সিঁড়ি।  এন্ট্রি গ্রুপ।  উপকরণ।  দরজা.  তালা।  ডিজাইন

সিঁড়ি। এন্ট্রি গ্রুপ। উপকরণ। দরজা. তালা। ডিজাইন

» আধুনিক ঝুলন্ত সম্মুখের সিস্টেম। মুখোশ সিস্টেম facades এর পর্দা প্যানেল ইনস্টলেশন

আধুনিক ঝুলন্ত সম্মুখের সিস্টেম। মুখোশ সিস্টেম facades এর পর্দা প্যানেল ইনস্টলেশন

একটি বায়ুচলাচল সম্মুখভাগ একটি বিশেষ ধরনের স্থগিত বায়ুচলাচল কাঠামো, যা বিশেষ সম্মুখীন উপকরণ নিয়ে গঠিত। এই ধরনের সম্মুখভাগ একটি স্টেইনলেস, স্টিল বা অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেমের সাথে একটি প্রাচীর বা লোড বহনকারী সিলিংয়ে সংযুক্ত থাকে। ক্ল্যাডিং উপাদানের স্তর এবং প্রাচীরের মধ্যে বায়ু অবাধে যায় এবং সঞ্চালিত হয়, যা বিল্ডিংয়ের পৃষ্ঠে আর্দ্রতা এবং ঘনত্বের অনুপস্থিতি নিশ্চিত করে।

এই ফ্যাসাড সিস্টেমটি ঘরে তাপ ধরে রাখতে সাহায্য করে এবং ঘরে স্যাঁতসেঁতেতা দূর করে। বায়ু ফাঁকের জন্য ধন্যবাদ, বস্তুর তাপ স্থানান্তর হ্রাস করা হয়।

একটি বায়ুচলাচল সম্মুখভাগ স্থাপন করা ভবনের জন্য প্রয়োজনীয় বিল্ডিং উপাদানের পরিমাণ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে। এটি উল্লেখযোগ্যভাবে প্রাচীর নির্মাণে অর্থ সঞ্চয় করে। এছাড়াও, একটি বায়ুচলাচল সম্মুখভাগ ইনস্টল করা পুরো কাঠামোটিকে উল্লেখযোগ্যভাবে সরল করে, যার ফলে আরও বেশি সংখ্যক মেঝে তৈরি করা সম্ভব হয়। এবং বিভিন্ন ফ্যাসাড ক্ল্যাডিং প্যানেল ইনস্টল করার ক্ষমতা ক্লাসিক এবং আধুনিক স্থাপত্য নকশা তৈরি করতে সহায়তা করে।

বায়ুচলাচল সম্মুখভাগের প্রকার

আজ উপর নির্মাণ বাজার hinged বায়ুচলাচল facades ধরনের একটি বিশাল বৈচিত্র্য আছে।

সবচেয়ে জনপ্রিয় বিকল্প হল:

  • . এটা সবচেয়ে টেকসই এক এবং টেকসই উপকরণ, এই এলাকায় ব্যবহৃত. চীনামাটির বাসন টাইলস বৃষ্টিপাত এবং সূর্যালোকের জন্য অত্যন্ত প্রতিরোধী। বিল্ডিংয়ের পরিষেবা জীবন উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে।
  • HPL প্যানেল দিয়ে তৈরি বায়ুচলাচল সম্মুখভাগ. সমাপ্তি একটি অত্যন্ত জনপ্রিয় ধরনের. HPL প্যানেল কম্প্রেসড পেপার-লেমিনেটেড প্লাস্টিক থেকে তৈরি। প্রতিটি স্তর খুব অধীনে চাপা হয় উচ্চ চাপ. এটির জন্য ধন্যবাদ, প্যানেলটি খুব টেকসই হয়ে ওঠে, যা একটি অ্যান্টি-ভান্ডাল উপাদান হিসাবেও ব্যবহৃত হয়।
  • পোড়ামাটির প্যানেল দিয়ে তৈরি বায়ুচলাচল সম্মুখভাগ. এগুলি বিশেষভাবে চিকিত্সা করা খাঁটি পোড়ামাটির থেকে তৈরি করা হয়। এই উপাদান প্রধানত প্রিমিয়াম ভবন সমাপ্তি জন্য ব্যবহৃত হয়.
  • . তাদের উত্পাদন সাধারণত রাশিয়ান কাঁচামাল ব্যবহার করে - সিমেন্ট, খনিজ ফিলার, সেলুলোজ। এই উপাদানটি সম্মুখভাগকে একটি অতি-আধুনিক চেহারা দেয়। ভাল তাপ এবং শব্দ নিরোধক প্রদান করে।
  • . অন্যতম সেরা বিকল্পক্ল্যাডিংয়ের জন্য। মেটাল ক্যাসেট একেবারে অ দাহ্য হয়.
  • . গ্রানাইট প্রায়শই এই উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত হয়। বেশ জটিল এবং ব্যয়বহুল ধরনের সমাপ্তি। পাথর প্রক্রিয়াকরণের সময়, প্যানেলে চিপগুলি প্রায়ই দেখা যায়, যা একটি বায়ুচলাচল পর্দা প্রাচীর ইনস্টল করার সময় অগ্রহণযোগ্য। যেহেতু চিপগুলি শূন্যে কমে গেছে ভারবহন ক্ষমতাবন্ধন এলাকা। পাথর লাগানো আছে লুকানো উপায়ে. স্ল্যাবগুলির প্রান্তে বিশেষ কাট তৈরি করা হয়, যার মধ্যে ক্ল্যাম্প (ক্ল্যাম্প) বা বন্ধন স্ট্রিপগুলি ঢোকানো হয়। বন্ধন উপাদান অ্যালুমিনিয়াম বা ইস্পাত (স্টেইনলেস) তৈরি করা আবশ্যক।
  • . যেমন glazing আপনি উচ্চ তাপ এবং শব্দ নিরোধক বৈশিষ্ট্য, সেইসাথে নান্দনিক সৌন্দর্য অর্জন করতে পারবেন। ট্রান্সলুসেন্ট সিস্টেম সারা বিশ্বে অত্যন্ত জনপ্রিয়।
  • কাচের প্যানেল দিয়ে তৈরি বায়ুচলাচল সম্মুখভাগ. টেকসই উপকরণ উত্পাদন ব্যবহার করা হয় ছাঁকা কাচ, যা উচ্চ কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য আছে.
  • . প্যানেলগুলির একটি বহুস্তর কাঠামো রয়েছে: অ্যালুমিনিয়ামের দুটি শীটের মধ্যে একটি সমজাতীয় ফিলার৷ ফিলার সংযুক্ত করতে, একটি ভারী-শুল্ক আঠালো রচনা ব্যবহার করা হয়।
  • বায়ুচলাচল তক্তা সম্মুখভাগ. প্ল্যাঙ্কেন একটি সম্মুখ বোর্ড। এই সম্মুখভাগ খুব সুন্দর দেখায়। উপরন্তু, কাঠ পরিবেশ বান্ধব বিশুদ্ধ উপাদান. বোর্ড তৈরি করার সময়, বিভিন্ন প্রজাতির কাঠ ব্যবহার করা হয়: লার্চ, মেরবাউ, ছাই, মেরান্টি, সুকুপিরা, আমেরিকান থার্মাল ওক। প্ল্যাঙ্কেন প্রায়ই দেশের কটেজ সাজাইয়া ব্যবহার করা হয়।
  • তামার প্যানেল দিয়ে তৈরি বায়ুচলাচল সম্মুখভাগ. এই জাতীয় প্যানেলগুলি খুব শক্তিশালী, নমনীয় এবং টেকসই। তারা প্রতিরোধী হয় বিভিন্ন ধরনেরক্ষতি রাশিয়ায়, এই জাতীয় বায়ুচলাচল সম্মুখভাগগুলি বেশ জনপ্রিয়।

