Jako psychoterapeuta wiem lepiej niż ktokolwiek inny, że w naszym życiu każdy człowiek może być nieodpowiedni. Ale nigdy nie myślałem, że moja żona, zawodowy psycholog, i ja, jak szaleńcy, jesteśmy zdolni do niekończącej się serii szalonych działań. Krótko mówiąc, oceńcie sami.
Historia naszej przeprowadzki z Syberii na Kaukaz jest tak chaotyczna, że nie będę jej przedstawiać porządek chronologiczny, a po drodze pojawiają się fragmentaryczne wspomnienia. Na razie pozostawię 3 lata niewoli bez opisu; 3,5 roku życia bez paszportu i jak moja była studentka, młoda i piękna nauczycielka uniwersytecka, odmówiła obrony doktoratu, opuściła wydział i została moją żoną. Nie będę opowiadać, jak wcześniej zdobyłam amerykańskie prawo jazdy Rosyjski paszport, oraz - bezpłatnie.
Moja żona Swietłana i ja mieszkaliśmy na obrzeżach mały dom, które udało mi się zdobyć, mimo że byłem bezsilny. Bardzo pociągał mnie Kaukaz, moja ojczyzna. Moi dawni pacjenci z Groznego, znaleźli mnie w Internecie, dali mi mały dom w małej wiosce w obwodzie stawropolskim.
Sprzedałem dom pod Kemerowem, jeśli można to nazwać sprzedażą: przekazałem kupującemu dokumenty dotyczące domu, który obiecał zapłacić w maju. Naturalnie planowałem wyjechać w maju moją Moskvichonką – 412. Niestety, marzenie nie miało się spełnić w terminie, bo... mój kupiec ciągle i dobrze uciekał ode mnie aż do listopada, aż dotarło do mnie, że jestem przegrany i „nie ma sensu czekać na pogodę znad morza”.
Co zrobiłby na naszym miejscu normalny człowiek, pozostawiony bez pieniędzy? Sprzedałby nieruchomość, wysłałby kontener we wskazane miejsce i spokojnie wsiadł do przejeżdżającego pociągu. Ale nie było nam pisane unikać trudnych przygód, bo... W listopadzie zdecydowałem się pojechać moim ciężko pracującym samochodem, obładowanym tylko letnimi oponami, który nie lubi dużych prędkości i pali benzynę jak japońska ciężarówka.
Powinienem też powiedzieć, że mamy dwa psy: jeden to Dina, srokaty pies, który dostałem jako mały szczeniak. Drugi, Ryzhik, który wyglądał jak lis, porzucił swoich właścicieli i po cichu wprowadził się do naszego domu, zaprzyjaźniwszy się wcześniej z Diną. Naturalnie nie mogliśmy zdradzić psów i ich zostawić.
I tak 3 lata temu, decydując się na wyjazd, po południu spakowaliśmy naszego Moskwicza: na dach załadowano 2 komputery i 2 monitory. Aby ich nie pokonać, wokół i pomiędzy „żelazem” umieszczono pościel, ubrania, buty i inne shukhra-mukhr. Powstałą piramidę pokryliśmy polietylenem, przykryliśmy taśmą i związaliśmy linami. Rezultatem było coś kreskówkowo przypominającego minibus Subarik. Jak twierdzi moja żona, wyrzuciłem z bagażnika wszystkie części zamienne, zapełniając go ważnymi rzeczami.
Podróż rozpoczęła się około dziesiątej wieczorem, w całkowitej ciemności. Mój Moskwicz odpalił bez problemu, pomimo listopadowych mrozów. Psy ułożyły się na tylnym siedzeniu, żona usiadła obok niego, a koła zaczęły kręcić się w stronę Jurgi, z dala od „chanatu Tuleev”.
Minąwszy Jurgę, cieszyłem się, że wyskoczyłem z regionu Kemerowo. Koła mojego samochodu kręciły się, wywożąc mnie dalej od zimnych krain w kierunku kaukaskiego słońca, a myśli w głowie skierowały się do wspomnień, do tego, że moje prawo jazdy wydane w USA nie jest dokumentem uprawniającym do kierowania pojazdami w Rosji.
Było polecenie od pana Nurgaliewa, które brzmiało mniej więcej tak: „Jeśli dana osoba jest obywatelem Federacji Rosyjskiej i jest w niej zarejestrowana od ponad dwóch miesięcy, to musi prowadzić pojazd z krajowym prawem jazdy”. Dwukrotnie zostałem zatrzymany przez policjantów ruchu drogowego i ukarany grzywną w wysokości 1000 rubli, z zaznaczeniem w protokole: „Jeździłem bez prawa jazdy”. Potem cię wypuszczą – idź dalej. Nie interesował ich stary człowiek i jego Moskwichon. Jak mógłbym nie być szczęśliwy i pamiętać Amerykę i Kanadę, gdzie za darmo wynajmowałem samochód za pomocą starych Prawa rosyjskie wyglądający jak postrzępiona kartka papieru. Spokojnie przekroczyłem granice i nikt mnie nie zatrzymał.
Tak więc w nocy dotarłem do skrzyżowania prowadzącego w stronę Omska. Moja radość była tak wielka, że nie zdążyłem skręcić na lodzie i mój Moskvich-412 przeleciał obok, a gdy zahamowałem, wykonał taniec na lodzie, obracając się pięciokrotnie wokół własnej osi. Jedyne, co uratowało mnie przed wypadkiem, to fakt, że wcześnie rano nie nadjeżdżała żadna ciężarówka.
Po lekkim stresie, trochę złapawszy oddech, wjeżdżam na wiadukt i wciskam gaz. Omsk jest tysiące mil stąd. Samochód jedzie do przodu, pokonując kilometry. Droga jest śliska, ale z jakiegoś powodu się nie martwię i jeżdżę z dużą prędkością. Igła prędkościomierza wskazuje od 100 do 120 kilometrów. Wzdłuż drogi znajduje się wiele posterunków policji drogowej. Ale nie chcą mnie spowolnić, wyzywająco odwracają się, widząc markę samochodu, jego niewygodne wyposażenie i zdając sobie sprawę, że jest tam stary człowiek, na którym stracisz nerwy i nie zarobisz.
Przeleciałem więc kolejne 600 kilometrów, z dwoma przystankami na przekąskę i psią toaletę. Czuję, że jestem zmęczony i zaraz zemdleję. Wciskam gaz, żeby przejechać kolejne sto kilometrów. Ale tutaj mój „koń” nie mógł tego znieść - pękła uszczelka pod głowicą bloku. Wstałem. Spaliśmy kilka godzin. Głosuję za ich holowaniem, ale samochody przelatują obok, nie zwalniając. Przestałem głosować, przeklinam. Zaczął do mnie docierać mróz. Jeździ minibusem marki Mercedes. Stoję z beznadziejnie opuszczonymi rękami, myśląc, że burżuazja w takich samochodach nie zwraca uwagi na potrzebujących pomocy. Mercedes zahamował, cofnął, a z niego wysiadł czarnowłosy młodzieniec: „Weź linkę. I pozwól mojej żonie posiedzieć w mojej kabinie i ogrzać się.
Wlecząc mnie 150 kilometrów na kemping, pomógł wepchnąć kalekę do warsztatu samochodowego. Po uzgodnieniu z rzemieślnikami wymiany uszczelki i oleju wszedłem do hotelu. Obok swojej żony stał facet, który nazywał się Mikola i rozmawiali o czymś z moją drugą połówką: „Rozgość się w pokoju, za pół godziny zejdź na dół, zjemy razem kolację” – powiedział.
