সিঁড়ি।  এন্ট্রি গ্রুপ।  উপকরণ।  দরজা.  তালা।  ডিজাইন

সিঁড়ি। এন্ট্রি গ্রুপ। উপকরণ। দরজা. তালা। ডিজাইন

» পালতোলা জাহাজের মডেলের অঙ্কন। পাতলা পাতলা কাঠ থেকে জাহাজের অঙ্কন: উপকরণ, কাজের প্রস্তুতি, অংশ কাটা এবং একত্রিত করা, চূড়ান্ত সমাপ্তি। একটি স্যুভেনির বোট তৈরি করা

পালতোলা জাহাজের মডেলের অঙ্কন। পাতলা পাতলা কাঠ থেকে জাহাজের অঙ্কন: উপকরণ, কাজের প্রস্তুতি, অংশ কাটা এবং একত্রিত করা, চূড়ান্ত সমাপ্তি। একটি স্যুভেনির বোট তৈরি করা

কিছু মানুষের একটি অদ্ভুত, কিন্তু খুব উল্লেখযোগ্য এবং রঙিন শখ আছে। একে কাঠ থেকে জাহাজের মডেল একত্রিত করা বলা হয়। এত সুন্দর জিনিস বানাতে কি লাগে। একটি গাছ থেকে একটি মডেল তৈরি করা এত সহজ নয়। এই নিবন্ধ থেকে আপনি আপনার নিজের হাতে কাঠ থেকে তৈরি করতে শিখতে হবে। এবং আমরা ইতিহাসে একটি সংক্ষিপ্ত ডিগ্রেশনও করব।

ফ্রান্সিস ড্রেক

অনেক ইতিহাসপ্রেমী "লৌহ জলদস্যু" নাম জানেন ইংল্যান্ড তার জন্মভূমি ছিল। মাত্র 16 বছর বয়সে তিনি একটি পালতোলা জাহাজের ক্যাপ্টেন হয়েছিলেন। প্রথমে তিনি ছিলেন একজন জাহাজের যাজক, তারপরে একজন সাধারণ নাবিক। কিন্তু তার খ্যাতি সত্যিই বজ্রপাত হয়েছিল যখন তিনি একজন সাহসী এবং অত্যন্ত শক্তিশালী জলদস্যু হয়েছিলেন। 16 শতকে, তিনি বেশ কয়েকটি সমুদ্রযাত্রা করেছিলেন এবং উল্লেখযোগ্য সংখ্যক যুদ্ধে অংশ নিয়েছিলেন।

গোল্ডেন ডো

ভাগ্যের ভোরে, বেশ কয়েকটি পালতোলা জাহাজ তার সম্পত্তিতে এসেছিল। তার প্রধান ফ্ল্যাগশিপ ছিল পেলিকান। এই জাহাজটি ছিল পাঁচ ডেকের তিন মাস্টেড জাহাজ। বোর্ডে 20টি আর্টিলারি অস্ত্র ছিল। সমস্ত ধরণের সামুদ্রিক গল্পগুলি খুব কমই আমাদের বলে যে ইতিমধ্যেই একটি নাম রয়েছে এমন একটি জাহাজের নাম পরিবর্তন করা যেতে পারে, তবে "পেলিকান" এর সাথে ভাগ্যের ইচ্ছায় এমন একটি গল্প ঘটেছিল। 1578 সালে, ফ্রান্সিস ড্রেক এই জাহাজের নাম পরিবর্তন করে "গোল্ডেন হিন্দ" (রাশিয়ান ভাষায়, এই নামটি "গোল্ডেন ডো" এর মতো শোনায়)। এই সেকেন্ডের নিচেই এটি ন্যাভিগেটরদের বিশ্ব ইতিহাসে ঝকঝকে সোনালি অক্ষরে খোদাই করা হয়েছিল। ফ্রান্সিস ড্রেক এটিতে বেশ কয়েকটি চমকপ্রদ কাজ করেছিলেন, যা পরবর্তীতে ইতিহাস এবং দুঃসাহসিক বইগুলিতে বলা হয়েছিল।

এটি এমন দুর্দান্ত জাহাজ যা অনেক লোক তাদের নিজের হাতে কাঠ থেকে জাহাজের মডেলগুলি একত্রিত করে। এই ধরনের অনেক কাঠামোর অঙ্কন প্রায়শই ইন্টারনেটে পাওয়া যায়। সুতরাং, ন্যাভিগেশনের প্রাচীন ইতিহাস দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়ে, আমরা এই নিবন্ধটি থেকে শিখব কিভাবে অনুরূপ কিছু করতে হয়।

