Τατιάνα Γκούροβα
Χτυπώντας, χτυπώντας τροχούς
Μας το τρένο τρέχει σε απόσταση,
Και ο καπνός από την ατμομηχανή
Λευκό πέπλο.
Έκλεισε τον μισό ουρανό από εμάς,
Και η ατμομηχανή "Tu-tu, -
Βουητό, - «Είμαι μέχρι το δείπνο
Θα φέρω τα παιδιά.
Θα έρθω στο σταθμό
Χωρίς καθυστέρηση, στην ώρα τους
Μετά θα πάω στο αμαξοστάσιο
Και θα κοιμηθώ εκεί για μια ώρα»
Ι. Σεβτσούκ
Παίρνουμε ένα φύλλο χαρτίΜέγεθος Α4 και διπλώστε στη μέση
Στη συνέχεια, ξεδιπλώστε το φύλλο και λυγίστε και τις δύο πλευρές μέχρι τη μέση
Σχηματίστε ένα παραλληλόγραμμο και κόψτε τη λωρίδα χαρτί παραθύρου, Επικόλληση
Στη συνέχεια κόψτε τους κύκλους και επίσης κολλήστε.
Αυτό είναι όλο, ένα τρέιλερ είναι έτοιμο. Άλλα ρυμουλκούμενα κατασκευάζονται σύμφωνα με αυτήν την αρχή.
Όταν το κάναμε Ενα τρενο, τα ίδια τα παιδιά έκοψαν τα παράθυρα από τη λωρίδα χαρτί, και οι τροχοί είναι φτιαγμένοι από τετράγωνα.
Σχετικές δημοσιεύσεις:
Το μονοπάτι διατρέχει το λιβάδι, βουτάει αριστερά, δεξιά. Όπου κι αν κοιτάξεις, λουλούδια είναι τριγύρω, Ναι, γρασίδι μέχρι το γόνατο. Πράσινο λιβάδι, σαν υπέροχος κήπος, Pahuch και.
Κατασκευή φανελογραφίας. Master Class. Lushnikova M.V. - εκπαιδευτικός. Ήθελα από καιρό να έχω ένα flannelgraph στην ομάδα μου, αλλά να πάρω κόντρα πλακέ.
Ήρθε αργά το φθινόπωρο. Το έδαφος ήταν καλυμμένο με ένα φθινοπωρινό χαλί. Αυτό με ενέπνευσε να δημιουργήσω ένα φθινοπωρινό γραμμόφωνο και να γράψω ένα ποίημα Ποίημα.
ΣΚΟΠΟΣ: ανάπτυξη δημιουργικών μουσικών ικανοτήτων στα παιδιά. ΣΤΟΧΟΙ: - να δώσει μια αρχική ιδέα για τις ευρείες δυνατότητες θορύβου.
Για εργασία θα χρειαστείτε: ψαλίδι, χρωματιστό χαρτί κρεπ, πινέλο κόλλας, κόλλα, μαύρο χαρτόνι, χαρτόνι προτύπου, σανίδα, ξυλάκι για.
"Φτιάχνοντας ένα τρένο από χρωματιστό χαρτί με τα χέρια σας." Master class με φωτογραφία βήμα βήμα
Τα αδέρφια ήταν εξοπλισμένα για επίσκεψη,
κόλλησαν ο ένας στον άλλο
Και έτρεξε για ένα μακρύ ταξίδι,
Απλώς άφησαν καπνό.
(Ενα τρενο)
πολύ πολύ μακριά
Κατά μήκος του σιδηροδρόμου
Ίσως αυτός ο τύπος
Πάρτε όλο το χωριό.
(Ενα τρενο)
Πίσω από τον καπνό
Πίσω από το σφύριγμα
Τα αδέρφια τρέχουν σε ενιαίο αρχείο.
(Βαγόνια)
V. Struchkov
Σίδερο Σέρνεται ήδη
Οι επιβάτες μεταφέρονται μακριά.
(Ενα τρενο)
Σιδερένιο Φίδι
Στριφογυρίζει στις στέπες.
Χαμένος στις στέπες.
δυνατή φωνή,
Τρέχει μετά το χιόνι.
Έτρεξε χίλια μίλια.
Τράβηξε τη μακριά ουρά της.
Δεκαπέντε αδέρφια
Τους αρέσει να οδηγούν.
Πρώτα με σωλήνα
Οδηγεί τους πάντες.
(Ενα τρενο)
Εκατό βαρέλια
Ο Γκουντότσεκ προηγείται.
(Ενα τρενο)
Steel Mare
Ορμώντας στις γαλάζιες στέπες.
Έτρεξε εκατό μίλια
Τράβηξε τη μακριά ουρά της. (Ενα τρενο)
Σε ατσάλινες ράγες
Σαρανταποδαρούσα ορμάει.