Nie wiem, o czym rozmawiali w ciepłej kabinie Merca, kiedy ja marzłem w samochodzie. Ale najprawdopodobniej żona powiedziała mi o mnie, że jestem absolwentem Lwowskiego Instytutu Medycznego, znam język polski i Języki ukraińskie i wiele więcej, w pięknych kolorach. Stało się to dla mnie jasne, kiedy zeszliśmy na dół i usiedliśmy przy stoliku w kawiarni: stół był nakryty.
Na środku stała karafka z pół litrem wódki, a mój wybawiciel rozmawiał ze mną w dialekcie zachodnioukraińskim. Powiedział, że spieszyli się do domu, bo... otrzymali telefon, że dziecko jest chore; jego żona jest Mołdawką i pojechaliśmy na Syberię odwiedzić jej krewnych.
Za obiad zapłacił z góry wódką. Mikołaj nie pił, a ja zużyłam całą karafkę. Jego szybkość reakcji i gościnność przypomniały mi mój rodzinny Grozny, gdzie podobnie jak moi przyjaciele mogłem zaprosić ich do restauracji i spokojnie zapłacić kelnerowi; gdzie mógłbym wejść do każdego domu i mieć pewność, że mnie nakarmią; gdzie moje dzieci biegały z grupą rówieśników i opróżniały moją i każdą inną lodówkę od góry do dołu.
Budząc się rano, wraz z żoną bez śniadania pojechaliśmy do serwisu samochodowego. Uruchomiłem samochód i pojechałem na autostradę. Gdy tylko wjechałem na drogę, samochód zgasł. Po około 10 minutach zabawy zdałem sobie sprawę, że go nie uruchomię i udałem się do centrum serwisowego. Tam zobaczyłem szyderczą postawę, niechęć do zrobienia czegokolwiek i zdałem sobie sprawę, że mówienie nie ma sensu. Po powrocie do samochodu, który nie nadawał się do dalszej podróży, zdecydował się zagłosować, licząc na holowanie. W tym czasie moi wybawiciele po śniadaniu wsiedli do samochodu i pojechali na autostradę. Mikołaj, najwyraźniej od razu domyślając się, co się stało, zahamował i ze śmiechem powiedział do mnie: „Daj mi linę. To 150 kilometrów od Omska. Nie uruchamiaj silnika, zaciągnę cię do zakrętu w stronę miasta, zostało mi 15 kilometrów od zakrętu, pobiegnę w stronę domu. Pojechaliśmy dalej, aby kontynuować przygodę.
Zatrzymując się na zakręcie w stronę Omska, serdecznie podziękowałem aniołom zbawicielom i pożegnaliśmy się, aby nigdy więcej się nie spotkać, ale aby wspominać przygodę i siebie nawzajem.
Głosowanie na turnie nie trwało długo. Na machnięcie mojej ręki ZIL zatrzymał się, zabrał mnie na hol, a żona wróciła do ciepłej kabiny. I znowu, dzięki barwnym opowieściom mojej żony, na naszej drodze pojawiła się miła osoba. Zaciągnął mnie do domu, w którym mieszkała moja teściowa, ale odmówił przyjęcia pieniędzy.
Mój teść i teściowa, moi rówieśnicy, przyjęli nas bardzo dobrze. Rozmawiali z sąsiadką. Pojechał do warsztatu samochodowego, po czym podpiął moje „wiadro” do swojej Toyoty i dojechaliśmy na miejsce naprawy. Zgodzili się na odbudowę silnika w dwa dni za 6 tysięcy rubli krajowych, bo... olej trafił do skrzyni korbowej, a tuleja obróciła się. Naprawa trwała aż do dziesięciu dni. Mój teść i teściowa przyjęli nas bardzo dobrze, podzielili się trochę pieniędzmi, a psy pozwoliły mieszkać na balkonie.
Dziesięć dni później wyjechaliśmy na Ural po nowe wrażenia. Nie wyciągałem żadnych wniosków z poprzednich przygód i dalej naciskałem gaz. Skończyło się na tym, że przed Zlatoustem uszczelka ponownie pękła, a jeden cylinder zaczął wypełniać płyn niezamarzający. Kichając i kaszląc, mój Moskwicz dotarł do miasta o zmroku. Zaparkowałem samochód przed stacją i poszedłem szukać noclegu. Gdy zobaczył komisariat, zajrzał do środka i poprosił o pomoc w przenocowaniu, bo... na stacji powiedzieli, że w hotelu nie ma pokoi, a dworzec jest na noc zamknięty. Spojrzałem na zwierzęta, które po sprawdzeniu moich dokumentów zaczęły być niegrzeczne. Moje opanowanie i spokój sprawiły jednak, że udało mi się z żoną odpocząć na stacji. Rano znalazłem taksówkarza, który zawiózł nas na parking warsztatu samochodowego. Stróż zadzwonił do właściciela i przydzielono nam pokój na noc. Jedyne o co poprosili to o dokładne ogrzanie pomieszczenia, co chętnie zrobiłem. Były jakieś święta i trzeba było czekać 3 dni, pijąc herbatę ze stróżem.
Kiedy pojawił się właściciel, powiedziałem mu, że na naprawy nie mogę przeznaczyć więcej niż tysiąc rubli. Zadzwonił do mechanika i następnego ranka wyruszyłem w stronę Baszkirii, przysięgając sobie, że nie będę już więcej dodawał gazu i nie forsował silnika.
Droga biegła wzdłuż równiny. Utrzymywałem prędkość nie większą niż 100 km. Jechałem cały dzień bez zmęczenia i zatrzymałem się na „fajnym” polu namiotowym. Zaparkowałem samochód pomiędzy ciężarówkami i udałem się do administratora w sprawie noclegu. Wszędzie pełno pijaków: ktoś krzyczał piosenki, ktoś namawiał znajomego, żeby mu to oddał, ktoś załatwiał sprawę pięściami.
Po zapłaceniu 500 rubli udaliśmy się z żoną do wagonu przedziałowego, który stał na fundamencie. Na korytarzu panował nieprzejezdny brud, a drzwi do niektórych przedziałów były powybijane. Zza jednych drzwi słychać było skandal, kończący się pieszczotami z pocałunkami i przysięgą wierności, a potem znowu przeradzający się w krzyki i nadużycia w wyborze. Ten bezpłatny koncert trwał niestrudzenie aż do rana.
Rano auto nie chciało odpalić. Kierowcy ciężarówek jeszcze się nie obudzili, nie było do kogo zwrócić się o pomoc. Nagle z drzwi administratora wypadła grupa około sześciu osób. Wśród nich był starszy porucznik policji drogowej w mundurze i z odznaką. Podszedłem i zapytałem: „Chłopaki, czy możecie mi pomóc uruchomić samochód?” Zaczęli rozmowę od pytania, skąd idę i dokąd idę. Kiedy mówił, że od Syberii po Kaukaz, szanowano go, twierdząc, że aby zdecydować się na przebycie na takim sprzęcie pięciu i pół tysiąca kilometrów, trzeba być bohaterem. Po rozmowie chłopaki zaczęli z szaloną siłą popychać „Moskwiczonkę”. Będąc na kacu i po dziesięciu okrążeniach parkingu, byliśmy totalnie wyczerpani i chcieliśmy zrezygnować z tego pomysłu. Ale starley powiedział, że nigdzie nie pójdzie, dopóki nie uruchomi samochodu. Po odpoczynku chłopaki znów zaczęli mnie ujeżdżać, a mój sprzęt, kichając kilka razy, mruczał z zadowolenia, przygotowując się do dalszej podróży.