নিজেই করুন কাঠের জাহাজের মডেল: শুরু থেকে রংধনু দিগন্ত পর্যন্ত

প্রকৃতপক্ষে, মডেলিংয়ের ইতিহাস বিভিন্ন পর্যায়ে গঠিত। তদুপরি, এই পর্যায়গুলির প্রতিটি বেশ কয়েকটি বৈশিষ্ট্যের সাথে যুক্ত। ক্ষুদ্র জাহাজ নির্মাণের একজন অনুরাগীর উপলব্ধ উপকরণ পরিবর্তন করতে সক্ষম হতে পারে। মডেলিং বস্তুর পছন্দ প্রসারিত করাও গুরুত্বপূর্ণ। এটি যথেষ্ট বিকাশের পরে, এটিতে মডেলগুলির ব্যাপক উত্পাদন থাকতে পারে। পরবর্তী ধাপে পোস্টার প্রদর্শনী মডেলিংয়ের বিকাশ হবে সেই সেটগুলি থেকে যা তার ইতিমধ্যে রয়েছে। পরবর্তীকালে, আপনি পৃথক বিভাগ গঠনে বিকাশ করতে পারেন। এটি যে কোনও কিছু হতে পারে - জাহাজের মডেল থেকে শুরু করে স্বতন্ত্র মোটরসাইকেল, ট্রাক, সেইসাথে অন্যান্য সমস্ত ধরণের গাড়ির কপি পর্যন্ত।

কাঠের জাহাজের মডেলগুলি নিজেই করুন: অঙ্কন, নির্দেশাবলী, সরঞ্জাম

সুতরাং, ভাল, আসুন এই ধরনের একটি জাহাজ তৈরি করা শুরু করি। কাঠ থেকে প্রিফেব্রিকেটেড জাহাজের মডেল খোদাই করা সহজ কাজ নয়। এর জন্য আপনার অনেক টুলস লাগবে। তাদের মধ্যে রয়েছে: একটি ছুরি, একটি ছেনি, একটি হাতুড়ি, একটি বার (এবং, যদি প্রয়োজন হয়, একটি করাত), একটি পাতলা কাপড়, সুপারগ্লু, একটি লম্বা কাঠের চূড়া, একটি দড়ি, একটি ড্রিল। উপরন্তু, আপনি আরো দুটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ পরামিতি প্রয়োজন হবে। প্রথমত, এটি সময়, এবং দ্বিতীয়ত, যারা কাঠ থেকে জাহাজের প্রিফেব্রিকেটেড মডেল তৈরিতে নিযুক্ত তাদের একটি গুরুত্বপূর্ণ গুণ হল ধৈর্য।

কাঠ থেকে একটি জাহাজ খোদাই করা

প্রথমে আপনাকে একটি ছেনি দিয়ে কাজ করতে হবে। আপনাকে সবকিছু ফাইল করতে হবে এবং পুরানো বোল্টগুলি মুছে ফেলতে হবে যা একটি সমতল মাথা রয়েছে। আপনার বেশি সময় লাগবে না - মাত্র দুই মিনিট। এই দুই মিনিটের মধ্যে, পূর্ব-সমাপ্ত ব্লকটি পরে নৌকায় পরিণত হবে। এখন আপনাকে বারটি পরিষ্কার করতে হবে। আপনি সাবধানে ছাল বন্ধ স্ক্র্যাপ করা উচিত. টুলের দিকে সরাসরি বারটি ধরে রাখুন। আসুন আমাদের ছোট জাহাজের মডেলগুলির জন্য একটি উদাহরণ হিসাবে স্ট্যান্ডার্ড ডিজাইনটি নেওয়া যাক, যা আমরা নীচের নীতি অনুসারে তৈরি করব। একটি পেন্সিল নিন এবং বারে একটি প্রাথমিক স্কেচ স্কেচ করুন। এটি অনুসরণ করে, একটি ধারালো ছুরি দিয়ে বারটি প্রক্রিয়া করুন। ব্লেডের কাত নিজেই প্রায় 10 ডিগ্রি কোণে হওয়া উচিত। পরিকল্পনা করার সময়, মনে রাখবেন যে এটি সবচেয়ে সহজ কাজ নয়, তাই ধৈর্য ধরুন। আপনার ভুলে যাওয়া উচিত নয় যে কোনও কারণে আপনি যদি ভুল করেন তবে সবকিছু সংশোধন করা বেশ কঠিন হবে। স্তর দ্বারা চিপস স্তর সরান, আপনি চেষ্টা এবং যতটা সম্ভব মসৃণভাবে মূল বার প্রক্রিয়া করা উচিত. এটা গুরুত্বপূর্ণ যে উপরের এবং নীচে সমান্তরাল হওয়া উচিত।

দয়া করে মনে রাখবেন যে আপনাকে চিপগুলি একেবারে ফেলে দিতে হবে না। সত্য যে, নীতিগতভাবে, এটি একটি মাল্চ হিসাবে একটি অতিরিক্ত উপাদান হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে।

জাহাজের সামনে এবং পাশের খোদাই

ঠিক আছে, এখন আমাদের সামনে, নীচে, পাশাপাশি পিছনে আঁকতে হবে। আমরা উপরের মতো ঠিক একইভাবে সেগুলি কেটে ফেলব। এই অংশগুলি সমান করা প্রয়োজন। আপনি জাহাজের ধনুক পেতে জন্য, আপনি সামনে থেকে একটি টুকরা বন্ধ দেখতে হবে. এই অনুসরণ, আপনি একটি ছুরি দিয়ে করাত কাটা বৃত্তাকার আবশ্যক. আপনি যখন নাক তৈরি করেন, ছুরির ফলকটি নিজেই পিছনে কাত করার চেষ্টা করুন। এটি কঠোর দিকে নির্দেশিত করা উচিত।