এই নকশার সুবিধা

বায়ুচলাচল পর্দার সম্মুখভাগের নিম্নলিখিত সুবিধা রয়েছে:

  • এই নকশা দ্রুত এবং সহজে বছরের যে কোন সময় ইনস্টল করা যেতে পারে.
  • বায়ুচলাচল সম্মুখের সিস্টেম যে কোনো প্রতিরোধী হয় বায়ুমণ্ডলীয় প্রভাব: সূর্য, তুষার, বৃষ্টি, শিলাবৃষ্টি।
  • বায়ুচলাচল সম্মুখভাগে উচ্চ সাউন্ডপ্রুফিং এবং তাপ নিরোধক বৈশিষ্ট্য রয়েছে।
  • নির্মাণের সময়, আপনি যে কোনও স্থাপত্য এবং নকশা ধারণা এবং ব্যবহারকে জীবনে আনতে পারেন প্রশস্ত পরিসরক্ল্যাডিংয়ের জন্য উপকরণ: যৌগিক, ইট, চীনামাটির বাসন পাথর, তক্তা (কাঠের সম্মুখভাগের বোর্ড), অ্যালুমিনিয়াম শীট, একটি প্রাকৃতিক পাথর, ল্যাথ প্রোফাইল, ফাইবার সিমেন্ট এবং অ্যাসবেস্টস সিমেন্ট শীট।
  • সুবিধা গরম করার জন্য আর্থিক খরচ কমানো.
  • ব্যবহারের সম্ভাবনা প্রশস্ত পরিসররঙ সমন্বয়।
  • নিরোধক ব্যবহার করার সময়, "শিশির বিন্দু" বস্তুর লোড বহনকারী প্রাচীরের বাইরে সরানো হয়।
  • এই নকশা টেকসই. 50 বছর ধরে, বায়ুচলাচল সম্মুখভাগটি মেরামত করার প্রয়োজন নেই (যদি নির্মাণের সময় সবকিছু সঠিকভাবে ইনস্টল করা হয়)।

একটি বায়ুচলাচল পর্দার সম্মুখভাগ নির্মাণ (কাঠামো)

বায়ুচলাচল সম্মুখভাগ একটি পাই এর মত বিভিন্ন স্তর নিয়ে গঠিত। এই ক্ষেত্রে, সিস্টেমটি নিরোধক সহ বা ছাড়াই ইনস্টল করা যেতে পারে। যদি অতিরিক্তভাবে দেয়ালগুলি নিরোধক করা প্রয়োজন হয়, তবে খনিজ উলের নিরোধক বাড়ির পৃষ্ঠের সাথে সংযুক্ত করা হয়।

বেসের জন্য, পলিস্টাইরিন ফোম (এক্সট্রুড) ভিত্তিক নিরোধক প্রায়শই ব্যবহৃত হয়; এটি আর্দ্রতা শোষণ করে না এবং এটিকে অতিক্রম করতে দেয় না। অন্তরণ পৃষ্ঠ এবং সম্মুখভাগের মধ্যে ফাঁক কমপক্ষে 40 মিমি হতে হবে। কিছু
ক্ষেত্রে, 20 বা 50 মিমি ব্যবধান সেট করা সম্ভব, তবে এটি অঞ্চল এবং সম্মুখের ধরণের উপর নির্ভর করে। এই ফাঁকের জন্য ধন্যবাদ, বায়ু, তার আরোহী স্রোতের সাথে, খনিজ উলের বা প্রসারিত পলিস্টাইরিনের পৃষ্ঠে যে আর্দ্রতা পড়েছে তা শুকিয়ে যায়।

নিরোধক স্তর থেকে উষ্ণ বায়ু প্রবাহিত হওয়া প্রতিরোধ করার জন্য, এটি দিয়ে আচ্ছাদিত করা যেতে পারে বিশেষ ফিল্ম- বাষ্প-আঁট, বায়ুরোধী ঝিল্লি।

নিরোধক উপস্থিতি নির্বিশেষে, সম্পূর্ণ কাঠামো ধারণকারী সিস্টেমটি প্রথমে প্রাচীরের সাথে সংযুক্ত করা হয়। পরবর্তী, অন্তরণ সংযুক্ত করা হয় (যদি প্রয়োজন হয়)। তারপরে বায়ুচলাচলের ফাঁকটি সঠিকভাবে বজায় রাখা এবং চীনামাটির বাসন, প্যানেল, কাচ ইত্যাদি দিয়ে তৈরি ক্ল্যাডিংয়ের বাইরের স্তরটি ইনস্টল করা গুরুত্বপূর্ণ।

স্থগিত বায়ুচলাচল সম্মুখভাগের একটি সিস্টেমের ইনস্টলেশন

  • বন্ধনী প্রথম ইনস্টল করা হয়. তারা dowels বা নোঙ্গর ব্যবহার করে প্রাচীর সংযুক্ত করা হয়। তারা গঠন আকার এবং ওজন উপর ভিত্তি করে নির্বাচন করা হয়। ধাতু এবং প্রাচীরের মধ্যে "কোল্ড ব্রিজ" হওয়ার সম্ভাবনা দূর করতে, বিশেষ গ্যাসকেট (বেশিরভাগ ক্ষেত্রে প্যারোনাইট বা প্লাস্টিকের তৈরি) ইনস্টল করা হয়।
  • এর পরে, নমনীয় সংযোগ বা ডিস্ক-আকৃতির ডোয়েল ব্যবহার করে নিরোধকটি প্রাচীরের সাথে সংযুক্ত করা হয়। একটি বায়ুরোধী ফিল্ম উপরে ইনস্টল করা হয়। কিছু ধরনের নিরোধক সরাসরি যেমন একটি ঝিল্লি সঙ্গে উত্পাদিত হয়। যা কাজকে অনেক সহজ করে দেয়।
  • এখন, বায়ু ফাঁক বজায় রাখার পরে, গাইড সংযুক্ত করা হয়। ফ্রেম অনুভূমিক jumpers গঠিত এবং উল্লম্ব racks. গাইড লেভেল হতে হবে। ফ্রেম বিশেষ rivets ব্যবহার করে সংযুক্ত করা হয়। গাইডের মধ্যে পিচ ক্ল্যাডিং প্যানেলের আকারের উপর নির্ভর করে।
  • এর পরে, মুখোমুখি প্যানেল ইনস্টল করা হয়। বিল্ডিংয়ের নকশা এবং নকশার উপর নির্ভর করে তাদের মধ্যে ব্যবধান পরিবর্তিত হতে পারে। মুখোমুখি উপাদানের ইনস্টলেশন কাঠামোর ধরণের উপর নির্ভর করে। প্যানেলগুলি বিশেষ কোণে, ক্ল্যাম্প এবং স্লাইডে ইনস্টল করা যেতে পারে।

