Trepid.  Sisenemisgrupp.  Materjalid.  Uksed.  Lukud.  Disain

Trepid. Sisenemisgrupp. Materjalid. Uksed. Lukud. Disain

» Isetehtud torupainutaja profiiltorudele. Masin profiiltoru painutamiseks kodus valmistatud torupainutajate skeemid Kuidas oma kätega valtsimismasinat valmistada

Isetehtud torupainutaja profiiltorudele. Masin profiiltoru painutamiseks kodus valmistatud torupainutajate skeemid Kuidas oma kätega valtsimismasinat valmistada

Kipsplaati võib liialdamata nimetada üheks populaarsemaks ja ihaldatumaks ehitusmaterjaliks, mida kasutatakse korterite, kontorite, töökodade ja ladude renoveerimisel. See hingab ja võimaldab peita kõik olemasolevad pinna ebatasasused, pakkudes ideaalset alust viimaste pahtli-, värvi-, tapeedikihtide jms pealekandmiseks. Samuti luuakse kipsplaadi abil kõik lokkis elemendid (tulbad, nišid, kaared) mis täiustavad interjööri välimust. Kipsplaadi paigaldamisel ei saa te ilma metallprofiilita kasutamata, millest saab tulevase disaini usaldusväärne alus.

Metallprofiili valmistamine kodus on alguses kulukas, kuid samas üsna tulus ettevõtmine. Lisaks saab rull-valtsprofiilide tootmiseks mõeldud seadmeid valmistada käsitsi. Sellest lähemalt hiljem...

Profiili valmistamise masin

Tsingitud terasprofiilide tootmine ei nõua suuri oskusi ja teadmisi. Teil on vaja spetsiaalset profiili painutuspinki, mis valitakse (või teisendatakse) selle profiili tüübi järgi, mida kavatsete toota.

Profiili valtsimismasina hankimiseks võite minna kahel viisil:

  1. Valmistage oma kätega valtsimismasin, mida saab uuendada ja muuta tsingitud lehest valmistatud mis tahes tüüpi toodeteks.
  2. Ostke valmis seadmed kipsplaadi profiili valmistamiseks.

Kipsplaaditootjate seas on kõige populaarsemad masinad, millel on üheahelaline tootmisliin. Need annavad välja teatud tüüpi profiili (näiteks lagi või juhiku) keskmise kiirusega 10 joonmeetrit minutis. Seetõttu võimaldavad kipsplaadi profiilide tootmise seadmed ühe töötunni jooksul toota kuni 500 joonmeetrit. See tähendab, et peale pidevat 8-tunnist tööpäeva saab lattu saata umbes 4000 meetrit täiesti müügivalmis tooteid. Kuu ajaga võib valmistoodete maht ulatuda kuni 88 000 joonmeetrini!

Keskmiselt kõigub rullimismasina turuhind 4000 dollari ringis. Samal ajal ei taga tarnija ettevõte sageli mitte ainult tellimuse kohaletoimetamist, vaid viib läbi ka igakülgset koolitust masina õigeks kasutamiseks, samuti seadmete täielikku reguleerimist ja selle edasist remonti (vajadusel).

Kuid kui teil pole veel võimalust 4000 dollari eest seadmeid osta, saate oma kätega oma masina valmistada. Selle jõudlus võib olla veidi halvem. Näiteks ei ole sellel giljotiini ja toorikud tuleb lõigata eraldi toiminguna. Kuid üldiselt on kodus võimalik kasumlikku tootmist korraldada.

Kuidas oma kätega profiili jaoks valtsimismasinat teha

Vaatleme valtsimismasina 3D mudelit 29x27 c-kujulise või u-profiili tootmiseks.

Masina valmistamiseks vajate: metalli, laagreid, treipinki või tuttavat treipinki. Pöörake tähelepanu valtsimismasina konstruktsioonile ja seadmele.

Pilti vaadates on esmamulje hirmutav. Ja kui uurida üksikasju, siis pole midagi keerulist.

Profileerimisvaltsimismasina mudeli seadme skeem

Masin koosneb lauast, millele on kinnitatud tiguülekande mootor NMRVP-063. Samuti on lauale kinnitatud 7 alust. Esimene vastuvõtualus on juba näidatud sellel joonisel:

  1. Kanalite tabel.
  2. Tiguülekande mootor NMRVP-063.
  3. Esimene vastuvõtualus.
  4. Kettülekanne esimesse puuri.

Iga puur koosneb mõnest lihtsast osast:

  1. Puuri korpus.
  2. Isejoonduv laagriüksus UCST 204.
  3. Isejoonduv laagriüksus UCFT 204.
  4. alumine ja ülemine võll.
  5. Alumised ja ülemised rulluvad rullid.
  6. Ketiajamiga ketiratas Z=16.
  7. Juhendid.
  8. Toed.
  9. Reguleerimispoldid M12X70.

Nagu ülaltoodud jooniselt näha, on kõik alused omavahel ühendatud kettajamiga.

Tuleb märkida, et rullid on eemaldatavad ja paigaldatud võllidele. See võimaldab teil masinat ümber varustada teist tüüpi toodetud profiilide jaoks. Soovi korral on uute valtside abil võimalik kaasajastada LSTC profiilide tootmise seadmeid. LSTK tehnoloogiat kasutav majade ehitamine kogub elementhoonete valdkonnas aktiivselt populaarsust.

Kipsplaadi profiilide valmistamise tehnoloogiline protsess

Toimimispõhimõtet saab hõlpsasti mõista, vaadates artikli lõppu. Tsingitud metallist leht rullitakse läbi mitme rulliku, millest igaühel on erinev vorm:

Seega muudetakse valtsrullide abil toorik järk-järgult valmistoote kujuks.

Seadme seadmega üksikasjalikuks tutvumiseks soovitame sõlmede kõiki suurusi ja kirjeldusi. See arhiiv sisaldab metallitöötlemisseadme 3D-mudelit, mille saab lahti võtta väikseima poldi või seibini ja vaadata. Sealsamas saate võtta kõik osade mõõtmed ja siis tegelikult teha masina mudeli järgi mitte halvemaks kui jooniste järgi. Võib-olla on see formaat isegi parem kui joonised. 3D mudeli failivormingud:

  1. *.sldasm on tasulise programmi "SolidWorks" põhivorming (seda vormingut toetab ka 3D-mudelite vaatamise tasuta programm - eDrawings, mis on juba arhiivis kaasas).
  2. *.step on standardvorming 3D-mudelite vahetamiseks erinevate 3D-redaktorprogrammide vahel. Seda failivormingut toetavad peaaegu kõik 3D-redaktorid (näiteks: tasuta FreeCAD, AutoCAD, 3D-Max, Blender jne).

Metallprofiilide sordid

Kipsplaadi profiil jaguneb järgmisteks tüüpideks:

  • Kasutatakse nagide loomiseks (CW tüüp. Ehitusmaterjalide turul on enamlevinud sordid CW-50, CW-75 ja CW-100 profiilid).
  • Juhend (tüüp UW. Kaubamärgid UW-50, UW-75 ja ka UW-100).
  • Seinale kinnitatav (UD tüüpi. Kuid sageli kasutatakse ainult UD-27, valmistatud 81 mm terasest).
  • Lagi (tüüp CD. Mark CD-60, mis on valmistatud tsingitud terasest laiusega 123 mm) on kõige laiemalt ja sagedamini kasutatav remonditöödel.

Profiil varieerub paksuse, laiuse, kaalu ja muude parameetrite poolest. Kõik need profiilid on valmistatud tsingitud terasriba rullidest, mida nimetatakse ka ribadeks.

Nagu näete, on kodus kipsplaadiprofiilide valmistamisel üsna kõrge kasumlikkus. Kui teil on stardikapital, mis katab kõik stardikulud, samas kui teil on ka väljakujunenud valmistoodangu müügivõrgustik, saate ise toime tulla 7-8 kuuga.

Seda tüüpi tooted on alati nõudlikud. Kui valdate selle tootmistehnoloogia kõiki nüansse, saate endale paljudeks aastateks stabiilse sissetuleku.

Alustage oma tootmis- ja müügiettevõttega kohe ja lõplik kasum on parim tasu kogu teie raske töö eest!


Tere. Täna tahan teile rääkida oma isetehtud torupainutajast, mille sel talvel tegin.
Mul oli pikka aega mõte selline masin kokku panna. Sellega saate rullida profiiltorusid, andes neile kaare kuju. Sellise toimingu järele on suur nõudlus - saate kokku panna näiteks kasvuhoone, varikatuse, sissepääsu kohale varikatuse. Huvitava kuju saab anda värava ülemisele servale või metallaiale...

Ja sel talvel leidsin aega ja võtsin selle omatehtud. Projekteerimisel arvestasin järgmiste punktidega:
Arvestades, et ma ei kavatse seda professionaalselt kasutada, otsustasin teha suhteliselt kerge disaini, mida on ka lihtne transportida ja mis ei võta hoiustamisel palju ruumi. (Painutan torusid ju kas maja juures või maal. Iga aasta ei kasuta. Ja kindlasti ei pea suuri torusid painutama). Seetõttu otsustasin mitte teha võimsat, pika ressursiga statsionaarset struktuuri ...

Netis on selliste masinate kirjeldusi palju. Tööpõhimõte on neil sama - alus koosneb kolmest võllist, millest üks on vertikaaltasandil liigutatav. See on see, kes painutab toru ja mööda neid šahti veeredes on see kaare kuju.

... Põhimõtteliselt on need kõik jagatud kahte tüüpi:
1. "Murduva" voodiga:


2. Liigutatava keskvankriga.

Teine tüüp on kompaktsem (ehkki keerulisem), nii et otsustasin seda teha.

