসাবে আয়কর গণনা করার সময় রাশিয়ান ফেডারেশনের ট্যাক্স কোডের 270 অনুযায়ী সাধারণ নিয়ম, নিম্নলিখিত খরচগুলি বিবেচনায় নেওয়া হয় না: - পরিবহন দ্বারা কাজের জায়গায় ভ্রমণের জন্য অর্থ প্রদান করা সাধারন ব্যবহার, বিশেষ রুট, বিভাগীয় পরিবহন; - পাবলিক ট্রান্সপোর্ট, বিশেষ রুট, বিভাগীয় পরিবহণ দ্বারা কাজ থেকে ফিরে ভ্রমণের জন্য অর্থ প্রদান করা। একই সময়ে, দুটি ক্ষেত্রে আয়কর গণনা করার সময় এই খরচগুলি বিবেচনায় নেওয়া যেতে পারে: - যদি সেগুলি পণ্যের (কাজ, পরিষেবা) উত্পাদন এবং বিক্রয়ের ব্যয়ের অন্তর্ভুক্তির সাপেক্ষে হয় প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যউত্পাদন - যদি তারা কর্মসংস্থান চুক্তি (চুক্তি) এবং (বা) যৌথ চুক্তিতে সরবরাহ করা হয়। সুতরাং, এমন পরিস্থিতিতে যেখানে কোনও পাবলিক রুট নেই এবং কোনও সংস্থা কর্মীদের তাদের কাজের জায়গায় পৌঁছে দেওয়ার জন্য তৃতীয় পক্ষের সংস্থার সাথে একটি চুক্তিতে প্রবেশ করে, তবে ডেলিভারি একটি যৌথ বা শ্রম চুক্তি দ্বারা সরবরাহ করা হয় না, খরচ আয়কর গণনা করার সময় কর্মীদের কর্মস্থলে এবং ফিরে যাওয়ার বিষয়টি বিবেচনায় নেওয়া হয় না (11 মে, 2006 তারিখের রাশিয়ার অর্থ মন্ত্রণালয়ের চিঠি N 03-03-04/1/434, মার্চ তারিখে মস্কোর কর প্রশাসন বিভাগের চিঠি 23, 2005 N 21-18/98)। অস্ত্র কক্ষ এবং পিছনে ভাড়া পরিবহনের মাধ্যমে সশস্ত্র প্রহরীদের সরবরাহের জন্য একটি নিরাপত্তা সংস্থার খরচগুলিও আয়কর গণনা করার সময় বিবেচনা করা যেতে পারে শুধুমাত্র যদি অস্ত্র মজুত করা হয় এবং পিছনের স্থান থেকে রক্ষীদের সরবরাহ করা হয়। একটি কর্মসংস্থান বা সম্মিলিত চুক্তি (মস্কোর জন্য কর প্রশাসন বিভাগের 25.04 তারিখের চিঠি। 2003 N 26-12/22712)। বাস্তবে, এমন পরিস্থিতির উদ্ভব হয় যখন শ্রমিকদের তাদের কর্মস্থলে নিয়ে যাওয়া হয় এবং শ্রমিকদের নিজেদের ব্যক্তিগত পরিবহনের মাধ্যমে ফেরত পাঠানো হয়। অধিকন্তু, কর্মসংস্থান চুক্তিতে এই ধরনের ডেলিভারির জন্য একটি সংশ্লিষ্ট ধারা রয়েছে। এই ক্ষেত্রে, সংস্থার কি এমন ব্যয় অন্তর্ভুক্ত করার অধিকার আছে যা করযোগ্য মুনাফা হ্রাস করে কর্মচারীদের বিতরণের খরচ? 4 জানুয়ারী, 2003 তারিখের মস্কোর কর প্রশাসন বিভাগের চিঠিতে বলা হয়েছে যে যদি আইন, সংজ্ঞায়িত কাজের দায়িত্বকর্মচারী, কর্মচারীকে তার ব্যক্তিগত পরিবহন দ্বারা কাজের জায়গায় এবং পিছনে পৌঁছে দেওয়ার কোনও বাধ্যবাধকতা নেই এবং কর্মচারী - একটি ব্যক্তিগত গাড়ির মালিক নয় পৃথক উদ্যোক্তাএবং তৃতীয় পক্ষকে পরিবহন পরিষেবা প্রদানের অধিকার নেই, তাহলে আয়করের জন্য ট্যাক্স বেস নির্ধারণ করার সময় সংস্থার বিতরণ খরচ বিবেচনা করা যাবে না, কারণ তারা শিল্পে উল্লিখিত মানদণ্ড পূরণ করে না। রাশিয়ান ফেডারেশনের ট্যাক্স কোডের 252। আয়কর গণনা করার সময় সমস্ত সংস্থার কর্মীদের তাদের কাজের জায়গায় এবং ফিরে যাওয়ার খরচ বিবেচনা করার অধিকার আছে কিনা বা শুধুমাত্র যেগুলি ঘূর্ণায়মান ভিত্তিতে বা ক্ষেত্রে কাজ করে তা বিতর্কিত। কর কর্তৃপক্ষের অভিমত যে শুধুমাত্র যে সংস্থাগুলি তাদের ক্রিয়াকলাপগুলি ঘূর্ণায়মান ভিত্তিতে বা ক্ষেত্রের অভিযানের পরিস্থিতিতে পরিচালনা করে তাদের কর্মীদের কাজের জায়গায় এবং ফিরে যাওয়ার জন্য ব্যয়ের পরিমাণ দ্বারা আয়করের জন্য করযোগ্য ভিত্তি হ্রাস করার অধিকার রয়েছে। (রাশিয়ান ফেডারেশনের ট্যাক্স কোডের ধারা 12.1, ধারা 1, আর্ট। 264)। যাইহোক, 27 ফেব্রুয়ারী, 2006 তারিখের রেজোলিউশন নং A65-6046/2005-SA2-9-এ FAS PO স্বীকৃত যে কোম্পানি (CHP), যার একটি শিল্প অঞ্চলে অবস্থিত একটি পৃথক বিভাগ রয়েছে, তার পরিবহনের খরচ যথাযথভাবে অন্তর্ভুক্ত করেছে। কর্মস্থল এবং ফিরে কর্মচারী. একই সময়ে, আদালত এন্টারপ্রাইজে রাউন্ড-দ্য-ক্লক অপারেটিং ঘন্টা, রুটের অভাব বিবেচনা করে গণপরিবহনআগে পৃথক বিভাগ, সেইসাথে কর্মস্থলে এবং পিছনে তাদের ডেলিভারির জন্য একটি বিধানের কর্মীদের সাথে কর্মসংস্থান চুক্তিতে উপস্থিতি। FAS NWO, 23 জানুয়ারী, 2006 তারিখের রেজোলিউশন নং A05-5406/05-22-এ উপসংহারে পৌঁছেছে যে কোম্পানিটি আয়কর গণনা করার সময় সরকারী পরিবহনের মাধ্যমে তার কর্মচারীদের মধ্যাহ্নভোজে পরিবহনের খরচগুলি যথাযথভাবে অন্তর্ভুক্ত করেছে। একই সময়ে, আদালত বিবেচনায় নিয়েছে যে সংস্থার কর্মীরা যে সুবিধাগুলি কাজ করে সেগুলি পাবলিক রুটের বাস স্টপ থেকে এক কিলোমিটারেরও বেশি দূরত্বে অবস্থিত এবং এন্টারপ্রাইজ সম্মিলিত খাবারের আয়োজন করে না। 08/02/2005 N 03-03-02/43 তারিখের চিঠিতে রাশিয়ার অর্থ মন্ত্রনালয় আরও সিদ্ধান্তে পৌঁছেছে যে উত্পাদনের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির কারণে, বিশেষত ক্ষেত্রে, কাজের জন্য ভ্রমণের খরচ অর্থনৈতিকভাবে ন্যায্য খরচ হিসাবে বিবেচিত হতে পারে। যেখানে অন্যান্য পরিবহন (অফিসিয়াল কাজ ব্যতীত) এন্টারপ্রাইজে যাওয়া অসম্ভব, এবং যদি এটি শ্রম (সম্মিলিত) চুক্তিতে প্রতিফলিত হয় তবে সেগুলিকে শ্রম ব্যয়ের অংশ হিসাবে বিবেচনা করা যাবে না। 07/05/2005 N 03-03-04/1/54 তারিখের রাশিয়ার অর্থ মন্ত্রণালয়ের চিঠি থেকে অনুরূপ উপসংহার অনুসরণ করা হয়েছে। সালিশি অনুশীলন 1. কর্মচারীদের কর্মস্থলে এবং ফিরে যাওয়ার খরচগুলিকে আয়কর গণনা করার সময় ব্যয় হিসাবে বিবেচনা করা হয় যদি একটি সম্মিলিত চুক্তি দ্বারা সরবরাহ করা হয় (ফেডারেল অ্যান্টিমোনোপলি পরিষেবা ZSO-এর রেজোলিউশন 8 ডিসেম্বর, 2004 N F04- 8759/2004(7029-A27-31))। কোম্পানী আর্টের অনুচ্ছেদ 1 এর অধীনে বিচার করার ট্যাক্স কর্তৃপক্ষের সিদ্ধান্তের জন্য আদালতে আবেদন করেছিল। এন্টারপ্রাইজের কর্মীদের তাদের কাজের জায়গায় এবং পিছনে পরিবহনের ব্যয়ের বেআইনি অন্তর্ভুক্তির কারণে আয়করের অসম্পূর্ণ অর্থ প্রদানের জন্য রাশিয়ান ফেডারেশনের ট্যাক্স কোডের 122। প্রথম এবং আপীল দৃষ্টান্তের আদালতের সিদ্ধান্তের দ্বারা, বিবৃত প্রয়োজনীয়তাগুলি সম্পূর্ণরূপে সন্তুষ্ট হয়েছিল। ক্যাসেশন কোর্ট নিম্ন আদালতের সিদ্ধান্ত অপরিবর্তিত রেখেছিল। একই সময়ে, তিনি ইঙ্গিত দিয়েছেন যে কর্মীদের তাদের কর্মস্থলে এবং ফিরে যাওয়ার জন্য করদাতার ব্যয় সম্পর্কিত কর পরিদর্শকের যুক্তি অমূলক। ট্যাক্স কর্তৃপক্ষ 2001 - 2004 এর জন্য OJSC "Fizkulturnik" এর যৌথ চুক্তিটি আমলে নেয়নি। শ্রমিকদের কাজের জন্য ডেলিভারি এবং ফিরে যাওয়ার জন্য বিধান করা হয়েছে; তদনুসারে, এই খরচগুলি শিল্পের 26 ধারা অনুসারে ব্যয়ের অন্তর্ভুক্ত। রাশিয়ান ফেডারেশনের 270 ট্যাক্স কোড। শিল্পের ট্যাক্স অফিস লিঙ্ক। রাশিয়ান ফেডারেশনের ট্যাক্স কোডের 264 অযোগ্য, যেহেতু এই নিবন্ধটি অন্যান্য আইনি সম্পর্কগুলিকে নিয়ন্ত্রণ করে যা ট্যাক্স অডিটের সময় ঘটেনি এবং প্রতিষ্ঠিত হয়নি। 4.27। পছন্দের মূল্যে (শুল্ক) বিক্রি করার সময় মূল্যের পার্থক্য পরিশোধের জন্য খরচ (নীচে বাজার মূল্য) কর্মচারীদের কাছে পণ্য (কাজ, পরিষেবা) কিছু এন্টারপ্রাইজ তাদের কর্মচারীদের কাছে বাজার মূল্যের নিচে পণ্য (কাজ, পরিষেবা) বিক্রি করার অনুশীলন করে। যদি এর সাথে ক্ষতির উদ্ভব হয়, তবে মূল্যের পার্থক্যের পরিমাণে এই ক্ষতিগুলি করের উদ্দেশ্যে বিবেচনা করা হয় না। একই সময়ে, অ-নিজস্ব কর্মচারীদের কাছে পণ্য বিক্রয় থেকে উদ্ভূত অনুরূপ ক্ষতিগুলি শিল্পের ভিত্তিতে লাভের উপর কর দেওয়ার সময় বিবেচনা করা যেতে পারে। রাশিয়ান ফেডারেশনের ট্যাক্স কোডের 268।