বায়ুচলাচল সম্মুখভাগ ইনস্টলেশন প্রযুক্তির জন্য ভিডিও নির্দেশাবলী।

শক্তি ব্যয়ের নিয়মিত বৃদ্ধির কারণে, লোকেরা ক্রমাগত এমন কিছু নিয়ে আসতে বাধ্য হয় যা তাদের ঘরগুলিকে উষ্ণ করে তুলতে পারে এবং একই সাথে গরম করার খরচ কমাতে পারে। এই খুব একটা দরকারী সমাধানবায়ুচলাচল সম্মুখভাগ hinged হয়. দেয়ালের মাল্টিলেয়ার বাহ্যিক কাঠামো তাদের তাপ দক্ষতা উন্নত করে এবং তাদের পরিষেবা জীবন প্রসারিত করে এবং বিভিন্ন টেক্সচারের ব্যবহার এবং বর্ণবিন্যাসআলংকারিক উপকরণ আপনাকে সামগ্রিকভাবে বিল্ডিংয়ের উন্নত নান্দনিকতা অর্জন করতে দেয়।

সম্মুখভাগকে বায়ুচলাচল বলা হয় কেন? হ্যাঁ, কারণ এতে সমাপ্তি কোটপ্রাচীর ঘনিষ্ঠভাবে সংলগ্ন নয়, তবে কিছু দূরত্বে অবস্থিত। এই ফাঁক ঘনীভবন গঠন প্রতিরোধ বায়ু সঞ্চালনের জন্য তৈরি করা হয়.


বায়ু ফাঁকএটি একটি প্রাকৃতিক তাপ নিরোধকও, তাই সিস্টেমটি নিরোধক না থাকলেও, দেয়ালগুলি প্লাস্টার বা আঠালো ক্ল্যাডিং করার সময় ততটা হিমায়িত হবে না।

সিস্টেমের বৈশিষ্ট্য কি কি

যেহেতু এটি একটি সিস্টেম, এর অর্থ হল এটি একটি নির্দিষ্ট সংখ্যক উপাদান নিয়ে গঠিত। সম্ভাব্য সূক্ষ্মতা বিবেচনা না করে যদি আমরা এটিকে সারাংশে বিবেচনা করি, তবে এটি হল:

  • সাবস্ট্রাকচার (ফ্রেমওয়ার্ক, যে কাঠামোটি আমরা একটু পরে দেখব);
  • তাপ-অন্তরক বোর্ড উপাদান;
  • একটি ঝিল্লি আকারে হাইড্রো-বায়ু সুরক্ষা;
  • বায়ু ফাঁক;
  • আলংকারিক প্রতিরক্ষামূলক পর্দা।

বিঃদ্রঃ! এনভিএফ সিস্টেমে তাপ নিরোধক নাও থাকতে পারে, তবে এই ক্ষেত্রেও একটি বায়ুচলাচল ফাঁক দিতে হবে। যাইহোক, প্রায়শই এই সিস্টেমটি বাহ্যিক নিরোধকের উদ্দেশ্যে ডিজাইন করা হয়েছে, যেহেতু প্রাঙ্গনের অভ্যন্তর থেকে ইনস্টল করা প্রাচীর নিরোধক পছন্দসই প্রভাব দেয় না। অতএব, এই নিবন্ধে আমরা বিশেষভাবে উত্তাপ সম্মুখভাগ নিয়ে আলোচনা করব।

ভিতরে মূলধন নির্মাণবিকল্প বাহ্যিক সমাপ্তিভবনটি নকশা পর্যায়ে পরিকল্পিত হয়. যদি এনভিএফ সিস্টেম ব্যবহার করে ক্ল্যাডিং চালানোর সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়, তবে ব্যবহৃত ঝুলন্ত উপাদানের ধরণের উপর নির্ভর করে (ওজন প্রধান ভূমিকা পালন করে), পরিমাণ এবং শক্তি গণনা করা আবশ্যক। লোড বহনকারী উপাদানফ্রেম.

বায়ুচলাচল সিস্টেমগুলি ভাল কারণ এগুলি কেবল নবনির্মিত বিল্ডিংগুলিতেই নয়, তাদের চেহারা আপডেট করতে এবং বিদ্যমান দেয়ালের তাপীয় দক্ষতা বাড়ানোর জন্য দীর্ঘকাল ধরে ব্যবহৃত বিল্ডিংগুলিতেও ইনস্টল করা যেতে পারে। উপাদান যা থেকে তারা নির্মিত হয় যে কোন হতে পারে, কিন্তু তার যান্ত্রিক এবং শারীরিক বৈশিষ্ট্য অ্যাকাউন্টে নেওয়া উচিত।


উদাহরণস্বরূপ, একটি বায়ুযুক্ত কংক্রিটের প্রাচীরের একটি ইটের প্রাচীরের শক্তি নেই এবং একটি স্থগিত কাঠামোর উল্লেখযোগ্য ওজন সহ্য করতে পারে না। বিশেষ ফাস্টেনারগুলি সমস্যার সমাধান করতে সহায়তা করে তবে তাদের সীমাও রয়েছে। অতএব, বহুতল নির্মাণে, উষ্ণ প্লাস্টার সিস্টেমগুলি প্রায়ই বায়ুচলাচল সম্মুখের পরিবর্তে এই ধরনের দেয়ালের জন্য ডিজাইন করা হয়।


না হইলে নিচু ভবনআজ আমরা লাইটওয়েট এবং খুব সুন্দরভাবে টেক্সচারযুক্ত উপকরণগুলির একটি বিস্তৃত নির্বাচন অফার করি (উদাহরণস্বরূপ, পলিমার সাইডিং)। তারা কাঠ, ইট বা পাথর, প্লাস্টার অনুকরণ করে এবং 1 m² এর ক্ল্যাডিংয়ের ওজন 3 কেজির বেশি নয়, এগুলি যে কোনও জায়গায় মাউন্ট করা যেতে পারে।







শক্ত ইট বা রিইনফোর্সড কংক্রিট দিয়ে তৈরি বিল্ডিংগুলি সম্মুখভাগে বায়ুচলাচল ব্যবস্থা স্থাপনের দ্বারা সবচেয়ে বেশি উপকৃত হয়, কারণ এই দেয়ালগুলি সবচেয়ে ঠান্ডা। এই ধরনের বাহ্যিক সমাপ্তির ফলস্বরূপ, এই ধরনের বিল্ডিংগুলির অভ্যন্তরীণ জলবায়ু আরাম উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয়, তাদের বহিরাগত উল্লেখ না করে।