Omakorda jagunevad ka teisaldatava keskvankriga torupainutajad kahte tüüpi: Vedava keskvõlliga ja kahe vedava välimise võlliga, mis on omavahel ühendatud ajamiketiga.

Kui keskvõll on tehtud juhtivaks, on võimalik äärmuslike vahelist kaugust hõlpsalt muuta, mis annab täiendava töö reguleerimise sõltuvalt erinevate profiiltorude ristlõikest (ja seega ka jäikusest).

Alguses kahtlesin, kas libisemist ei teki, kui veovõll on ainult üks, kuid ühe veovõlli töös oleva torupainutaja jälgimisel sain aru, et sellest pingutusest piisab mitte väga suurte lõikude jaoks. Ja ma ei kavatse painutada torusid, mille kõrgus on suurem kui näiteks 60 mm ... Seetõttu asusin sellisele seadmele.

Ja nüüd, mõne aja pärast, sain torupainutaja, mida näete selles videos:

Niisiis, veel... Mul oli vaja:
1. Vana vigane hüdrotungraud
2. Erinevate sektsioonide profiiltorud.
3. Ring läbimõõduga 40 mm, pikkusega 500 mm.
4. Laagrid 6206 4tk
5. Laagrid 6202 8 tk.
6. Kanal nr 65
7. Survelaagrid 2 tk.
8. Riistvara (poldid, mutrid, seibid, splindid)

Alustasin peamiste tööelementide - võllide valmistamisega. Mul oli 40 mm ümarpuit, pool meetrit pikk. Võis võtta paksema, aga ... mul oli see!))). Seetõttu lõikasin selle kolmeks osaks. Kaks - igaüks 130 mm ja üks - kõik, mis alles on))))). Treipingil töötlesin laagrite võlli (läbimõõduga kuni 30 mm)


Võllid on valmis. Hakkas vankrit kokku panema. Otsustasin teha selle 65. kanalist - 206. laagrid sobivad sellesse hästi ...






Pärast soovitud pikkusega kanali lõikamist puurisin selle keskele augu ja keevitasin selle mööda külgi üle nurga:














Pärast seda jätkasin keskkruvi valmistamisega. Võtsin selle vana hüdraulika tungraua pealt, mille leidsin vanametalli pealt. Kui olin veendunud, et sellest ei saa enam kunagi tungrauda, ​​otsustasin seda kasutada.


Kruvi enda läbimõõt oli 30 mm. Selle lõpuks puurisin 8 mm puuriga pimeda augu, vasardasin sinna naastu ja haarasin sellest kinni keevitades:




Tungraua kruvi keerati kolvi sisse. Lõikasin sellelt ära ülemise osa (keermestatud) ja teise 20 mm laiuse rõnga.

Panin selle rõnga kruvi külge, sisestasin kruvi tihvtiga vankri auku ja keevitasin rõnga vankri külge:




Sellest saab tugilaagri iste. (Valisin selle välisläbimõõdu järgi)


Kruvisin naastu külge mutri ja puurisin mutrisse ja naastu sisse augu:


See oli võimalik ainult juuksenõelaga, kuid see tundus mulle usaldusväärsem. Pärast kokkupanekut saab mutrit nüüd lukustada. Ja see koost, nagu arvasite, koosneb kruvist, laagrist, kelgust, teisest laagrist ja mutrist.




Nüüd, vajutades, toetub kruvi läbi ülemise laagri vastu kelku ja tõstmisel ripub kelk selle küljes läbi alumise.
Käru külgedel keevitasin piki 50–20 profiiltoru lõiget - need on juhikud, puurisin nurkadesse augud ja lõikasin läbi M6 keerme. Neisse kruvitakse veovõlli klambrite kinnitamiseks mõeldud poldid.




Laagriklambrid ise lõikasin plekist välja - kindlust pole vaja, kui vankri tõstmisel võll alla ei kuku:


Järgmiseks hakkasin tegema pealisplaati. See tuleb teha väga tugevaks - toru painutamisel on sellel kogu kruvi jõud. Seetõttu tegin selle samast 65. kanalist. Kuna otsustasin vertikaalsete riiulite jaoks kasutada profiiltoru 50 x 25 (65. kanali riiulite vahe on kõigest 50 mm. Nakid lähevad sinna sisse ja sulguvad mutritega M10 poltidega), siis ülaosa laius plaat peaks olema 50 mm suurem kelgu laius (2 korda 25). Kaks sellist kanali tükki lõikasin välja.

Teine lõigati pooleks ja laotati laiali:






Sisestasin tungraua kolvi küljest ära lõigatud keermestatud osa keskele:


Kõik keevitatud ja ülejääk ära lõigatud:




Edasi läksin voodi valmistamise juurde. Ta oli samuti kokku pandud profiiltorust. Ristlõige võttis 60 x 30:




Otsustasin teha iga võlli jaoks kolm asendit. Tegin profiiltorust ka maandumislaagrid, nii et lõikasin ära 12 identset 50 mm segmenti. (Siin, ja mitte ainult siin, aitas mind palju minu oma, millest rääkisin teile ühes eelmises väljaandes):


Pärast seda keevitasin raami külge vertikaalsed nagid ja laagrid:


Nagu ka neli "kõrva" äärtes. Neisse puuritakse hiljem augud kruvidega torupainutaja töölauale kinnitamiseks.




Põhiosa on valmis. Saate alustada eelmonteerimist:


Keevitasin ülevalt kruvi külge torujupi 20 x 20. Jätsin pikaks. Otsustasin, et katsetamise ajal, kui see segab, lõikan selle ära ja kasutan 15 x 15 torust eemaldatavat hooba, mis sisestatakse sisse ... Kuid tulevikku vaadates ütlen, et seda polnud vaja . Hoob tõesti segab ajami käepideme keeramist, kui seda veerand pööret keerata (torkab üle torupainutaja välja). Aga selgus, et poole pöörde vahega kruvi pingutamine on täiesti normaalne.




Järgmiseks hakkasin tegema ajami käepidet ... Otsustasin käepideme ise teha 15x15 profiiltorust ja tapist. Puurisin selle otsa augu, torkasin sinna M14 naastu, keevitasin ja puhastasin ära:


Nüüd peate tegema hoova enda painde - torupainutaja paigaldatakse laua või töölaua servale.


Järgmine - ühendage see võlliga. Otsustasin eelnevalt teha selle mitte ainult eemaldatavaks, vaid ka nii, et see ümber läheks ja transpordiasendis välja ei ripuks ega klammerduks. Võllile tegin järgmise profiili:

Seejärel puurisin pimeda augu ja lõikasin M8 keerme sisse. Käepide pannakse võllile ja kinnitatakse läbi seibi tiibpoldiga.


Nüüd peame käepidemele tegema rummu. Kasutasin nurgaliistu:





Siis lõikas ta skulptorina kõik üleliigse maha :))))))






Kang on valmis. Käepidemele endale (mille olen teinud M14 tapist) panin lihtsalt polüetüleenist veetoru tüki peale ja keerasin korkmutri kinni.

Üldiselt tahan eraldi peatuda korkpähklite kasutamisel. Kasutan neid sageli, kui vajan pöörlemistelge. Olles valinud õige telje pikkuse, saate kaanemutrit pingutada ja pingutada maksimaalse jõuga - see toetub korgiga vastu telge ja seda ei saa kergesti lahti keerata. Loomulikult ei tasu niiviisi kinnitada telge, millel näiteks ratas asub, ilma splindita, kuid "ebaoluliste" telgede jaoks, näiteks "kardinad", millel midagi avaneb ja sulgub, on see päris sobiv.

Tuleme tagasi torupainutaja juurde ... Nagu öeldud, oli minu jaoks oluline selline moment nagu väga lihtne võllide uuesti paigaldamine. (Sest teades nt iseennast, olen kindel, et ma ei kasuta seda võimalust kuni viimase hetkeni, kui seda on raske kasutada... Näiteks kui šahtid oleksid lähedal ja toru tuleks vastu suur ristlõige, prooviksin seda võllide sellises asendis ettevaatlikult rullida, kui selle vahetamiseks oleks vaja palju mingeid mutreid lahti keerata ... Ja tõenäoliselt oleksin ma purustanud ...) . Seetõttu tegin laagrite kinnituskohad profiiltorust. Võll sisestatakse lihtsalt soovitud riiulite paari.

Kuid see disain oli vastuolus minu teise nõudega - liikuvusega! Masinat kandes tuleks ju võllid eraldi ära võtta ja üle kanda ... Samas tuleks neilt laagrid ära võtta (töötasin lõdvalt alla ja võivad maha kukkuda). See mulle ei sobinud. Seetõttu otsustasin teha sellise detaili, mis laagreid ülalt vajutaks ja kinnitaks. Võtsin kaks tükki profiiltoru, ristlõikega 50 x 20 mm, seina 2 mm.

Pärast seda lõikasin need mööda laia osa, jagades seina 10 ja 40 mm. Samas aga märkisin selle suuruse peeglisse. Mul on neli sellist toorikut:


Arvestades, et 206. laagri laius on 15 mm, mahub see selle tooriku sisse üsna tihedalt.
Mõõtsin vajaliku pikkuse, ülejäänud lõikasin nii:


Pärast seda painutati ülemine osa 90 kraadi alla, olles vastavalt teinud, pestud nurga alla:


Nende pealt lõikasin välja sellise "hamba":


Nüüd paigaldasin mõlemad võllid torupainutaja ühele küljele, panin saadud osad peale, vertikaalpostide külge, puurides läbi, kinnitasin pikkade M4 kruvidega koos korkmutritega (sillad saime). Ees painutasin üksteise poole ettepoole kleepuvaid külgseinte ribasid. Nüüd, kui need kokku neetida, saame U-kujulise katte, mis allalastuna katab võlli laagrid ja kinnitab need tihedalt:

Eramu või äärelinna soetamist seostatakse harva sooviga veeta nädalavahetus passiivselt. Möödub väga vähe aega ja platsile kerkib polükarbonaadiga kaetud kasvuhoone ning maja veranda kohale paigaldatakse uhke visiir, mis kaitseb vihmapiiskade ja kõrvetava päikese eest.