বিষয়ে আরো 4.26. কাজের জায়গায় এবং সেখান থেকে ভ্রমণের জন্য অর্থপ্রদান, শ্রম চুক্তি (চুক্তি) এবং (অথবা) যৌথ চুক্তিতে কাজের জায়গায় এবং ফিরে যাওয়ার খরচগুলি প্রদান করা হয় এমন ক্ষেত্রে ছাড়া:

1. 2.2.13। পারিশ্রমিকের জন্য ব্যয়, অধ্যয়নের ছুটির সময় রাশিয়ান ফেডারেশনের আইন অনুসারে রক্ষণাবেক্ষণ, অধ্যয়নের জায়গায় ভ্রমণের খরচ এবং ফিরে
2. 2.2.7.2। রাশিয়ান ফেডারেশনের অঞ্চলে অবকাশ যাপনের জায়গায় এবং রাশিয়ান ফেডারেশনের আইন দ্বারা নির্ধারিত পদ্ধতিতে এই কর্মচারীদের উপর নির্ভরশীল কর্মচারী এবং ব্যক্তিদের ভ্রমণের জন্য ব্যয়
3. 2.2.19। উন্নত প্রশিক্ষণ বা কর্মীদের পুনরায় প্রশিক্ষণের ব্যবস্থায় কর্মচারীদের চাকরি-বহির্ভূত প্রশিক্ষণের সময় কাজের মূল স্থানে সঞ্চয়
4. 2.2.25। কর্মসংস্থান চুক্তি এবং (বা) সম্মিলিত চুক্তি দ্বারা সরবরাহকৃত কর্মচারীর অনুকূলে অন্যান্য ধরণের ব্যয়
5. অন্য নিয়োগকর্তার জন্য বা একটি নির্বাচনী চাকরিতে (পদ) কর্মচারীর স্থানান্তরের সাথে সম্পর্কিত একটি কর্মসংস্থান চুক্তির সমাপ্তি

নিয়োগকর্তা প্রায়ই কর্মচারীদের কর্মস্থলে যাতায়াতের জন্য অর্থ প্রদান করেন বা এই ধরনের ভ্রমণের ব্যবস্থা করেন। কর্মীদের দ্বারা সরাসরি কাজের দায়িত্ব পালনের অংশ হিসাবে ভ্রমণের জন্য অর্থ প্রদান করাও সম্ভব। এই ক্ষেত্রে, হিসাবরক্ষক প্রশ্নের সম্মুখীন হয়: এই পরিমাণে জমা করা কি প্রয়োজনীয়? আমার স্নাতকের? এই প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার জন্য, আমরা ভ্রমণের অর্থ প্রদানের সাথে সম্পর্কিত সবচেয়ে সাধারণ পরিস্থিতিগুলি বেছে নিয়েছি, এবং তারপরে নিয়ন্ত্রক কর্তৃপক্ষের সাম্প্রতিক ব্যাখ্যাগুলি অধ্যয়ন করেছি এবং বিচারিক অনুশীলনএই প্রশ্ন সম্পর্কে।

যখন ভ্রমণ বীমা প্রিমিয়াম চার্জ করা যাবে না

কাজের জায়গায় ভ্রমণের জন্য অর্থপ্রদান

নিয়োগকর্তা কর্মক্ষেত্রে এবং কর্মস্থল থেকে কর্মীদের বিতরণে অংশগ্রহণ করতে পারেন ভিন্ন পথ, উদাহরণ স্বরূপ:

• আপনার নিজস্ব পরিবহন ব্যবহার করে শ্রমিকদের ডেলিভারি সংগঠিত করুন বা এর জন্য একটি পরিবহন সংস্থাকে নিযুক্ত করুন;
• ভ্রমণ ব্যয়ের জন্য কর্মচারীদের আর্থিক ক্ষতিপূরণ প্রদান করুন।

পরিবহন দ্বারা ডেলিভারি

অবস্থা. নিয়োগকর্তা একটি পরিবহন কোম্পানির সাথে একটি চুক্তিতে প্রবেশ করেন, যা সেট সময়যেকোন কর্মচারীকে মেট্রো থেকে বাসে করে অফিসে (এবং পিছনে) পৌঁছে দেয়। কোন শ্রমিক বাস ব্যবহার করেছে তার কোন রেকর্ড নেই।

সমাধান। বীমা অবদানগুলি পেমেন্ট এবং পারিশ্রমিকের উপর ধার্য করা হয় যা নিয়োগকর্তা শ্রম সম্পর্কের কাঠামোর মধ্যে কর্মীদের জমা করেন (পার্ট 1, ধারা 7 যুক্তরাষ্ট্রীয় আইনতারিখ 24 জুলাই, 2009 নং 212-FZ)। বীমা প্রিমিয়ামের জন্য গণনার ভিত্তি নির্ধারণ করার সময়, নগদ এবং ধরনের উভয় অর্থপ্রদান অবশ্যই বিবেচনায় নেওয়া উচিত। পণ্য, কাজ এবং পরিষেবার আকারে অর্থপ্রদানগুলি এই পণ্যগুলির (কাজ, পরিষেবা) মূল্য হিসাবে গৃহীত হয় (অংশ 6, আইন নং 212-এফজেডের অনুচ্ছেদ 8)। এর মানে হল যে ডেলিভারির খরচ, নীতিগতভাবে, ধরনের কর্মীদের অনুকূলে পারিশ্রমিক হিসাবে গণ্য করা যেতে পারে (যা সত্ত্বেও কর্মচারীরা নিজেরাই নগদ পান না)।

তবে প্রতিটি কর্মচারী বাস ব্যবহার করতে পারবেন। এর মানে হল যে সংস্থার কাজে কর্মচারীর অবদান এবং এই কাজের ফলাফল নির্বিশেষে ভ্রমণের অর্থ প্রদান করা হয়। এই ধরনের পরিস্থিতিতে, বিচারকদের মতামত অনুযায়ী, অবদানের উপর কর আরোপের বিষয় উঠে আসে না (10 জানুয়ারী, 2013 নং VAS-17525/12 তারিখের রাশিয়ান ফেডারেশনের সুপ্রিম আরবিট্রেশন কোর্টের নির্ধারণ)।

তদুপরি, যদি বাস ব্যবহার করা কর্মচারীদের ব্যক্তিগতকৃত রেকর্ড রাখা না হয়, তবে প্রতিটি কর্মচারীর জন্য বীমা প্রিমিয়াম গণনার ভিত্তি নির্ধারণ করা অসম্ভব। অতএব, বীমা প্রিমিয়াম চার্জ করা যাবে না (উদাহরণস্বরূপ, নং A26-2680/2012 ক্ষেত্রে 18 জানুয়ারী, 2013 তারিখের উত্তর-পশ্চিম জেলার ফেডারেল অ্যান্টিমোনোপলি সার্ভিসের রেজোলিউশন দেখুন)।

উল্লেখ্য যে, কর্মচারীদের পাবলিক ট্রান্সপোর্টে অফিসে যাওয়ার সুযোগ থাকুক বা না থাকুক, ব্যক্তিগত আয় করের বিপরীতে বীমা প্রিমিয়াম গণনা করা হয় না। আমরা সারণীতে দেখাই কিভাবে গণপরিবহনের প্রাপ্যতা অবদান এবং ব্যক্তিগত আয়করের গণনাকে প্রভাবিত করে।

ভ্রমণ প্রতিদান

অবস্থা.সংস্থাটি মস্কোতে অবস্থিত। যৌথ চুক্তিতে বলা হয়েছে যে অন্যান্য শহরের কর্মচারীরা মস্কো এবং ফিরে যাওয়ার খরচের জন্য মাসিক আর্থিক ক্ষতিপূরণ পাওয়ার অধিকারী।

সমাধান।বীমা প্রিমিয়ামের সাপেক্ষে নয় এমন পরিমাণের তালিকা আইন নং 212-FZ এর 9 অনুচ্ছেদে রয়েছে। আপনার বসবাসের স্থান থেকে আপনার কর্মস্থল এবং পিছনে ভ্রমণ খরচের জন্য ক্ষতিপূরণ এই তালিকায় অন্তর্ভুক্ত করা হয়নি। অতএব, এই পেমেন্টগুলি বীমা প্রিমিয়ামের সাপেক্ষে। রাশিয়ার শ্রম মন্ত্রণালয়ের 13 মে, 2014 নং 17-4/OOG-367 তারিখের একটি চিঠিতে সম্প্রতি এই ধরনের স্পষ্টীকরণ দেওয়া হয়েছে।

স্পষ্টতই, অনেক বীমাকারী এই পদ্ধতির সাথে একমত না হতে পারে, এই বলে যে ভ্রমণের ক্ষতিপূরণ পারিশ্রমিকের একটি উপাদান নয়। যাইহোক, অফিসিয়াল কর্তৃপক্ষ এতে আপত্তি করে: অবদানগুলি তাদের মধ্যে শ্রম সম্পর্কের অস্তিত্বের কারণে নিয়োগকর্তার দ্বারা কর্মচারীদের অনুকূলে করা সমস্ত অর্থপ্রদানের সাপেক্ষে, এবং কেবলমাত্র শ্রমের জন্য সরাসরি অর্থপ্রদান নয় (শ্রম মন্ত্রকের চিঠি রাশিয়ার তারিখ 17 এপ্রিল, 2014 নং 17-4/ B-158)।