Po podziękowaniu chłopakom wyjechałem na tor i pojechałem dalej, w stronę mojego marzenia. Nie przekraczając prędkości ponad stu kilometrów na godzinę, przejechał trzysta kilometrów i znalazł się w Baszkirii. Myśląc o swoich sprawach, nie zauważyłem, jak policjant drogowy wyszedł na drogę i machnął do mnie pałką, nakazując mi się zatrzymać. Gwałtownie hamując wjechałem prosto do rowu. Wysiadając z samochodu, pomyślałem: „No cóż, to wszystko! Najważniejsza jest rura!”
Podeszło do mnie dwóch poruczników i zapytało, skąd mi się tak spieszy. Podałem dokumenty jednemu z nich i powiedziałem, że jestem bardzo zmęczony, bo... Dojeżdżam z daleka, z domu, na Kaukaz. Spojrzeli na mnie, na samochód, pokręcili głowami i zaproponowali, że poprowadzą. Jeden z nich, podjeżdżając radiowozem bliżej mojego, wyciągnął linę. Drugi sięgnął pod mój samochód i tam go zabezpieczył. Po wyciągnięciu mnie z dziury dali mi nie patrząc amerykańskie prawo jazdy, PTSku i dowód rejestracyjny, każąc mi przespać się obok nich kilka godzin, a potem iść dalej.
Minęło pół godziny. Nie mogłem spać. Wysiadając z samochodu, poszedłem do funkcjonariuszy i powiedziałem, że nie mogę spać, lepiej pójdę dalej. Chłopakom to nie przeszkadzało, po prostu prosili, żebym uważał. Podziękowawszy im, pobiegłem dalej, nie wyobrażając sobie, jaka „radość” mnie czeka.
Daremnie przysięgałem, że już więcej nie przyspieszę. Zaczęły się takie strome zjazdy i podjazdy na Uralu, że przy małych prędkościach nie można było wspiąć się na te wzgórza. W dodatku zaczęła wiać silna śnieżyca i nie widziałem już, po której stronie jadę. W moją stronę jechała ciężarówka, która przejechała obok. - Uch! – wypuściłem powietrze. „Dzięki Bogu, przeszło!” Wspinam się na kolejną przełęcz. Silnik zaczął kichać i zgasł niemal na samej górze. Hamulec ręczny nie chciał się trzymać na stromym podjeździe. Kręcąc kierownicą cofnąłem i podparłem samochód o boczny płot jezdni.
Moja żona i ja trochę się przespaliśmy. Potem poczuliśmy, że zaczynamy zamarzać. Samochód nie chciał odpalić. Mieliśmy ze sobą trzy kanistry z gazem i zaczęliśmy je palić. Nie pomogło na długo. Kiedy mróz zaczął ustępować, spaliła się kolejna porcja gazu. Na szczęście do rana śnieżyca ustała i mróz zaczął słabnąć. Poczekawszy na świt, postanowiliśmy zabrać rzeczy, które mogliśmy unieść i porzucić samochód wraz z komputerami i innymi miejscami do spania.
Wypuszczone psy uciekły na spacer. Uzbrojeni w nóż zaczęli przecinać liny i taśmę. Wyrwali plastik z samochodu. Usunęli komputery i procesory, ostrożnie umieszczając je w śniegu za płotem. Obok nich postawiono pudełka z płytami CD/DVD – będą komuś potrzebne. Następnie zaczęto porządkować resztę rzeczy – to, czego potrzebowaliśmy, spakowaliśmy do worków, a „niepotrzebne” rzeczy wyrzuciliśmy przez płot.
Na nadjeżdżającym pasie podjeżdża radiowóz policji drogowej i wysiada z niego dwóch funkcjonariuszy. Nie podchodzą bliżej.
Służę w policji od dwudziestu lat i pierwszy raz coś takiego widzę?!? Zabierz samochód z drogi! – krzyknął jeden z policjantów.
Nerwy miałem tak napięte, że było mi obojętne, na kim się wyżywam, i odpowiedziałem mu:
- Zjedź, zwolnij. Teraz ją popchnę, a na zakręcie przeleci przez płot.
-Jesteś szalony? – jest oburzony.
„Wszystko jest możliwe” – odpowiadam.
W tym momencie przybywa zraszacz, który usuwa oblodzenie drogi. Funkcjonariusz zatrzymuje ją i mówi do kierowcy:
- Zabierz ich na hol i zaciągnij na stację benzynową. Tam to rozwiążemy.
Policjanci wsiadają do samochodu, zawracają i odjeżdżają.
- Nie potrzebujesz tego??? Czy mogę to wziąć? – pyta kierowca „lufy samobieżnej”, patrząc na komputery.
Szybko zaczął umieszczać nasze rzeczy w swojej kabinie. Nie było tam wystarczająco dużo miejsca, więc zaczął je umieszczać w pobliżu czołgu. Zawołałem psy, przyczepiłem mojego nieszczęsnego „Moskwicza” do jego „ZILA” i odjechaliśmy. Po drodze mój samochód odpalił. Na górze celowo gwałtownie zahamowałem i lina się zerwała. Wyprzedzam Poliwajkę i wkrótce zatrzymuję się na stacji benzynowej, gdzie czeka na mnie policja drogowa. Jak gdyby nic się nie stało pytam jak dojechać osada. Kazali mi iść za nimi i wyruszyć. Daleko przede mną zatrzymali się na skrzyżowaniu. Jeden z nich wysiadł z samochodu, a gdy podjechałem, pokazał mi pałką, żebym jechał w prawo. Pozbyli się więc obcych ludzi, wysyłając ich do Tatarii, sąsiedniej Baszkirii.
W myślach dziękuję policji, że wysłała mnie nie na lewo, do Abdullino, skąd pociągi jechały na Kaukaz, ale do Bugulmy. Mój samochód biegł szybko w stronę Bugulmy, kichając, kaszląc, ale się nie zatrzymując. Po przejechaniu 25 kilometrów znalazłem się w centrum miasta, gdzie – na skrzyżowaniu – mój prawdziwy przyjaciel, utknął i w końcu umarł. Ludzie zgłaszali się, oferując swoją pomoc. Poprosiłem ich, aby pomogli zepchnąć samochód z drogi, a oni zepchnęli go na pobocze.
Podszedł do mnie facet w wieku około dwudziestu ośmiu do trzydziestu lat. Rozmawialiśmy z nim. Miał na imię Wiktor. Zadzwonił na komórkę i wkrótce podjechała Gazela. Mój samochód został odholowany i znaleźliśmy się na placu dworcowym. Facet powiedział, że ma parking i warsztat samochodowy za miastem, a laweta będzie wolna dopiero wieczorem. Dowiedziawszy się, że muszę wyjechać, pojechali z żoną po zaświadczenie weterynaryjne zezwalające na podróż pociągiem z psami. W ciągu 15 minut certyfikaty były w moich rękach. Zapytałem go, ile to kosztuje. Roześmiał się i machnął ręką, mówiąc, że to nic takiego.
Zróbmy tak, zaproponował mi Victor: zostaw samochód u mnie, zostawię ci adres, przyjedziesz i odbierzesz. Naprawię go, żeby chociaż dotarł do Władywostoku. Odpowiedziałem, że dobrze mi służyła i umarła.
- OK, jak chcesz. Poczekaj tu około dwudziestu minut, przyjdę.
Około pół godziny później wrócił z mężczyzną w zagranicznym samochodzie. Odprowadzając mnie na bok, powiedział, że ten człowiek, imieniem Michaił, zabierze nas do Abdullino. Nie musisz mu nic płacić, wystarczy, że zatankujesz samochód. Dałem Victorowi tytuł własności i dowód rejestracyjny i nie usunąłem tablic rejestracyjnych. Wiktor, wskazując na Moskwicza, powiedział: „Zdejmujesz tablice rejestracyjne i bierzesz PTS. Może zmienisz zdanie i ją weźmiesz. Po prostu machnąłem ręką w odpowiedzi. Po drodze Michaił powiedział mi, że Wiktor to samorządowiec.