তুরপুন গর্ত এবং সরঞ্জাম পরবর্তী ইনস্টলেশন

আপনার বেশ কয়েকটি স্পিয়ার থাকা উচিত। অতএব, গর্ত একটি সংখ্যা ড্রিল, তারা beams নিজেদের তুলনায় সামান্য বড় হওয়া উচিত। এটা গুরুত্বপূর্ণ যে খুব বেশি গর্ত নেই। অন্যথায়, আপনি একটি ফাটল বিকাশ হতে পারে। এবং ফাটলের কারণে, যেমন আপনি জানেন, একটি গুরুতর বিপর্যয় ঘটতে পারে - ফুটোতে যান। আঠা ব্যবহার করবেন না! আপনি যদি এটি করেন তবে পরবর্তী কাজ আরও কঠিন হবে।

মডেল উপর পাল সেট করা

স্থির করুন, শুরুর জন্য, ঠিক কতগুলি প্যানেল আপনি আপনার চূড়ান্ত জাহাজে পেতে চান। আমাদের শর্ত হিসাবে ধরা যাক যে প্রথম মাস্ট এবং দ্বিতীয়টির জন্য আমাদের চারটি প্যানেল এবং শেষটির জন্য তিনটি প্যানেল থাকবে। এটি অনুসরণ করে, কয়েকটি কাঠের স্পিয়ার নিন এবং সেগুলি কেটে নিন। একটি trapezoid আকারে ফ্যাব্রিক কাটা. তারপর তাদের gluing শুরু. পালগুলির শাখাগুলিতে খাঁজগুলি তৈরি করুন, প্রতিটি শাখাকে একটি সংশ্লিষ্ট খাঁজ দিয়ে বেঁধে দিন। তারপর পালগুলিতে প্রান্তের মাঝখানে আঠালো করুন। সমস্ত মাস্টের জন্য একই পুনরাবৃত্তি করুন। সবচেয়ে ভালো হয় যদি আপনি প্রথমে পেছনের মাস্তুল, তারপর মাঝখানে এবং তারপর নম তৈরি করেন।

এখন উপরের ফ্লাইং পাল ইনস্টল করা যাক। ফ্যাব্রিক থেকে একটি ঘুড়ি আকৃতি কাটা আউট. থ্রেড নিন এবং কাপড়ের বিপরীত কোণে এটি সংযুক্ত করুন। সব কোণে জন্য উভয় পাশে শেষ ছেড়ে. নৌকার উপরের অংশে একটি ছোট থ্রেড আঠালো করুন। এটি নৌকার ধনুকের চেয়ে কিছুটা উঁচু হওয়া উচিত। বিপরীত কোণ থেকে, সামনের মাস্তুলের উপর পালটির নীচের শাখার মাঝখানে পর্যন্ত পরিমাপ করুন। তারপরে আপনি যে থ্রেডটি পরিমাপ করেছেন তা কেটে ফেলুন এবং টিপটিকে উপযুক্ত জায়গায় আঠালো করুন।

প্রতিটি দিকে, আপনি কয়েকটি থ্রেড ছেড়ে দেওয়া উচিত। তাদের পিছনে টানুন এবং সোজা নৌকা ভিতরে আঠালো. তারপরে আপনি অতিরিক্ত দড়ি কেটে ফেলতে পারেন। একইভাবে পিছনের প্যানেলটি তৈরি করুন এবং সংযুক্ত করুন। এটি অবশ্যই পিছনের পালটির পিছনে সংযুক্ত থাকতে হবে। পরিমাপ করুন, কাটুন এবং নিশ্চিত করুন যে এটি দুটি লগের উপর ফিট করে। তারপর কোণে তাদের আঠালো।

ঠিক আছে, এখন আপনি শিখেছেন কিভাবে কাঠের সহজতম জাহাজের মডেল তৈরি করতে হয়। এবং যদিও এই নিবন্ধে সবকিছু শুধুমাত্র সাধারণ শর্তে বর্ণনা করা হয়েছে, আমরা আশা করি যে এটি আপনাকে "জাহাজ নির্মাতা" হিসাবে আপনার ভবিষ্যত ক্যারিয়ারে সাহায্য করবে। যদি না, অবশ্যই, আপনি এটি আগ্রহী. আমাকে বিশ্বাস করুন, এটা মূল্য!

সমাবেশের জন্য তৈরি নকশা না কিনে আপনি নিজেই একটি পুরানো জাহাজের একটি মডেল তৈরি করতে পারেন। ফলাফলটি উচ্চ মানের হওয়ার জন্য, আপনাকে অনেক ধৈর্য এবং অধ্যবসায় দেখাতে হবে।

উপকরণ

আপনার নিজের হাতে একটি ঐতিহাসিক জাহাজ তৈরি করতে, প্রস্তুত করুন:

  • পাতলা পাতলা কাঠ বা কর্ক;
  • কাঠ, বাঁশ বা বেতের পাতলা স্ট্রিপ;
  • কাঠের আঠা;
  • কাগজ
  • পেন্সিল