অবস্থা.কর্মচারী তার নিজের গাড়িতে অফিসে (এবং ফিরে) যায়। পেট্রলের খরচ মেটাতে নিয়োগকর্তা তাকে মাসিক আর্থিক ক্ষতিপূরণ দেন। এছাড়াও, ব্যবসা কেন্দ্রের মালিক কর্মচারীর জন্য একটি পার্কিং স্থান ভাড়া দেন। ক্ষতিপূরণপ্রাপ্ত কর্মচারীর চাকরি ভ্রমণের কাজ নয়।

সমাধান. বসবাসের স্থান থেকে কর্মস্থল এবং পিছনে ভ্রমণের খরচের জন্য ক্ষতিপূরণ আইন নং 212-এফজেডের 9 নং অনুচ্ছেদে উল্লেখ করা হয়নি, তাই এটি বীমা অবদানের সাপেক্ষে (মে তারিখের রাশিয়ার শ্রম মন্ত্রকের চিঠি 13, 2014 নং 17-4 / OOG-367)। অতএব, পেট্রলের খরচের জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে বীমা প্রিমিয়াম প্রদান করা ভাল।

একজন কর্মচারীর ব্যক্তিগত গাড়ি পার্কিংয়ের খরচের জন্য অর্থপ্রদানও আইন নং 212-এফজেডের 9 নং অনুচ্ছেদে নির্দিষ্ট করা নেই, তাই এই পরিমাণগুলি বীমা প্রিমিয়ামের সাপেক্ষে (রাশিয়ার শ্রম মন্ত্রকের 17 এপ্রিল, 2014 নং 17 তারিখের চিঠি –4/B-158)। আমাদের মতে, এই অবস্থান বিতর্কিত নয়। আসল বিষয়টি হল, আইন নং 212-FZ-এর অনুচ্ছেদ 7-এর অংশ 1 অনুসারে, অর্থপ্রদান এবং পুরষ্কারগুলি অবশ্যই কর্মচারীর পক্ষে করা উচিত (আইন নং 212-FZ-এর অনুচ্ছেদ 7-এর অংশ 1)৷ এই ক্ষেত্রে, পার্কিংয়ের জন্য অর্থপ্রদান ব্যবসা কেন্দ্রের মালিকের কাছে পাঠানো হয়। অতএব, আমাদের মতে, অবদানের উপর কর আরোপের বিষয় উত্থাপিত হয় না। সালিশি অনুশীলনে, আদালতের সিদ্ধান্ত রয়েছে যা নিশ্চিত করে: যদি পরিষেবার জন্য অর্থ প্রদান করা হয় দু'জনের মধ্যে ব্যাঙ্ক ট্রান্সফারের মাধ্যমে আইনি সত্ত্বানাগরিক আইন সম্পর্কের কাঠামোর মধ্যে, প্রদত্ত পরিষেবার খরচ বীমা প্রিমিয়াম গণনার জন্য ভিত্তির মধ্যে অন্তর্ভুক্ত করা হয় না (উদাহরণস্বরূপ, 19 নভেম্বর, 2013 তারিখের উরাল জেলার ফেডারেল অ্যান্টিমোনোপলি পরিষেবার রেজোলিউশন দেখুন নং F09-10055/ 13)।

কাজের ভ্রমণের জন্য অর্থপ্রদান

কুরিয়ারকে ক্ষতিপূরণ

অবস্থা.কর্মচারীর কাজের (কুরিয়ার) ভ্রমণ প্রকৃতি রয়েছে। নিয়োগকর্তা তাকে পাবলিক ট্রান্সপোর্ট টিকিটের খরচের জন্য মাসিক ক্ষতিপূরণ দেন (এটি সম্মিলিত চুক্তিতে নির্ধারিত)।

সমাধান।ভ্রমণমূলক কাজের প্রকৃতির কর্মচারীদের অবশ্যই ভ্রমণ ব্যয় সহ ব্যবসায়িক ভ্রমণের সাথে সম্পর্কিত ব্যয়ের জন্য অর্থ ফেরত দিতে হবে (রাশিয়ান ফেডারেশনের শ্রম কোডের ধারা 168.1)। বীমা প্রিমিয়ামগুলি রাশিয়ান ফেডারেশনের আইন দ্বারা প্রতিষ্ঠিত সমস্ত ধরণের ক্ষতিপূরণ প্রদানের বিষয় নয় (রাশিয়ান ফেডারেশনের আইন অনুসারে নির্ধারিত নিয়মের সীমার মধ্যে), যা একজন ব্যক্তির দ্বারা শ্রম কর্তব্য সম্পাদনের সাথে সম্পর্কিত। (ধারা “এবং” ধারা 2, অংশ 1, আইন নং 212 -FZ এর অনুচ্ছেদ 9)। অতএব, সম্মিলিত চুক্তির দ্বারা প্রদত্ত একটি ভ্রমণ টিকিটের মূল্যের জন্য ক্ষতিপূরণ, বীমা প্রিমিয়াম থেকে অব্যাহতিপ্রাপ্ত। নিয়ন্ত্রক কর্তৃপক্ষ এই পদ্ধতির সাথে তর্ক করে না (রাশিয়ার স্বাস্থ্য ও সামাজিক উন্নয়ন মন্ত্রকের 27 ফেব্রুয়ারি, 2010 নং 406-19 তারিখের চিঠি)। আমরা যোগ করতে চাই যে ক্ষতিপূরণটি কুরিয়ারের প্রকৃত খরচগুলিকে কভার করবে। আপনি যদি মাসিক একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ ক্ষতিপূরণ দেন, তাহলে পরিদর্শকদের সাথে বিরোধ সম্ভব (1 নভেম্বর, 2013 নং A45-29823/2012 তারিখের ওয়েস্ট সাইবেরিয়ান জেলার ফেডারেল অ্যান্টিমোনোপলি সার্ভিসের সমাধান দেখুন)।

আসুন আমরা লক্ষ করি যে রাশিয়ান ফেডারেশনের আইন সরাসরি বলে না যে কোন ধরণের কাজ ভ্রমণ হিসাবে স্বীকৃত। যাইহোক, ভ্রমণ সংক্রান্ত কাজ অবশ্যই স্থায়ী হতে হবে (12 ডিসেম্বর, 2013 নং 4209-TZ তারিখের রোস্ট্রডের চিঠি)।

ট্যাক্সি পেমেন্ট

অবস্থা. ক্লায়েন্টদের সাথে দেখা করার জন্য অ-ভ্রমণকারী কর্মচারীদের কর্মদিবসে শহরের চারপাশে ভ্রমণ করতে হবে। নিয়োগকর্তার সাথে একটি চুক্তিতে প্রবেশ করেছে পরিবহন কোম্পানি. এখন শ্রমিকরা ভ্রমণের জন্য ট্যাক্সি পরিষেবা ব্যবহার করতে পারে। নিয়োগকর্তা কর্মীদের দ্বারা করা ভ্রমণের রেকর্ড রাখে।

সমাধান।রাশিয়ান ফেডারেশনের আইন নিয়োগকর্তাকে এমন কর্মচারীদের জন্য ভ্রমণ ব্যয় দিতে বাধ্য করে না যাদের কাজ ভ্রমণ প্রকৃতির নয়। যাইহোক, বর্ণিত পরিস্থিতিতে, কর্মচারীদের ট্রিপগুলি কাজের দায়িত্ব পালনের উদ্দেশ্যে করা হয় এবং নিয়োগকর্তার স্বার্থে করা হয়। এই ধরনের পরিস্থিতিতে, আইন নং 212-FZ এর ধারা 9 এর অংশ 1 এর অনুচ্ছেদ 2 এর উপ-অনুচ্ছেদ "এবং" অনুচ্ছেদ 2 এর ভিত্তিতে ট্যাক্সি অর্থ প্রদানের সাপেক্ষে অবদান রাখা উচিত নয় (এমনকি যদি নিয়োগকর্তা ভ্রমণের ব্যক্তিগতকৃত রেকর্ড রাখেন)।

নোট করুন যে বিচারকরা এই পদ্ধতিটি ভাগ করে নেন। যাইহোক, বিরোধের ক্ষেত্রে, কোম্পানিকে অবশ্যই প্রমাণ করতে প্রস্তুত হতে হবে যে কর্মচারীরা তাদের কাজের দায়িত্ব পালনের উদ্দেশ্যে ট্যাক্সিটি বিশেষভাবে ব্যবহার করেছিল (রাশিয়ান ফেডারেশনের সর্বোচ্চ সালিসি আদালতের 19 মার্চ, 2014 তারিখের তারিখ VAS -2662/14)।

প্রায়শই, একটি সংস্থা এমন একজন ব্যক্তির ভ্রমণের জন্য অর্থ প্রদান করে যারা নাগরিক আইন চুক্তির ভিত্তিতে এটিকে সহযোগিতা করে। এই পরিস্থিতিতে, ভ্রমণ খরচের ক্ষতিপূরণের জন্য বীমা প্রিমিয়াম চার্জ করা যাবে না। তবে শুধুমাত্র এই শর্তে যে ভ্রমণের জন্য অর্থ প্রদান চুক্তিতে সরবরাহ করা হয়েছে এবং নথি দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে (রাশিয়ার শ্রম মন্ত্রকের 26 ফেব্রুয়ারি, 2014 নং 17–3/B-80 তারিখের চিঠি)।

আমাদের সংস্থার অভ্যন্তরীণ শ্রম প্রবিধানে একটি ধারা রয়েছে যাতে বলা হয়েছে যে কর্মচারীর কর্মীদের সমাবেশের স্থান থেকে আদেশ (নির্দেশ) দ্বারা প্রতিষ্ঠিত কাজের জায়গায় এবং নিয়োগকর্তার বাহিনী এবং উপায় দ্বারা ফিরে যাওয়ার অধিকার রয়েছে। উত্পাদনের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি উপলব্ধ থাকলে কাজের জায়গায় এবং ফিরে যাওয়ার খরচের জন্য ক্ষতিপূরণ (কর্মক্ষেত্রের দূরত্ব এবং বিকল্প পাবলিক ট্রান্সপোর্টের অভাব। একটি সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন এবং শংসাপত্র রয়েছে যে সংস্থার উত্পাদন সুবিধার জন্য কোনও পাবলিক ট্রান্সপোর্ট রুট নেই। একজন কর্মচারী তার নিজের গাড়িতে কর্মস্থলে পৌঁছান। উপরোক্ত ভিত্তিতে, ব্যক্তিগত গাড়িতে কর্মস্থলে যাতায়াতের খরচের জন্য কর্মচারীকে ক্ষতিপূরণ দেওয়ার জন্য সংস্থার নথিপত্র এবং নিশ্চিত করার জন্য কী কী নথিপত্র প্রয়োজন? খরচ?