Κνοκ-κνοκ-κνόκ.
Στρογγυλό τακούνι κλικ.
Με ένα χαρούμενο τραγούδι
Κατά μήκος της σιδερένιας σκάλας.
(Ενα τρενο.)
V. Tunnikov
Κάθε μέρα πέρα δώθε
Μεταφέρει τα φορτία προσεκτικά.
Σε βροχή, χιονοθύελλα, ζέστη, παγετό
Ο σκληρός εργάτης ορμά - ... (ατμομηχανή)
Βήμα προς βήμα διαδικασία κατασκευής τρένου.
Κατασκευή ατμομηχανών.
Πείτε στους φίλους σας σχετικά:
Το επιβατικό αυτοκίνητο έχει σχεδιαστεί για να μεταφέρει ανθρώπους. Είναι κατασκευασμένα από μέταλλο, στο εσωτερικό του είναι φινιρισμένο με πολύτιμα ξύλα, πλαστικό, ψεύτικο δέρμα, Εχει καλός αερισμός, ηλεκτρικό φωτισμό, ραδιόφωνο, χώρος σέρβις. Τα καθίσματα μπορούν εύκολα να μετατραπούν σε χώρους ύπνου. Οι άμαξες είναι βαμμένες κυρίως με πράσινο, μερικές φορές σκούρο κόκκινο. Έχουν καλή απορρόφηση κραδασμών, οπότε δεν υπάρχει δυσάρεστο κούνημα κατά την οδήγηση. Επιβατικά αυτοκίνητατοποθετημένο σε δύο αμαξώματα δύο αξόνων. Για το μοντέλο χρησιμοποιείται χαρτί, λαμβάνοντας υπόψη τον παραδοσιακό χρωματισμό των αυτοκινήτων.
Το προτεινόμενο μοντέλο είναι απλοποιημένο, η δομή της οροφής έχει αλλάξει προκειμένου να διευκολυνθεί η εργασία. Ετοιμαστείτε πρώτα τελικούς τοίχουςαυτοκίνητο, μετά κόψτε το σώμα, κάντε στροφές κατά μήκος του χάρακα. Η οροφή είναι κατασκευασμένη από μια φαρδιά λωρίδα χαρτιού, στη μέση, κατά μήκος της μακριάς πλευράς, γίνεται μια μικρή πτυχή. Η εγκατάσταση δεν είναι δύσκολη. Βαλβίδες τελικού τεμαχίου
αλείφεται με κόλλα και στερεώνεται στα τοιχώματα του αυτοκινήτου, στη συνέχεια η οροφή είναι κολλημένη. Το αυτοκίνητο είναι τοποθετημένο σε δύο αμαξίδια δύο αξόνων, τα οποία προετοιμάζονται εκ των προτέρων. Στο τελικό μοντέλο παράγουν
φινίρισμα (Εικ. 99).
«Αφιερωμένο στους λαϊκούς τρελούς»
Εάν θέλετε να δημιουργήσετε μια διάταξη ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ ΓΡΑΜΜΗξεπεράστε τις δυνατότητες μαζικής παραγωγής, ήρθε η ώρα να σκεφτείτε πώς να φτιάξετε τα δικά σας μοντέλα. Υπάρχουν διαφορετικά υλικάκαι τεχνολογία, - εδώ εξετάζεται η κατασκευή χαρτονιού.
Πρώτα απ 'όλα, εφοδιαστείτε με όλα όσα χρειάζεστε.
Πρώτα χρειάζεστε ένα καλό λευκό χαρτόνι (κατά προτίμηση 0,35 - 0,5 mm - που καθορίζεται από το μάτι στον χάρακα).
Χρειάζεστε επίσης τα σωστά εργαλεία:
Και το πιο σημαντικό - χρειάζεστε μια ειλικρινή επιθυμία να κάνετε μια διάταξη!
Εδώ θα εξετάσουμε την παραγωγή ενός μοντέλου σε ένα ήδη τελειωμένο πλαίσιο. Ως δότης, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυτοκίνητα από το μοντέλο TT ή το VTTV.
Όταν δημιουργείτε οποιαδήποτε διάταξη, χρειάζεστε υλικά αναφοράςμε τη μορφή σχεδίων και εικονογραφήσεων του αντικειμένου μοντελοποίησης. Για εξοικονόμηση χρόνου χρησιμοποίησα και το CMV από το μοντέλο TT.