সাবসিস্টেম উপাদানের ওভারভিউ

যদি নিম্ন-উত্থান বিল্ডিংগুলিতে বায়ুচলাচল সম্মুখভাগের লোড বহনকারী উপাদানগুলির ভূমিকা পুরোপুরি পূর্ণ হয় কাঠের খন্ড, তারপর অফিসিয়াল নির্মাণে শুধুমাত্র ইস্পাত সাবসিস্টেম ডিজাইন করা হয়। তাদের সম্পূর্ণতা আলংকারিক মডিউলের ধরন এবং তাদের বেঁধে রাখার পদ্ধতির উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে, তবে সাধারণভাবে এটি টেবিলে দেখানো হিসাবে প্রায় দেখায়।

সারণী 1. সাবসিস্টেম উপাদানের বিভিন্নতা।

উপাদানটির চেহারা এবং নামনকশা বৈশিষ্ট্য

এটি সেই অংশ যা দেওয়ালে গাইড রাখে এবং প্রয়োজনীয় ইন্ডেন্টেশনও প্রদান করে। প্রায়শই, বন্ধনীটি উত্তল প্রান্ত সহ একটি কোণার মতো দেখায় (এটি অনমনীয়তা প্রদান করে), তবে অন্যান্য বিকল্প থাকতে পারে।

আপনি ফটোতে দেখতে পাচ্ছেন, সমর্থন বন্ধনীটিতে দুটি তাক রয়েছে: প্রথম সমর্থন শেল্ফটি একটি যার উপরে দুটি ডিম্বাকৃতির মাউন্টিং গর্ত রয়েছে, দ্বিতীয়টি লোড বহনকারী একটি। হয় বন্ধনীর একটি উপাদান বা ফ্রেম স্ট্যান্ড নিজেই এটির সাথে সংযুক্ত থাকে।

সিস্টেমে শুধুমাত্র সমর্থন বন্ধনী (যা সরাসরি প্রাচীরের সাথে স্থির করা হয়) নয়, চলমান বন্ধনীও থাকতে পারে। একত্রিত হলে, তারা একটি যৌগিক লোড-ভারবহন উপাদান গঠন করে।

একটি নোঙ্গর হল এক ধরণের ফাস্টেনার যা দেয়ালে বন্ধনীগুলির নির্ভরযোগ্য স্থির প্রদান করে। ব্যাস, একটি নিয়ম হিসাবে, 8 মিমি, দৈর্ঘ্য 8 থেকে 25 সেমি পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়। ঘন কংক্রিট বা ইটের পৃষ্ঠে সাবসিস্টেম ইনস্টল করার সময়, স্ব-নোঙ্গর সম্প্রসারণ বোল্ট ব্যবহার করা হয়।

ছিদ্রযুক্ত বা ফাঁপা উপকরণ দিয়ে তৈরি দেয়ালে, 2.5 কিলোনিউটন বা তার বেশি টানা শক্তি সহ সর্বজনীন প্রসারণ ডোয়েল ব্যবহার করা হয়। বেস অবস্থা এবং ধরনের উপর নির্ভর করে নির্বাচন বাহিত হয়।

বায়ুচলাচল সম্মুখভাগের প্রধান উপাদানগুলির মধ্যে একটি হল একটি নির্দেশিকা, যা বিভিন্ন সিস্টেমে একটি কোণার আকৃতি বা ল্যাটিন অক্ষর জেড হতে পারে। মুখোমুখি মডিউলগুলির কনফিগারেশন এবং অবস্থানের উপর নির্ভর করে, এটি উল্লম্বভাবে, অনুভূমিকভাবে মাউন্ট করা যেতে পারে বা ক্রসওয়াইজ তাক বন্ধনী সংযুক্ত করে.

"ক্ল্যাপ" (বা ক্লেইমার) শব্দটি স্টিলের ফাস্টেনারকে বোঝায় যার মাধ্যমে মুখের স্ল্যাব বা ক্যাসেটগুলিকে শীথিংয়ের সাথে স্থির করা হয়।

অনেক ধরনের নিরোধক আছে, কিন্তু একটি ঝুলন্ত সাবসিস্টেমে ইনস্টলেশনের জন্য এটি সবচেয়ে উপযুক্ত খনিজ উল. প্রসারিত পলিস্টাইরিন বাষ্প-প্রমাণ; এটি ঘরে জমে থাকা বাষ্পকে পালাতে দেয় না। যেমন তারা এই জাতীয় ক্ষেত্রে বলে: "প্রাচীরটি শ্বাস নেয় না।"

সম্মুখভাগের জন্য, 75 kg/m³ এর ঘনত্ব সহ গ্রেড P-125 এর বর্ধিত অনমনীয়তা সহ স্ল্যাবগুলি ব্যবহার করা হয়। প্রয়োজন হলে, এগুলি বিভিন্ন স্তরে ইনস্টল করা যেতে পারে; তাপ নিরোধকের মোট বেধ গণনা দ্বারা নির্ধারিত হয়।

একটি প্রসারণ ঝিল্লি নিরোধক উপরে ইনস্টল করা হয়। এর কাজ হল আবহাওয়ার থেকে নিরোধককে রক্ষা করা এবং বাইরে থেকে ভিজে যাওয়া, এবং বাষ্পকে বায়ুচলাচল স্থানে পালানোর অনুমতি দেওয়া। অর্থাৎ, উপাদানটি দ্বি-পার্শ্বযুক্ত, এবং ইনস্টলেশনের সময় কোন দিকটি নিরোধকের মুখোমুখি হওয়া উচিত তা বিভ্রান্ত না করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ।

নিরোধক একটি শক্তিশালী ফিট sheathing উপাদান দ্বারা নিশ্চিত করা হয়, কিন্তু যান্ত্রিক স্থির এছাড়াও প্রয়োজন. এই উদ্দেশ্যে, ডিস্ক-টাইপ dowels ব্যবহার করা হয়।

ফটোটি বায়ুচলাচল ক্ল্যাডিংয়ের জন্য শুধুমাত্র একটি বিকল্প দেখায় - একটি ধাতব ক্যাসেট। এগুলি প্রায়শই বৃহৎ সম্মুখভাগের এলাকা দিয়ে বিল্ডিং সাজাতে ব্যবহৃত হয়।
তবে সাধারণভাবে, অনেকগুলি বিকল্প রয়েছে এবং নিম্নলিখিতগুলি ক্ল্যাডিং হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে:
1. অ্যালুমিনিয়াম কম্পোজিট (অ্যালুকোবন্ড টাইপ)।
2. প্রোফাইল ইস্পাত শীট.
3. তাপ চিকিত্সা কাঠ.
4. WPC (কাঠ এবং পলিমার কম্পোজিট)।
5. তাপীয় প্যানেল (ইনসুলেশন এবং ছোট টাইলস দিয়ে তৈরি দুই বা তিন-স্তর মডিউল)।
6. সাইডিং (লকিং জয়েন্টগুলির সাথে দীর্ঘ বা মডুলার প্যানেল)।
7. উচ্চ শক্তি HPL প্লাস্টিক.
8. চীনামাটির বাসন টাইলস.
9. সিরামিক প্যানেল এবং টাইলস.
10. ফাইবার-রিইনফোর্সড কংক্রিট এবং কৃত্রিম পাথর দিয়ে তৈরি প্যানেল।