Selliste oluliste ja vajalike konstruktsioonide aluseks on painutatud profiiltorudest valmistatud raam. No etteantud raadiuse ja kujuga painde saamiseks on vaja torupainutajat. Selles artiklis räägime sellest, kuidas teha sarnast toruvaltsimismasinat, ilma milleta kodukäsitööline hakkama ei saa.

Profiili deformatsioon

Mis on torupainutaja ja miks seda vaja on


Tööstuslik tootmine

Profiiltoru valtsimise masin või torupainutaja on tehniline seade, mis kuulub valtsmetallist toodetega töötamiseks kasutatavate tööriistade ja mehhanismide hulka. Sellega saate lihtsasti painutada tavaliste torumaterjalide profiili etteantud raadiuse järgi. Selle peamine eelis on võime painutada mis tahes arvu sama raadiusega tooteid.

Märge! Painutatud torudest saab paigaldada torustikke sooja või külma vee transportimiseks, samuti luua erinevat tüüpi ja kujuga raame, mida ehituses sageli kasutatakse.

Paljud inimesed imestavad, miks on vaja kõva töötajat? Näib, et tugevdage toru ühte otsa ja tõmmake teine. Kuid tegelikult pole kõik nii lihtne.

Selline meetod toob kaasa järgmised tagajärjed:

  1. Raadiuse kontrollimise võime puudumine;
  2. Toodet sel viisil painutades loote pingekontsentratsiooni tsooni, vähendades seeläbi konstruktsiooni tugevust;
  3. Konstruktsiooni lühendatud kasutusiga.

Torupainutaja on kodumeistrile lihtsalt vajalik, mistõttu on paljude jaoks terav küsimus, mis on sellise masina hind või on seda mõistlikum ise valmistada.

Kuidas valida?

Oma tarbeks tööriista ostes peaks iga meister juhinduma selle mõistliku vajaduse põhimõttest.

Nõuanne. Tööriist, millega torusid rullitakse, peab oma ülesandeid korralikult täitma, nõudmata selle omanikult lisakulutusi.

Seda tüüpi mehhanismi valimise kriteeriumid:

  1. Ajami tüüp. Valik tehakse sõltuvalt torude üldmõõtmetest, eeldatavast töömahust ja tööriista kasutamise intensiivsusest;
  2. Töödeldud profiiltoodete maksimaalsed geomeetrilised parameetrid;
  3. Masina tööpõhimõte, olenevalt tehtavate toimingute spetsiifikast.

Teine oluline tegur on masina enda suurus. Vastavalt asukohale töölaual või eraldi nurgas saate valida statsionaarse multitööriista.

Torupainutaja seade

Torude painutamise meetodid

Seda tüüpi tööriistade põhieesmärk on profiiltoru valtsimine, st toorikule vajaliku kuju andmine.

Kodumeistrite seas on kõige levinum just manuaalajamiga masina kolmerulliline versioon. Selline üksus on kolmest rullist koosnev kolmnurkne struktuur, mille laius on võrdne tooriku lõiguga.

Konstruktsiooni põhjas asuvad rullid on omavahel ühendatud kettajamiga. Ülemine rull on osa kruvimehhanismist, millel on kruvitüüpi klamber või press.

See ülemine rull on võimeline vertikaalsuunas edasi-tagasi liikuma.

  1. Toru asetatakse alumistele rullikutele ja surutakse kruvimehhanismiga ühendatud ülemise vastu;
  2. Käepidet keerates valmistab kapten ava;
  3. Lisaks suurendame rõhku ilma töödeldavat detaili veskist eemaldamata, keerates kinnituskruvi mitu pööret;
  4. Töödeldav detail venitatakse uuesti.

Kirjeldatud tsüklit tuleb korrata, kuni toru omandab soovitud kuju.

Torupainutajate tüübid

Hoolimata asjaolust, et seade tundub üsna lihtne, on selliseid kujundusi tohutult palju. Mõnede põhiomaduste järgi on need jagatud järgmistesse kategooriatesse.

Vastavalt ajami tüübile võib profiiltoru masin olla:

  • Elektromehaaniline. Sellise seadme ajam on tavaline või samm-mootor. Veelgi enam, tavaline on ühendatud alumise käigukasti kaudu, mis võimaldab kvaliteetse painde saavutamiseks aja jooksul rakendatud jõupingutusi ühtlaselt venitada;

Märge! Elektrimootor võib juhtida valtsimistööriista rulli või torni tüüpi masina õlasüsteemi.

  • Hüdrauliline. Käsitsi juhitava disaini võimsam versioon. Hüdrosilindri kasutamine kinnitusmehhanismina vähendab painutamiseks vajalikku pingutust;
  • Käsiraamat. Kõige tavalisem mehhanismi tüüp, mis on tavaliselt olemas iga meistri ja hea omaniku töökojas.

Märge! Toorik rullitakse ja kinnitusjõudu tekitab ainult operaatori poolt rakendatav jõud.

Painutusmeetodi järgi võib valtspinke klassifitseerida järgmiselt:

  • Dornovy - reeglina tööstuslik tootmine. Kõige sagedamini võite leida elektromehaanilisi või hüdraulilisi. Selle konstruktsiooni eelised hõlmavad kvaliteetset deformatsiooni väikese painderaadiusega;

torni tööriist

  • Segment - pehmetest metallidest valmistatud õhukeseseinaliste torudega töötamiseks. Tavaliselt kasutavad torulukksepad ja küttesüsteemide ehitajad. See koosneb kahest hoovast koos hoidikutega toodete painutamiseks. Kangide liigendühenduse asemele paigaldatakse vajaliku raadiusega südamik. Painutamine toimub sel juhul pärast toru paigaldamist, viies käepidemed kokku;
  • Vedru - on teatud läbimõõduga tihe vedru, mille sees on keermestatud toru. Kvaliteetse painde saamiseks peab teil olema märkimisväärne kogemus. Tavaliselt kasutatakse kliimaseadmetes;
  • Crossbow - kasutatakse vasest, alumiiniumist ja terasest õhukeseseinaliste torude deformeerimiseks. Tegemist on T-kujulise konstruktsiooniga, mille peale on fikseeritud toruhoidikud, keskel aga liigutatav hoob vahetatavate südamikega. Käepidet vajutades ulatub hoob välja ja põrkmehhanism võimaldab painutusjõudu järk-järgult suurendada.

amb kokkupanek

Tee seda ise

Näiteks võetakse arvesse kolme rulliga käsitsi tüüpi seadme loomise juhiseid:


Fotol - omatehtud disain

  1. Korpusena saate kasutada 3 mm paksuseid teraslehti, millele märgime lihtsa pliiatsiga;
  2. Rullid võivad olla valmistatud laagritega varustatud trossiratastest;
  3. Rulli iste puuritakse tavalise elektritrelli abil;
  4. Rulli vastas, ülaosas, on keevitatud piisavalt kõrge mutter, mis on osa kinnitusmehhanismist;
  5. U-kujuline osa on keevitatud, mis on varustatud kinnitusavadega rulli kinnituskruvi jaoks. Surverulli tõstmise eest vastutab keevitatud seib.

Lõpuks


Manuaalne torupainutaja

Torude külmvaltspink võimaldab teil tõhusalt painutada erinevat tüüpi ja suurusega tooteid. Olles ise ehitanud või ostes sellise seadme ja paigaldanud selle oma töökotta, võite olla kindel, et isegi kõige veidrama kujuga raamide ehitamine ei valmista teile enam probleeme.

Sellise tööriista abil valmistate kasvuhoonekarkassi, originaalvarikatuse ja muu vajaliku kujunduse.

Ja selles artiklis olev video paljastab teile veelgi rohkem nüansse oma instrumendi ehitamisel.

Hydroguru.com

Valmistame oma kätega isetehtud torupainutaja ja profiilpainutaja

Ehitusturgudel on palju tööstuslike torude painutajate mudeleid, kuid kahe või kolme toru painutamiseks pole mõtet osta professionaalset tööriista. Kuid selle lihtsa tööriista oma kätega valmistamine ja majapidamises kasutamine on iga inimese, kellel on teatud tehnilised oskused, jõus.

Torupainutajate kasutamine

Torud on olnud ja on üks populaarsemaid ehitusmaterjale, mida kasutatakse nii majapidamises kui ka tööstuses ja ehituses. Lisaks vee- ja gaasitorustike paigaldamisele kasutatakse torusid ka hekkide, kasvuhoonekonstruktsioonide, lehtlate, kuuride, aiamööbli jms valmistamiseks. Seega ei ole torupainutaja olemasolu majapidamises kunagi üleliigne.

Sageli on torudest mitmesuguste konstruktsioonide valmistamiseks vaja profiiltorusid raadiuses painutada. Nendel eesmärkidel kasutatakse torupainutajat, mis võimaldab painutada torusid kuni 180 kraadise nurga all. Torupainutajad võimaldavad lihtsalt ja täpselt muuta erinevatest materjalidest – alumiiniumist, metallplastist, roostevabast terasest – valmistatud torude konfiguratsiooni. Pain tehakse vajaliku kuju ja suuruse järgi.