Λοιπόν, ας ξεκινήσουμε.Εάν χρησιμοποιείται σχέδιο, τότε όλες οι διαστάσεις πρέπει να υπολογιστούν εκ νέου στην κατάλληλη κλίμακα, στην περίπτωσή μου - 1:120. Στη συνέχεια, σε ένα φύλλο χαρτονιού, θα πρέπει να σχεδιάσετε μια βασική σάρωση του αυτοκινήτου ΧΩΡΙΣ στέγη (το αποτέλεσμα θα πρέπει να είναι ένα επίμηκες παραλληλεπίπεδο χωρίς πάτωμα) ( Ρύζι. ένας).
Πάνω του σχεδιάζουμε ό,τι πρέπει να υπάρχει στους τοίχους του αυτοκινήτου, δηλαδή παράθυρα, πόρτες, γραμμές όπου πρέπει να υπάρχουν ενισχυτικά κλπ. Αφού τραβήξουμε όλα, κόβουμε όλα τα παράθυρα με ένα μαχαίρι.
Τώρα είναι απαραίτητο να αυξηθεί η ακαμψία του μελλοντικού σώματος- με αντιθετη πλευραπρέπει να κολλήσετε ένα δεύτερο στρώμα χαρτονιού με ήδη κομμένα παράθυρα στους τοίχους έτσι ώστε τα παράθυρα να συμπίπτουν μεταξύ τους ( Ρύζι. 2).
Δεδομένου ότι το χαρτόνι, όταν είναι βρεγμένο, έχει κακή ιδιότητα να διογκώνεται, δεν είναι απαραίτητο να λερώσετε πολλή κόλλα, αλλά πρέπει να αλείψετε γρήγορα και λεπτά τη μια πλευρά και αμέσως να το πιέσετε σταθερά και να το βάλετε κάτω από μια πρέσα.
Τώρα ας ρίξουμε μια ματιά στα ενισχυτικά.Κατασκευάζονται από κλωστές που είναι κολλημένες κατά μήκος των σχεδιασμένων γραμμών: πρώτα εφαρμόζεται μια κολλητική λωρίδα, στην οποία στη συνέχεια εφαρμόζεται ένα νήμα και πιέζεται με ένα δάχτυλο. Η ουσία είναι να μουσκέψετε το νήμα με κόλλα και να αφαιρέσετε την περίσσεια κόλλα από την επιφάνεια. Όταν όλες οι άκρες είναι κολλημένες, ήρθε η ώρα να περιγράψετε τις πόρτες. Για να το κάνετε αυτό, κόψτε μια λεπτή αυλάκωση κατά μήκος του περιγράμματος της πόρτας με ένα μαχαίρι. Μετά από αυτό, επικαλύπτουμε τα κομμένα περιγράμματα των θυρών και τις ήδη κολλημένες κλωστές. Όταν όλα στεγνώσουν, πρέπει να περπατήσετε προσεκτικά στην επιφάνεια των νημάτων με λεπτή σμύριδα και να καλύψετε ξανά με κόλλα. Με όλο το άλειμμα προσπαθούμε να αφήσουμε όσο το δυνατόν λιγότερη κόλλα για να μην βγουν αργότερα περιττές ατασθαλίες. Οι χειρολισθήρες κατασκευάζονται από λεπτές λωρίδες χαρτονιού.
Τώρα ήρθε η ώρα να ξεκινήσετε τη συναρμολόγηση.Σπρώχνουμε με ψαλίδι τις πτυχές στην πίσω πλευρά. Στη συνέχεια κόψτε, λυγίστε προσεκτικά και κολλήστε ( Ρύζι. 3).
Χονδρικά προεξέχοντα χαρτόνι στα σημεία κόλλησης τρίβεται προσεκτικά.
Στέγη.Για να αποκτήσετε το επιθυμητό σχήμα της οροφής, πρέπει πρώτα να δημιουργήσετε ένα κουτί από χαρτόνι σε στρώσεις, το ύψος του οποίου είναι ίσο με το ύψος της ίδιας της οροφής (συνήθως βαμμένο σε γκρι χρώμα). Το πλάτος και το μήκος πρέπει να είναι 1 και 2 mm μεγαλύτερα από το πλάτος και το μήκος του κενού αυτοκινήτου, αντίστοιχα (αυτοί είναι κατά προσέγγιση δείκτες). Αυτό είναι απαραίτητο ώστε μετά τη συγκόλληση της οροφής (παρεμπιπτόντως, είναι επίσης επιθυμητό να κολληθεί με πρέσα), να μπορεί να λειανθεί από τα πλάγια και έτσι να ταιριάζει στο μέγεθος του αυτοκινήτου. Στη συνέχεια, πρέπει να δοθεί στην οροφή ένα κυρτό σχήμα - γι 'αυτό, σχεδιάζουμε ένα προφίλ οροφής από τα άκρα και κόβουμε την περίσσεια κατά μήκος. Μετά από αυτό, αλέθουμε πρώτα με μια μεγάλη σμύριδα και μετά με μια ψιλή. Μετά από αυτό, επικαλύπτουμε την οροφή με κόλλα και περιμένουμε μέχρι να στεγνώσει. Επεξεργαζόμαστε με ψιλή σμύριδα και επαναλαμβάνουμε την επέμβαση. Τώρα μπορείτε να κολλήσετε την οροφή. Αν βρείτε κάτι να το πατήσετε όσο στεγνώνει, καλό θα είναι. Εάν υπάρχουν ενισχυτικά στην οροφή στο πρωτότυπο, τότε κατασκευάζονται με τον ίδιο τρόπο με τη βοήθεια νημάτων. Επικαλύπτουμε την ένωση της οροφής με το σώμα με κόλλα. Μετά από αυτό, οι εισαγωγές αέρα μπορούν να συνδεθούν στην οροφή. Κολλάμε χαρτόνι στα άκρα του αυτοκινήτου για να κρύψουμε την άρθρωση, αν και, ανάλογα με την κατάσταση, μπορείτε να το κάνετε χωρίς αυτό. Με τη βοήθεια οδοντογλυφίδων γίνονται μεταβατικά σουφλέ ( Ρύζι. 4).