জাহাজের এই মডেলে, পাতলা পাতলা কাঠ নয়, কর্ক কাঠ ভিত্তি হিসাবে ব্যবহার করা হয়েছিল। পছন্দটি উপাদানের সাথে কাজ করার সহজতার কারণে ছিল। পাতলা পাতলা কাঠের বিপরীতে, যেখানে আপনার কাটার জন্য একটি করাত প্রয়োজন, কর্ক দিয়ে সবকিছু একটি সাধারণ ধারালো ছুরি দিয়ে করা হয়েছিল। আপনি যে কোনও উপাদান থেকে কাজের জন্য পাতলা স্ট্রিপও নিতে পারেন, তাদের কেবল ভালভাবে বাঁকানো দরকার। যোগকারীর আঠা গরম বা এমনকি সুপার গ্লু দিয়ে প্রতিস্থাপন করা উচিত নয়।

ধাপ 1. কাগজে, আপনাকে ভবিষ্যতের জাহাজের মূল বিবরণ আঁকতে হবে। আপনি যদি ইন্টারনেটে আপনার জন্য উপযুক্ত লেআউট খুঁজে পান তবে আপনি সেগুলি মুদ্রণ করতে পারেন৷ অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন কাজের সময় আপনার ধারনা সামান্য পরিবর্তিত হতে পারে। আপনি যদি শুধুমাত্র একটি পুরানো স্টাইলের জাহাজ তৈরি করতে চান এবং একটি নির্দিষ্ট জাহাজের সঠিক অনুলিপি পুনরাবৃত্তি না করতে চান তবে এটি গুরুত্বপূর্ণ নয়।

ধাপ ২. সুবিধার জন্য, জাহাজের সাথে কাজটি কয়েকটি অংশে বিভক্ত ছিল। জাহাজ নিজেও জড়ো হয়েছিল। বেশিরভাগ সময় জাহাজের কেন্দ্রীয় অংশ তৈরি করে নেওয়া হয়েছিল। তারপর মাস্তুল দিয়ে সামনে, পিছনে এবং ডেকের অংশগুলি তৈরি করা হয়েছিল।

ধাপ 3. প্রথমত, ইতিমধ্যে বিদ্যমান স্কেচ অনুসারে, জাহাজের কঙ্কাল তৈরি করুন। নিশ্চিত করুন যে এর সমস্ত প্রান্ত প্রতিসম হয়। কোথাও সামান্য বিচ্যুতি হলে এই ত্রুটিগুলো সংশোধন করুন। সংযুক্ত করার সময় পাঁজরগুলি ঠিক 90 ডিগ্রি কোণে রয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।

ধাপ 4. কঙ্কাল প্রস্তুত হওয়ার পরে, এর পাশের অংশগুলি সাজানো শুরু করুন। এটি করার জন্য, পাশের অংশের কেন্দ্র লাইন বরাবর একটি দীর্ঘ রেল আঠালো করুন। আপনি বাকি আঠালো যখন এটি আরো ফোকাস. আপনার কাজকে সহজ করতে রেকি ধাপে ধাপে আটকে থাকা ভালো। যথেষ্ট আঠালো প্রয়োগ করুন, কিন্তু নিশ্চিত করুন যে এটি slats নিচে প্রবাহিত না। আঠালো পুরোপুরি শুকিয়ে না যাওয়া পর্যন্ত রেলগুলিকে অতিরিক্তভাবে ক্ল্যাম্প দিয়ে বেঁধে রাখুন। আঠালো শুকিয়ে যাওয়ার পরে, ক্ল্যাম্পগুলি সরান এবং পরবর্তী বিভাগে রেলগুলিকে আঠালো করা চালিয়ে যান।

ধাপ 5. সমস্ত জায়গা যেখানে রেলের মধ্যে ফাঁক তৈরি হয়, ইপোক্সি দিয়ে কাজ করে। জাহাজের সমস্ত বিবরণ, যত তাড়াতাড়ি আপনি প্রস্তুত, কাঠের জন্য বার্নিশ দিয়ে আবরণ।

ধাপ 6. প্রধান কাজ করার পরে, শেষ করতে এগিয়ে যান। আপনি এই পর্যায়ে সমস্ত সম্ভাব্য নান্দনিক ত্রুটিগুলি আড়াল করতে পারেন। এটি করার জন্য, তাদের আড়াল করার জন্য সুস্পষ্ট ত্রুটিযুক্ত জায়গাগুলির উপর রেলগুলিকে সাবধানে আঠালো করুন। বেত থেকে, আপনি একটি অনুভূমিক রেখা তৈরি করতে পারেন যা জাহাজের মসৃণ ফর্মগুলির উপর জোর দেয়। জাহাজের ভিত্তি প্রস্তুত।

ধাপ 7. মাস্টগুলি কাঠের রড এবং কাঠের ছোট সমতল টুকরো থেকে তৈরি করা উচিত। জাহাজে দুটি মাস্ট থাকবে। গণনা করা মাত্রার সাথে রডগুলিকে আগে থেকে সামঞ্জস্য করুন। মাস্তুল সংযুক্ত করার জন্য, 4 x 2 সেমি পরিমাপের কাঠের দুটি টুকরো কেটে নিন। মাস্টের রডগুলির জন্য তাদের মধ্যে ছিদ্র করুন। ছোট রড থেকে, একটি শক্তিশালী জালি তৈরি করুন এবং সম্পূর্ণ কাঠামো সম্পূর্ণরূপে একত্রিত করুন।