Torupainutajate tüübid ja mudelid

Tööstus toodab erinevat tüüpi professionaalseid torupainutajaid. Väikese läbimõõduga torusid painutatakse tavaliselt käsitööriistade abil, kuid kuni kolmetollise läbimõõduga torusid painutatakse hüdrauliliselt käitatavate torude painutajate abil.

Selline tööriist on mõeldud suuremahuliste tööde tegemiseks. Tööstuslikke torupainutajaid saab valmistada nii statsionaarsetes kui ka mobiilsetes versioonides. Kõige mugavam tööriist vooluvõrku ühendamiseks.

Elektromehaanilised torupainutajad tagavad kõige täpsema paindenurga ja raadiuse. Samal ajal ei too torude kuju muutmine kaasa siseprofiili deformatsioone.

Torude painutajad jagunevad ka painutusmeetodi järgi:

  • ambtorude painutajates kasutatakse painutuselemendina teatud läbimõõduga kuju;
  • käsitsi vedrutööriist on ette nähtud metall-plasttorude painutamiseks spetsiaalsete vedrude abil;
  • segmenttoru painutajates toimub painutamine toru venitamisega ümber segmendi; tornitööriistad painutavad õhukese seinaga torusid väikese raadiusega teras-, plast- ja messingtorude abil.

Toru painutamisel tuleb arvestada erineva läbimõõduga torude ja erinevate seinapaksuse parameetritega lubatud painderaadiusi. Erinevate omadustega toodete lubatud painderaadiused on esitatud spetsiaalsetes teatmeteostes. Kui raadiust rikutakse, võib painde kvaliteeti oluliselt vähendada.

Alustame tootmist

Vaatamata protsessi näilisele lihtsusele nõuab torude painutamine üsna tõsist lähenemist, kuna valesti valitud tööriistaga on võimalikud mitmesugused defektid ja deformatsioonid, mis põhjustavad torude läbilaskevõime vähenemist ja nende tugevusomaduste vähenemist.

Seetõttu tehakse tööriista valikul toru omaduste ühilduvust ja tööriista tööpõhimõtet arvesse võttes.

Erinevatest materjalidest, erineva läbimõõduga ja erineva seinapaksusega torudel on teatud minimaalne painderaadius. Selle määramiseks kasutatakse järgmist tabelit:

Loomulikult saab torusid painutada ka väiksema raadiusega, kuid tuleb meeles pidada, et see vähendab nende painutamise kvaliteeti.

Nüüd räägime torude painutajate iseseisvast valmistamisest ja kaalume selliste tööriistade mitut kujundust.

Toru on kõige lihtsam painutada spetsiaalse malli abil. Tuleb märkida, et see meetod võimaldab painutada mitte ainult alumiiniumi, vaid ka terastorusid.

Malli valmistamiseks vajame puitplaate, mille paksus ületab veidi painutatud toru läbimõõtu. Selleks, et toru töötamise ajal mallist välja ei libiseks, lõigatakse lauad teatud kaldega.

Kokku kinnitatud lauad tuleb kinnitada lauale või muule mugavale alusele. Lisaks mallile on vaja fikseerida ka painutatud toru hoidev peatus teatud kaugusel. Lihtsaim torupainutaja mudel on valmis.

Painutatava toru ots sisestatakse fikseeritud malli ja tõkke vahele jäävasse ruumi. Võttes toru vastasotsast, on vaja toodet sujuvate liigutustega painutada. Protsessi hõlbustamiseks võite kasutada hooba, sisestades torusse tugeva tugevdusvarda või asetades painutatavale tootele suurema läbimõõduga toru.

Vältida tuleks katseid painutada toru mööda malli keskosa, kuna see ei nõua mitte ainult märkimisväärset pingutust, vaid võib põhjustada ka toru purunemise.

Sarnase malli saab valmistada ka metallkonksudest, mis on kinnitatud vineerilehe külge mööda vastavat paindejoont. Selle disaini eeliseks on võimalus reguleerida painutusjoont konksude ümberpaigutamise teel.

Kõige lihtsamad torupainutajad võimaldavad painutada mitte ainult õhukeseseinalisi painduvaid torusid, vaid ka paksuseinalisi tooteid. Selleks kasutage käsivintsi.

Sellise konstruktsiooni kasutamisel saab painutada isegi võimsaid profiiltorusid. Nendel eesmärkidel ei tohiks puidust šablooni välja saagimisel teha aga kaldpinda, vaid toru tuleb kinnitada mitme peatusega korraga.

Erinevates töökodades võib sageli leida sarnase kujundusega torupainutajaid:

Saate seda ise valmistada. Sellise torupainutaja valmistamise protsessis on kõige problemaatilisem vajalike mallide ja rullide valimine või valmistamine, kuna painde kvaliteet sõltub toru ümbermõõdust.

Kui tööriist on ette nähtud töötama painduvate torudega, saab terasrullid ja šabloonid asendada sarnaste lehtpuidust valmistatud osadega.

Rulle saab töödelda treipingil. Samuti saab rulli lõigata tikksaega. Selleks lõigatakse täisvineerist vajalikus suunas kaldega erineva läbimõõduga ringid, mis seejärel kinnitatakse üheks tükiks. Lõpuks tuleks rull töödelda liivapaberiga. Toote tugevuse suurendamiseks tuleks seda tugevdada metallplaatidega.

Suure painderaadiuse saamiseks on optimaalne kasutada valtstoru painutajaid. Need tööriistad, nagu ka ülalkirjeldatud, ei erine disaini keerukusest. Üldiselt sõltub valtstoru painutajate konstruktsiooni keerukus suuresti painutatavate torude materjalist.

Kui tööriista on vaja painduvate torudega töötamiseks, võivad selle tööpinnad olla puidust. Kuna puitdetaile on üsna lihtne valmistada ja need ei nõua suuri kulutusi, saab neid kuludes kergesti välja vahetada.

Kui puitosad on ebaefektiivsed, võib need asendada metallosadega. Mõelge mitmele kodus valmistatud valtstoru painutajate kujundusele.

Nagu näete, on see tööriist valmistatud peamiselt puitdetailidest. Selle mudeli rullid on valmistatud polüuretaanist, kuid need võivad olla ka puidust. T

Laagreid saab kasutada ka rullikutena. Kuid sel juhul on vaja survelaager kinni keerata, et see ei keriks.

Torupainutaja tehnilised omadused sõltuvad torupainutaja rullide vahelisest kaugusest. Mida suurem on rullide vaheline kaugus, seda vähem on vaja toru painutamiseks ja käivitamiseks pingutada. Kuid sel juhul on tagatud minimaalne painderaadius ja oluline osa torust ei paindu üldse.

Mitmekülgsema tööriista valmistamiseks peaks juba projekteerimisetapis olema võimalik paigaldada külgrullid erinevatesse asenditesse. Külgedel on vaja kinnitada terasklambrid, mis hoiavad toru kindlas asendis, mis on risti rullide telgedega. Vastasel juhul hakkab toru spiraalselt painduma.

Torupainutaja surverulli tuleks altpoolt pingutada metallribaga, mille keskele on lõigatud vajaliku läbimõõduga niit.

Seadme surverulli õrnalt pingutades rullitakse painutatud toru läbi torupainutaja. Rullimisel tehakse fikseeriva metallriba iga poole pöörde kohta torujooks.

Väikese raadiusega painutamisel on vaja 50–100 jooksu. Selleks, et painutusring ei deformeeruks, on vaja toru rullida sama kiirusega. Kui toru pinnal on keevisõmblus, siis tuleb valtsimise ajal kontrollida, et õmblus oleks alati ühel pool.

Isetehtud torupainutaja profiiltoru jaoks

Kevad on tulemas, varsti vankrid ja juba mitu aastat pooleli jäänud kasvuhoone). Otsustasin algusest peale teha tavalisest profiilist tavalise kasvuhoone. Selleks peate raami painutama. Muidugi võite otsida, kus see on painutatud, või isegi osta valmis, kuid me ei otsi lihtsaid viise. Me painutame ise ja selleks peame valmistama torupainutaja. See tuleb majapidamises kasuks rohkem kui üks kord ...

Niisiis, otsides jooniseid või diagramme oma kätega torupainutaja valmistamiseks, kogusin väikese fotokogu. Nii et alustame seda tootmisprotsessi jooniste ja fotodega.

Torupainutaja ise:

Natuke tootmisprotsessist:

Noh, kui meil on juba idee kujundusest, siis joonised ise:

Kõige tähtsam on rullide ja laagrirataste masinavärk. Võllide mõõtmed valitakse meie laagrite ja ketirataste järgi. Tärnidest saab täiesti loobuda, kui teha ühest rullikust sõit, kuid arvustuste kohaselt võib disain niimoodi libiseda.

Teise kinnituskruvi saab asendada tungrauaga. Igal juhul põhivõllid.

Noh, alustame materjalide valimist ja jooniste korrigeerimist? Vahepeal saate vaadata veelgi täiustatud versiooni. Võllid on töödeldud nii, et need sobiksid paari ümmarguse toru läbimõõduga ja korrapärase kujuga toruga.

Kõigepealt ostsin laagrid. Ma ei võtnud lihtsaid, vaid ostsin rubla eest rohkem tugedega isetsentreeruvaid. Kuna tehakse “premium-klassi” profiilipainutaja, peaksid ka selle ketiga käigud olema premium). Minu puhul Mercedes.

Ülesanne treijale formuleeriti tapeeditükile ja ta täitis ülesande edukalt

Noh, esimene näide

Hammasrattad fikseeritakse võtme kaudu. Rõngadesse tuleb veel augud puurida ja niidid kinnitada.