খনিজ উলের জন্য দাম

নির্দেশিত উপাদানগুলি ছাড়াও, একটি ঝুলন্ত সিস্টেম ইনস্টল করার সময়, আনুষাঙ্গিকগুলি খোলার ফ্রেম তৈরি করতে, জয়েন্টগুলি সাজাতে এবং এক প্লেন থেকে অন্য প্লেনে রূপান্তর করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। তবে এটি ইতিমধ্যে ক্ল্যাডিংয়ের জন্য কী ধরণের উপাদান বেছে নেওয়া হয়েছে তার উপর নির্ভর করে।

নিরোধক জন্য dowels জন্য দাম

দোয়েল ছাতা

কার্টেন ফ্যাসাড সিস্টেম - ধাপে ধাপে ইনস্টলেশন

লোড-ভারবহন উপাদানগুলির সঠিক গণনা এবং সিস্টেমের সামগ্রিক তাপ দক্ষতা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, তবে এর উচ্চ মানের ইনস্টলেশন. আপনার দৃষ্টি আকর্ষণ করুন ধাপে ধাপে নির্দেশাবলীর, যা আপনাকে বলবে কী প্রযুক্তিগত ক্রিয়াকলাপ এবং কী ক্রমে সঞ্চালিত হওয়া দরকার।

টেবিল 2. একটি স্থগিত সম্মুখের ইনস্টলেশন।

পদক্ষেপ, ছবিএকটি মন্তব্য

জিওডেটিক যন্ত্র এবং একটি স্তর ব্যবহার করে, বন্ধনীগুলির ইনস্টলেশন পয়েন্টগুলি নির্ধারণ করা হয় এবং চিহ্নগুলি তৈরি করা হয়। প্রথম উল্লম্ব সারিফ্রেমটি কোণ থেকে 10 সেমি দূরত্বে অবস্থিত হওয়া উচিত। দুটি বেল্টের মধ্যে ধাপটি ক্ল্যাডিং উপাদানগুলির কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে, তবে গড়ে এটি 60 সেমি।

চিহ্নিতকরণ সম্পন্ন হওয়ার পরে, ডোয়েল ইনস্টল করার জন্য গর্ত ড্রিলিং শুরু করুন। যখন একটি বায়ুচলাচল সম্মুখভাগ ইটের দেয়ালে মাউন্ট করা হয়, তখন এটি ড্রিল করা খুব গুরুত্বপূর্ণ যাতে সংযুক্তি পয়েন্টগুলি রাজমিস্ত্রির সিমের সাথে মিলিত না হয়। ডোয়েল থেকে অনুভূমিক সীম (চামচ) পর্যন্ত কমপক্ষে 2.5 সেমি এবং উল্লম্ব (বাট) সীম পর্যন্ত - 6 সেমি।

একটি নোটে! ফাঁপা ইট বা ব্লক দিয়ে তৈরি মুখের মুখোমুখি হওয়ার সময়, বিশেষ সম্প্রসারণ ফাস্টেনার বা রাসায়নিক অ্যাঙ্কর ব্যবহার করা আবশ্যক।

উচ্চ-মানের ফাস্টেনারগুলি পেতে, ধুলো থেকে গর্তগুলি পরিষ্কার করা খুব গুরুত্বপূর্ণ। সব উপায় এই জন্য ভাল. নির্মাতাদের বিশেষ ডিভাইস রয়েছে; বাড়িতে আপনি ভ্যাকুয়াম ক্লিনারে একটি বিশেষ সংযুক্তি ব্যবহার করতে পারেন।

একটি ডোয়েল পরিষ্কার করা গর্তে চালিত হয়, যার মধ্যে একটি নোঙ্গর বল্টু একটু পরে ইনস্টল করা হবে।

ঠান্ডা সেতুর গঠন এড়াতে, বন্ধনীগুলির সংযোগস্থলে প্যারোনাইট গ্যাসকেটের আকারে শক-শোষণকারী এবং তাপ-অন্তরক স্তরগুলি ইনস্টল করা হয়।

বন্ধনীটি একটি নোঙ্গর দিয়ে ঝুলানো এবং সুরক্ষিত করা হয়, যা প্রথমে একটি হাতুড়ি দিয়ে চালিত হয়...

... এবং তারপর এটি একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে শক্ত করে। যদি এটি দ্বিগুণ নিরোধক করার উদ্দেশ্যে করা হয়, তবে একটি অতিরিক্ত উপাদান অবিলম্বে সমর্থন বন্ধনীতে মাউন্ট করা হয়, যা প্রয়োজনীয় ওভারহ্যাং প্রদান করবে।

এখন আপনি তাপ নিরোধক ইনস্টল করা শুরু করতে পারেন। প্লেটগুলি বন্ধনীতে স্থাপন করা হয়, যার জন্য আকৃতি এবং অবস্থানের সাথে মিল রেখে স্লটগুলি তৈরি করা হয়।

প্লেটটি তার নিয়মিত জায়গায় স্থাপন করা হয়, তারপরে বন্ধনীটির প্রসারিত অংশের উপরে একটি প্রেসার ওয়াশার রাখা হয়।

নিরোধক নীচে থেকে উপরে ইনস্টল করা হয়, seams একই ভাবে ব্যবধান সঙ্গে ইটের কাজ. এটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ যে তাপ নিরোধক উপাদানগুলির মধ্যে 2 মিমি এর বেশি প্রশস্ত সীম নেই।

আপনি একটি সম্পূর্ণ স্ল্যাব ইনস্টলেশনের সাথে একটি সারি শুরু করে এবং পরেরটি - একটি অর্ধেক দিয়ে সিমের প্রয়োজনীয় স্থানান্তর নিশ্চিত করতে পারেন। এগুলি একটি ছুরি দিয়ে কাটা সহজ এবং ভাঙ্গা বা ছিঁড়ে যাওয়া উচিত নয়।

বিঃদ্রঃ! বিল্ডিং এর কোণে, seams এর দানাদার ড্রেসিং পর্যবেক্ষণ করা উচিত, যখন একটি স্ল্যাবের শেষ অন্যটির শেষকে ওভারল্যাপ করে।

এখন প্লেটগুলিকে যান্ত্রিকভাবে সুরক্ষিত করা দরকার, যার জন্য আবার গর্ত ড্রিল করা হয় - এই সময় মাশরুম ডোয়েলগুলির জন্য।

সাধারণত, 1.2 * 0.6 মিটার পরিমাপের একটি স্ল্যাব পাঁচটি পয়েন্টে সংযুক্ত থাকে - কোণে, সিম থেকে 5 সেমি দূরত্বে এবং কেন্দ্রে। অর্ধেক চারটি ডোয়েল দিয়ে সুরক্ষিত।

যদি এটি অন্তরণ একটি ডবল স্তর ইনস্টল করার উদ্দেশ্যে করা হয়, স্ল্যাব বিভিন্ন ঘনত্ব নেওয়া হয়। কম ঘনগুলি প্রথম স্তরে যায় এবং সেগুলি পাঁচটি নয়, তবে কেবল দুটি ডোয়েল দিয়ে বাঁধা হয় - তির্যকভাবে। উপরের স্তরের স্ল্যাবগুলি আরও ঘন হবে এবং প্রত্যাশিত হিসাবে পাঁচটি জায়গায় স্থির করা হয়েছে।