ধাপ 8. কাগজ থেকে জাহাজের ডেকের জন্য একটি টেমপ্লেট তৈরি করুন এবং এর উপর ভিত্তি করে কাঠের স্ট্রিপগুলি থেকে একটি ডেকের অংশ তৈরি করুন। এটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে শুকানোর পরে, মাস্তুল সংযুক্ত করার জন্য গর্ত ড্রিল করুন। মাস্টগুলি ঢোকান এবং আঠালো করুন। পাতলা পাতলা কাঠ থেকে, জাহাজের পাশের রেল তৈরি করুন।

ধাপ 9. জাহাজের সামনে এবং পিছনে কাঠের স্ট্রিপগুলি একইভাবে আঠালো করুন। তাদের পাশে এবং ডেকের অংশে আঠালো করা দরকার এবং পাতলা পাতলা কাঠের টুকরো থেকে রড এবং হ্যান্ড্রাইল তৈরি করা উচিত। সমস্ত অংশ carpentry আঠালো সঙ্গে fastened হয়. পদক্ষেপ সহ জাহাজের পিছনে বাড়াতে ভুলবেন না।

ফ্রিগেট স্কারলেট পাল

ধাপে ধাপে নির্দেশনা

উত্পাদন

চাইনিজ জাঙ্ক

চাইনিজ জাঙ্ক
তাই আমরা সাইটের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশ পেয়েছিলাম.
আমি আপনাকে আনুমানিক মাপ দিতে হবে.
যেহেতু আমি জাহাজটি চোখের দ্বারা তৈরি করেছি এবং আকারের দিকে খুব বেশি মনোযোগ দিইনি। আমি ঠিক সেগুলি লিখিনি, তবে কিছু আছে। আমি আপনাকে সামুদ্রিক পদ দিয়ে যন্ত্রণা দেব না, কারণ আমি নিজে সেগুলিতে শক্তিশালী নই, তবে আমি একটি সাধারণভাবে অ্যাক্সেসযোগ্য ভাষায় লিখব। ঠিক আছে, আপনি মৌলিক পদগুলি জানেন। যেমন ডেক, মাস্ট, ইয়ার্ডাম, কেল। এখানে আমরা আমাদের কাজ শুরু করব কিল থেকে তবে প্রথমে আমরা কিছু প্রস্তুতিমূলক কাজ করব। আমরা ব্যহ্যাবরণ একটি শীট নিতে এবং পাতলা পাতলা কাঠ বা বোর্ডের এটি পাড়া, এবং আঠা দিয়ে ভাল smear. আমরা বোতামগুলি দিয়ে ঠিক করি যাতে শীটটি শুকিয়ে গেলে কার্ল না হয়। কিল, দৈর্ঘ্য 45 সেমি পেতে
সামনের অংশের উচ্চতা 12 সেমি, পিছনের অংশটি 8 সেমি। উচ্চতার মাত্রা যদি ভয়ানক কিছুর চেয়ে বেশি হয় তবে আপনি সর্বদা অতিরিক্তটি কেটে ফেলতে পারেন। কিল কেটে ফেলার পরে, আমরা এটিকে স্যান্ডপেপার দিয়ে কিছুটা প্রক্রিয়া করব। আমরা গ্লস মুছে ফেলব, এবং যদি একটি টেক্সচার আবরণ থাকে, তাহলে আমরা এটি সম্পূর্ণভাবে মুছে ফেলব।
একপাশে আঠা ছড়িয়ে শুকাতে ছেড়ে দিন। আপনি দুটি দিয়ে ছড়িয়ে দিতে পারেন, যেটি আপনার জন্য আরও সুবিধাজনক। সবকিছু শুকিয়ে যাওয়ার সময়, আমরা জাহাজের প্রান্তগুলি চিহ্নিত করছি। আমরা একটি ফাঁকা টেমপ্লেট তৈরি করি। পাঁজরের প্রস্থ 16 সেমি, উচ্চতা 6 সেন্টিমিটার। কিল ঢোকানোর জন্য স্লটের গভীরতা 1.5 - 2 সেমি। স্লটের প্রস্থটি ভেনির্ড কিলের পুরুত্বের সমান। এর পরে, আমরা কিলের ব্যহ্যাবরণে এগিয়ে যাই। কে না জানে কিভাবে এটা করা হয়
আমি বলি. ব্যহ্যাবরণ কেলের প্রস্থের চেয়ে সামান্য বড় স্ট্রিপগুলিতে কাটা হয়। আমরা সম্পূর্ণ শক্তিতে লোহা চালু করি, কিন্তু যাতে ব্যহ্যাবরণ করার সময় ব্যহ্যাবরণ না জ্বলে। আমরা ব্যহ্যাবরণ কেলের উপর রাখি এবং এটি সম্পূর্ণরূপে আঠালো না হওয়া পর্যন্ত একটি লোহা দিয়ে মসৃণ করি। আমরা অতিরিক্ত ব্যহ্যাবরণ কেটে ফেলি এবং বারে স্টাফ করা স্যান্ডপেপার দিয়ে পরিষ্কার করি।