Puurin augud ja teen sooned võtmele, hammasratta kinnitamiseks.

Puurin piiravatesse rõngastesse augud ja lõikan läbi klambripoltide keermed. Survevõlli kinnitamiseks saagisin kanali tüki ära. Üks riiul oli ära lõigatud, et mitte segada tungraua paigaldamist. Puuritud ja keermestatud augud laagrite paigaldamiseks.

Nüüd saate liikuda keevitamise juurde. Laotan osad "keevituslauale". Panen konstruktsiooni kokku, keevitan jalad.

Keerake kinni pigivõll. Me juhime seda ja keevitame vedrude mutrid.

Ma riputan platvormi vedrudele. Muide, ülemine piirang on poltidega, igaks juhuks tuleb järsku surverull ära võtta.

Teen ketipinguti. Hoidjana - magnetnurk. Suurepärane asi!

Kinnitan tähed, unustamata tüüblite sisestamist. Tüüblid valmistati graveerija lõikamise teel. Ma pingutan pinguti.

Järgmine detail on pööramiseks mõeldud käepide. Ärge unustage teha pöörleva toruga käepidet, et mitte hõõruda konnasilmi. Ja me paigaldame tungraua, keevitame paar polti ja kinnitame selle saidile.

Tulemus

Käes on katsetestide aeg! Mis ma oskan öelda kurvi kvaliteedi kohta... kurv ise tuli lihtsalt imeline. Äärmuslikes kohtades on kerge kortsus. Ilma selleta ei saa kuidagi.Aga tänu keskvõllil olevale õlale pole sellist kaarega kinnijäämist.

Põhimõtteliselt on tulemus enam kui rahul. Masin osutus vajalikuks. Pöörleb kergelt, paindub hästi. Jääb natuke ettekannet teha ... kasutatakse värvi.

gredx.com

Omatehtud torupainutaja profiiltoru jaoks: seade ja valmistamise nüansid

Vajadus usaldusväärse ja lihtsa seadme järele profiiltorude painutamiseks tekib siis, kui kodumeister hakkab tõsiselt metalliga tegelema. Pergola raam, autovarjualune, aiapink, tööpink…

Need ja paljud teised kujundused osutuvad tugevaks ja ilusaks, kui nende jaoks mõeldud profiilmetall on spetsiaalsel profiilpainutajal hoolikalt painutatud.

Valmismasina ostmisele on alati ökonoomne alternatiiv, kuna saate oma koduses töökojas oma kätega profiiltoru jaoks torupainutaja valmistada. Enne kui esimene toorik kruustangisse kinnitatakse, soovitame teil tutvuda omatehtud torupainutajate tööpõhimõtte ja olemasolevate sortidega.

Kuidas torupainutaja töötab?

Selle seadme tööpõhimõte on lihtne: kolme tugivõlli vahele asetatakse profiiltoru. Keskvõll tekitab survet, mis painutab metalli soovitud nurga alla.

Toru painutamiseks ühes kohalikus piirkonnas kasutatakse punktmasinat.

Profiiltoru painutatud punktseadmele

Kui teil on vaja kaarekujulist profiili, kasutatakse rull-painutusmasinat, mis ühendab metalli painutamise ja ventiiliga.

Torude painutusmasinate sordid

Sõltuvalt ajamist, mis edastab jõudu profiilmetallile, on kolme tüüpi torupainutusi:

  • mehaaniline (rõhk luuakse käsitsi keskkruvi või hoova abil);
  • hüdrauliline (kasutatakse hüdrotungrauda);
  • elektriline (painutusjõud loob elektrimootori);
  • elektrohüdrauliline (hüdraulilist silindrit veab elektrimootor).

Punktiline mehaaniline torupainutaja
Mehaaniline rullprofiili painutaja (kruvi tekitab profiilile survet, avamine toimub keskvõlli ja käepideme abil)

Tuleb märkida, et käsitsi profiiljoonisega valtstoru painutaja on mõeldud väikese sektsiooniga torule (maksimaalselt 40x40 mm). Suurt profiili on võimatu käsitsi venitada. Selle painutamiseks kasutatakse võimsaid elektrilise avamismehhanismiga masinaid.

Käsitsi valtspainutusmasin (tõmbamine toimub käepideme ja keti abil käitatavate välimiste rullide abil ning surve tekitavad kruvi ja keskvõll)

Video elektrimootoriga masina seadme kohta:

Kuidas oma kätega painutusmasinat teha?

Põhiprintsiip, mida tuleks kodus valmistatud torupainutaja joonise väljatöötamisel järgida, on disaini maksimaalne lihtsus ja töökindlus.

valik 1

Kohtpainutusmasina saab kokku panna kahest kanalitükist, neljast nurgast ja kahest traktori roomikute tihvtijäägist.

Toru painutamist selles teostab standardne hüdrotungraud, mille jõud on vähemalt 5 tonni. Selle töövardale on paigaldatud terasest "kinga". Seda saab tellida treialalt või ise teha vanast rihmarattast, mille “voolu” laius võrdub profiiltoru laiusega. Lõikades rihmarattalt poole ära ja puurides sellesse tungraua jaoks iste, saadakse hüdrauliline ajam.

Omatehtud seadme raam koosneb neljast terasplaadile keevitatud nurgast (riiul 60-80 mm). Nurkade ülemiste otstega paralleelselt keevitatakse kaks kanalit. Nende seintesse puuritakse sümmeetriliselt augud töödeldava detaili paindenurga kontrollimiseks.

Manuaalne torude painutusmasin viiakse tööasendisse väga lihtsalt:

  • Kaks terasest sõrme sisestatakse kanali aukudesse ja neile paigaldatakse stopperrullikud.
  • Tungraua koos jalatsiga tõstetakse üles nii, et selle ja peatuste vahelt läbib profiiltoru.
  • Pärast toru paigaldamist töötavad nad tungraua käepidemega, luues paindejõu.

Video punkttoru painutaja kokkupanekust ja tööst:

2. variant

Samuti on täiesti võimalik ise profiiltoru jaoks rull-manuaaltorupainutaja ehitada. Selle valmistamiseks on vaja 2 lineaarset meetrit kanalit (seina kõrgus 15-20 cm), millest lõigatakse alus ja nagid.

Rullide valmistamiseks võetakse kuus lühikest terastoru tükki. See toimib laagrite hoidjana. Seetõttu peab selle siseläbimõõt olema võrdne laagri välisläbimõõduga. Olles tellinud treirist kolm võlli painutusrullide paigaldamiseks, hakkavad nad voodit keevitama.

Vaadeldava masina puhul mängib parempoolne tugi profiili paindenurga määrava juhi rolli. See on paigaldatud tavaliste uksehingede abil põhiraami külge hingedega ühendatud kanalile. Tungraua toetub oma töövardaga vastu pöördlauda ja tõstab selle üles.

Vahepeatuse võllile paigaldatud käepidet pöörates tõmmatakse profiil läbi masina.

Profiili painderaadiust saate reguleerida mitte ainult pöördkanali kallutamisega, vaid ka välimiste rullide abil. Selleks ei keevitata neid tihedalt raami külge, vaid tehakse liigutatavaks (kanalisse ja alusplaatidesse puuritakse augud).

Hüdraulilise tungraua asemel saab välimise rulli tõstmiseks kasutada keeratavat autotungrauda.



Video torurulli painutaja valmistamise kohta:

remstroysam.ru

Kuidas profiiltoru valtsitakse - seadmed, tehnoloogia

Profiiltoru valtsimist nimetatakse tehnoloogiliseks protseduuriks, mille tulemusena muutub toote pikiprofiil. Selleks on vaja torude valtsimiseks spetsiaalset masinat, millel on iseloomulik kõrge tootlikkus ja mis on vajalik metallkonstruktsioonide kumerate elementide valmistamiseks.

Materjali kirjeldus

Profiiltoru kuulub valtsmetalli eriliigi hulka, mille abil monteeritakse erineva suuruse ja funktsiooniga metallkonstruktsioone. Sellist valtsmetalli eristab mitmetahulise või ovaalse profiili olemasolu ristlõikes. Enamasti on selle kuju ruut või ristkülik. On ütlematagi selge, et torustikke ja muid transpordikommunikatsioone sellistest torudest ei tehta.

See piirang on seletatav nõrga vastupidavusega siserõhule ja ebapiisava läbilaskevõimega. Fakt on see, et profiiltorud on valmistatud ribaribast, mis põhimõtteliselt ei taga usaldusväärsete ühendussektsioonide usaldusväärset moodustamist. Selle tulemusena on selle materjali kasutamisel torujuhtmete valmistamiseks suur rebenemise tõenäosus.

Mis on profiiltorud

Profiiltorude puhul tähendavad need peamiselt ruudukujulisi, ovaalseid või ristkülikukujulisi tooteid. Mis puutub tootmismeetodisse, siis need on õmblusteta või õmblusteta, karastamisega või ilma. Puhkus on eriprotseduur, mille tulemusena eemaldatakse peale profiili moodustamist sisepinged.

Üldiselt võime öelda, et profiiltorude sortiment on nii mitmekesine, et selle normaliseerimiseks kulus mitu GOST-i. Näiteks ruudukujulised profiiltorud määratakse GOST 8639-82 järgi.

Need normatiivdokumendid sisaldavad viiteid parameetrite kohta, mille järgi õhukese- ja paksuseinaliste tüüpi profiiltorusid valmistatakse. Nende ülemine üldtunnus on 180x180 mm, seinapaksusega 8-14 mm. Väikseim profiiltoru on millimeetri paksusega ruudukujuline toode, mille esipinna suurus on 10 mm. Nende väärtuste põhjal määrati tehnoloogia, mille kohaselt see valtstoode allutatakse pikisuunalisele deformatsioonile.