হতে পারে, তবে রাশিয়ান ফেডারেশনের ট্যাক্স কোডের 270 অনুচ্ছেদের 26 অনুচ্ছেদের নিয়মের কারণে এই ব্যয়গুলি আয়করের জন্য ট্যাক্স বেসে বিবেচনা করা হবে না। এই জাতীয় খরচগুলি বিবেচনায় নেওয়ার জন্য, কর্মসংস্থান (সম্মিলিত) চুক্তিতে অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে ক্ষতিপূরণের শর্তটি অবশ্যই উল্লেখ করা উচিত। এবং যেহেতু এই ধরনের শর্তগুলি শুধুমাত্র PVTR-এ নির্দিষ্ট করা হয়েছে, তাই খরচগুলি বিবেচনায় নেওয়া সম্ভব হবে না।

যাইহোক, এমনকি এই ক্ষেত্রে একটি উপায় আছে. ক্রুবিহীন গাড়ির জন্য এই জাতীয় কর্মচারীর সাথে একটি ইজারা চুক্তিতে প্রবেশ করাই যথেষ্ট, একটি প্রতীকী ভাড়া প্রদান করে এবং জ্বালানী এবং লুব্রিকেন্টের খরচ প্রতিফলিত করে (ওয়েবিলের উপর ভিত্তি করে)। সুপারিশগুলিতে এটি সম্পর্কে আরও পড়ুন: কীভাবে একজন কর্মচারীর ব্যক্তিগত গাড়ির ভাড়ার জন্য অর্থ প্রদান এবং প্রতিফলিত করা যায়, কীভাবে করের উদ্দেশ্যে একজন কর্মচারীর ব্যক্তিগত গাড়ি ভাড়া নেওয়ার খরচ বিবেচনায় নেওয়া যায়। সংস্থাটি একটি সাধারণ কর ব্যবস্থা প্রয়োগ করে।

উপরন্তু, আপনি কর্মচারীর সাথে একমত হতে পারেন এবং ব্যক্তিগত সম্পত্তি ব্যবহারের জন্য তাকে ক্ষতিপূরণ দিতে পারেন। এটি কীভাবে করবেন তা সুপারিশগুলিতে আলোচনা করা হয়েছে: কীভাবে একজন কর্মচারীর ব্যক্তিগত গাড়ি ব্যবহারের জন্য অ্যাকাউন্টিং ক্ষতিপূরণ প্রদান করতে হবে এবং প্রতিফলিত করতে হবে, একজন কর্মচারীর ব্যক্তিগত গাড়ি ব্যবহারের জন্য ক্ষতিপূরণ প্রদানের খরচ ট্যাক্স করার সময় কীভাবে বিবেচনা করতে হবে। সংস্থাটি একটি সাধারণ কর ব্যবস্থা প্রয়োগ করে

গ্লাভবুখ সিস্টেম ভিআইপি সংস্করণের উপকরণগুলিতে এই অবস্থানের যুক্তি নীচে দেওয়া হয়েছে

সুপারিশ: কর্মীদের তাদের কাজের জায়গায় এবং ফিরে যাওয়ার (তাদের বাসস্থান বা সমাবেশের জায়গায়) পরিবহনের খরচ কীভাবে অ্যাকাউন্টিং এবং ট্যাক্সেশনে প্রতিফলিত করা যায়

কর্মচারী বিতরণ পদ্ধতি

কিছু সংস্থা তাদের কর্মীদের তাদের বসবাসের স্থান (সংগ্রহ) থেকে তাদের কাজের জায়গায় এবং পিছনে পরিবহন করে।

কর্মস্থলে এবং কর্মস্থল থেকে কর্মীদের পরিবহন করতে, একটি সংস্থা ব্যবহার করতে পারে:

• নিজস্ব গাড়ি;
• ভাড়া করা গাড়ি।*

এছাড়াও, সংস্থাটি পরিবহন সংস্থাগুলির পরিষেবাগুলি ব্যবহার করতে পারে।

একটি ঘূর্ণন ভিত্তিতে ডেলিভারি

রাশিয়ার অর্থ মন্ত্রণালয় 30 জুন, 2011 নং 03-03-06/1/384, 2 ফেব্রুয়ারি, 2010 নং 03-04-06/68 তারিখের 20 আগস্ট, 2009 নং তারিখের চিঠিতে এই অবস্থান নিশ্চিত করে। 03-04- 06-02/60, তারিখ 24 এপ্রিল, 2008 নং 03-04-06-02/41।

প্রধান হিসাবরক্ষক পরামর্শ দেন: এমন যুক্তি রয়েছে যা একটি সংস্থাকে কর্মীদের তাদের আবাসস্থল থেকে সংগ্রহস্থল এবং পিছনে পরিবহনের খরচ থেকে ব্যক্তিগত আয়কর আটকে না দেওয়ার অনুমতি দেয়। অনুসরণ হিসাবে তারা.

ঘূর্ণন পদ্ধতিতে অবস্থানের বাইরে কাজ করা জড়িত স্থায়ী বসবাসেরকর্মচারী (রাশিয়ান ফেডারেশনের শ্রম কোডের 297 অনুচ্ছেদের অংশ 1)। এই ক্ষেত্রে, নিয়োগকর্তা যে কোনও অর্থনৈতিকভাবে সম্ভাব্য পরিবহনের মাধ্যমে কর্মচারীদের শিফট সাইটে পৌঁছে দিতে বাধ্য (শ্রমের জন্য ইউএসএসআর স্টেট কমিটির রেজোলিউশন দ্বারা অনুমোদিত প্রবিধানের 2.5, অল-ইউনিয়ন সেন্ট্রাল কাউন্সিল অফ ট্রেড ইউনিয়নের সচিবালয় এবং ইউএসএসআর স্বাস্থ্য মন্ত্রণালয় 31 ডিসেম্বর, 1987 নং 794/33-82)। এই বাধ্যবাধকতাটি বসবাসের স্থান থেকে সংগ্রহের পয়েন্ট পর্যন্ত সহ প্রসবের পদ্ধতি এবং পদ্ধতিগুলি স্বাধীনভাবে নির্ধারণ করার জন্য সংস্থার অধিকারকে সীমাবদ্ধ করে না। অতএব, কর্মচারীদের বাসস্থান থেকে সমাবেশের জায়গায় পরিবহনের খরচ তাদের আয় নয়। এই ধরনের অর্থপ্রদানকে কর্মচারীর তার কাজের দায়িত্ব পালনের সাথে সম্পর্কিত আইনত প্রতিষ্ঠিত ক্ষতিপূরণ হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে। এর মানে হল যে কর্মচারীদের আবাসস্থল থেকে সমাবেশের জায়গায় (এবং পিছনে) ভ্রমণের খরচের জন্য ক্ষতিপূরণ থেকে ব্যক্তিগত আয়কর আটকানোর দরকার নেই (রাশিয়ান ফেডারেশনের ট্যাক্স কোডের 217 ধারার ধারা 3) .

বসবাসের স্থান থেকে সংগ্রহস্থল (এবং পিছনে) পর্যন্ত ভ্রমণ ব্যয়ের জন্য ক্ষতিপূরণের বৈধতা এবং এটি পাওয়ার সময় কর্মীদের আয়ের অভাব নিশ্চিত করতে:

• সংস্থার অভ্যন্তরীণ নথিতে এই জাতীয় ক্ষতিপূরণের অর্থ প্রদান রেকর্ড করুন (উদাহরণস্বরূপ, একটি যৌথ চুক্তিতে);
• কর্মচারীদের জন্য অর্থনৈতিক পরিবহন দ্বারা ভ্রমণের ব্যবস্থা করুন (যখন পাবলিক ট্রান্সপোর্ট ব্যবহার করা হয় তখন এটি প্রয়োজনীয় ভ্রমণ নথিএককালীন এবং স্বতন্ত্র ছিল - এটি শুধুমাত্র অফিসিয়াল উদ্দেশ্যে এবং ব্যক্তিগত প্রয়োজনের জন্য নয় এর ব্যবহার নিশ্চিত করবে)।

সালিশি অনুশীলনে, আদালতের সিদ্ধান্তের উদাহরণ রয়েছে যেখানে আদালত এমন সংস্থাগুলির ক্রিয়াকলাপকে বৈধ হিসাবে স্বীকৃত করেছে যেগুলি কর্মচারীদের বাসস্থান থেকে সমাবেশের জায়গায় এবং পিছনের স্থান পর্যন্ত ভ্রমণ ব্যয়ের জন্য ক্ষতিপূরণ থেকে ব্যক্তিগত আয়কর আটকায়নি (দেখুন, উদাহরণস্বরূপ, 13 ফেব্রুয়ারি, 2009 তারিখের পশ্চিম সাইবেরিয়ান জেলার ফেডারেল অ্যান্টিমোনোপলি সার্ভিসের রেজুলেশন। নং F04-482/2009(20348-A81-14), তারিখ 22 নভেম্বর, 2007 নং F04-7996/2007(40258) -A75-7), তারিখ 28 ফেব্রুয়ারি, 2007 নং. F04-892/2007(31914-A81 -42), উত্তর-পশ্চিম জেলা তারিখ 12 এপ্রিল, 2006 নং A05-17066/05-22)।

ব্যক্তিগত আয়কর এবং বীমা প্রিমিয়াম: নন-শিফ্ট পদ্ধতি

পরিস্থিতি: কর্মচারীদের তাদের কাজের জায়গায় এবং পিছনে পরিবহনের খরচ থেকে ব্যক্তিগত আয়কর আটকে রাখা কি প্রয়োজন। সংস্থাটি একটি ঘূর্ণন পদ্ধতি ব্যবহার করে না, তবে তার নিজস্ব খরচে কর্মীদের বিতরণের ব্যবস্থা করে

এই প্রশ্নের উত্তর নির্ভর করে কর্মচারীরা স্বাধীনভাবে তাদের কাজের জায়গায় এবং গণপরিবহনে ফিরে যেতে পারবে কি না।

যদি এটি সম্ভব না হয়, ভাড়ার পরিমাণ থেকে ব্যক্তিগত আয়কর আটকে রাখবেন না। এটি এই কারণে যে পাবলিক ট্রান্সপোর্টের অনুপস্থিতিতে, কর্মচারীদের তাদের কাজের জায়গায় এবং ফিরে যাওয়ার জন্য ভ্রমণের খরচ কর্মচারীর অর্থনৈতিক সুবিধা (আয়) নয় (রাশিয়ান ফেডারেশনের ট্যাক্স কোডের ধারা 41) . রাশিয়ার অর্থ মন্ত্রণালয়ও এই মতামতটি শেয়ার করে (6 মার্চ, 2013 নং 03-04-06/6715 তারিখের চিঠি, ,)। আদালত একই দৃষ্টিভঙ্গি মেনে চলে (উদাহরণস্বরূপ, 15 জুলাই, 2008 নং A19-13528/07-30-F02-3200/2008 তারিখের পূর্ব সাইবেরিয়ান জেলার ফেডারেল অ্যান্টিমোনোপলি সার্ভিসের সিদ্ধান্তগুলি দেখুন ফেব্রুয়ারী 18, 2008 নং. A21 -3559/2007, উরাল জেলা তারিখ 29 জানুয়ারী, 2008 নং. Ф09-9195/07-С2)।*