Półtorej godziny później byliśmy w Abdullino, na stacji. Podziękowałem kierowcy i pojechałem kasy biletowe. Kupiłem bilety. Wychodzę z budynku. Podchodzi do mnie policjant i zbiegły chłopak o wyglądzie bandyty. Sprawdziliśmy dokumenty. Oddali to. Zobaczyli, ile mamy toreb, i podeszli ponownie: „Chodźmy do działu liniowego”.
Dziesięć minut przed odjazdem pociągu. Kapitan wychodzi na ganek, przegląda dokumenty i pyta, dokąd idę. Wszystko mu wyjaśniłem i powiedziałem, że jeśli nie wyjdę, to on powinien to wyjaśnić prokuratorowi. Spojrzał na nas, na psy, dał nam dokumenty i pozwolił nam iść z Bogiem.
Pobiegliśmy do pociągu. Wiedząc, że zgodnie z przepisami psy przewożone są w pierwszym przedsionku od lokomotywy, biegnę do pierwszego wagonu. Konduktorka, gruba, głupia i wściekła kobieta, nalegała: „Nie wpuszczę cię, to wszystko!” Na szczęście kierownik pociągu zaprowadził nas do ósmego wagonu i kazał młodym konduktorom nas posadzić.
Na zmianę pełniliśmy służbę z psami w przedsionku. Pasażerowie okazali się normalnymi ludźmi, nie robili skandali i nie patrzyli krzywo, chociaż Dina była zła i nie szczekała na zbyt wiele osób. Dotarliśmy więc do miejsca, gdzie nasi rodacy serdecznie nas przywitali i zawieźli do wioski.
Wiele w życiu przeszedłem: pracowałem w Moskwie i za granicą; odpoczywał najlepsze kurorty; Zostawił w tawernach tyle pieniędzy, że wystarczyłoby na zakup niejednego zagranicznego samochodu. Ale ja i moja żona możemy śmiało powiedzieć, że naszego małego domku przy cmentarzu nie zamienilibyśmy na żadne korzyści. Mieszkając na wsi przez trzy lata, wyraźnie doceniliśmy, o ile przyjemniej jest opiekować się kozami i drobiem, niż żyć w społeczeństwie i udawać, że jest się kimś!!!
Korespondent Medialeaks spędził dwa tygodnie na Kaukazie w jednym z najpopularniejszych kurortów zimowych, mając czas na korzystanie ze wszystkich uroków rodzimej turystyki. Przeżywszy wymuszenia, kradzieże i niemal nieświadomą wspólniczkę w przestępstwie, OLGA KHOKHRYAKOVA opowiada, na co należy się przygotować, jadąc na wakacje na Kaukaz Północny zamiast do Egiptu i Turcji.
Na Kaukaz przybywają dwie kategorie ludzi: narciarze (snowboardziści i narciarze) – jest ich większość – oraz po prostu turyści, którzy lubią odetchnąć świeże powietrze i obudzić się z widokiem na góry za oknem.
Nasz mała firma należy do pierwszej kategorii. Od kilku lat podróżujemy po różnych zakątkach Rosji, zwiedzając ten kraj niemal w każde wakacje. Na przykład w zeszłym roku ferie zimowe spędziliśmy na kole podbiegunowym - niedaleko Murmańska, gdzie znajdują się także ośrodki narciarskie. A w tym roku postanowiliśmy spróbować klasyki narciarzy alpejskich – Kaukazu.
Wakacje spędziliśmy w słynnym kurorcie Elbrus (Republika Kabardyno-Bałkarska), który znajduje się 200 km od lotniska Mineralne Wody. Znajdują się tu dwa kurorty - w pobliżu polany Cheget i w pobliżu polany Azau. Pomiędzy nimi znajduje się ścieżka o długości 5 km. Mieszkaliśmy w Cheget, a na nartach jeździliśmy głównie w Azau – to większy ośrodek z trasami o różnym stopniu trudności.
Bądź przygotowany na wymuszenie
Dwa tygodnie na Kaukazie Nowy Rok kosztowało nas około 70 tys. od osoby, w tym bilety, noclegi, karnety narciarskie (karta uprawniająca do korzystania z wyciągów) i wyżywienie. Oraz nieprzewidziane wydatki, na które warto przygotować się finansowo wybierając się na Kaukaz.
Od pierwszych dni zaczynasz mieć wrażenie, że na każdym kroku jesteś od Ciebie wyciągany. Tutaj wszystko kosztuje 100 rubli (i ich wielokrotności). I tu za wszystko trzeba płacić – tak działa system.
Po pierwsze taksówka. Transport publiczny Nie ma, nie było i najwyraźniej nie będzie, choć kurort istnieje już ponad dekadę. Wszystko jest podzielone pomiędzy prywatnych handlowców, którzy mają stałe ceny, poniżej których nie transportują. Na przykład, ile kosztuje przejazd 5 km z jednego kurortu do drugiego? 300 rubli za samochód. W Moskwie za te pieniądze można łatwo zorganizować przejazd z Kitaj-Gorodu do Ostankina.
Bagażnik każdego krajowego samochodu osobowego jest tu przystosowany do przewozu pasażerów ze snowboardami, nartami i kijkami (a innych samochodów nie ma, może poza kilkoma prywatnymi minibusami). Nadal nie rozumiem, jak zabezpieczają sprzęt w bagażniku, ale pewnego dnia nasz kierowca nawet nie zadał sobie trudu, aby go zamknąć. Przejechałem całą drogę, oglądając się wstecz, zwłaszcza że był to hatchback.
Jeśli ktoś tu przyjedzie i zabierze ludzi taniej, to szybko go powalą na głowę i wyrzucą z polany” – powiedział nasz taksówkarz, z którym się zaprzyjaźniliśmy.
A kiedy po Nowym Roku napływ turystów wzrósł, na drodze pojawił się posterunek policji drogowej, który podzielił drogę na dwie części. Musiałem więc zapłacić 200 przed pocztą, potem pojechać z nartami przez pocztę, zebrać ludzi dużym minibusem i kolejne 50 rubli od osoby.
Jeśli chcesz pojechać gdzieś indziej niż na stoki, ceny są następujące: od regionu Elbrus do wodospadów Chegem - 3000 rubli za samochód. Jeśli złapiesz więcej źródło termalne w pobliżu Nalczyka - 5000 rubli. Dojazd do Groznego i z powrotem - 8000 rubli.
I do niegrzeczności
Od momentu wpłacenia pieniędzy nikt już nie jest Ci nic winien.
Nie mówmy już nic o tym, że ceny karnetów narciarskich do Azau wzrosły 2,5-krotnie – z 900 rubli do 2200 dziennie. Tutaj musimy pamiętać, że w każdej chwili można zawiesić na kasie magiczny znak o dowolnej treści.
Na przykład kupiliśmy karnet narciarski przed Nowym Rokiem i za niego (za samą kartę) pobierana jest kaucja w wysokości 100 rubli. A kiedy kilka dni później – po Nowym Roku – przyjechaliśmy na przejażdżkę, zobaczyliśmy napis „Karty w starym stylu nie są akceptowane”.
Czy zwrócisz depozyt?
– Oczywiście, że nie – stwierdził kategorycznie kasjer.
Nie, nie żartowała. Nie tylko nie dali nam kaucji, ale odmówili wymiany karty na nową, więc musieliśmy zapłacić kolejne 100 rubli jako kaucję za nową kartę. I wydaje się, że te sto rubli, ale dzieje się to na każdym kroku.
Jak to się dzieje, że pobierasz kaucję i jej nie zwracasz?
Powinienem był zwrócić kartę wcześniej.