Ας μιλήσουμε λίγο για το εσωτερικό.Πρώτα πρέπει να φτιάξετε ένα δάπεδο από 2-3 στρώσεις χαρτονιού. Στη συνέχεια, σε αυτό επισημαίνουμε το σχήμα των χωρισμάτων, τα οποία, αφού κόψουμε, "βάζουν" στην κόλλα. Το συνολικό ύψος του εσωτερικού με το δάπεδο πρέπει να επιλέγεται λαμβάνοντας υπόψη το ύψος του κάτω οχήματος. Κολλάμε τα επάνω ράφια στους τοίχους και τα κάτω, πιθανότατα, θα πρέπει να κολληθούν στο πάτωμα. Μετά από αυτό, μια λωρίδα από χαρτόνι πλάτους 1 cm και 2 cm λιγότερο από το μήκος του αυτοκινήτου κολλάται πάνω από τα χωρίσματα.
Τώρα μπορείτε να ζωγραφίσετε.Συνιστάται η χρήση ανεξίτηλων χρωμάτων. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε σπρέι, κανονικό λάδι ή ειδικά χρώματα για μοντέλα. Στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε ταινία και βούρτσες διαφορετικά μεγέθηγια να πάρει το επιθυμητό χρώμα.
Όταν όλα είναι στεγνά, μέσαστους τοίχους του αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας κολλητική ταινία διπλής όψης κολλάνε λωρίδες από διαφανές πλαστικό. Από μέσα, κολλάμε ταινία διπλής όψης στην οροφή και στη συνέχεια πιέζουμε το εσωτερικό του αυτοκινήτου σε αυτό. Από κάτω, στο πάτωμα του αυτοκινήτου, κολλάμε πάλι ταινία διπλής όψης και την πιέζουμε πάνω της σύστημα προσγείωσης (Ρύζι. 5).
Το αυτοκίνητο είναι έτοιμο!
Δείτε επίσης βίντεο πώς να το φτιάξετε φορτηγό βαγόνιαπό χαρτόνι.
«Αφιερωμένο στους λαϊκούς τρελούς»
Εάν οι επιθυμίες σας για την κατασκευή ενός μοντέλου σιδηροδρόμου υπερβαίνουν τις δυνατότητες μαζικής παραγωγής, ήρθε η ώρα να σκεφτείτε πώς να φτιάξετε τα δικά σας μοντέλα. Υπάρχουν διαφορετικά υλικά και τεχνολογίες - εδώ εξετάζουμε την κατασκευή χαρτονιού.
Πρώτα απ 'όλα, εφοδιαστείτε με όλα όσα χρειάζεστε.
Πρώτα χρειάζεστε ένα καλό λευκό χαρτόνι (κατά προτίμηση 0,35 - 0,5 mm - που καθορίζεται από το μάτι στον χάρακα).
Χρειάζεστε επίσης τα σωστά εργαλεία:
Και το πιο σημαντικό - χρειάζεστε μια ειλικρινή επιθυμία να κάνετε μια διάταξη!
Εδώ θα εξετάσουμε την παραγωγή ενός μοντέλου σε ένα ήδη τελειωμένο πλαίσιο. Ως δότης, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυτοκίνητα από το μοντέλο TT ή το VTTV.
Κατά την παραγωγή οποιασδήποτε διάταξης, χρειάζονται υλικά αναφοράς με τη μορφή σχεδίων και απεικονίσεων του αντικειμένου μοντελοποίησης. Για εξοικονόμηση χρόνου χρησιμοποίησα και το CMV από το μοντέλο TT.