যদি কর্মীরা স্বাধীনভাবে তাদের কাজের জায়গায় যেতে পারে এবং পাবলিক ট্রান্সপোর্টের মাধ্যমে ফিরে যেতে পারে, তাহলে কর্মীদের পরিবহনের খরচ থেকে ব্যক্তিগত আয়কর আটকাতে হবে। নিয়ন্ত্রক সংস্থার মতে, খরচ বিনামূল্যে পরিবহনসংস্থার উদ্যোগে কর্মীরা হল তাদের প্রাপ্ত আয় (রাশিয়ার অর্থ মন্ত্রণালয়ের 12 অক্টোবর, 2011 নং 03-04-05/6-728 তারিখের চিঠি, 17 জুলাই, 2007 নং 03-04- 06-01/247 এবং রাশিয়ার ফেডারেল ট্যাক্স সার্ভিস তারিখ 24 সেপ্টেম্বর, 2010 নং ШС-37-3/11928)। এটি ব্যক্তিগত আয়করের জন্য ট্যাক্স বেসে অন্তর্ভুক্ত করা আবশ্যক (অনুচ্ছেদ 210 এর 1 ধারা, রাশিয়ান ফেডারেশনের ট্যাক্স কোডের 211 অনুচ্ছেদের 2 ধারা)। কর্মীদের জন্য আয়ের ঘটনা নির্ভর করে না যে তাদের ডেলিভারি শ্রম (সম্মিলিত) চুক্তি দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছে কিনা। সংস্থাটি যে কোনও মূল্যে ট্যাক্স আটকাতে বাধ্য নগদ অর্থ প্রদানকর্মচারীর পক্ষে (রাশিয়ান ফেডারেশনের ট্যাক্স কোডের 226 ধারার ধারা 4)।

যাইহোক, বাজেটে ব্যক্তিগত আয়কর গণনা করা, আটকানো এবং স্থানান্তর করার বাধ্যবাধকতা সংস্থার জন্য তখনই উদ্ভূত হয় যখন এটি প্রতিটি কর্মচারীর দ্বারা প্রাপ্ত আয়ের পরিমাণ নির্ধারণ করতে পারে (সুপ্রিম আরবিট্রেশন কোর্টের প্রেসিডিয়ামের তথ্য পত্রের 8 ধারা। রাশিয়ান ফেডারেশন তারিখ 21 জুন, 1999 নং 42)। সুতরাং, ব্যক্তিগত আয়কর আটকে রাখার জন্য, সংস্থাকে অবশ্যই দৈনিক ভিত্তিতে কর্মীদের সরবরাহের জন্য তার ব্যয়গুলি বিবেচনায় নিতে হবে এবং একটি নির্দিষ্ট দিনে কাজ করতে আনা প্রতিটি কর্মচারীর মধ্যে বিতরণ করতে হবে। 17 জুলাই, 2007 নং 03-04-06-01/247 তারিখের চিঠিতে, রাশিয়ান অর্থ মন্ত্রণালয় ভ্রমণের মোট খরচ এবং কাজের সময় পত্র (অন্যান্য অনুরূপ নথি) থেকে ডেটার উপর ভিত্তি করে এই জাতীয় আয়ের পরিমাণ নির্ধারণের সুপারিশ করেছে। .

এই সাধারণ ক্ষেত্রে একটি ব্যতিক্রম নিম্নলিখিত পরিস্থিতি. যদি কোনও সংস্থা প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের জন্য বিনামূল্যে পরিবহন সরবরাহ করে যারা নিজেরাই কাজ করতে এবং ফিরে যেতে অক্ষম, এই ধরনের পরিষেবাগুলি প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের পুনর্বাসনের ব্যবস্থা হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা যেতে পারে (আইন নং 181-এফজেড-এর ধারা 9। নভেম্বর 24, 1995)। একই সময়ে, সংস্থাগুলি দ্বারা প্রদত্ত প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের পুনর্বাসনের জন্য পরিষেবাগুলির ব্যয় ব্যক্তিগত আয়করের সাপেক্ষে নয় (রাশিয়ান ফেডারেশনের ট্যাক্স কোডের 217 অনুচ্ছেদের 22 ধারা)। এইভাবে, প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের তাদের কর্মস্থলে এবং ফিরে যাওয়ার জন্য পরিবহনের জন্য অর্থ প্রদান করার সময় সংস্থার ব্যক্তিগত আয়কর আটকে রাখার বাধ্যবাধকতা নেই। 16 নভেম্বর, 2007 নং 28-11/109498 তারিখের মস্কোর জন্য রাশিয়ার ফেডারেল ট্যাক্স সার্ভিসের চিঠিতে অনুরূপ উপসংহার রয়েছে।

পরিস্থিতি: সংস্থার খরচে কর্মীদের তাদের কর্মস্থলে এবং ফিরে যাওয়ার খরচের জন্য বীমা প্রিমিয়াম চার্জ করা কি প্রয়োজন। সংস্থাটি ঘূর্ণন পদ্ধতি ব্যবহার করে না

এই প্রশ্নের উত্তর নির্ভর করে কর্মীদের তাদের কাজের জায়গায় এবং পিছনে ডেলিভারি উৎপাদনের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য দ্বারা নির্ধারিত হয় কিনা।

উত্পাদনের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির কারণে যদি ডেলিভারির প্রয়োজন হয় (অর্থাৎ কর্মীদের তাদের কাজের জায়গায় এবং ফিরে যাওয়ার অন্য কোনও উপায় নেই), তবে এটি বিবেচনা করা যাবে না বিনামূল্যে সেবাকর্মচারীদের স্বার্থে প্রদান করা হয়। কর্মীদের কর্মস্থলে এবং ফিরে যাওয়ার জন্য সংস্থার বাধ্যবাধকতা শ্রম (সম্মিলিত) চুক্তিতে নির্ধারিত হয়েছে কিনা তা বিবেচ্য নয়। এই ক্ষেত্রে, পরিবহণের খরচ বীমা প্রিমিয়ামের জন্য গণনা বেসে নেওয়া পরিমাণের মানদণ্ডের অধীনে পড়ে না (পার্ট 1, জুলাই 24, 2009 নং 212-এফজেড, পার্ট 1 এর আইনের 7 অনুচ্ছেদ। 24 জুলাই, 1998 নং 125-এফজেডের আইনের ধারা 20.1)। ফলস্বরূপ, এই পরিস্থিতিতে বীমা প্রিমিয়াম দ্বারা কর আরোপের বিষয় উদ্ভূত হয় না।*

যদি কোনও সংস্থা প্রযুক্তিগত উত্পাদন বৈশিষ্ট্যগুলির অনুপস্থিতিতে তাদের নিজস্ব উদ্যোগে কর্মীদের তাদের কাজের জায়গায় পৌঁছে দেয়, তবে বীমা প্রিমিয়ামের জন্য গণনা বেসে বিতরণের ব্যয় এবং দুর্ঘটনা এবং পেশাগত রোগের বিরুদ্ধে বীমার জন্য অবদান অন্তর্ভুক্ত করুন। শ্রম (সম্মিলিত) চুক্তিতে কর্মীদের তাদের কর্মস্থলে পরিবহনের জন্য সংস্থার বাধ্যবাধকতা উল্লেখ না থাকলেও অবদানের হিসাব করুন। এটি এই সত্য দ্বারা ব্যাখ্যা করা হয়েছে যে শুধুমাত্র কর্মচারীদের স্বার্থে সরবরাহ করা পরিষেবার খরচ বীমা প্রিমিয়ামের সাপেক্ষে নয় এমন পরিমাণের তালিকায় অন্তর্ভুক্ত নয়। এছাড়াও, সংস্থাটি একজন কর্মচারীর সাথে কর্মসংস্থান সম্পর্কের অংশ হিসাবে বিতরণ করে। এই উপসংহারটি 24 জুলাই, 2009 নং 212-FZ, 20.1 অনুচ্ছেদের 1 অংশ এবং 24 জুলাই, 1998 নং 125-FZ-এর আইনের ধারা 20.2 অনুচ্ছেদ 7 এবং ধারা 9 থেকে অনুসরণ করে৷ এই পদ্ধতির বৈধতা সালিসি অনুশীলন দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে (মে 10, 2011 নং 17950/10 তারিখের রাশিয়ান ফেডারেশনের সুপ্রিম আরবিট্রেশন কোর্টের প্রেসিডিয়ামের রেজোলিউশন দেখুন)। একজন কর্মচারীকে প্রদত্ত পরিষেবার খরচ থেকে বাধ্যতামূলক পেনশন (সামাজিক, চিকিৎসা) বীমায় অবদান গণনা করার বিষয়ে আরও তথ্যের জন্য, কিন্তু কর্মসংস্থান চুক্তিতে উল্লেখ করা হয়নি, বাধ্যতামূলক পেনশন (সামাজিক, চিকিৎসা) বীমায় অবদানের জন্য কী অর্থ প্রদান করা উচিত তা দেখুন৷

বেসিক: শিফট পদ্ধতি

এ শিফট পদ্ধতিকর্মীদের তাদের আবাসস্থল বা সংগ্রহস্থল থেকে তাদের কাজের জায়গায় এবং পিছনে স্থানান্তর করার খরচগুলি উত্পাদন এবং বিক্রয়ের সাথে সম্পর্কিত অন্যান্য খরচের সাথে অন্তর্ভুক্ত করা যেতে পারে (রাশিয়ান ফেডারেশনের ট্যাক্স কোডের 270 ধারার 26 ধারা)।

এই নিয়মের ব্যতিক্রম আছে। এইভাবে, মুনাফা কর দেওয়ার সময় কর্মচারীদের বিতরণের খরচগুলিকে ব্যয় হিসাবে অন্তর্ভুক্ত করা যেতে পারে যদি তারা:

• উত্পাদনের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির কারণে;
• শ্রম (সম্মিলিত) চুক্তি দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছে।

পরিস্থিতি: লাভ করের উদ্দেশ্যে কীভাবে ন্যায্যতা প্রমাণ করা যায় যে কর্মীদের তাদের কাজের জায়গায় এবং পিছনে পরিবহনের খরচ উত্পাদনের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য দ্বারা নির্ধারিত হয়

যেমন ন্যায্যতা হতে পারে, উদাহরণস্বরূপ:

• থেকে প্রতিষ্ঠানের দূরত্ব বসতি;
• একটি মাল্টি-শিফ্ট (একটানা, রাত) অপারেটিং মোডের সংস্থার দ্বারা ব্যবহার করুন।