Oczywiście nikt nas nie uprzedził, że karty mogą się nagle zmienić. Co więcej, kilka dni wcześniej zapytałem kasjerów, kiedy ceny wzrosną, a oni odpowiedzieli „nie wiemy”. I nic nie mówili o tym, że lepiej oddać karty, bo inaczej ich później nie przyjmą. I nie było żadnego znaku.
Ale był jeszcze jeden znak, który mówił: jeśli coś się stanie, wszystkie twoje problemy. Kupiłeś karnet narciarski, ale kolejka linowa była zamknięta ze względu na warunki atmosferyczne? Pieniądze nie są zwracane – należy monitorować prognozę i samodzielnie oceniać sytuację (zwrot pieniędzy następuje tylko w przypadku zamknięcia całego ośrodka).
I zawsze sprzedają karnety narciarskie na wszystkie kolejki linowe, nawet te, które są zamknięte.
Czy jest kolejka linowa na stację Garabashi?
A wczoraj powiedziałeś mi, że to działa także przed Światem. I było zamknięte.
Kto ci to powiedział? - wykluł się kasjer.
Powiedziałeś mi osobiście.
Mogą ci sprzedać karnet narciarski w dowolnym miejscu, mówiąc, że działa. Ale tylko tam dowiesz się jak jest naprawdę.
Nie zapomnij złożyć hołdu
Czy Twój taksówkarz chce wjechać na teren polany Cheget w środku dnia, kiedy jest dużo zainteresowanych? Natychmiast pojawia się mężczyzna, staje przed wejściem z plikiem pieniędzy i zbiera od każdego, kto chce przejść.
Potrzebujesz podnośnika dla dzieci? Wygląda mniej więcej tak, chociaż to zdjęcie nie jest z rejonu Elbrusu:
I jest bezpłatny w Europie, w pobliżu Murmańska i wszędzie. Stoi tu wujek i zbiera 20 rubli za windę. Żadnych czeków ani kas fiskalnych.
Powiedz mi, czy ten podnośnik dla dzieci jest płatny?
– Nie wiem – warczy z niezadowoleniem kasjer.
Jak możesz nie wiedzieć, że on cię nie traktuje?
Nie, - i zamyka okno.
Tak, to kolejna cecha Kaukazu – jeśli zwykle „jeden ośrodek – jeden właściciel – jeden karnet narciarski”, to ten, komu się tam udało, siadał.
Toalety to też osobna sprawa, bo na którejkolwiek stacji trudno znaleźć kawiarnię, która będzie ją posiadała. I dlaczego, jeśli możesz zainstalować go osobno, ludzie będą musieli chodzić na zimnie i płacić kolejne 20-30 rubli.
Nie oczekuj jakości za swoje pieniądze
Wydawać by się mogło, że za 2200 dziennie poziom nie powinien być niższy niż w poolimpijskim Soczi, gdzie w tym sezonie karnety narciarskie sprzedawano za 2500. Ale spędzając wakacje w kurortach Północnego Kaukazu, trzeba pamiętać – tutaj nie jesteś gwarantuje wszystko za swoje pieniądze. Ale tutaj:
Kolejki do zakupu biletów w 3 okienkach, w których śpiący muszą stać godzinę, zamieniają się w jednorodną masę;
Kolejka w kabinie kolejki linowej również nie jest w żaden sposób regulowana, choć jest tam specjalna osoba, która może przepuścić przez framugę wejściową określoną liczbę osób. Kilka razy na naszych oczach niemal doszło do bójki, ale specjalna osoba nie przejmowała się tym zbytnio - pilnowała, aby dwie osoby nie przeszły na ten sam bilet;
Nie zależy im tutaj na bezpieczeństwie
Stało się to jasne dwa lata temu, po wstrząsającej historii z zorbem w innym popularnym ośrodku narciarskim na Kaukazie – Dombay. Gdzie turystom, którzy zapłacili 300 rubli, zaproponowano przejażdżkę Zorbem. Któregoś dnia spadł ze zbocza. Jeden z turystów zmarł, drugi trafił do szpitala.
Zorb nie jest oferowany w regionie Elbrus, ale daleko mu do bezpiecznego narciarstwa tutaj. Na Azau praktycznie nie ma ogrodzeń. Na Cheget, która jest uważana za jedną z najniebezpieczniejszych gór, w ogóle jej nie widziałem. I tam co roku umierają ludzie. Tragedia wydarzyła się także tutaj.
Słyszeliśmy, że w Cheget zeszła lawina.
Rozmawiali o tym w kabinie kolejki linowej. Gdy zeszliśmy na dół, dotarły do nas szczegóły – w lawinie zginęły trzy osoby.
Kolejne pół godziny później, już w pokoju, odbieraliśmy liczne nieodebrane telefony od rodziców i wyjaśnialiśmy, że dzisiaj pojechaliśmy na rolki w złym miejscu. Choć zaledwie kilka dni temu...
W wiadomościach podano, że dwie dziewczyny z Moskwy, urodzone w latach 1990 i 1991, oraz mężczyzna z Petersburga, urodzony w 1973, jeździły na łyżwach w niewłaściwym miejscu. Cóż, to znaczy, mówią, że to ich wina.
„Południowe stoki Cheget są zamknięte dla jazdy na nartach. Trasa jest oznaczona i jest jasna instrukcja, że nie wolno tam jeździć. Ludzie ignorują ostrzeżenia, w wyniku czego dochodzi do tragedii” – cytuje wypowiedź szefa działu prasowego regionalnego centrum Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych na Kaukazie Północnym.
To prawda, że \u200b\u200bnie sprecyzował, o jakich instrukcjach mówi. Najprawdopodobniej dlatego, że tak naprawdę ich nie ma. Byłem na torach i jeździłem freeride, na Cheget nie widziałem ani jednej siatki, ani jednego płotu, ani jednej tablicy czy znaku, który wskazywałby, gdzie zaczyna się i kończy trasa. Jedyne, co pozostaje, to skupić się na innych.
Co więcej, Cheget jest oficjalnie pozycjonowany jako tor freeride i sprzedawane są tam bilety dla tych, którzy go kochają strome zbocza poza trasą. Oto przykładowa mapa Cheget z oficjalnej strony Elbrus Resort:
Obszary freeride są oznaczone kolorem fioletowym. Oznaczone. I jak widać, jest ich większość. Ale i tutaj przy kasie wisi magiczny znak, który mówi, że w związku z warunki atmosferyczne jazda konna nie jest zalecana. Najwyraźniej na tym znaku kończy się odpowiedzialność ośrodka. A w Szwajcarii są specjalne działa, które wysadzają obszary podatne na lawiny, aby nikt przypadkowo nie spowodował lawiny.
W opisie mowa jest także o południowych stokach, które według miejscowego Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych nie są przeznaczone do jazdy na nartach.
Co więcej, Ministerstwo Sytuacji Nadzwyczajnych podało, że ciał zmarłych szukało 28 pracowników służb, choć na nagraniu Channel One nie widać ani jednego, ale są faceci, którzy wyglądają jak zwykli narciarze i snowboardziści.
„Wszystkie trzy ofiary zostały wyciągnięte spod lawiny w Cheget. W szukać pracy W stożku lawinowym o długości około 100 metrów, szerokości 30-40 metrów i wysokości śniegu dochodzącej do 10 metrów uczestniczyło 28 ratowników” – cytuje Kantemira Davydova, szefa służby prasowej SKRTS EMERCOM Rosji, Interfax-South.
Ministerstwo Sytuacji Nadzwyczajnych podało również, że „Pracownicy EMERCOM prowadzą odprawy i rozmowy, rozprowadzają broszury i przypomnienia o zagrożeniu lawinowym, zasadach zachowania w górach (m.in. angielski), aktualizują prognozę pogody na nadchodzący dzień i przypominają o pojedynczym numerze alarmowym „112”.