Õõnesprussi mõõtmetega 18x18 cm, mille seina paksus ulatub 1,5 cm-ni, saab painutada vaid spetsiaalse tehnikaga.

Rullimise omadused

Profiiltoru pikivaltsimine on üles ehitatud valtsimisele, mis meenutab väga valtspinki. Selle tulemusena sai vormitud toruvaltsimismasin püramiidse välimuse.

Siin on kaks alumist ja üks ülemine silindrid: alumiste elementide abil toimub transport ja ülemist rulli kasutatakse valtsitud toote deformeerimiseks. Profiiltoru valtsimismasinal on väga selge tööskeem: toru asetseb alumise rullide paari peal, millele järgneb vajutamine ülemise silindri külge.

Tänu sellele ülemisele silindrile ülekantavale kinnitusefektile saavutatakse toru läbipaine koos pikisuunalise profiili edasise deformatsiooniga. Pärast "söötmise" sisselülitamist (alumine ajam) levib deformatsiooniala kogu töödeldava toru pinnale.

Reeglina ühe saabumise abil pikka profiili eriti ei deformeeru. Seda toimingut saab aga korrata nii mitu korda kui soovitakse. See võimaldab moodustada nii kaarekujulisi kui ka silmustega profiile.

Mis on valtspingid valtsimiseks

Metallkonstruktsioonide kokkupanemisel peate kasutama mitmesuguseid toorikuid. Nende tootmiseks kasutatakse laias valikus valtsimisüksusi.

Tänapäeval on kõige populaarsemad valtsimismasinad:

  1. Rullpleki painutajad. Nende abiga deformeerub lehtmetall. Selliste masinate torusid ei saa töödelda, kuna transportivate ja deformeerivate elementide vahel on väga väike vahe. Rullpleki painutajaid kasutatakse seal, kus on vaja toota õhukeseseinalisi kujulisi detaile - mõõnad, vihmaveerennid jne.
  2. Kolme rulliga masinad. Sellise seadme abil saab deformeerida nii torusid kui ka lehti. Lisaks võimaldavad seda tüüpi masinad töödelda profiilvaltstooteid (nurgad jne). Survejõu generaator määrab selle seadme võimsuse ja jõudluse taseme. Tavalise klambriga masinatel, millega surverull on ühendatud, jääb tootlikkus alla keskmise: iga lukksepp saab profiiltoru jaoks sarnase valtsimismasina oma kätega valmistada. Hüdraulilise ajamiga klambri asemel võib seda tüüpi masin isegi T-talasid painutada.
  3. Nelja rulliga masinad. Seda seadet peetakse seda tüüpi seadmetest kõige võimsamaks. Nende torupainutajate abil on võimalik toota mitte ainult kaare-, vaid ka rõngasprofiile. Nelja rulliga masinatel kasutatakse eranditult mehaanilist ajamit: selle poolest erinevad need kolme rulliga seadmetest, mis võivad olla kas osaliselt või täielikult manuaalsed. See hõlmab profiiltoru valtsimist oma kätega töötaja füüsiliste pingutuste abil. Masina võimsuse suurendamiseks on vaja selle konstruktsiooni keerulisemaks muuta ja energiatarbimist suurendada. See selgitab, miks ettevõtetes, kus profiiltoru toodetakse massiliselt, kasutatakse peamiselt neljarullilist torupainutajat: on ebatõenäoline, et saate seda tüüpi profiiltoru oma kätega valmistada.

Profiiltorudest metallkonstruktsioonide valmistamisel tekib sageli vajadus nende painutamiseks. Kaarlaed, kasvuhooneraamid, mänguväljaku elemendid - see on vaid väike nimekiri objektidest, mis nõuavad ümarate profiilide paigaldamist. Tootmises kasutatakse spetsiaalseid seadmeid etteantud kõverusraadiusega torude tootmiseks. Arvestades selliste masinate suurust ja kõrget hinda, ei ole soovitatav neid aeg-ajalt koduseks kasutamiseks osta. Koduse töökoja või garaaži jaoks saab profiilpainutaja käsitsi valmistada. Kõik, mida selleks vaja on, leiab samast töökojast või leiab sõprade-tuttavate garaažidest. Kas olete sellest disainist huvitatud? Siis pane tööriided selga ja asu tööle!

Profiili painutuspink. Milleks see mõeldud on?

Universaalne tootmispainutusmasin

Rullvormimismasina otstarve on märgitud selle nimetusega. See on metallprofiiltorude painutamine, et saada teatud kõverusraadius vajalikus piirkonnas või kogu tooriku pikkuses. Profiilpainutaja või teisisõnu torupainutaja abil saate erinevat tüüpi valtsmetalliga teha mitmeid tehnoloogilisi toiminguid:

  • metallvarraste või -liitmike painutamine, sh vedruterasest toorikud;
  • ruudu- või ristkülikukujulise profiiliga metallrulli painutamine;
  • põlvede saamine ümaratest torudest või nende õige nurga all painutamine;
  • mis tahes pikkusega osade ümardamine pikkadest toodetest (nurgad, I-talad, kanalid).

Painutusmasinate mudeleid on mitu. Mõned võimaldavad teil pingutada ainult töödeldava detaili teatud osas. Teised rullivad toru rullide vahel, avaldades survet kogu pikkuses. Millegipärast said just viimased spetsialistidelt nimetuse "profiilpainutajad", kuigi mõlemad on otseselt seotud sama tüüpi seadmetega. Muide, tooriku valtsimine võimaldab teil saada keeruka konfiguratsiooniga toodet ilma eelsoojenduseta ja painutusi saab teha suvalistel tasapindadel 1 ° kuni 360 ° nurga all.

Rulltüüpi profiili painutaja

Nii nagu tööstuslikud kolleegid, on ka isevalmistatud profiilpainutajad elektriajamiga või töötavad lihaste veojõul. Loomulikult võimaldab elektrimootori kasutamine mitte ainult toorikute töötlemist hõlbustada, vaid ka seda oluliselt kiirendada.

Profiili painutamise klassifikatsioon

Olenevalt ajami tüübist, mis omakorda mõjutab otseselt masina võimsust ja tootlikkust, jagatakse profiilipainutajad mitut tüüpi.

Hüdraulilised masinad

Hüdraulilise ajamiga profiili painutuspink. Võimas ja väga kallis

Hüdraulilised torupainutajad on tööstusseadmed, seetõttu on neil suur võimsus ja need on mõeldud statsionaarseks paigaldamiseks. Selliseid üksusi kasutatakse peamiselt väikesemahulises ja masstootmises, kui on vaja saada suur hulk sama tüüpi toorikuid. Hüdrauliline ajam eemaldab operaatorilt täielikult koormuse, andes talle võimaluse masinat nuppude vajutamisega juhtida.

Hüdrauliliste masinate eelised:

  • suur töökiirus;
  • käsitsitöö täielik puudumine;
  • töö lihtsus;
  • suure sektsiooni profiili painutamise võimalus.

Seda tüüpi seadmete puudusteks on kõrge hind, statsionaarne disain ja hüdraulilise ajami kasutamisest tingitud keerukus.

Elektrilised profiili painutajad

Elektriline kruviajamiga profiilipainutaja. Odav ja funktsionaalne

Elektrimootoreid kasutavad painutusmasinad on samuti statsionaarsed seadmed, kuna need nõuavad elektriühendust. Elektriajam on tavaliselt kombineeritud kruviülekandega, mis vähendab seadmete maksumust, kuid muudab võimatuks ka suurte sektsioonide profiilide painutamise. Seetõttu leidub selliseid masinaid väikeettevõtetes ja isegi eratöökodades. Muide, on olemas elektriajamiga kodus valmistatud seadmete kujundused, mis ei tööta kuidagi halvemini kui tehase kolleegid.

Elektriliste profiilipainutajate eelised:

  • suhteliselt madalad kulud;
  • tooriku töötlemise kiirus;
  • disaini lihtsus;
  • kõrge paindetäpsus;
  • võimalus kasutada digitaaltehnoloogiaid masina juhtimiseks.

Puudusteks on sama vähene liikuvus ja võimetus painutada liiga suuri profiile.

Käsitsi masinad

Käsitsi profiili painutaja. Odav mobiilivalik

Käsipainutusseadmed on lihtsad, kompaktsed ja madala hinnaga. Tänu juhitavate rullide ja liigutatava rulliga lihtsale konstruktsioonile ei nõua seda tüüpi profiilipainutuspink mingit kvalifikatsiooni. Vajadusel saab masinat hõlpsasti paigalduskohta üle viia ning selliste seadmete taskukohane hind määrab nende laialdase kasutuse majapidamises. Muidugi pole disainil ka puudusi:

  • painderaadiust ei ole võimalik täpselt juhtida;
  • pikenenud töötlemisaeg;
  • suured füüsilised koormused operaatorile;
  • väikese ristlõikega profiilide töötlemine.

Käsiprofiiliga painutajate eelised ja disaini lihtsus muudavad need käsitöö tootmiseks atraktiivseks, mistõttu on sellised masinad kodumeistrite seas tohutult populaarseks saanud. Muide, käsitsi painutusseadmeid saab vajadusel üle kanda keskkategooriasse, täiendades konstruktsiooni elektriajamiga.