সংস্থাটি (বিশেষত, উত্পাদনের বিপজ্জনক প্রকৃতির কারণে) জনবহুল অঞ্চলের বাইরেও অবস্থিত হতে পারে। এর পরিণতি হতে পারে কর্মচারীদের স্থায়ী আবাসস্থল এবং সংস্থার অবস্থানের মধ্যে পাবলিক ট্রান্সপোর্ট রুটের অভাব। তদনুসারে, এমন পরিস্থিতিতে, কর্মীরা কেবল গণপরিবহনে কাজ করতে আসতে পারবেন না।

একটি মাল্টি-শিফ্ট মোডে, পাবলিক ট্রান্সপোর্টের অপারেটিং সময়গুলি সেই সময়ের সাথে মিলিত নাও হতে পারে যে সময়ের মধ্যে অনেক কর্মচারীকে কাজ করতে রিপোর্ট করা উচিত। এবং, যদি একজন ব্যক্তি রাতে বা খুব ভোরে কাজ করেন, তবে তিনি গণপরিবহনেও সেখানে যেতে পারবেন না।

অতএব, যদি কোনও সংস্থা, প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির কারণে, একটি অবিচ্ছিন্ন (রাত্রি) মোডে কাজ করে বা জনবহুল অঞ্চলের বাইরে অবস্থিত থাকে, তবে লাভের উপর কর দেওয়ার সময় কর্মীদের পরিবহণ এবং কর্মস্থল থেকে পরিবহণের খরচ বিবেচনা করা যেতে পারে।

এটিও উল্লেখ করা উচিত যে ভ্রমণের জন্য কর্মচারীদের অর্থ প্রদানের শর্ত অবশ্যই একটি কর্মসংস্থান (সম্মিলিত) চুক্তিতে সরবরাহ করা উচিত।

31শে আগস্ট, 2012 নং 03-03-06/1/449, তারিখ 24 নভেম্বর, 2011 নং 03-03-06/1/778, তারিখ 20 অক্টোবর, রাশিয়ার অর্থ মন্ত্রণালয়ের চিঠি থেকে অনুরূপ সিদ্ধান্তগুলি অনুসরণ করা হয়েছে 2011 নং 03- 03-06/1/680, তারিখ 13 নভেম্বর, 2007 নং 03-03-06/1/809, তারিখ 11 মে, 2006 নং 03-03-04/1/435৷

সের্গেই রাজগুলিন,

রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রকৃত স্টেট কাউন্সিলর, 3য় শ্রেণীর

আন্তরিকভাবে,

পাভেল জাইকিন

গ্লাভবুখ সিস্টেম বিশেষজ্ঞ

উত্তর অনুমোদিত:

নাটালিয়া কোলোসোভা

BSS সিস্টেম গ্লাভবুখের নেতৃস্থানীয় বিশেষজ্ঞ ড

কাজের জায়গায় ভবিষ্যতের কর্মচারীর বিমান ভ্রমণের জন্য অর্থ প্রদান অ্যাকাউন্টিং এবং ট্যাক্স অ্যাকাউন্টিংয়ে কীভাবে বিবেচনা করবেন? একটি বিমান টিকিট কেনার জন্য ইতিমধ্যে কর্মরত কর্মচারীকে অর্থ প্রদান করা এবং তারপরে ভবিষ্যতের কর্মচারীর টিকিটের সাথে একটি অগ্রিম প্রতিবেদন গ্রহণ করা কি সম্ভব? কর্মসংস্থান চুক্তিতে এটি নির্দিষ্ট করে ফ্লাইটের জন্য অর্থ প্রদান করা কি সম্ভব, এবং যদি তাই হয় তবে এটি কি কর্মচারীর আয় হবে এবং এই আয় কি ব্যক্তিগত আয়কর এবং অবদানের অধীন হবে?

ভ্রমণের খরচ ভবিষ্যতের কর্মচারীর করযোগ্য আয়ের অন্তর্ভুক্ত করা আবশ্যক; বীমা প্রিমিয়াম চার্জ করা যাবে না।

প্রাপ্ত প্রশ্নের স্পষ্টীকরণ থেকে, এটি অনুসরণ করে যে সংস্থাটিকে আইন অনুসারে কাজের জায়গায় নতুন কর্মচারীর স্থানান্তরের জন্য অর্থ প্রদানের প্রয়োজন নেই।

পরিবহন খরচ পরিশোধের পর থেকে স্বতন্ত্রতার সাথে উপসংহার আগে ঘটে চাকরির চুক্তিপত্র, তাহলে এতে ক্ষতিপূরণের অর্থ প্রদান করা কঠিন হবে।

একটি কর্মসংস্থান চুক্তি (রাশিয়ান ফেডারেশনের শ্রম কোডের অনুচ্ছেদ 41) শেষ করার আগে সংস্থাটির একটি অনাবাসিক কর্মচারীকে অন্য অবস্থানে যাওয়ার খরচের জন্য ফেরত দেওয়ার অধিকার রয়েছে। যাইহোক, এই জাতীয় অর্থ প্রদানকে রাশিয়ান ফেডারেশনের শ্রম কোডের 169 ধারার বিধান অনুসারে ব্যয়ের জন্য ক্ষতিপূরণ হিসাবে বিবেচনা করা হয় না, যেহেতু এটি কর্মসংস্থান চুক্তি স্বাক্ষরের আগে ঘটে। ব্যক্তিগত আয়কর পরিশোধের পরিমাণ থেকে আটকাতে হবে। বাধ্যতামূলক বীমার জন্য অবদানগুলি চার্জ করা হয় না, যেহেতু কর্মচারীর সাথে কোনও কর্মসংস্থানের সম্পর্ক নেই৷

ভবিষ্যতের কর্মচারীর জন্য বিমান টিকিটের অর্থ প্রদানের পদ্ধতি বেছে নেওয়ার অধিকার সংস্থাটির রয়েছে। সেগুলি একজন দায়বদ্ধ ব্যক্তি দ্বারা প্রদান করা যেতে পারে, সংস্থার সরাসরি ক্যারিয়ারে অর্থ স্থানান্তর করার অধিকার রয়েছে ইত্যাদি। নির্বাচিত অর্থপ্রদানের পদ্ধতি এই ধরনের খরচের অ্যাকাউন্টিং এবং ট্যাক্সের নিয়ম পরিবর্তন করে না।

সংস্থাটি নিজেরাই ভবিষ্যতের কর্মচারীর জন্য স্থানান্তর ব্যয়ের জন্য অ্যাকাউন্টিংয়ের পদ্ধতি নির্ধারণ করতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, তারা এই মত প্রতিফলিত হতে পারে:

ডেবিট 91-2 ক্রেডিট 76

ভবিষ্যতের কর্মচারীর স্থানান্তর খরচ বিবেচনায় নেওয়া হয়।

রাশিয়ান ফেডারেশনের ফেডারেল ট্যাক্স সার্ভিসের বিশেষজ্ঞদের কাছ থেকে ব্যক্তিগত ব্যাখ্যা অনুসারে, এই জাতীয় খরচগুলি শ্রমের খরচের সাথে সম্পর্কিত নয় - সেগুলি সংস্থার ট্যাক্স অ্যাকাউন্টিংয়ে স্বীকৃত হতে পারে না।

রাশিয়ান অর্থ মন্ত্রণালয়ের প্রতিনিধিরা একটি ভিন্ন অবস্থান নেন এবং শ্রম খরচের অংশ হিসাবে কর্মচারী স্থানান্তর ব্যয় অন্তর্ভুক্ত করতে আপত্তি করেন না যদি এই ধরনের ক্ষতিপূরণের অর্থ একটি কর্মসংস্থান (সম্মিলিত) চুক্তিতে প্রদান করা হয়। যাইহোক, এই ক্ষেত্রে, বাধ্যতামূলক বীমা প্রিমিয়ামগুলি সাধারণ পদ্ধতি অনুসারে গণনা করতে হবে।

অন্য এলাকায় কাজ করার সময় ব্যয়ের জন্য কর্মচারী ক্ষতিপূরণের জন্য কীভাবে হিসাব করবেন

অ্যাকাউন্টিং

অ্যাকাউন্টিংয়ে, একজন কর্মচারীকে অন্য এলাকায় কাজ করার জন্য তার ক্ষতিপূরণ আদায় করা অ্যাকাউন্ট 73-এর ক্রেডিট-এ প্রতিফলিত হওয়া উচিত "অন্যান্য ক্রিয়াকলাপের জন্য কর্মীদের সাথে বন্দোবস্ত।"

কর্মচারী কোন বিভাগে কাজ করেন এবং তিনি কোন কার্য সম্পাদন করেন তার উপর নির্ভর করে, ক্ষতিপূরণ গণনা করার সময়, একটি এন্ট্রি করুন:

ডেবিট 20 (23, 25, 26, 29, 44...) ক্রেডিট 73
- অন্য এলাকায় কাজ করার জন্য একজন কর্মচারীর স্থানান্তরের ক্ষেত্রে, স্থানান্তর, লাগেজ পরিবহন, আবাসনের ব্যবস্থা এবং অন্যান্য খরচের জন্য খরচ পরিশোধের জন্য ক্ষতিপূরণ জমা হয়।

একজন অনাবাসী কর্মচারীর জন্য স্থানান্তর ক্ষতিপূরণ

অবস্থা:একজন অনাবাসিক কর্মচারী যার সাথে একটি কর্মসংস্থান চুক্তি সম্পন্ন হয়েছে তার জন্য কি নতুন আবাসস্থলে স্থানান্তরের জন্য অর্থ প্রদান করা সম্ভব? পূর্বের চুক্তির মাধ্যমে, একজন কর্মচারী অন্য শহর থেকে প্রতিষ্ঠানের অবস্থানে কাজ করতে চলে যায়

হ্যা, তুমি পারো.

পূর্বের চুক্তির মাধ্যমে একজন কর্মচারীকে অন্য স্থানে স্থানান্তর করার সময়, নিয়োগকারী সংস্থা এই সম্পর্কিত খরচের জন্য তাকে পরিশোধ করতে বাধ্য:

যাইহোক, এর অর্থ এই নয় যে সংস্থার কর্মীদের জন্য অতিরিক্ত ক্ষতিপূরণ প্রতিষ্ঠা করার অধিকার নেই। কর্মচারীদের অবস্থার উন্নতির জন্য শ্রম আইনে কোন নিষেধাজ্ঞা নেই। অতএব, সংস্থার অধিকার রয়েছে একজন অনাবাসী কর্মচারীকে তার অন্য এলাকায় স্থানান্তরের খরচের জন্য পরিশোধ করার ()।

বিদেশী কর্মচারীর স্থানান্তরের জন্য অর্থপ্রদান

অবস্থা:যে বিদেশী কর্মচারীর সাথে একটি কর্মসংস্থান চুক্তি সম্পন্ন হয়েছে তার জন্য কি নতুন আবাসস্থলে যাওয়ার জন্য অর্থ প্রদান করা সম্ভব? পূর্বের চুক্তির মাধ্যমে, একজন কর্মচারী বিদেশ থেকে প্রতিষ্ঠানের অবস্থানে কাজ করতে চলে যায়

হ্যা, তুমি পারো.