To prawda, że ani ja, ani nikt z moich znajomych tego nie widział.
Bądź przygotowany na nieoczekiwane niepowodzenia
W ciągu dwóch tygodni prawie przyzwyczailiśmy się do chamstwa i wymuszeń, zwłaszcza że Kaukaz to część Rosji, w której wszyscy się wychowaliśmy. Ale to, co wydarzyło się później, wykraczało poza nawet rosyjskie święta.
W Nowy Rok w jednym z barów na polanie Cheget skradziono nam telefon. Miałem go w kieszeni, robiliśmy zdjęcia, a potem, po zabawie na parkiecie, po prostu go nie było. Wrażenia z wakacji zostały zepsute, musiałem się z tym pogodzić. Czy było to spowodowane tym, że do baru od czasu do czasu przychodziły grupy Kaukazu, wszyscy ubrani na czarno, stawali przy wyjściu bez rozbierania się, a potem także wychodzili, czy też do kogoś innego – nie wiadomo.
Ale po 6 dniach zadzwonili do nas. A raczej ojciec właściciela skradzionego telefonu. Niejaki Jamal zadzwonił i powiedział, że w jego skradzionym samochodzie, który znaleziono w Nalczyku, znaleziono iPhone'a. Na początku to prawda, mówił, że jest biały, ale potem się poprawił, bo nasz był czarny. Nie jest jasne, czego chciał, ale dał do zrozumienia, że „gdyby myślał, że ukradliśmy samochód, to już byśmy tam siedzieli”.
Właściciel telefonu oddzwonił, gdy tylko dowiedział się o Jamalu. Telefon odebrała jednak kobieta i przedstawiła się jako jego żona. Mówiła wyjątkowo niegrzecznie, pytała z podpowiedziami skąd w skradzionym samochodzie wziął się nasz telefon i całym swoim wyglądem pokazała, że nie chce o niczym rozmawiać. W tej rozmowie jedno stało się jasne – mieszkają kilka kilometrów od nas, w rejonie Elbrusu. Nie zadzwonili ponownie, nie odpowiedzieli na SMS-y, a ona rozłączyła się przy następnym połączeniu.
Zostaliśmy więc sami z myślą, że dobrze, że na miejscu zbrodni nie znaleziono telefonu. I z głupim poczuciem, że ktoś, kto wie, że telefon został skradziony, a nawet wie, że właściciel nie ma ochoty go oddać.
Potem zrobiło się bardziej niekomfortowo niż kiedykolwiek. Nagle stało się jasne, że tutaj jesteś naprawdę zdany na siebie. Coś podobnego można przeżyć jadąc przez republiki: od Kabardyno-Bałkarii przez Osetię Północną i Inguszetię po Czeczenię, aż do Groznego. Tam, gdzie stoi stella „Grozny jest środkiem świata”, gdzie Aleja Władimira Putina przechodzi w Aleję Achmata Kadyrowa, gdzie faktycznie było znacznie spokojniej niż w Inguszetii, choć widzieliśmy to z okna samochodu. Gdzie na każdej granicy republiki samochód zostaje zatrzymany przez uzbrojonych funkcjonariuszy policji drogowej.
Jakie są wnioski? Kiedy wylądowaliśmy w Domodiedowie, cała nasza kompania odetchnęła z ulgą. Nikt już nie planuje powrotu na Kaukaz. Ponieważ dla ostatnie lata tam nic się nie zmieniło, a żeby coś zmienić, trzeba nie tylko włożyć w to pieniądze, ale monitorować, badać, zagłębiać się w to.
Wydawałoby się, dlaczego inaczej rząd nakazał utworzenie w 2010 roku spółki North Caucasus Resorts, która zarządza kurorty narciarskie na południu Rosji?
„Całkowity koszt projektu klastra turystycznego, uwzględniający rozwój sektorów gospodarki związanych z turystyką, to przyciągnięcie do regionu ponad 450 miliardów rubli. inwestycje. Z tego 60 miliardów rubli. „To są inwestycje rządowe, 390 miliardów to środki od inwestorów prywatnych” – czytamy na stronie internetowej firmy.
Jak podaje portal, głównymi akcjonariuszami KSK jest państwo reprezentowane przez Specjalne Strefy Ekonomiczne SA; wśród założycieli znajdują się także Sbierbank i Wnieszekonombank.
Na otwarcie III etapu w Azau przybył wysłannik prezydenta do Północnokaukaskiego Okręgu Federalnego Aleksander Choponin, choć po jego wyjeździe został on natychmiast zamknięty.
Co więc właściwie zmieniło się przez ostatnie 10 lat: w jednym z najbardziej niebezpieczne kurorty Cheget - nic. Rzeczywiście w Azau pojawiły się nowe stoki, 3 etapy nowych kolejka linowa. Ale najważniejsze, że w ośrodku nadal panuje poczucie, że nic nie jest kontrolowane, że to jakiś lokalny kaukaski biznes, a nie strategicznie ważny obszar dla rządu. Że nie myślą o bezpieczeństwie wczasowiczów, tylko o swoich pieniądzach.
To prawda, że powietrze na Kaukazie jest naprawdę niesamowite, zarówno przyroda, jak i jej dary. I oczywiście poznajesz miłych ludzi.
Kaukaz jest jednym z najlepsze miejsca dla relaksu w naszym kraju. Można tu jednocześnie oddychać górskim i morskim powietrzem, czerpać niesamowite emocje z kontemplacji majestatycznych szczytów oraz cieszyć się słońcem i morzem na plaży.
Miłośnicy zwiedzania również nie będą się nudzić.
Dla lubiących wypoczynek w górach najlepszym miejscem będzie rejon Elbrusu. Elbrusa posiadanie dwóch wierzchołków to najwyższy punkt w Rosji. Jego wysokość jest większa 5500 metrów. Ale nie tylko wspinacze uwielbiają to miejsce. Można tu jeździć na nartach, snowboardzie, przejażdżkach konnych, spacerach po okolicy zimowy las, wycieczki.
Główne szczyty gór Kaukazu:
Wśród miłośników zimowych wakacji w górach Kaukazu również cieszą się one dużym zainteresowaniem. Dombay, Arkhyz, Krasnaja Polana. Według opinii narciarzy stoki kaukaskie nie ustępują europejskim pod względem bezpieczeństwa i obsługi. Świetnie będą się tu czuły dzieci i początkujący narciarze, bo... są oddzieleni od strumienia wytrenowanych narciarzy. Na zboczach gór znajdują się kawiarnie, miejsca do wypoczynku, a w niektórych miejscach można nawet opalać się na specjalnych leżakach. Kilkadziesiąt metrów od wyciągu można zatrzymać się w hotelu na wakacje.
W czas letni Kaukaz Północny przyciąga możliwością wypoczynku na niesamowitych plażach. Plaże na wybrzeżu Morza Czarnego zapraszają do następujących miast:
Nie zapomnij o Dzhugbie, Gagrze, Pitsundzie. Kurorty Dagestanu położone są nad brzegiem Morza Kaspijskiego. Różnorodność plaż jest niesamowita. Znajdują się tu wyposażone plaże dla miłośników komfortu i obsługi, a także dzikie zakątki. wybrzeże morskie, nietkniętego napływem turystów, gdzie można podziwiać wspaniały widok na lazurowe morze, skaliste klify i po prostu odpocząć w samotności. Dużo frajdy dla zakochanych aktywny wypoczynek oferowane w tych obszarach. Różnorodne atrakcje wodne, parki wodne, ogrody zoologiczne, delfinaria, akwarium, rejsy łódką i przejażdżki skuterami wodnymi nie pozostawią obojętnym ani dzieci, ani dorosłych.