এই সিস্টেমটি একটি স্লাইড ইনস্টল করার জন্য প্রদান করে - একটি U-আকৃতির কনফিগারেশনের একটি সংযোগকারী উপাদান, এবং বন্ধনীটি নিজেই এক্ষেত্রেএই আকৃতি আছে রিভেট দিয়ে পোস্টগুলি বেঁধে রাখার জন্য প্রোফাইলের পিছনে তির্যকভাবে দুটি গর্ত রয়েছে।

বিঃদ্রঃ! বিভিন্ন নির্মাতার সিস্টেমে, এই নোডটি কিছুটা আলাদা দেখতে পারে।

পরবর্তী পর্যায়টি হ'ল সমর্থনকারী গাইডগুলির ইনস্টলেশন, যার প্রায়শই ক্রস-সেকশনে "P" অক্ষর থাকে। এই প্রোফাইলটি তাকগুলির পিছনে এবং পিছনের দিকে বন্ধনীর সাথে সংযুক্ত।

বিঃদ্রঃ! অবশ্যই, স্টেইনলেস স্টীল সিস্টেম আছে, কিন্তু তারা খুব ব্যয়বহুল. প্রায়শই, গ্যালভানাইজড ইস্পাত প্রোফাইল তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়। এটি নিজেই ক্ষয়কে ভয় পায় না, তবে ইনস্টলেশনের সময় উপাদানগুলি কাটা এবং রিভেটের জন্য ড্রিল করা প্রয়োজন, যার ফলস্বরূপ প্রতিরক্ষামূলক আবরণলঙ্ঘন করা হয়। বেসরকারী ব্যবসায়ীরা এই ধরনের "ছোট জিনিস" এ মনোযোগ দেয় না, তবে পেশাদাররা অবিলম্বে কাটা জায়গাগুলিকে পেইন্ট দিয়ে ঢেকে দেয়।

প্রান্তে প্রোফাইলে যোগদান করার সময়, ধাতুর রৈখিক প্রসারণের জন্য ক্ষতিপূরণের জন্য একটি ফাঁক বজায় রাখতে হবে, যা কমপক্ষে 8 মিমি।

মুখোমুখি মডিউলগুলির বিন্যাস অনুসারে, ইন সঠিক জায়গায়বন্ধন উপাদান - clamps - ইনস্টল করা হয়. ক্ল্যাডিং বিকল্পের উপর নির্ভর করে তারা আলাদা দেখতে পারে।

শেষ পর্যায়ে আলংকারিক উপাদান ঝুলানো হয়। এটি এবং নিরোধকের মধ্যে প্রায় 10 সেন্টিমিটার ব্যবধান রয়েছে। আপনি এর বেশি কিছু করতে পারবেন না, কারণ প্রবল বাতাসের চাপে এই ধরনের একটি সম্মুখভাগ জোরে গুঞ্জন করবে। যদি এটি কম হয়, তবে আর্দ্রতা সম্পূর্ণরূপে অপসারণ করার সময় পাবে না এবং নিরোধকটি পচে যেতে পারে।

আপনি যদি লক্ষ্য করেন, আমাদের নির্দেশাবলী ইনস্টলেশন ধাপ এড়িয়ে গেছে ছড়িয়ে পড়া ঝিল্লি. আর এই কারণে.


ঝিল্লি নয় বাধ্যতামূলক উপাদানকেক, এর উপস্থিতি বা অনুপস্থিতি শুধুমাত্র নিরোধকের বৈশিষ্ট্যের উপর নির্ভর করে। এই ক্ষেত্রে, hydrophobized খনিজ উল নিরোধক জন্য ব্যবহার করা হয়েছিল - একটি বেসাল্ট-ভিত্তিক উপাদান একটি জল-বিরক্তিকর রচনা সঙ্গে impregnated. এই ধরনের তুলো উল আর্দ্রতা ভয় পায় না, কিন্তু একই সময়ে এটি পুরোপুরি নিজের মধ্যে দিয়ে বাষ্প পাস করে, এটি বায়ুচলাচল ফাঁকে অবাধে প্রবেশ করতে দেয়।

যৌগিক প্যানেলের জন্য দাম

কম্পোজিট প্যানেল

উপসংহার

সিস্টেম পর্দা facadesআজ তারা সর্বোত্তম সমাধান যা দেয়ালের বেধ কমিয়ে নির্মাণ খরচ কমাতে সাহায্য করে। একই সময়ে, ফাউন্ডেশনের লোডও হ্রাস পেয়েছে এবং এটি আবার সঞ্চয়। কিন্তু সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল আধুনিক আবরণগুলির উচ্চ স্তরের নান্দনিকতা, যা কয়েক দশক পরেও তাদের আসল চেহারা ধরে রাখে। এই কারণেই একটি সম্মুখভাগের ব্যবস্থা করার জন্য এই বিকল্পটি, বিশেষত আমাদের দেশের বেশিরভাগ অঞ্চলের কঠিন জলবায়ু পরিস্থিতির কারণে, এর প্রাসঙ্গিকতা হারানোর সম্ভাবনা নেই।

আপনি যদি কেবলমাত্র ব্যবহারিকতার কারণে সম্মুখের জন্য একটি ফিনিস চয়ন করেন তবে আপনার ঢেউতোলা চাদরের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত। শক্তিশালী, টেকসই, খুব ব্যয়বহুল নয়, এই উপাদানটি ব্যক্তিগত নির্মাণে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। একটি বিশেষ নিবন্ধে এটি সম্পর্কে আরও পড়ুন।

ভিডিও - একটি বায়ুচলাচল সম্মুখভাগ কিভাবে কাজ করে

ভিডিও - বায়ুচলাচল সম্মুখভাগ: নিরোধক এবং ক্ল্যাডিং সাবসিস্টেম ইনস্টলেশন

অনুসন্ধান ট্যাগ: ছবির উৎস:

"Hinged ventilated facade" হল পশ্চিম থেকে ধার করা একটি প্রযুক্তি, যা রাশিয়ার নির্মাতারা গত কয়েক বছর ধরে সক্রিয়ভাবে ব্যবহার করছেন

"Hinged ventilated facade" পশ্চিম থেকে ধার করা একটি প্রযুক্তি, যা গত কয়েক বছর ধরে রাশিয়ার নির্মাতারা সক্রিয়ভাবে ব্যবহার করছেন। যাইহোক, তার দেওয়া নকশা বৈশিষ্ট্য, আপনার জানা দরকার: অপারেশন চলাকালীন এই সিস্টেমটি ত্রুটিগুলির একটি সম্পূর্ণ তালিকা প্রদর্শন করে। আসুন এই প্রযুক্তির প্রধান বৈশিষ্ট্য এবং আমাদের দেশে এর ব্যবহারের ফলাফলগুলি বিবেচনা করি।