কেলটি ঢেকে ফেলার পরে, আমরা ডেকটি তৈরি করব এবং আমরা জাহাজের বাকি পাঁজরগুলি তৈরি করব। ডেকের দৈর্ঘ্য 45 সেমি, প্রস্থ 16 সেমি। আমরা একপাশে 15 সেমি পরিমাপ করি, এটি ধনুকের গোলাকার শুরু হবে। আমরা পিছন থেকে 11 সেমি পরিমাপ করি, এটি রাউন্ডিংয়ের শুরুও হবে। ডেকের পিছনের প্রস্থ 4.5 সেমি। ফটো 5 ডেক দেখায়। এখন আমরা বাকি পাঁজরের সাথে সমস্যা শুরু করি। যেহেতু আমাদের চালটি ভিতরের দিকে বাঁকা, তাই পাঁজরের উচ্চতা স্বাভাবিকভাবেই পাঁজরের ভিতরের সাথে ডেকের সাথে সম্পর্কিত হয়ে পরিবর্তিত হবে। আমি এটি করার সর্বোত্তম উপায় ব্যাখ্যা করার চেষ্টা করব। আমি নিজেই
আমি তখনই বুঝতে পেরেছিলাম যখন আমি পঞ্চম জাহাজ তৈরি করেছি। এবং তাই শুরু করা যাক. 1 ফটোতে দেখানো হিসাবে আমরা ফাইবারবোর্ডের একটি টুকরোতে কিল রাখি। আমরা সামনে এবং পিছনের দিক থেকে 8 সেমি চিহ্নিত করি। এবং আমরা কিল উপর রেখাচিত্রমালা আঁকা. এটা এই মত কিছু যেতে হবে
পিছনের দিক 8 সেমি, সামনে 5 সেমি। কেলের সামনের দিকে আমরা ডেকটি থামানোর জন্য একটি ধাপ তৈরি করি (ফটো 5)। এরপরে, ডেকের উপর চেষ্টা করুন, অতিরিক্তটি কেটে ফেলুন, এবং কিলটিকে শীর্ষে ঘুরিয়ে দিন। আমরা কিল এবং ডেকের মধ্যে সর্বনিম্ন বিন্দু খুঁজে পাই এবং প্রথম পাঁজর সেট করি। আপনি যেখানে পাঁজর ইনস্টল করবেন সেখানে অবিলম্বে কিল এবং ডেকের উপর চিহ্ন তৈরি করুন। আমরা পরবর্তী প্রান্ত তৈরি. এটি ডেকের সামনের বৃত্তাকার শুরুতে ইনস্টল করা হবে।
পাঁজরের প্রস্থ 16 সেমি। আমরা স্লটটি বিবেচনায় রেখে ডেক থেকে কিল পর্যন্ত উচ্চতা পরিমাপ করি। উদাহরণ। পাঁজরের প্রস্থ 14 সেমি। কিলের ভিতর থেকে ডেকের উচ্চতা 3 সেমি + স্লটের গভীরতা 2 সেমি এবং সেটি হল 5 সেমি। এরপর, আমরা প্রথম টেমপ্লেটটি ফাঁকা নিই। আমরা উপরের অংশ এবং উপরের ডান কোণে একত্রিত করে ভবিষ্যতের প্রান্তের আয়তক্ষেত্রে শুয়ে থাকি। আমরা কনট্যুর বরাবর রূপরেখা। আমরা বাম কোণে একই কাজ করি। ওয়ার্কপিসের উচ্চতা পরিবর্তন হবে তবে পাঁজরের প্রধান কনফিগারেশন
থাকবো. আমরা তাদের মধ্যে পিছনের অংশ এবং এক প্রান্তও করি। এর পরে, আমরা মডেলের ধনুকের পাঁজর তৈরি করি। পাঁজরের মধ্যে আনুমানিক দূরত্ব 3 সেমি। পিছন থেকেও একই কথা সত্য। পাঁজর প্রস্তুত এবং লাগানোর পরে, আমরা তাদের আঠালো, তাদের ঠিক করতে এবং ডেক আঠালো করা যাক।
যখন এই সব করা হয়, আমরা পুরো ঘেরের চারপাশে পাঁজরের মধ্যে সন্নিবেশ করি। এর পরে, আমরা সবকিছু পরিষ্কার করি এবং জাহাজের ধনুক এবং পিছন থেকে পাঁজরে বেভেল তৈরি করি। এর পরে, আমরা ব্যহ্যাবরণ শীট থেকে জাহাজের কেন্দ্রীয় অংশের আকারে একটি টুকরো কেটে আঠা দিয়ে প্রলেপ দিই, এটিকে কিছুটা শুকিয়ে দিন এবং লোহা দিয়ে আঠালো করুন। আমরা সবচেয়ে সময়সাপেক্ষ কাজে এগিয়ে যাই, জাহাজের নীচে স্ট্রাইপ দিয়ে ব্যহ্যাবরণ করি। আমি তাদের আছে