Painutussõlmede konstruktsioon ja tööpõhimõte

Lihtsaima rullprofiiliga painutaja konstruktsioon

Rullvormimismasina põhielemendid on tugevale metallraamile paigaldatud võllid. Sel juhul vastutab tooriku pikisuunalise liikumise eest paar rullulle ja liigutatav rull avaldab detailile survet. Sõltuvalt seadme konstruktsioonist reguleeritakse kinnitusjõudu kruvipaari, tungraua või hüdromehhanismi abil laias vahemikus. Rullid käivad elektrimootoriga või käsitsi. Viimast võimalust kasutatakse väikestes seadmetes ja seda kordavad käsitöölised kõige sagedamini kodus.

Lisaks on ka teisi profiilipainutajaid:

  • spiraalide tootmiseks kasutatakse vasakpoolse liigutatava rulliga üksusi. Enamasti on sellised masinad varustatud CNC-ga ja võimaldavad teil painutada osi, reguleerides täpselt paindegradienti;
  • liikuvate alumiste võllidega masinad painutavad kogu toorikud, seetõttu on need varustatud hüdraulilise ajamiga. Iga võlli asendikontrolleri olemasolu võimaldab saada keeruka kujuga osi kuni toorikute spiraali keeramiseni;
  • mudelid, milles kõik rullid on liigutatavad, on rullvormimisseadmete eliit ja võivad töötada mis tahes konfiguratsiooni ja paksusega osadega.

Peamine erinevus rullvormimismasinate ja muude torude painutusseadmete vahel seisneb selles, et tooriku konfiguratsiooni ei muudeta mitte fikseeritud rulli ümber painutamise, vaid külmvaltsimise teel. See võimaldab teil muuta mis tahes sektsiooni ja pikkusega toorikute konfiguratsiooni. Sarnane disain on aluseks kodus valmistatud masinale, mille teeme ise.

Diagramm, mis näitab valtstoru painutaja tööpõhimõtet

Vajalikud tööriistad ja materjalid

Profiiltorude painutamise masina valmistamiseks vajate üsna suurt hulka osi, kuid see ei tähenda, et peate kõik loendist ostma. Enamiku vajalike materjalide leiate igast garaažist või töökojast. Alustuseks on vaja järgmist.


Tööriista, mida tööprotsessis vaja läheb, leiate iga meistriga:

  • nurklihvija;
  • elektriline puur;
  • puuride komplekt metallile;
  • haamer;
  • keevitusmasin;
  • lahtiste ja pesavõtmete komplekt.

Ainus raskus, millega peate silmitsi seisma, on ajamirullide ja surverulli valmistamine. Ainult selliste seadmete õnnelikel omanikel on võimalus neid treipingil töödeldavast detailist nikerdada. Sellegipoolest ärge heitke meelt - igas organisatsioonis on treial, kes valmistab odavalt osi vastavalt esitatud joonistele. Ülejäänud masina elemente saab kasutada kasutatuna.

Kõik, mida vajate profiili painutaja valmistamiseks

Kettülekandemehhanismi saab laenata automootorite gaasijaotusmehhanismist ning laagrikorpusi (ja laagreid endid) saab laenutada vanadelt põllumajandusmasinatelt.

Manuaalsete rullvormimismasinate tootmisvalikud

Rullvormimismasina valmistamiseks ei ole vaja olemasolevat disaini täpselt korrata. Palju lihtsam on luua seadet enda jooniste järgi, lähtudes sellest, mis käepärast. See säästab aega ja raha ning võimaldab teil kujundada valgusti, mis sobib ideaalselt nii ettenähtud otstarbeks kui ka paigalduskohaks. Sellepärast leiate võrgust palju seadmeid, mis kasutavad sama põhimõtet, kuid erinevad täitmisel.

Tooriku radiaalse toimega torupainutaja joonis

Üks konstruktsioonidest võimaldab ristkülikukujuliste torude radiaalset painutamist tänu kahe rulli kasutamisele, millest üks on liigutatav ja teine ​​on tugi (juhik). Tooriku deformatsioon soovitud raadiuses toimub töörulli vajutamise ja liigutamisega ümber juhiku. Seadme korpus on valmistatud kuni 8 mm paksusest teraslehest ja metallnurkadest. Töödeldava detaili tahtmatu nihkumise vältimiseks kinnitatakse see enne painutamist fikseeritud rulliku ja spetsiaalselt paigaldatud tõkke vahele.

Omatehtud valtsimismasin profiiltorude painutamiseks

Mitmekülgsem on rull-tüüpi masin, mille konstruktsiooni on kirjeldatud eespool.

Lisaks on ka teisi tõeliselt lihtsaid konstruktsioone, mis võimaldavad torusid mustri järgi painutada. Kahjuks jätab teostatud deformatsiooni kvaliteet ja täpsus soovida ning teistsuguse raadiuse saamiseks tuleb teha uus mall.

Torude painutamise tööriistad

Käsitsi masina valmistamisel tuleks arvestada mõne punktiga:

  • nii et üldiste detailide painutamisel ei kukuks profiilpainutaja ümber, selle raam on stabiilne ja massiivne. Parimaks materjaliks valmistamiseks võib pidada kanalit või I-tala;
  • masinarullidel peab olema madal karedus ja suurem kõvadus. Parem on, kui nende konfiguratsioon kordab enimkasutatud suuruste profiilide kuju;
  • korpuse konstruktsioon peab võimaldama muuta ajamivõllide telgede vahelist kaugust. Suurenenud vahemaa võimaldab veeretada suure ristlõikega toorikuid, siis on keskkauguse vähenemisega võimalik saada väikese raadiusega kõverusi;
  • ajami hoob peab saama töö ajal kergesti pöörata, nii et seda ei tohiks teha liiga lühikeseks.

Enamik profiilpainutusmasina valmistamise ühendusi tehakse keevitusmasina abil. Täielikult ilma poltühendusteta aga hakkama ei saa - liigutatavad konstruktsioonielemendid kinnitatakse sel viisil.

Rullkonstruktsiooni valmistamine oma kätega

Isetootmiseks soovitame kasutada kahe alumise võlli ja surverulliga rullvormimismasinat kõige levinuma konstruktsiooniga. Lihtsaim viis on paigaldada seadmele käsitsi ajam, mille saab vajadusel hõlpsasti elektriliseks muuta.

Seadme joonised

Nagu juba mainitud, on parem profiilipainutaja ise kujundada, lähtudes oma tingimustest ja eelistustest. Töös saab keskenduda tööpinkide joonistele, mida neid valmistanud meistrimehed hea meelega jagavad.

Montaažijuhised

  1. Veo (tugi)võllide ja -rulli tootmine. Parem on see töö usaldada treialile, pärast mida tuleb osad karastada.

    Võllide ja tugirõngaste valmistamine tuleb usaldada treialile

    Profiiltorudele on võimalik valmistada silindrilisi ilma soonteta rulle. Sel juhul tehakse iga võlli jaoks kaks piiravat rõngast. Sellised silindrilised düüsid paigaldatakse tooriku laiust arvesse võttes ja kinnitatakse poltidega.

  2. Laagrid on paigaldatud puuridesse. Kui tehaseosi pole võimalik kasutada, siis saab neid ka treipingil keerata.

    Paigaldatud laagritega võllitoed

  3. Võllidel proovitakse ketirattaid ja määratakse kiiluavade asukoht. Võtme sooned saab lõigata puuri ja viili või dremeli abil.

    Kiiluava saab teha puuriga

  4. Piiravatesse düüsidesse puuritakse augud ja lõigatakse keermed kinnituspoltide jaoks.

    Keerme piiravate rõngaste kinnitamiseks

  5. Valmistatakse platvorm surverulli paigaldamiseks. Selleks võtke paks metallplaat või kanal, millesse puuritakse kaks paari auke laagritega klambrite kinnitamiseks. Lisaks paigaldatakse tagaküljele hüdrauliline tungraud, nii et mõnel juhul peate ühe kanaliriiuli ära lõikama.

    Ülemise rulli tugi

  6. Survevõll kruvitakse ja M8 mutritest pärit aasad keevitatakse vedrude kinnitamiseks mõeldud platvormi külge.
  7. Keevitusseadmete abil valmistatakse tugijalad ja raam. Erilist tähelepanu tuleks pöörata korpuse osale, milles asub ülemise rulli laagriplatvorm. Nurgad, mis seda moodustavad, peavad olema ühtlased ja nende paigaldamisel tuleks mõõteseadmete abil hoolikalt jälgida geomeetriat.

    Paigaldatud ülemise rullikuga voodi

  8. Paigaldatud rulliga platvorm riputatakse raami ülemise risttala vedrudele.

9329 0 0

2 lihtsat viisi oma kätega profiiltoru valtsimiseks masina kokkupanemiseks

Tere. Selles ülevaates räägin lihtsatest viisidest, mille abil saate teha masina profiiltoru valtsimiseks. Võimalusi on kaks, mis tähendab, et saate otsustada, milline neist sobib teile kõige paremini kasutatavate materjalide ja vajalike tööriistade komplekti osas.

Loomulikult saate spetsialiseeritud kauplustes osta või tellida valmisseadmeid metallprofiili õigeks deformeerimiseks. Aga miks osta valmisseadmeid, kui oma kätega kokkupandava hind on palju soodsam.

Esimene meetod - seadmete kokkupanek käsitsi ajamiga

Alustuseks teen ettepaneku teada kuidas käsitsi ajamiga profiiltoru masinat kokku panna tooriku tarnimine.

Sellises seadmes on võimalik valmistada mitte väga laiu ribisid kasvuhoonete ehitamiseks, aga ka laiemaid osi massiivsete metallkonstruktsioonide valmistamiseks, näiteks angaaride kokkupanemise elemente.

Seadmete disain on lihtne, kuid samal ajal tõhus. Alumised juhikud on kinnitatud liikuvale voodile ja ülemised juhikud on fikseeritud.