একটি সাধারণ ফ্যাসাড সিস্টেম হল একটি কাঠামো যাতে ক্ল্যাডিং উপকরণ (চিনামাটির স্টোনওয়্যার, ফাইবার সিমেন্ট বোর্ড, কম্পোজিট প্যানেল, ইত্যাদি), নিরোধক (খনিজ উল), ফ্রেম গঠনঅ্যালুমিনিয়াম বা স্টেইনলেস স্টিলের তৈরি, যা বিল্ডিং বা সিলিংয়ের লোড-বেয়ারিং প্রাচীরের সাথে এমনভাবে সংযুক্ত থাকে যাতে বাহ্যিক মুখের পর্দা এবং তাপ নিরোধক স্তরের মধ্যে একটি বায়ু ফাঁক থাকে। এই বায়ু ব্যবধানের কারণে, এই জাতীয় সম্মুখগুলিকে "বাতাসবাহী" বলা হয়।

কেন ব্যবহারিক ইউরোপীয়রা বায়ুচলাচল সম্মুখ প্রযুক্তি বেছে নেয় না? এর অনেক কারণ রয়েছে, আসুন প্রধানগুলি দেখুন।

নকশার ভিন্নতা

ধাতব ফাস্টেনারগুলি, যা বায়ুচলাচল সম্মুখভাগ ঠিক করতে ব্যবহৃত হয়, পুরো কাঠামোর তাপীয় অভিন্নতাকে তীব্রভাবে খারাপ করে; এটি এই সিস্টেমে একটি "ঠান্ডা সেতু" হয়ে ওঠে, যা বন্ধনী উপাদানের তাপ পরিবাহিতা সহগগুলির বিশাল পার্থক্যের সাথে জড়িত এবং খনিজ উলের নিরোধক (স্টিলের জন্য প্রায় 1,000 বার এবং অ্যালুমিনিয়ামের জন্য প্রায় 5,000 বার)।

এটি প্রমাণিত হয়েছে যে বন্ধনীর সংখ্যা তাপীয় অভিন্নতার সহগের মানকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত করে: যখন বন্ধনীর সংখ্যা এক থেকে চারটি বৃদ্ধি পায়, তখন এই সহগটি স্টিলের বন্ধনীর ক্ষেত্রে 0.93 থেকে 0.76 পর্যন্ত এবং 0.83 থেকে 0.56 হলে বন্ধনী অ্যালুমিনিয়াম তৈরি করা হয়. অনুশীলনে, বন্ধনীর সংখ্যা কমপক্ষে দুটি হবে, বেশিরভাগ ক্ষেত্রে তিনটির বেশি হবে। এই ধরনের ক্ষেত্রে, বন্ধনীগুলি স্টিলের তৈরি হলে তাপীয় অভিন্নতার সহগের মান 0.8-এর কম হবে এবং বন্ধনীগুলি অ্যালুমিনিয়ামের তৈরি হলে 0.6-এর কম হবে৷

গণনার ফলাফলগুলি দেখায় যে একটি বায়ুচলাচল বায়ু ফাঁক দিয়ে সম্মুখের তাপ স্থানান্তর প্রতিরোধের প্রয়োজনীয় মানগুলি নিশ্চিত করা এত সহজ কাজ নয়। ধাতব বন্ধনীগুলির প্রভাব অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ, যা নিরোধক স্তরের বেধকে 50% পর্যন্ত বাড়ানোর প্রয়োজনের দিকে নিয়ে যায়, যার অর্থ হল নিরোধকের দাম 1.5 গুণ বৃদ্ধি।

নিরোধক স্তরের সংকোচন, পাতলা এবং বিকৃতি

বায়ুচলাচল সম্মুখের সিস্টেমের জন্য নিরোধক হিসাবে ব্যবহৃত খনিজ উল, কর্মক্ষম প্রভাবগুলির একটি কমপ্লেক্সের লোডের অধীনে, কম্প্যাক্ট হয়ে যায় এবং সঙ্কুচিত হয়।

বায়ুচলাচল সম্মুখভাগের কাঠামোতে খনিজ উলের স্ল্যাবগুলির রৈখিক মাত্রায় একটি উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন রেকর্ড করা হয়েছিল: দৈর্ঘ্য এবং প্রস্থ বরাবর সংকোচন। গবেষণার তথ্য অনুসারে, 1000x500x50 মিমি স্ল্যাব আকারের 25 প্রচলিত বছরের অপারেশনের পরে, সংলগ্ন স্ল্যাবগুলির মধ্যে সীমগুলি, যখন মাঝারি ঘনত্ব 74 কেজি/মি 3, 20-40 মিমি দ্বারা খুলতে পারে এবং 156 কেজি/মি 3 এর ঘনত্বের সাথে - 5-10 মিমি, যা "কোল্ড ব্রিজ" গঠনের দিকে পরিচালিত করে। একই সময়ে, 25 প্রচলিত বছরের অপারেশনে বায়ুচলাচল সম্মুখভাগের ক্ষেত্রে খনিজ উলের স্ল্যাবগুলির ওজন হ্রাস পৌঁছতে পারে - 74 kg/cub.m ঘনত্ব সহ স্ল্যাবগুলির জন্য 18.78% এবং ঘনত্ব সহ স্ল্যাবগুলির জন্য - 3.32% 156 kg/cub.m

সংকোচন এবং বিকৃতি, তুলো নিরোধক কম্প্যাকশন entail একটি ধারালো পতনএর থার্মোফিজিকাল বৈশিষ্ট্য এবং ফলস্বরূপ, বিল্ডিংয়ের তাপের ক্ষতি বৃদ্ধি পায়। এই ধরনের ঘর শীতকালে ঠান্ডা এবং গ্রীষ্মে গরম হবে।

জল শোষণ

আর্দ্র আবহাওয়ার সময়, জল অনিবার্যভাবে মুখের ক্ল্যাডিংয়ের ফাটলের মাধ্যমে সিস্টেমে প্রবেশ করে। বিকৃতির সময় তুলো উলের উপাদান আলগা হয়ে যাওয়ার ফলে পুরুত্বের সাথে স্ল্যাবগুলি ফুলে যায়, যার ফলস্বরূপ বায়ুচলাচল সম্মুখের সিস্টেমে বাতাসের ব্যবধান হ্রাস পায় এবং বায়ুচলাচল এবং নিরোধক থেকে আর্দ্রতা অপসারণের প্রক্রিয়াটি খারাপ হয়।

এটি পাওয়া গেছে যে 16 প্রচলিত বছরের অপারেশনের ফলে স্ল্যাবের পুরুত্ব 40% বৃদ্ধি পেয়েছে, শক্তি হ্রাস পেয়েছে এবং তাপ পরিবাহিতা দ্বিগুণ বৃদ্ধি পেয়েছে।

এই সমস্ত কারণগুলির ক্রিয়াকলাপের ফলস্বরূপ, নিরোধক জল-স্যাচুরেটেড হয়ে যায় এবং এর তাপ-অন্তরক বৈশিষ্ট্যগুলি তীব্রভাবে হ্রাস পায়: আর্দ্রতা-স্যাচুরেটেড তুলো আর তাপ-অন্তরক উপাদানে পরিণত হয় না, তবে তাপ-পরিবাহী উপাদানে পরিণত হয়। এর পরিণতি হল তাপমাত্রার হ্রাস এবং প্রাঙ্গনে আর্দ্রতা বৃদ্ধি, ছাঁচ, ছত্রাক, ফর্মালডিহাইড এবং পচন, এবং নিজস্ব বর্ধিত মাধ্যাকর্ষণ ওজনের অধীনে সিস্টেমের কাঠামোর নিচে নিরোধকের ক্রমশ নিষ্পত্তি। আংশিক ধসের সম্ভাবনা রয়েছে তাপ নিরোধক উপাদান.