Λοιπόν, ας ξεκινήσουμε. Εάν χρησιμοποιείται σχέδιο, τότε όλες οι διαστάσεις πρέπει να υπολογιστούν εκ νέου στην κατάλληλη κλίμακα, στην περίπτωσή μου - 1:120. Στη συνέχεια, σε ένα φύλλο χαρτονιού, θα πρέπει να σχεδιάσετε μια βασική ανάπτυξη του αυτοκινήτου ΧΩΡΙΣ στέγη (με αποτέλεσμα να αποκτήσετε ένα επίμηκες παραλληλεπίπεδο χωρίς πάτωμα) (Εικ. 1).
Πάνω του σχεδιάζουμε ό,τι πρέπει να υπάρχει στους τοίχους του αυτοκινήτου, δηλαδή παράθυρα, πόρτες, γραμμές όπου πρέπει να υπάρχουν ενισχυτικά κλπ. Αφού τραβήξουμε όλα, κόβουμε όλα τα παράθυρα με ένα μαχαίρι.
Τώρα είναι απαραίτητο να αυξήσετε την ακαμψία του μελλοντικού σώματος - στην πίσω πλευρά, πρέπει να κολλήσετε ένα δεύτερο στρώμα χαρτονιού με ήδη κομμένα παράθυρα στους τοίχους, έτσι ώστε τα παράθυρα να συμπίπτουν μεταξύ τους (Εικ. 2).
Δεδομένου ότι το χαρτόνι, όταν είναι βρεγμένο, έχει κακή ιδιότητα να διογκώνεται, δεν είναι απαραίτητο να λερώσετε πολλή κόλλα, αλλά πρέπει να αλείψετε γρήγορα και λεπτά τη μια πλευρά και αμέσως να το πιέσετε σταθερά και να το βάλετε κάτω από μια πρέσα.
Τώρα ας ρίξουμε μια ματιά στα ενισχυτικά. Κατασκευάζονται από κλωστές που είναι κολλημένες κατά μήκος των σχεδιασμένων γραμμών: πρώτα εφαρμόζεται μια κολλητική λωρίδα, στην οποία στη συνέχεια εφαρμόζεται ένα νήμα και πιέζεται με ένα δάχτυλο. Η ουσία είναι να μουσκέψετε το νήμα με κόλλα και να αφαιρέσετε την περίσσεια κόλλα από την επιφάνεια. Όταν όλες οι άκρες είναι κολλημένες, ήρθε η ώρα να περιγράψετε τις πόρτες. Για να το κάνετε αυτό, κόψτε μια λεπτή αυλάκωση κατά μήκος του περιγράμματος της πόρτας με ένα μαχαίρι. Μετά από αυτό, επικαλύπτουμε τα κομμένα περιγράμματα των θυρών και τις ήδη κολλημένες κλωστές. Όταν όλα στεγνώσουν, πρέπει να περπατήσετε προσεκτικά στην επιφάνεια των νημάτων με λεπτή σμύριδα και να καλύψετε ξανά με κόλλα. Με όλο το άλειμμα προσπαθούμε να αφήσουμε όσο το δυνατόν λιγότερη κόλλα για να μην βγουν αργότερα περιττές ατασθαλίες. Οι χειρολισθήρες κατασκευάζονται από λεπτές λωρίδες χαρτονιού.
Τώρα ήρθε η ώρα να ξεκινήσετε τη συναρμολόγηση. Σπρώχνουμε με ψαλίδι τις πτυχές στην πίσω πλευρά. Στη συνέχεια το κόβουμε, το λυγίζουμε προσεκτικά και το κολλάμε (Εικ. 3).
Χονδρικά προεξέχοντα χαρτόνι στα σημεία κόλλησης τρίβεται προσεκτικά.