রাশিয়ার ভূখণ্ডে, শ্রম আইন বিদেশী নাগরিকদের () অংশগ্রহণের সাথে শ্রম সম্পর্কের ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য।

পূর্বের চুক্তির মাধ্যমে একজন বিদেশী কর্মচারীকে অন্য জায়গায় কাজ করার জন্য স্থানান্তর করার সময়, নিয়োগকারী সংস্থা তাকে এই সম্পর্কিত খরচের জন্য অর্থ ফেরত দিতে বাধ্য:

• কর্মচারীর নিজের স্থানান্তর, তার পরিবারের সদস্যদের পাশাপাশি সম্পত্তির পরিবহনের সাথে (যে ক্ষেত্রে সংস্থাটি কর্মচারীকে পরিবহন সরবরাহ করে সেই ক্ষেত্রে ছাড়া);
• বসবাসের একটি নতুন জায়গায় বসতি সঙ্গে.

এই পদ্ধতি প্রদান করা হয় শ্রম নীতিআরএফ.

যাইহোক, এর অর্থ এই নয় যে সংস্থার কর্মীদের জন্য অতিরিক্ত ক্ষতিপূরণ প্রতিষ্ঠা করার অধিকার নেই। কর্মচারীদের অবস্থার উন্নতির জন্য শ্রম আইনে কোন নিষেধাজ্ঞা নেই। অতএব, সংস্থার অধিকার রয়েছে একজন বিদেশী কর্মচারীকে তার অন্য অবস্থানে স্থানান্তরের খরচের জন্য পরিশোধ করার ()।

প্রদত্ত অর্থপ্রদানের জন্য ট্যাক্স পদ্ধতি নির্ভর করে যে ভিত্তিতে কর্মচারীর চলমান ব্যয় পরিশোধ করা হয়।

ব্যক্তিগত আয়কর এবং বীমা প্রিমিয়াম

সংস্থার অভ্যন্তরীণ নথি (উদাহরণস্বরূপ, একটি কর্মসংস্থান চুক্তি) দ্বারা সরবরাহ করা অন্য এলাকায় (বিদেশে এবং সুদূর উত্তর এবং সমতুল্য অঞ্চলগুলি সহ) কাজ করতে যাওয়ার সাথে যুক্ত কোনও কর্মচারীর সাথে যুক্ত প্রকৃতপক্ষে ব্যয় করা এবং নথিভুক্ত ব্যয়ের জন্য ক্ষতিপূরণ বিষয় নয় প্রতি :

• ব্যক্তিগত আয়কর (অনুচ্ছেদ 9, অনুচ্ছেদ 3, রাশিয়ান ফেডারেশনের ট্যাক্স কোডের অনুচ্ছেদ 217, রাশিয়ার অর্থ মন্ত্রণালয়ের 10 ফেব্রুয়ারি, 2016 নং 03-03-06/3/6878 তারিখের চিঠি);
• বাধ্যতামূলক পেনশন (সামাজিক, চিকিৎসা) বীমার জন্য অবদান (উপঅনুচ্ছেদ "এবং" অনুচ্ছেদ 2, অংশ 1, জুলাই 24, 2009 নং 212-এফজেডের আইনের 9 অনুচ্ছেদ);
• দুর্ঘটনা এবং পেশাগত রোগের বিরুদ্ধে বীমার জন্য অবদান (উপধারা 2, ধারা 1, 24 জুলাই, 1998 নং আইনের 20.2 অনুচ্ছেদ, 125-এফজেড, 18 ডিসেম্বর, 2012 তারিখের রাশিয়ার FSS-এর চিঠি নং 15-03-11/ 08-16893)।

যদি একজন কর্মচারীকে বিদেশে কাজ করার জন্য পাঠানো হয়, তাহলে ভিসার খরচ ব্যক্তিগত আয়কর-মুক্ত চলমান খরচের মধ্যেও অন্তর্ভুক্ত করা হয় ()।

ব্যক্তিগত আয়কর এবং বীমা অবদান থেকে ক্ষতিপূরণ ছাড়ের শর্ত হল কর্মচারী এবং নিয়োগকর্তার মধ্যে একটি কর্মসংস্থান সম্পর্কের সরানোর সময় অস্তিত্ব, যার সাথে তিনি সরে যাচ্ছেন () চুক্তির মাধ্যমে। একজন নতুন কর্মচারী নিয়োগ করার সময়, কর্মসংস্থান চুক্তিতে নির্দিষ্ট কাজের জায়গায় তার ভ্রমণের জন্য অর্থ প্রদান ক্ষতিপূরণ হিসাবে স্বীকৃত নয়। একটি কর্মসংস্থান চুক্তির সমাপ্তি না হওয়া পর্যন্ত, রাশিয়ান ফেডারেশনের শ্রম কোডের নিয়মগুলি প্রযোজ্য নয়। অতএব, তবুও, যদি কোনও সংস্থা ভবিষ্যতের কর্মচারীকে চলন্ত ব্যয়ের জন্য ক্ষতিপূরণ দেয়, তবে ব্যক্তিগত আয়কর অবশ্যই অর্থপ্রদানের পরিমাণ থেকে আটকে রাখতে হবে (রাশিয়ান ফেডারেশনের ট্যাক্স কোডের ধারা এবং 226 অনুচ্ছেদ)। এই ক্ষেত্রে বাধ্যতামূলক পেনশন (সামাজিক, চিকিৎসা) বীমাতে অবদান রাখবেন না, যেহেতু কর্মচারীর সাথে কোনও শ্রম সম্পর্ক নেই। এবং এই ধরনের অর্থপ্রদানগুলি বীমা প্রিমিয়ামের সাথে করের অবজেক্টের সংজ্ঞার সাথে সঙ্গতিপূর্ণ নয়, যা জুলাই 24, 2009 নং 212-এফজেডের আইনের 7 অনুচ্ছেদের অংশ 1 এ দেওয়া হয়েছে। দুর্ঘটনা এবং পেশাগত রোগের বিরুদ্ধে বীমার জন্য অবদানের চার্জ নেওয়ার কোন ভিত্তি নেই (ক্লজ 1, 24 জুলাই, 1998 নং 125-এফজেডের আইনের ধারা 20.1)।

অবস্থা:ব্যক্তিগত আয়কর এবং বীমা প্রিমিয়াম গণনা করার সময়, অন্য এলাকায় কাজ করতে যাওয়া কর্মচারীদের জন্য ভাড়া আবাসন ব্যয়ের জন্য ক্ষতিপূরণ কীভাবে বিবেচনা করবেন

অন্য এলাকায় (সংস্থা সহ) কাজ করতে যাওয়া কর্মচারীদের ভাড়া আবাসন খরচের জন্য ক্ষতিপূরণ থেকে ব্যক্তিগত আয়কর আটকে রাখবেন না। এই ধরনের খরচের জন্য ক্ষতিপূরণের পরিমাণে বীমা প্রিমিয়াম চার্জ করুন।

ব্যক্তিগত আয়কর

এই অর্থপ্রদানগুলি সরাসরি কর্মীদের দ্বারা কাজের দায়িত্ব পালনের সাথে সম্পর্কিত এবং এটি একটি ক্ষতিপূরণমূলক প্রকৃতির (রাশিয়ান ফেডারেশনের ট্যাক্স কোডের 217 ধারার ধারা 3)। অতএব, ব্যক্তিগত আয়কর সাপেক্ষে তাদের কর্মচারী আয়ের অন্তর্ভুক্ত করা যাবে না। বিচারকরা তাই মনে করেন (উদাহরণস্বরূপ, রাশিয়ান ফেডারেশনের সুপ্রিম কোর্টের প্রেসিডিয়াম দ্বারা 21 অক্টোবর, 2015 তারিখে অনুমোদিত পর্যালোচনার অনুচ্ছেদ 3, উত্তর-পশ্চিম জেলার সালিসি আদালতের 28 আগস্ট, 2014 তারিখের রেজোলিউশন দেখুন। A56-50900/2013)।

অবস্থা: ভ্রমণের প্রতিটি দিনের জন্য অন্য এলাকায় কাজ করতে যাওয়ার সময় কি একজন কর্মচারীকে দেওয়া দৈনিক ভাতা থেকে ব্যক্তিগত আয়কর আটকে রাখা প্রয়োজন?

না কোন দরকার নেই।

আইন দ্বারা প্রতিষ্ঠিত সমস্ত ধরনের ক্ষতিপূরণ প্রদান, বিশেষ করে, একজন ব্যক্তির কাজের দায়িত্ব পালনের সাথে সম্পর্কিত (অন্য এলাকায় কাজ করতে যাওয়া সহ) ব্যক্তিগত আয়কর থেকে অব্যাহতিপ্রাপ্ত। এটি রাশিয়ান ফেডারেশনের ট্যাক্স কোডের 217 ধারার অনুচ্ছেদ 3 দ্বারা প্রতিষ্ঠিত।

পূর্বের চুক্তির মাধ্যমে একজন কর্মচারীকে অন্য স্থানে স্থানান্তর করার সময়, নিয়োগকারী সংস্থা নিম্নলিখিত খরচগুলির জন্য তাকে ফেরত দিতে বাধ্য:
- কর্মচারীর নিজের স্থানান্তরের জন্য, তার পরিবারের সদস্যদের পাশাপাশি সম্পত্তি পরিবহনের জন্য (যে ক্ষেত্রে সংস্থাটি কর্মচারীকে পরিবহন সরবরাহ করে)
- বসবাসের একটি নতুন জায়গায় বসতি স্থাপন।

কর্মসংস্থান চুক্তিতে দলগুলোর চুক্তির দ্বারা নির্ধারিত পরিমাণে খরচ পরিশোধ করা হয়।

বেসিক: আয়কর

আয়কর গণনা করার সময়, অন্য এলাকায় (বিদেশ সহ) যাওয়ার সাথে সম্পর্কিত ব্যয়ের ক্ষতিপূরণকে প্রতিদান হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে (উপধারা 5, ধারা 1, রাশিয়ান ফেডারেশনের ট্যাক্স কোডের 264 অনুচ্ছেদ, অর্থ মন্ত্রকের চিঠি। রাশিয়া তারিখ 13 ফেব্রুয়ারি, 2012 নং 03-04-06/6-35)। এটি করার জন্য, দুটি শর্ত পূরণ করতে হবে:

• ভাতার পরিমাণ অবশ্যই অবশ্যই প্রদান করতে হবে (সংস্থা যে পদ্ধতিতে আয় এবং ব্যয় নির্ধারণ করে তা নির্বিশেষে) (উপক্লজ 4, ধারা 7, অনুচ্ছেদ 272, ধারা 3, রাশিয়ান ফেডারেশনের ট্যাক্স কোডের অনুচ্ছেদ 273);
• উত্তোলনের পরিমাণ বর্তমান আইন অনুসারে প্রতিষ্ঠিত আদর্শের বেশি হওয়া উচিত নয়। অতিরিক্ত অর্থপ্রদান করযোগ্য মুনাফা হ্রাস করে না (ধারা 37, রাশিয়ান ফেডারেশনের ট্যাক্স কোডের ধারা 270)।

এই ধরনের নিয়মগুলি সেই ক্ষেত্রে প্রযোজ্য যখন কোনও সংস্থার একজন কর্মচারীকে ভাতা প্রদান করা হয় যার সাথে একটি কর্মসংস্থান চুক্তি ইতিমধ্যেই সমাপ্ত হয়েছে এবং যিনি একটি নতুন কাজের জায়গায় যাওয়ার সময় ইতিমধ্যে একই নিয়োগকর্তার জন্য তার শ্রমের দায়িত্ব পালন করছেন। পুরানো কাজের জায়গায় (রাশিয়ার অর্থ মন্ত্রকের চিঠি, , ফেডারেল ট্যাক্স সার্ভিস শহরের জন্য 18 ফেব্রুয়ারী, 2008 নং 20-12/015139 তারিখের মস্কো)।

নতুন কর্মচারী স্থানান্তর খরচ

অবস্থা:একজন নতুন কর্মচারীকে তার আবাসস্থলে স্থানান্তরের জন্য আয়কর গণনা করার সময় কীভাবে বিবেচনা করবেন নতুন চাকরি(যদি কর্মসংস্থান চুক্তি ইতিমধ্যে সংস্থার অবস্থানের ঠিকানা নির্দেশ করে বা কর্মসংস্থান চুক্তি এখনও এটির সাথে সমাপ্ত না হয়)

একজন নতুন কর্মচারী নিয়োগের ক্ষেত্রে এবং কর্মসংস্থান চুক্তিতে নির্দিষ্ট কাজের জায়গায় ভ্রমণের জন্য অর্থ প্রদানের ক্ষেত্রে, রাশিয়ান ফেডারেশনের শ্রম কোডের 169 ধারার বিধানগুলির প্রয়োগ অযৌক্তিক। একটি অনুরূপ পদ্ধতি একটি নতুন কর্মচারীর জন্য স্থানান্তর ব্যয় প্রদানের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য যার সাথে একটি কর্মসংস্থান চুক্তি এখনও সমাপ্ত হয়নি। ফলস্বরূপ, আয়কর গণনা করার সময়, রাশিয়ান ফেডারেশনের ট্যাক্স কোডের 264 অনুচ্ছেদের অনুচ্ছেদ 1 এর উপ-অনুচ্ছেদ 5 এর ভিত্তিতে এই জাতীয় ব্যয়গুলি বিবেচনায় নেওয়া যায় না।

স্থানান্তরের সময়, কর্মচারীর সাথে একটি কর্মসংস্থান চুক্তি তৈরি করতে হবে, যা স্থানান্তর এবং নিষ্পত্তির ব্যয়ের জন্য ক্ষতিপূরণ প্রদানের ব্যবস্থা করে। আয়কর গণনা করার সময়, এই ক্ষতিপূরণের পরিমাণ ট্যাক্স ভাতা হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে (সাবক্লজ 5, ক্লজ 1, রাশিয়ান ফেডারেশনের ট্যাক্স কোডের নিবন্ধ 264)। অর্থাৎ, রাশিয়ান ফেডারেশনের শ্রম কোডের বিধানগুলি সেই ক্ষেত্রে প্রযোজ্য হয় যখন কোনও কর্মচারী, সংস্থার সাথে চুক্তিতে, কাজের এমন একটি জায়গা থেকে চলে যায় যেখানে সে তার কাজের দায়িত্ব পালন করে একটি নতুন কাজের জায়গায়।

রাশিয়ার অর্থ মন্ত্রণালয় 23 জুলাই, 2009 নং 03-03-05/138, 14 জুলাই, 2009 নং 03-03-06/2/140 তারিখের চিঠিতে একই দৃষ্টিভঙ্গি মেনে চলে।

একই সময়ে, যদি কোনও নতুন কর্মচারীর সাথে একটি কর্মসংস্থান চুক্তি সম্পন্ন হয়, যা সংস্থার নতুন ঠিকানা নির্দেশ করে, তার স্থানান্তরের সাথে সম্পর্কিত খরচগুলি অন্য ব্যয় আইটেমের উপর ভিত্তি করে আয়কর গণনা করার সময় বিবেচনা করা যেতে পারে - শ্রমের অংশ হিসাবে। খরচ (রাশিয়ান ফেডারেশনের ট্যাক্স কোডের 255 ধারার ধারা 25)। প্রধান শর্ত হল যে এই ধরনের ক্ষতিপূরণ প্রদানের জন্য একটি কর্মসংস্থান (সম্মিলিত) চুক্তিতে প্রদান করা আবশ্যক।

23 নভেম্বর, 2011 নং 03-03-06/1/773 এবং 23 জুলাই, 2009 নং 03-03-05/138 তারিখের রাশিয়ার অর্থ মন্ত্রণালয়ের চিঠি থেকে অনুরূপ সিদ্ধান্তগুলি অনুসরণ করা হয়েছে৷ এই স্পষ্টীকরণগুলি বিদেশী কর্মীদের জন্য স্থানান্তর ব্যয়ের ক্ষতিপূরণ দেয় এমন সংস্থাগুলিকে সম্বোধন করা সত্ত্বেও, তারা রাশিয়ান নাগরিকদের স্থানান্তরের ক্ষেত্রেও প্রয়োগ করা যেতে পারে।

এটি লক্ষ করা উচিত যে ব্যক্তিগত ব্যাখ্যায়, রাশিয়ার ফেডারেল ট্যাক্স সার্ভিসের বিশেষজ্ঞরা আলাদা অবস্থান নেন। তারা নির্দেশ করে যে নতুন কর্মচারীদের স্থানান্তরের খরচের জন্য ক্ষতিপূরণের পরিমাণ শ্রম খরচের মধ্যে অন্তর্ভুক্ত করা যাবে না, যেহেতু তারা শ্রমের জন্য পারিশ্রমিক নয় (নিয়োগ চুক্তিতে এই ধরনের অর্থ প্রদান করা সত্ত্বেও)। ফলস্বরূপ, মুনাফা ট্যাক্স করার সময় তাদের বিবেচনায় নেওয়া হয় না। এইভাবে, নতুন কর্মচারীদের জন্য স্থানান্তর খরচ অন্তর্ভুক্ত করা যাদের সাথে করের ব্যয়ের অংশ হিসাবে কর্মসংস্থান চুক্তি সমাপ্ত হয়েছে পরিদর্শকদের কাছ থেকে আপত্তি উত্থাপন করতে পারে।

প্রধান হিসাবরক্ষক পরামর্শ দেন: এমন যুক্তি রয়েছে যা সংস্থাগুলিকে আয়কর গণনা করার সময়, তার সাথে একটি কর্মসংস্থান চুক্তি করার আগে একজন নতুন কর্মচারীকে স্থানান্তরিত করার খরচগুলিকে বিবেচনায় নেওয়ার অনুমতি দেয়৷ অনুসরণ হিসাবে তারা.

আয়কর গণনা করার সময়, অর্থনৈতিকভাবে ন্যায্য এবং নথিভুক্ত খরচগুলিকে বিবেচনায় নেওয়া হয় (রাশিয়ান ফেডারেশনের ট্যাক্স কোডের 252 ধারার ধারা 1)। যদি কোনও সংস্থা প্রমাণ করতে পারে যে কোনও নতুন কর্মচারীর কাজের জায়গায় যাওয়ার খরচ প্রদান করা (তার সাথে একটি কর্মসংস্থান চুক্তি শেষ করার আগে) অর্থনৈতিকভাবে ন্যায়সঙ্গত, তবে এটি 264 অনুচ্ছেদের 1 অনুচ্ছেদের উপ-অনুচ্ছেদ 49 অনুসারে বিবেচনা করতে পারে। রাশিয়ান ফেডারেশনের ট্যাক্স কোডের। উদাহরণস্বরূপ, ক্ষতিপূরণের অর্থ প্রদান এই সত্য দ্বারা ন্যায়সঙ্গত হতে পারে যে নতুন কর্মচারী অত্যন্ত যোগ্য এবং তার নিয়োগ সংস্থার কার্যক্রমের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। অতএব, কাজ করতে যাওয়ার শর্ত হিসাবে তার চলমান ব্যয়ের জন্য অর্থ প্রদান করা উচ্চ অর্থনৈতিক রিটার্ন হবে।

অ্যাকাউন্ট উত্তোলন গ্রহণ যখন সীমাবদ্ধতা

অবস্থা: আয়কর গণনা করার সময় কত পরিমাণ ভাতা বিবেচনা করা যেতে পারে

আয়কর গণনা করার সময় একটি সংস্থা আইন দ্বারা প্রতিষ্ঠিত সীমার মধ্যে ভাতার পরিমাণ বিবেচনা করতে পারে (সাবক্লজ 5, ক্লজ 1, রাশিয়ান ফেডারেশনের ট্যাক্স কোডের অনুচ্ছেদ 264)। অতিরিক্ত অর্থপ্রদান করযোগ্য মুনাফা হ্রাস করে না (ধারা 37, রাশিয়ান ফেডারেশনের ট্যাক্স কোডের ধারা 270)।

বর্তমান আইনটি এইভাবে বোঝা উচিত:

• ধারা 169 এর বিধান, রাশিয়ান ফেডারেশনের শ্রম কোড, শিল্পের পার্ট 5। ফেব্রুয়ারী 19, 1993 নং 4520-1 আইনের 35)।

  রাশিয়ার অর্থ মন্ত্রণালয় 13 ফেব্রুয়ারী, 2012 নং 03-04-06/6-35, 23 জুলাই, 2009 নং 03-03-05/138 তারিখের 14 জুলাই, 2009 তারিখের চিঠিতে অনুরূপ অবস্থান মেনে চলে নং ০৩-০৩- ০৬/২/১৪০। সালিশি অনুশীলনে এই দৃষ্টিকোণকে নিশ্চিত করে আদালতের সিদ্ধান্তের উদাহরণ রয়েছে (উদাহরণস্বরূপ, মস্কো ডিস্ট্রিক্টের ফেডারেল অ্যান্টিমোনোপলি সার্ভিসের 3 জুন, 2009 নং KA-A40/4697-09-2 তারিখের রেজোলিউশন দেখুন)।

  • ফর্ম ডাউনলোড করুন