Voodi kahe osa vahelise nurga muutmisega muutub alumiste juhikute asend ülemiste suhtes. Toru rullimise tulemusena juhtrullikute vahel muutub painderaadius.

Töödeldavat detaili veab käsiajam, mis pöörleb etteanderullid. Protsessi tootlikkuse suurendamiseks ei juhi töödeldavat detaili mitte ainult vints, vaid seda lükatakse või tõmmatakse ka tagumiku abil.

Kokkupaneku tehnoloogia

Masina kokkupanemiseks vajame järgmisi materjale ja komponente:

  • Profiiltoru ristlõikega 20 × 20 mm seinapaksusega 2 mm;
  • Kanal 120×50 mm seinapaksusega 8 mm;
  • Nurk 60×60 mm;
  • Nurk 40×40 mm;
  • Laagrid (välisläbimõõt 47 mm, siseläbimõõt 19 mm) — 2 tk. värava paigaldamiseks;
  • Laagrid (välisläbimõõt 35 mm, siseläbimõõt 17 mm) - 6 tk. külgmiste hoidikute kokkupanekuks;
  • Naastud läbimõõduga 16 mm;
  • Toru on ümmargune siseläbimõõduga 17-18 mm.

Tööriist nõuab järgmist:

  • Keevitusmasin;
  • bulgaaria keel metalli lõikamiseks mõeldud ketastega;
  • Elektriline puur koos trellide komplektiga metallile;
  • mõõteriist;
  • Klambrid ja kruustang.

Allpool loetletud paigaldustööd on soovitatav teha horisondi suhtes tasasel pinnal. Enamiku sõlmede kokkupanemisel peate kasutama taset ja loodi. Järgides neid lihtsaid soovitusi, on võimalik tagada, et masin tagab töödeldava detaili mõlemal küljel etteantud raadiuse.

Paigaldusjuhised on järgmised:

  • Torust, mille ristlõige on 40 × 40 mm, lõikasime järgmised osad: 2 tükki 70 cm ja 2 tükki 16 cm;

  • Nendest osadest keevitame ristkülikukujulise raami, mis on masina alus;
  • Torust, mille ristlõige on 40 × 40 mm, lõikasime järgmised osad: 4 tükki 27 cm ja 4 tükki 35 cm;
  • Ettevalmistatud osadest juba keevitatud alusele keevitame vertikaalsed nagid ja diagonaaltoed;

  • Nurgast lõikame 4 18 cm pikkust tükki, mille paneme kokku külgedel ruudukujulise osaga ja alumises osas väljalõikega konstruktsiooniks, kus võll puutub kokku töödeldava toorikuga;

  • Me keevitame tunneli võlli paigaldamiseks vertikaalsete riiulite ülemisse ossa;
  • Ümmargustest torudest valmistame värava, mis koosneb 50 cm pikkusest käepidemest, millel on põiki keevitatud võll;

Mida pikem on värava käepide, seda suuremat jõudu saab kangile rakendada, mis tähendab, et masina ajamit on lihtsam pöörata. Värava käepideme pikkus peaks aga olema seotud toorikute läbimõõduga, millest te selle valmistate. See tähendab, et väikese läbimõõduga torude ja nende seinte väikese paksusega liiga pikk käepide paindub ja puruneb suure koormuse korral.

  • Kasutamise hõlbustamiseks keevitame käepideme servadele 10 cm pikkused sarved;
  • Kahest 3 mm paksusest lehtterasest lõikasime välja plaadid külgedega 60 × 60 mm;
  • Valmistatud plaatide keskel puurime värava võlli jaoks auku;
  • Iga plaadi ühel küljel keevitame 2 cm laiuse torutüki, millesse väravavõll vabalt siseneb;

  • Keevitatud tunneli õõnsuses keevitame kaks laagrit, üks igast servast;

  • Tunneli külgedel kinnitame isekeermestavate kruvide külge eelnevalt ettevalmistatud plaadid, mis kaitsevad sõlme saastumise eest;
  • Kanalist lõikasime 2 tükki pikkusega 35 cm;
  • Me keevitame ühe neist tükkidest raami ja vertikaalsete tugede külge;

  • Kanali teine ​​tükk kinnitatakse poltidega esimese keevitatud detaili külge, nii et seda saab keevitatud kanali suhtes vertikaaltasandil nihutada 90 ° võrra;

  • Kanalitükkide keskel on laagritesse kinnitatud rullid keevitatud;

  • Masina suurema tugevuse tagamiseks ei ole rullidele kinnitatud laagrid mitte ainult keevitatud kanali külge, vaid tugevdatud ka nurgatükkide kujundusega.
  • Liigutatava kanali alumises osas on väljastpoolt keevitatud nurgast hüppaja, nii et tungraud on sellesse kinni jäänud;
  • Pikema masinaressursi jaoks saab metallpinnad värvida kahes kihis soodsa PF-115 emailiga.

Kommentaarid valmis seadme paigaldamise ja hilisema kasutamise kohta

Töö mugavuse huvides saab värava käepideme otstesse panna jalgratta kummist käepidemed. Tänu sellele pole värava pingutusega keeramine mitte ainult lihtsam, vaid ka turvalisem.

Suurima tootlikkuse ja paindetäpsuse tagab paigaldatud masina liikumatus. Seda on võimalik saavutada masina aluse keevitamisega metalllaua külge. Ajutise lahendusena saab aluse kinnitada klambritega statsionaarsele töölauale.

Masina töö on kõige efektiivsem, kui seda kasutab mitu inimest, nimelt üks keerab väravat, teine ​​toidab sirget profiili, kolmas võtab kõvera profiili.

Teine meetod - käsitsi ja elektrilise abiajamiga masina kokkupanek

Nüüd, kui teate, kuidas käsitsi torurullimismasinat ise kokku panna , Soovitan teil tutvuda sarnase elektriajamiga masina valmistamise juhistega.

Vaatame lähemalt tabelis loetletud samme.

Masina kokkupanemiseks vajate järgmisi materjale ja osi:

  • Kanal 120×50 mm seinapaksusega 8 mm
  • Mutritega karastatud polt kanali laiuse jaoks;
  • Ajastusmehhanism Žigulilt;
  • Kolvitihvt firmalt KAMAZ;
  • Metallist ümarpuit läbimõõduga 25 mm
  • Laagrid
  • Reduktor veskist või sarnase suurusega tööriistast.

Kokkupaneku tehnoloogia

Kombineeritud ajamiga torupainutaja valmistamise juhend on järgmine:

  • Lõikasime kanali 3 osaks pikkusega 50 cm, 40 cm ja 30 cm;
  • Kanal 50 ja 40 cm on keevitatud külgseintega;
  • 40 cm pikkusel kanalil lõikasime välja ajami jaoks tehnoloogilise ristkülikukujulise augu;

  • Me keevitame külgmiste stopperitega silmuseid ja pöörlemistelje pika kanali otsani;

  • Keevitame kanali lühikese tüki pöörlemistelje külge;

  • Me paneme kokku kaks üksiküksust metallist ümarpuidust, hammasrattast ja kolvitihvtist, nagu fotol näidatud;

Hammasrattad on valmistatud malmist ja kolvi tihvt on valmistatud legeerterasest. Neid kahte osa saate keevitada malmi jaoks mõeldud elektroodiga.

  • Klambrid on valmistatud torujääkidest laagrite jaoks, mis on raami külge keevitatud;

  • Laagrid keevitatakse puuridesse ja nende külge on juba kinnitatud varem valmistatud rullikud koos hammasratastega;
  • Ülemisel võllil, hammasratta vastasküljel, on värava käepide keevitatud;
  • Fikseeritud raamil, mööda hammasrataste joont, kinnitame käigukasti näiteks põlenud veskist;

  • Nagu fotol näidatud, paigaldame hammasahela hammasratastele nii, et see läbiks ka käigukasti;

Kui osad lõigatakse juhendis määratud mõõtudele, tuleb ajamiketti lühendada. Seda pole keeruline teha - ühendustihvtid pressitakse liitekohtadest ja lingid eraldatakse. Pärast keti lühendamist vajaliku arvu lülide võrra paigaldatakse tihvt oma kohale ja vajutatakse.

  • Nüüd proovime kerida värava käepidet ja selle tulemusena näeme, et rullikud pöörlevad ja käigukasti hammasrattad pöörlevad;

  • Nüüd kinnitame kuusnurkse tüki kaudu käigukasti külge kruvikeeraja või võimsama puuri;

  • Selle tulemusena saame seadme, milles rullid käivad käepideme abil, kuid painderaadiuse muutumisel saab pöörlemist suurendada puuriajamiga;

Kasutades kruvikeerajat elektriajamina, seadsime madalama käigu.

  • Voodi liikuva osa tõstmiseks kasutatakse hüdraulilist tungrauda, ​​mis paigaldatakse voodi alla ja torgatakse tehnoloogilisesse auku või keevitatud nurka.

Järeldus

Muidugi on tööstuslik külmtoru valtspink suurusjärgus võimsam ja produktiivsem kui need masinad, mille kokkupanekut olete õppinud. Kindlasti saab aga detaile painutada kasvuhoone või polükarbonaadist varikatuse ehitamiseks.

Kui teil on kogemusi profiiltoru deformatsiooni tootlikumate seadmete kokkupanemisel, rääkige sellest meile loetu kommentaarides. Muide, lõpuks soovitan vaadata selle artikli videot.

1. august 2016

Kui soovid avaldada tänu, lisada täpsustust või vastuväidet, küsida midagi autorilt – lisada kommentaar või öelda aitäh!