Στέγη Για να αποκτήσετε το επιθυμητό σχήμα της οροφής, πρέπει πρώτα να δημιουργήσετε ένα κουτί από χαρτόνι με στρώσεις, το ύψος του οποίου είναι ίσο με το ύψος της ίδιας της οροφής (συνήθως βαμμένο γκρι). Το πλάτος και το μήκος πρέπει να είναι 1 και 2 mm μεγαλύτερα από το πλάτος και το μήκος του κενού αυτοκινήτου, αντίστοιχα (αυτοί είναι κατά προσέγγιση δείκτες). Αυτό είναι απαραίτητο ώστε μετά τη συγκόλληση της οροφής (παρεμπιπτόντως, είναι επίσης επιθυμητό να κολληθεί με πρέσα), να μπορεί να λειανθεί από τα πλάγια και έτσι να ταιριάζει στο μέγεθος του αυτοκινήτου. Στη συνέχεια, πρέπει να δοθεί στην οροφή ένα κυρτό σχήμα - γι 'αυτό, σχεδιάζουμε ένα προφίλ οροφής από τα άκρα και κόβουμε την περίσσεια κατά μήκος. Μετά από αυτό, αλέθουμε πρώτα με μια μεγάλη σμύριδα και μετά με μια ψιλή. Μετά από αυτό, επικαλύπτουμε την οροφή με κόλλα και περιμένουμε μέχρι να στεγνώσει. Επεξεργαζόμαστε με ψιλή σμύριδα και επαναλαμβάνουμε την επέμβαση. Τώρα μπορείτε να κολλήσετε την οροφή. Αν βρείτε κάτι να το πατήσετε όσο στεγνώνει, καλό θα είναι. Εάν υπάρχουν ενισχυτικά στην οροφή στο πρωτότυπο, τότε κατασκευάζονται με τον ίδιο τρόπο με τη βοήθεια νημάτων. Επικαλύπτουμε την ένωση της οροφής με το σώμα με κόλλα. Μετά από αυτό, οι εισαγωγές αέρα μπορούν να συνδεθούν στην οροφή. Κολλάμε χαρτόνι στα άκρα του αυτοκινήτου για να κρύψουμε την άρθρωση, αν και, ανάλογα με την κατάσταση, μπορείτε να το κάνετε χωρίς αυτό. Με τη βοήθεια οδοντογλυφίδων φτιάχνονται μεταβατικά σουφλέ (Εικ. 4).
Ας μιλήσουμε λίγο για το εσωτερικό. Πρώτα πρέπει να φτιάξετε ένα δάπεδο από 2-3 στρώσεις χαρτονιού. Στη συνέχεια, σε αυτό επισημαίνουμε το σχήμα των χωρισμάτων, τα οποία, αφού κόψουμε, "βάζουν" στην κόλλα. Το συνολικό ύψος του εσωτερικού με το δάπεδο πρέπει να επιλέγεται λαμβάνοντας υπόψη το ύψος του κάτω οχήματος. Κολλάμε τα επάνω ράφια στους τοίχους και τα κάτω, πιθανότατα, θα πρέπει να κολληθούν στο πάτωμα. Μετά από αυτό, μια λωρίδα από χαρτόνι πλάτους 1 cm και 2 cm λιγότερο από το μήκος του αυτοκινήτου κολλάται πάνω από τα χωρίσματα.
Τώρα μπορείτε να ζωγραφίσετε. Συνιστάται η χρήση ανεξίτηλων χρωμάτων. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε σπρέι, κανονικό λάδι ή ειδικά χρώματα για μοντέλα. Στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε ταινία και πινέλα διαφορετικών μεγεθών για να αποκτήσετε το επιθυμητό χρώμα.
Όταν στεγνώσουν όλα, κολλάμε λωρίδες από διαφανές πλαστικό στο εσωτερικό των τοιχωμάτων του αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας ταινία διπλής όψης. Από μέσα, κολλάμε ταινία διπλής όψης στην οροφή και στη συνέχεια πιέζουμε το εσωτερικό του αυτοκινήτου σε αυτό. Από κάτω, στο πάτωμα του αυτοκινήτου, κολλάμε και πάλι ταινία διπλής όψης και πιέζουμε πάνω του το γρανάζι (Εικ. 5).
Το αυτοκίνητο είναι έτοιμο!
Δείτε επίσης το βίντεο για το πώς να φτιάξετε ένα φορτηγό βαγόνι από χαρτόνι:
Διαβάστε επίσης:
www.modelzd.ru
Εάν έχετε ένα μεγάλο σωρό χαρτί ή εφημερίδες που μπορείτε να χρησιμοποιήσετε για τα καλά, τότε χρησιμοποιήστε τα για να δημιουργήσετε το δικό σας βιοκαύσιμο. Μην βιαστείτε να πετάξετε παλιά έγγραφα και χαρτιά, μαζί θα μετατρέψουμε όλα αυτά σε μια πηγή καυσίμου που δεν καταλαμβάνει πολύ χώρο και το πιο σημαντικό, φέρνει σημαντικά οφέλη.
Ας δούμε τη διαδικασία, η οποία φαίνεται στο σπιτικό βίντεο:
Για να δημιουργήσετε βιοκαύσιμα στο σπίτι, θα χρειαστείτε: - νερό, - πολλές εφημερίδες ή χαρτί, όσο περισσότερες εφημερίδες, τόσο καλύτερα θα είναι για εμάς, - έναν τεμαχιστή χαρτιού, - πολλά πλαστικά ή μεταλλικά δοχεία διαφορετικών μεγεθών, - α κόσκινο για φιλτράρισμα - μια φόρμα για τη δημιουργία μπρικέτας.
Η κατασκευή καυσίμου αποτελείται από πολλά απλά βήματα, πρώτα από όλα θα πρέπει να κόψετε το χαρτί σε μικρά κομμάτια. Το Shredder το κάνει πολύ καλά και γρήγορα.