Nie należy ignorować tego rodzaju rekreacji, ponieważ skrajny. Na przykład ekstremalną atrakcją regionu Adler jest Skypark. Można tu przejść po wiszącym moście rozciągniętym w głębokim wąwozie pomiędzy górami, huśtać się na gigantycznej huśtawce umieszczonej na dużej wysokości, skoczyć z mostu na linie i wspiąć się po ściance wspinaczkowej. Na Północnym Kaukazie miłośnicy sportów ekstremalnych znajdą rozrywkę na każdy gust.
Warte szczególnej wzmianki organizacja wycieczki przez Północny Kaukaz. Na przykład wycieczka do wąwozu Chegem, który znajduje się w Kabardyno-Bałkarii, zachwyci Cię niezapomnianym przeżyciem.
Tutaj możesz zobaczyć sławnych Wodospady Chegem które sprawdzają się nie tylko latem, ale i zimą. Zamarznięte strumienie lodu przypominają gigantyczne świece.
Swoim pięknem urzekają także słynne Błękitne Jeziora, z których najgłębsze jest Jezioro Dolne.
Jego przybliżona głębokość wynosi 368 metrów. Na tym jeziorze znajduje się centrum nurkowe.
Słynny wodospad „Warkocze Dziewicze” położony nieco dalej od drogi do obserwatorium Terskol Peak. Ten wodospad ma swoją nazwę, ponieważ niezwykły kształt, który przypomina luźne włosy dziewczyny. Atrakcję tę chętnie odwiedzają turyści i wspinacze, którzy trenują przed wspinaczką na główny szczyt Kaukazu – Elbrus. Pstrągi Eisenam można łowić i łowić na jeziorze Kazenoy-Am, które znajduje się na górzystym terenie na granicy Dagestanu i Republiki Czeczeńskiej. Jest to jezioro wyjątkowe w swej urodzie, owiane wieloma mitami i legendami.
W Republice Północnej Osetii-Alanii najbardziej znanym zabytkiem jest góra Kazbek. Kazbek przyciąga wspinaczy z całego świata. Ale nie trzeba być wspinaczem, żeby cieszyć się górską scenerią; to wszystko jest dostępne dla zwykłych, nieprzygotowanych ludzi. Ponadto w tej części republiki trasy wycieczek przejdź przez pomnik Uastirdzhi, nekropolię Davgas, sanktuarium Mykalgabyrta, fortecę w jaskini Dzivgis i wodospady Midagrabin.
Republika Dagestanu oferuje również bogaty program wycieczek. Nie można nie odwiedzić wydmy Sary-Kum, drugiego co do głębokości kanionu Sulak na świecie, wioski Gunib, z tego słynie to w tamtym czasie Wojna kaukaska Schwytano tu słynnego Imama Shamila.
Osobno chciałbym powiedzieć o Derbent - najwięcej starożytne miasto Rosja. To jedna z głównych atrakcji Północnego Kaukazu.
To miasto ma ponad 2000 lat. Miłośnikom starożytności z pewnością spodoba się wycieczka do twierdzy Naryn-Kala, głównej atrakcji Derbentu. Został zbudowany w VI wieku naszej ery.
Bardzo często ludzie przyjeżdżają do Derbent z ważną misją - rozbujać starożytną kamienną kołyskę. Kobiety pragnące mieć dziecko przyjeżdżają tu z sąsiednich republik i miast. Znajduje się na cmentarzu Kirkhlyar wśród sarkofagów. Szczególnego ducha Derbentu wyrażają jego mahale. Starożytne dzielnice są bardzo kolorowe. Tutaj możesz łatwo zostać świadkiem lub uczestnikiem jakiegoś kaukaskiego zwyczaju; według opinii turystów pozostawia to najkorzystniejsze wrażenia.
Całą Republikę Inguszetii można przemierzyć w zaledwie kilka dni, ale pozytywne emocje i energia, jakie tu otrzymamy, wystarczą na kilka miesięcy. Tutaj znajdują się średniowieczne twierdze oraz wieże: Wownuszki, Tsori, Furtoug, Erzi, Targim, Egikal, Khamkhi. Jeśli znajdziesz się w Inguszetii na początku lipca, możesz odwiedzić gaj morwowy, który w tym czasie owocuje.
W Republice Czeczeńskiej najpiękniejsze miejsce jest wąwóz Argun. W starożytności przez ten wąwóz przejeżdżały karawany z Czeczenii do Gruzji. Na skrzyżowaniach głównych dróg znajdują się wieże strażnicze, które zbudowali mieszkańcy wąwozu w celu ochrony przed atakami nomadów. Obecnie terytorium wąwozu jest rezerwatem przyrody, w którym oprócz historycznych wież z X-XVIII wieku koncentruje się unikalna flora i fauna, znajdują się tu groty jaskiniowe, cmentarzyska naziemne, zespoły zamkowe i krypty rodzinne, miejsca starożytne i grobowce. Wycieczki po wąwozie Argun odbywają się w kryptach z X-XV wieku: Khoysky, Chimoysky, Pakochsky, Maistinsky i Tsekaloysky. Wycieczki w góry Czeczenii to ekscytująca i niezapomniana podróż.
Na prawym brzegu rzeki Argun znajduje się wieża Guchan-Kale o wysokości 17 metrów. Jeden z dowódców Tamerlana nazwał go „skrzydlatym” ze względu na jego niedostępność i oddalenie.
Oprócz atrakcji przyrodniczych i historycznych na szczególną uwagę zasługuje stolica Republiki Czeczenii, miasto Grozny. Znajduje się tu kompleks wieżowce„Groźny Miasto” i meczet „Serce Czeczenii” im. Achmata-Chadzhi Kadyrowa, który stał się jednym z liderów internetowego głosowania „Rosja-10”, w którym Rosjanie wybierali 10 najlepszych atrakcji naszej Ojczyzny.
Nie powinniśmy zapominać, że Kaukaz Północny jest jednym z najlepszych miejsc na wakacje lecznicze i regeneracyjne, ponieważ nie bez powodu w niedawnej przeszłości miejsca te nazywano „ogólnounijnym uzdrowiskiem”. Wychodzą tylko ci, którzy przeszli leczenie w klinikach Kaukaskich Wód Mineralnych pozytywne recenzje, ponieważ po kompleksowych zabiegach zdrowie ludzi znacznie się poprawia.
Kurort Essentuki słynie ze źródeł pitnych. Słynna woda mineralna o tej samej nazwie znana jest na całym świecie dzięki swoim właściwościom właściwości lecznicze. Działa tu kilka klinik balneologicznych, które specjalizują się w leczeniu zaburzeń żołądkowo-jelitowych i metabolicznych.
Gorące źródła i źródła przyciągają wczasowiczów do sanatorium Żeleznovodsk, z których większość specjalizuje się w leczeniu chorób układu moczowego i układy trawienne. Do ośrodków multidyscyplinarnych należą szpitale w Piatigorsku, leczą się tu prawie wszystkie choroby. Nie bez powodu wielki rosyjski poeta Michaił Lermontow z zachwytem opisał to miejsce. W tym mieście jego pamięć została uwieczniona poprzez zbudowanie pomnika w miejscu jego pojedynku z Mikołajem Martynowem, na północno-zachodnim zboczu góry Maszuk.
Kolejne miasto w ekologicznym kurorcie Kaukazu wody mineralne jest Kisłowodzk. Lokalne szpitale specjalizują się w leczeniu układu hormonalnego, oddechowego, moczowo-płciowego, sercowo-naczyniowego, nerwowego i mięśniowo-szkieletowego organizmu. Ogólnie rzecz biorąc, dla tych, którzy chcą odpocząć z korzyścią dla zdrowia, Kaukaskie Wody Mineralne są najlepszym miejscem.