প্রস্থ 6 মিমি। আমরা ব্যহ্যাবরণ প্রস্তুত শীট নিতে এবং এটি কাটা। স্ট্রিপগুলি কাটার পরে, প্রান্তগুলি প্রক্রিয়া করা, burrs এবং ছোট অনিয়মগুলি পরিষ্কার করা প্রয়োজন। কেন্দ্রীয় অংশে আঠালো ফিতে
একটি ওভারল্যাপ সহ নম এবং জাহাজের পিছনে এক থেকে এক জাহাজ। আঠার জায়গার তাজা আঠা দিয়ে প্রাথমিক নামাজ। এখানে আমরা কি পেয়েছি. এখন আমরা সবকিছু পরিষ্কার করব এবং অতিরিক্ত ডেক তৈরিতে এগিয়ে যাব। ডেকের সামনের অংশটি গোলাকার শুরু থেকে শুরু হয় এবং 3 সেমি দ্বারা প্রসারিত হয়। ধনুকের প্রস্থ 9 সেমি। গোলাকার থেকে অংশটির প্রস্থ 16.6 সেমি। আঠালো করার পরে, এটি প্রক্রিয়া করা হবে, গোলাকার এবং প্রধান ডেকের প্রস্থের সমান হবে।
পিছনের অংশটিও গোলাকার থেকে শুরু হয়, এটি 16.6 সেমি সমান, 4 সেমি দ্বারা প্রসারিত হয়। পিছনের অংশের প্রস্থ 9.5 সেমি। অতিরিক্ত ডেকগুলি এখন বর্তমান ক্রমে আঠালো (আপনি একটি লোহা দিয়েও আঠালো করতে পারেন) )
আমরা প্রথমে ডেকের সামনে আঠালো। তারপর আমরা এটা পাখা. এর পরে, অতিরিক্ত ডেকের পিছনে গোলাকার এবং ইনস্টল করার আগে আমরা মূল ডেকটি ব্যহ্যাবরণ করি। এর পরে, পিছনে আঠালো। এটি ডেক সুপারস্ট্রাকচার দিয়ে আচ্ছাদিত করা হয় হিসাবে এটি veneered করা যাবে না. ডেকগুলি আঠালো, বৃত্তাকার বন্ধ এবং আমরা মডেলের পিছনের দিকগুলির উত্পাদনের দিকে এগিয়ে যাই। আমরা 4 সেন্টিমিটার চওড়া দুটি স্ট্রিপ কেটেছি আপনি নিজেই দৈর্ঘ্য নির্ধারণ করবেন। বক্রতা বিন্দু থেকে শুরু. বোর্ডের পেছনে মোতায়েন রয়েছে
কোণ 105 ডিগ্রি। স্ট্রিপগুলি কাটার পরে, আমরা সেগুলি যেখানে থাকবে সেখানে কাটা করি
ডেকের কনট্যুর বরাবর বাঁকুন এবং আঠা দিয়ে স্মিয়ার করুন। আঠা শুকিয়ে গেছে, আমরা ব্যহ্যাবরণ শুরু করি। আমরা প্রস্থে ব্যহ্যাবরণ দুটি স্ট্রিপ কাটা এবং একটি লোহা দিয়ে আঠালো, যখন ডেকের কনট্যুর বরাবর তাদের বাঁক। পাশের বোর্ডগুলি তৈরি করা হয়েছে, কিন্তু যেহেতু সেগুলি স্থাপন করা দরকার, আমরা সাবধানে সেগুলিকে একটি কোণে পিষে, ডেকের দিকে চেষ্টা করি৷ তারপর আমরা তাদের আঠালো। বোর্ডের পিছনে তৈরি করা আপনার জন্য কঠিন হবে না। পরবর্তী, আমরা এগিয়ে যান
মডেলের পিছনে ডেক সুপারস্ট্রাকচার। ফটো দেখায় কিভাবে এটা দেখায়. সুপারস্ট্রাকচার ডেক কনফিগারেশন অবিচ্ছেদ্য হতে হবে। ছবির জন্য একটু ব্যাখ্যা. পাশ
প্যাডগুলি মডেলের পিছনের দিকে 1.5 সেমি লম্বা হওয়া উচিত। আমরা ডেক তৈরি করার পরে, আমরা সিঁড়ির জন্য খোলা জায়গায় জানালা এবং অন্যান্য সন্নিবেশ সহ একটি সন্নিবেশ করি। যখন আমরা সমস্ত সন্নিবেশ প্রস্তুত এবং লাগিয়ে রাখি, তখন আমরা সেগুলিকে ডেকের সাথে আঠা দিয়ে রাখি এবং তারপরে ডেকটিকেই আঠালো করি। ডেক glued ছিল এবং যে পরে আমরা এটি ব্যহ্যাবরণ. এর পরে, আমরা ডেক সুপারস্ট্রাকচারের নিম্নলিখিত দিকগুলি তৈরি করি এবং উইন্ডোগুলির সাথে একটি সন্নিবেশ করি। পাশের পিছনে আর মোতায়েন করা হবে না, কিন্তু একটি ডান কোণে। শেষ ডেক তৈরি করা হয়, আঠালো এবং veneered পরে, আমরা করা