Εάν δεν έχετε τεμαχιστή, μπορείτε να σκίσετε τις εφημερίδες με το χέρι ή να χρησιμοποιήσετε ψαλίδι. Φυσικά, αυτή η διαδικασία θα διαρκέσει πολύ περισσότερο, αλλά στη συνέχεια θα έχετε κάτι να κάνετε το ελεύθερο βράδυ σας.
Μεταφέρετε το τριμμένο χαρτί σε ένα μεγάλο μπολ και γεμίστε το ζεστό νερό. Θα πρέπει να υπάρχει τόσο νερό όσο μπορεί να καλύψει όλο το χαρτί.
Θυμηθείτε το χαρτί με τα χέρια σας για να κάνετε τα σωματίδια ακόμα μικρότερα. Εάν έχετε ένα βιομηχανικό ή οικιακό μπλέντερ, θα κονιορτοποιήσει το χαρτί σχεδόν μέχρι το σημείο του χυλού. Αυτή είναι η συνοχή του χαρτιού που χρειαζόμαστε.
Αφήστε το δοχείο με χαρτί και νερό για 10-12 ώρες ώστε να μουλιάσει εντελώς.
Δεν είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε κόσκινο, αλλά μόνο εάν δεν φοβάστε να λερωθείτε. Το χαρτί μπορεί επίσης να τυλιχτεί με το χέρι.
Τώρα χρησιμοποιούνται μεταλλικά καλούπια. Βάζουμε χαρτί σε μια φόρμα.
Το κάτω μέρος του δεύτερου δοχείου πρέπει να πιέζεται πάνω στον πολτό χαρτιού για να αφαιρεθεί όλη η υπολειπόμενη υγρασία και να σχηματιστεί μια μπρικέτα.
Τα έτοιμα κέικ θα είναι πιο εύκολο να τα βρείτε αν βάλετε μια μεμβράνη ή πλαστική σακούλα στο κάτω μέρος του δοχείου.
Τα προκύπτοντα ημικατεργασμένα προϊόντα πρέπει να στεγνώσουν καλά πριν από τη χρήση. Αφήστε τα για μερικές μέρες σε ζεστό μέρος, για παράδειγμα, τοποθετήστε τα σε καλοριφέρ.
Κατά μέσο όρο, μια μπρικέτα χρειάζεται 3 ημέρες για να στεγνώσει και καίγεται πολύ περισσότερο από το κανονικό χαρτί.
10-15 τορτίγιες αρκούν για να φτιάξετε μια καλή φωτιά σε ένα πικνίκ.
usamodelkina.ru
Το να φτιάξετε ένα μεγάλο ή μικρό χάρτινο κύπελλο origami δεν θα είναι πολύ δύσκολο, ακόμα κι αν είστε αρχάριοι. Ακόμη και τα παιδιά μπορούν να το κάνουν με επιτυχία ΠΡΟΣΧΟΛΙΚΗ ΗΛΙΚΙΑ. Το μόνο που χρειάζεστε για να διπλώσετε ένα ποτήρι με τα χέρια σας είναι ένα συνηθισμένο φύλλο χαρτιού ή ένα κομμάτι εφημερίδας, καθώς και καλή διάθεσηκαι φυσικά οδηγίες. Αξίζει να σημειωθεί ότι ένα χάρτινο κύπελλο μπορεί κάλλιστα να είναι ο πρώτος και, αναμφίβολα, ένας ευχάριστος τρόπος για να εξοικειωθείτε με την τεχνική του origami. Μπορεί να συναρμολογηθεί σε λίγα μόνο λεπτά και δεν θα είναι εύκολο. Αλλά, μόλις αντιμετωπίσετε με επιτυχία μια τέτοια φιγούρα χαρτιού, μελετήστε το διάγραμμα της συναρμολόγησής του, πώς θα βρίσκονται και άλλες χειροτεχνίες σε στυλ origami στον ώμο σας.
Τι χρειάζεται για να δημιουργήσετε ένα κύπελλο origami;
Θα χρειαστείτε ένα φύλλο χαρτιού Α4, το οποίο θα πρέπει να κοπεί από τη μία πλευρά ώστε να καταλήξετε σε ένα ισόπλευρο τετράγωνο. Θα ήταν καλή ιδέα να εμπλακείτε τόσο δημιουργικά, συναρπαστική διαδικασίατους φίλους σας με τους γνωστούς σας, γιατί το δίπλωμα ενός φλιτζανιού origami μαζί θα γίνει πολύ πιο ενδιαφέρον. Θα χρειαστούν περίπου πέντε με επτά λεπτά για να το δημιουργήσετε, αλλά στο τέλος θα έχετε άνετα και πολύ πρωτότυπα πιάτα για όλη την παρέα. Μπορείτε, προαιρετικά, να βάψετε γυαλιά origami ή να τα υπογράψετε με τα ονόματα όλων των καλεσμένων, τότε οι διακοπές ή το πικνίκ σας θα γίνουν ακόμα πιο διασκεδαστικές και αστείες.