Na Północnym Kaukazie turyści nigdy nie będą mieli pytania, gdzie dobrze zjeść. Prezentowana jest tu kuchnia kaukaska w całej jej różnorodności. Wiele restauracji i małych kawiarni, często rodzinnych firm, oferuje pyszne dania o każdej porze dnia. Będąc raz na Kaukazie Północnym i widząc wspaniałość jego szczytów górskich, chcesz tu wracać wielokrotnie.
Byliśmy w Soczi zimą. Jechaliśmy Krasną Polaną. Wszystko mi się podobało, stoki były przygotowane, obsługa była doskonała, ceny takie same jak w Europie.
Komsomolskaja Prawda podpowiada, jak najlepiej wykorzystać wakacje
Zmień rozmiar tekstu: A
Arkhyz, rejon Elbrus, Dombay: dla turystów Północny Kaukaz to przede wszystkim narciarstwo alpejskie i snowboard. Ale zima się skończyła, przyjaciele! A sezon turystyczny na Kaukazie dopiero się zaczyna. Udowodnimy Ci, że warto wybrać się w te piękne miejsca nie tylko zimą. Z Moskwy do Nalczyka, Władykaukazu, Machaczkały można dostać się samolotem w około 2,5 godziny, bilet w jedną stronę kosztuje od 4 do 4,5 tysiąca rubli. Jedną z głównych kwestii niepokojących turystów jest bezpieczeństwo.
Dla turystów Kaukaz Północny jest dziś jednym z najbezpieczniejszych regionów kraju, o czym świadczą statystyki Ministerstwa Spraw Wewnętrznych (na 85 regionów zajmują one ostatnie miejsce pod względem liczby przestępstw, w tym poważnych), a nasi doświadczenie w prowadzeniu ośrodków wypoczynkowych – powiedziała Ekaterina Zhigalo, szefowa działu prasowego Ośrodków Północnego Kaukazu. - W ośrodkach pełnią służbę pracownicy Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych, na stokach pełnią służbę ratownicy, pracuje policja konna i treserzy psów. Ale ważne jest, aby przypomnieć wczasowiczom, że wybierając się na wycieczkę w obszary górskie w lecie, zwłaszcza jeśli o czym mówimy o „dzikiej” turystyce przyrodniczej grupy muszą rejestrować trasy i zgłaszać je do Regionalnego Centrum Kaukazu Północnego Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych Rosji
Nurkowanie w górach
Błękitne jeziora w regionie Czerekskim w Kabardyno-Bałkarii są popularnym miejscem dla nurków: woda jest tak przejrzysta, że dno jest widoczne do głębokości 22 metrów. Jednak żaden z miłośników sportów ekstremalnych nie dotarł jeszcze na dno najgłębszego Jeziora Dolnego. Nawet słynny Jacques Cousteau, który był tu z wyprawą w latach 60. XX wieku. Jeziora Górne są bardziej odpowiednie do wędkowania. Żyją tu pstrągi, karpie i amurzy.
Droga i ceny
Z Nalczyka do jezior jest godzina jazdy samochodem, taksówka zabierze Cię tam za 500 rubli. Możesz zatrzymać się w centrum turystycznym, cena pokoju za dzień wynosi od 500 rubli. Nurkowanie w jeziorze - 3 tysiące rubli (obejmuje usługi instruktora i wypożyczenie sprzętu).
Notatka
Nurkować można od 14 roku życia. Jeśli chcesz nurkować bez instruktora, wymagany jest certyfikat
Podziwianie wodospadów
Doświadczeni „wędrowcy” na Kaukazie mówią, że wodospadów górskich Midagrabinsky w pobliżu Władykaukazu nie można znaleźć nigdzie piękniejszego. Najlepszy czas tutaj to lipiec, sierpień i początek września, kiedy są pełne wody. Pod względem wysokości wodospady te ustępują jedynie Aniołowi Wenezuelskiemu (979 m) i Norweskiemu (860 m).
Droga i mieszkanie
Prawie wszystkie lokalne biura podróży organizują tutaj wycieczki - około 3 tysiące rubli za osobę. 2 godziny jazdy stromymi serpentynami wąwozu Kurtatinsky, kolejne 2 godziny spaceru i jesteś na miejscu. Możesz zatrzymać się w hotelach we Władykaukazie - pokój od 1700 rubli dziennie.
Notatka
Wodospady Midagrabinsky to strefa przygraniczna z Gruzją, należy zabrać ze sobą paszport. W weekendy i ferie Przepustkę można odebrać na punkcie kontrolnym. W dni powszednie skontaktuj się z Wydziałem Granicznym FSB we Władykaukazie.
Zwiedzanie miasta umarłych
Nekropolia Dargavsky w Osetii Północnej została wpisana na listę dziedzictwa UNESCO i została porównana do Doliny Królów w Egipcie. Znajduje się tu prawie sto kamiennych krypt. Im szlachetniejsza i zamożna była rodzina, tym wyższa była rodzinna krypta. Umieszczano w nim zmarłych w ubraniu wraz z bronią i drobnymi przedmiotami gospodarstwa domowego. Mikroklimat w wąwozie jest taki, że ciała same się mumifikują.
Droga i ceny
Do wsi Dargavs można dojechać autobusem „Władykaukaz – Dzhimar” w dwie godziny. Odjazd z rynku centralnego o godzinie 16:30. Z Dargavs do nekropolii pieszo jest nieco ponad kilometr. Cena bilet wstępu- 100 rubli. Godziny otwarcia od 10:00 do 18:00 codziennie z wyjątkiem poniedziałków.
Notatka
Krypty są bardzo ciemne; jeśli chcesz zajrzeć do środka i zobaczyć pochówki, weź latarkę. I nie słuchaj lokalnych opowieści o niebezpieczeństwie zarażenia się zarazą. Już w 1967 roku badacze ustalili, że w pochówku nie było patogenów zarazy.
Spacer po Muzeum-Rezerwacie
Wąwóz Dzheirakh w Inguszetii to całe muzeum architektury i przyrody. Na zwiedzenie wszystkich zabytków potrzeba co najmniej tygodnia. Są to średniowieczne miasta wieżowe Egikal, Hamkhi i Targim, świątynia chrześcijańska Thaba – Erdy (VIII w.), zespoły zamkowe Wownuszki i Erzi. Ta ostatnia ma prawie 60 wież o wysokości 30 metrów. A także górskie rzeki, wąwozy, źródła, lasy sosnowe i rzadkie zwierzęta - tury, kozice, kozy bezoarowe, koty leśne.
Droga i ceny
Bilet z Władykaukazu do Dzheirakh kosztuje 100 rubli. Stąd za 500 rubli taksówkarze zabiorą Cię do wiosek Egikal, Targim, Erzi, Vovnushki, gdzie znajdują się kompleksy wieżowe, do świątyni Thaba-Erdy. Można chodzić: to 6-12 km w zależności od tego, co chcesz zobaczyć. Usługi przewodnickie - 3-5 tysięcy rubli.
Jak się tam dostać
Z dworca autobusowego Machaczkała do wsi Korkmaskały regularnie kursują autobusy i minibusy, cena wynosi 100 rubli. Ale najwygodniej dostać się tam taksówką (500-700 rubli) autostradą federalną E50/M29. We wsi należy skręcić w droga gruntowa a po 2 km zobaczysz Sarykum.
Notatka
Zabierz ze sobą okulary przeciwsłoneczne, krem i nakrycie głowy, aby uniknąć poparzeń słonecznych. Piasek wydmy nagrzewa się do +60 stopni, powietrze - do 40.