চূড়ান্ত বোর্ড। পিছনের ডেক সুপারস্ট্রাকচার সমাপ্ত হলে, আমরা মডেলের ধনুকের দিকে এগিয়ে যাই। আমরা সঙ্গে সামনে পক্ষের না
115 ডিগ্রি কোণ। তারা অতিরিক্ত ডেকের শুরু থেকে শুরু করে। বোর্ডগুলি ইনস্টল এবং আঠালো করা হয়েছিল। আমরা উইন্ডোজ এবং একটি উপরের প্ল্যাটফর্ম সহ একটি সন্নিবেশ তৈরিতে এগিয়ে যাই। শীর্ষ প্ল্যাটফর্ম মাত্রা. দৈর্ঘ্য 15 সেমি, (বারান্দা ব্যতীত) সামনের অংশের প্রস্থ 12 সেমি। এটি 6 সেমি প্রসারিত। প্ল্যাটফর্মের পিছনের অংশটি প্রতিটি পাশে প্রায় 7-8 মিমি পক্ষের চেয়ে সামান্য প্রশস্ত। আমরা জানালা দিয়ে একটি প্ল্যাটফর্ম এবং একটি সন্নিবেশ করার পরে, আমরা তাদের আঠালো। তারপর আমরা সাইট ব্যহ্যাবরণ. এর পরে, আমরা মডেলের কেন্দ্রীয় অংশের দিকগুলি তৈরি করি। 2টি স্ট্রিপ কেটে নিন, ভিতরে ব্যহ্যাবরণ করুন, চিহ্নিত করুন
কামান বন্দর এবং তাদের মাধ্যমে কাটা. বন্দরের আকার 1.5 সেমি বাই 1.5 সেমি। বন্দরগুলির মধ্যে ব্যবধানও 1.5 সেমি। বন্দরগুলি ডেক স্তর থেকে 5-6 মিমি উপরে।
পাশ সমাপ্ত হলে, আমরা জাহাজের বাইরের অংশ ব্যহ্যাবরণ করতে এগিয়ে যাই। জাহাজ veneering পরে, আমরা মই করা. সিঁড়ি শেষ হলে, আমরা রেলিংয়ের দিকে এগিয়ে যাই। স্ট্রিপ মোড 4 মিমি চওড়া। আমরা এগুলিকে তিন দিক থেকে ব্যহ্যাবরণ করি, প্রান্ত থেকে 1 মিমি দূরে আঠালো করে, সেগুলিকে নিচের দিকে আঁকিয়ে রাখি। এর পরে, আমরা তাদের চিহ্নিত করি এবং রেলিংয়ের নীচে পাইলাস্টারগুলি ইনস্টল করার জন্য গর্তগুলি ড্রিল করি। এর পরে, আমরা নিজেরাই রেলিং তৈরি করি। একই ফালা মোড কিন্তু শুধুমাত্র প্রান্ত veneered হয়. একটু কৌশল। ফটো দেখায় যে কোণার pilasters বাকি তুলনায় সামান্য বেশি। এটি চিহ্নিতকরণকে সহজ করার জন্য।
তারা একটি গর্ত ড্রিল করেছে, এটি একটি পিলাস্টারে চেষ্টা করেছে, পাইলাস্টারগুলির জন্য বাকি পয়েন্টগুলি চিহ্নিত করেছে। সমস্ত রেলিং জায়গায় হয়ে গেলে। অতিরিক্ত কাটা, পরিষ্কার এবং
ব্যহ্যাবরণ আমরা জাহাজের ধনুক একই কাজ. এরপরে, আমরা জাহাজের পাশের প্রান্তগুলিকে ভেনিরি করি এবং পুরো জাহাজটি পরিষ্কার করি। আমরা মাস্টের চিহ্নিতকরণ এবং ইনস্টলেশনে এগিয়ে যাই। মাস্টের দৈর্ঘ্য আপনার উপর নির্ভর করে। নীচের মাস্টের ব্যাস 10-12 মিমি। শীর্ষে 4-5 মিমি। একটি টুথপিক থেকে একটি ফ্ল্যাগপোল ইনস্টল করার জন্য একটি গর্ত ড্রিল করতে সক্ষম হওয়া। জাহাজটি সম্পূর্ণরূপে প্রস্তুত এবং আমরা তার স্টেনিংয়ের দিকে এগিয়ে যাই। আমরা সেই অংশগুলি ঠিক করি যা আপনি প্রয়োজনীয় বলে মনে করেন। দাগ দিয়ে শেষ। আমরা দড়ির জন্য 2টি অতিরিক্ত বন্ধন তৈরি করি (ফটো 24) এবং পাল তোলার জন্য দুটি ব্লক (ফটো 25)। এটি মডেলটি বার্নিশ করা, পাল তৈরি করা এবং তারপরে সেগুলি ইনস্টল করা বাকি রয়েছে। পালগুলির জন্য, আমাদের উপাদান প্রয়োজন, একটি প্যাটার্নের জন্য অঙ্কন কাগজের একটি টুকরো, কাঠের গোলাকার skewers এবং কাপড় সেলাই এবং মেরামতের জন্য নিকটতম ওয়ার্কশপ। আমি আশা করি আপনি পাল তৈরি এবং ইনস্টলেশনের সাথে মানিয়ে নিতে পারবেন।