Μερικοί άνθρωποι έχουν πολύ καλύτερη οπτική αντίληψη της διαδικασίας κατασκευής χειροτεχνίας από χαρτί. Άλλοι, αντίθετα, πρέπει να διαβάσουν τα πάντα για το πώς να δημιουργήσετε κύπελλα από φύλλα χαρτιού χωρίς αποτυχία. Έτσι, ένα τετράγωνο κομμάτι χαρτί ή εφημερίδα διπλώνεται διαγώνια. Πρέπει να πάρετε ένα τρίγωνο. Δεξιά και αριστερά, οι γωνίες του τυλίγονται προς το κέντρο. Είναι σημαντικό να διασφαλίσετε ότι όλες οι πτυχές χαρτιού δεν είναι μόνο ομοιόμορφες, αλλά και τακτοποιημένες. Ως αποτέλεσμα, μετά από τους παραπάνω χειρισμούς, προκύπτει ένα πεντάγωνο. Το μόνο που μένει για εσάς είναι απλώς να λυγίσετε και μετά να τυλίξετε τις επάνω γωνίες του. Στη συνέχεια, ισιώνετε το ποτήρι και μπορείτε να απολαύσετε το αγαπημένο σας ποτό χυμένο σε αυτό. Συνιστάται η χρήση φύλλου χαρτιού κανονικού μεγέθους από άλμπουμ Α4. Ωστόσο, όταν χρειάζεστε ένα μεγάλο ποτήρι, όπως ένα δοχείο για ποπ κορν ή μούρα, μπορείτε πάντα να πάρετε ένα φύλλο μεγαλύτερο μέγεθοςγια να φτιάξετε ένα πιο ευρύχωρο φλιτζάνι από αυτό. Τόσο το σχήμα όσο και τα βήματα παραμένουν τα ίδια.
Υπάρχουν διάφορες παραλλαγές της χρήσης ενός φλιτζανιού, το οποίο γίνεται με την τεχνική origami. Αρχικά, μπορείτε να προσθέσετε ένα νήμα στο πλάι του προϊόντος χαρτιού. Αυτό γίνεται με βελόνα. Ένα κουμπί τοποθετείται στο νήμα. Έτσι, προκύπτει το παιχνίδι γνωστό ως «ελεύθερος σκοπευτής». Είναι ένα ανάλογο του γαλλικού παιχνιδιού που ονομάζεται "bilbock". Έχουν έναν στόχο - να ρίξουν ένα κουμπί σε ένα ποτήρι.
Στην Ιαπωνία, με αυτό το είδος παιχνιδιού, όλα είναι μια τάξη μεγέθους πιο σοβαρά. Στους συμμετέχοντες του, όπως και στο καράτε, απονέμονται τίτλοι, δηλαδή «dans». Αυτός ο τύποςΤο «άθλημα» εκεί λέγεται «Κένταμα».
Εάν, στο τέλος της αναδίπλωσης του χάρτινου κυπέλλου, το τρίγωνο δεν τυλίγεται προς τα έξω, αλλά αντίστροφα - προς τα μέσα, τότε με αυτόν τον τρόπο προκύπτει μια ομοιότητα κουκλοθέατρογια τα δάχτυλα. Απλώς ζωγραφίστε τα πρόσωπα διαφορετικών ζώων ή χαρακτήρων κινουμένων σχεδίων πάνω τους και μετά κολλήστε τα αυτιά ή κάποια άλλα χαρακτηριστικά. Εναλλακτικά, μπορείτε να φτιάξετε τον δικό σας ζωολογικό κήπο ή ενυδρείο με βάση αυτά τα κύπελλα, διακοσμημένα χαρούμενα με ψάρια και άλλους εκπροσώπους του ζωικού κόσμου.
Εάν γίνουν τρύπες σε ένα συνηθισμένο γυαλί με τρύπα και το τρίγωνο κόβεται σε ημικύκλιο, τότε θα βγει ένα πολύ ωραίο προϊόν και το σχήμα του ημικυκλίου, μαζί με την ομοιομορφία των οπών, θα το μεταμορφώσουν εντελώς. . Τέτοια χάρτινα ποτήρια με φίμωτρα κοτόπουλου ζωγραφισμένα πάνω τους είναι πολύ σχετικά πριν από το Πάσχα. Σε αυτά τοποθετούνται βαμμένα πασχαλινά αυγά.
.jpg)