বায়ুচলাচল সম্মুখের কাঠামোতে বিশেষ বায়ু-জলরোধী আবরণ বা ব্যয়বহুল ঝিল্লির ব্যবহার প্রকল্পের চূড়ান্ত ব্যয়ে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করে এবং হ্রাসের সমস্যাগুলি সম্পূর্ণরূপে সমাধান করে না। তাপ নিরোধক বৈশিষ্ট্যআর্দ্রতা এক্সপোজার ফলে ভবন.

মধ্যে ক্ষতিকারক ফাইবার অপসারণ পরিবেশ

ওজন হ্রাস এবং খনিজ উলের স্ল্যাবগুলির উপাদানের শক্তি হ্রাসের ফলস্বরূপ, কিছু ফাইবার ভেঙে যায় এবং ধুলায় পরিণত হয়। এটি প্রতিষ্ঠিত হয়েছে যে খনিজ উলের স্ল্যাবগুলি ধ্বংস করার প্রক্রিয়াগুলি পরিবেশে ধুলোর মুক্তির সাথে থাকে। অনুসারে পরীক্ষামূলক গবেষণা, একটি বায়ুচলাচল সম্মুখভাগ সহ একটি 9-তলা বিল্ডিংয়ের 25 বছরেরও বেশি সময় ধরে, মুখের প্যানেলের নীচে সঞ্চালিত বায়ু প্রবাহ খনিজ উলের নিরোধক দ্বারা নির্গত প্রায় 1,900 কেজি ধূলিকণা বায়ুমণ্ডলে বহন করতে পারে, যেমন। প্রতি বছর 75 কেজি ধুলো।

সিসমিক অ্যাপ্লিকেশন

রাশিয়ার সমগ্র ভূখণ্ডের প্রায় 30% ভূমিকম্প-প্রবণ অঞ্চল এবং RASS (Russian Association for Earthquake-resistant Construction and Protection from Natural and Technogenic Impacts) বিশেষজ্ঞরা বর্ধিত ভূমিকম্পের অবস্থার সাথে মুখোশ ব্যবস্থার বিশেষ অভিযোজনের প্রয়োজনীয়তা ঘোষণা করেছেন। নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য, বহিরাগত ক্ল্যাডিং উপকরণগুলি অবশ্যই আক্রমনাত্মক যান্ত্রিক এবং বায়ুমণ্ডলীয় প্রভাবগুলির জন্য অত্যন্ত প্রতিরোধী হতে হবে।

ধাতব সাব-ক্ল্যাডিং ফ্রেম এবং বেঁধে রাখার উপাদানগুলির জন্য, লোড-ভারবহন ক্ষমতা গণনা করা এবং উপযুক্ত অ্যান্টি-জারা বৈশিষ্ট্য সহ একটি উপযুক্ত উপাদান নির্বাচন করা প্রয়োজন।

প্রযুক্তির উচ্চ খরচ

দামের একটি তুলনামূলক বিশ্লেষণ দেখায় যে বায়ুচলাচল সম্মুখভাগ বাস্তবায়নের খরচ অন্যান্য ঐতিহ্যগত পদ্ধতির খরচের তুলনায় প্রায় 3 গুণ বেশি, উদাহরণস্বরূপ: বায়ুচলাচল সম্মুখভাগ প্রযুক্তি ব্যবহার করে 1 বর্গমিটার ফিনিশিংয়ের জন্য প্রায় 6,000 রুবেল এবং 1 বর্গ মি. পলিস্টেরিন ফোম বোর্ডগুলির সাথে ভাল রাজমিস্ত্রি পদ্ধতি ব্যবহার করে সমাপ্তির m - প্রায় 2,000 রুবেল, যা তিন গুণ কম। যেমন উচ্চ দামবায়ুচলাচল সম্মুখভাগগুলি এই প্রযুক্তির উচ্চ সম্পদের তীব্রতা নিয়ে গঠিত: প্রয়োজনীয় প্রাথমিক নকশা গণনা, ব্যয়বহুল সমাপ্তি উপকরণ ইত্যাদির একটি উল্লেখযোগ্য তালিকা প্রয়োজন।

প্রচুর পরিমাণে ফাস্টেনার সহ একটি ভারী কাঠামো, ভেজানো এবং সেটলিং খনিজ উলের একটি বড় এবং ভারী স্তর, যা তার সমস্ত তাপ-অন্তরক বৈশিষ্ট্যগুলি হারিয়ে ফেলেছে এবং এই সমস্ত কিছু টন ফেসিং টাইলস দিয়ে আবৃত - এটিই আমরা সক্রিয়ভাবে করছি। সঙ্গে facades দখল করতে বলা রাশিয়ান শহরগুলি. ব্যবহারিক এবং সতর্ক ইউরোপীয়রা এই গঠন প্রয়োগ করার জন্য কোন তাড়াহুড়ো করে না।

উপরের সমস্তগুলির সংক্ষিপ্তসারে, আমরা বলতে পারি যে বায়ুচলাচল সম্মুখের সিস্টেমটি রাশিয়ান ভাষায় অকার্যকর। আবহাওয়ার অবস্থাএবং, উল্লেখযোগ্য ত্রুটি একটি নম্বর থাকার, স্পষ্টভাবে না সর্বোত্তম পছন্দউচ্চ মানের বাজেট হাউজিং ব্যাপক নির্মাণের জন্য, স্পষ্টভাবে সঙ্গে তুলনায় হারানো ঐতিহ্যগত প্রযুক্তিপলিস্টাইরিন ফোম বোর্ড বা ভিজা সম্মুখভাগ দিয়ে ভালোভাবে গাঁথনি।

এলেনা মাতসেইকো

সম্প্রতি অবধি, কিছু কারণে, "বাতাসবাহী সম্মুখভাগ" ধারণাটি আমার মনোযোগের বাইরে ছিল। না, অবশ্যই, আমি ক্রমাগত এই বাক্যাংশটি জুড়ে এসেছি, তবে কোনওভাবে আমি নিজেকে কখনই জিজ্ঞাসা করিনি যে একটি বায়ুচলাচল বা, যেমন এটিকেও বলা হয়, একটি পর্দার সম্মুখভাগ কী।

আমি মনে করি এই ভুল সংশোধন করার সময় এসেছে। আপনি যদি একটি সার্চ ইঞ্জিনে "ফেসেড" শব্দটি প্রবেশ করেন, দেখানো প্রায় সমস্ত সাইটে এই খুব বায়ুচলাচল সম্মুখভাগের একটি অফার থাকবে৷ যেহেতু অনেক অফার আছে, তাই নিতে হবে! কিন্তু কেন? একটি বায়ুচলাচল সম্মুখভাগ সম্পর্কে কি ভাল এবং এটি কি আদৌ ভাল? আমরা খুঁজে বের করব।

আদর্শ সম্মুখভাগ সমাপ্তির জন্য আমরা কি প্রয়োজনীয়তাগুলিকে সামনে রাখি?

  • যান্ত্রিক সুরক্ষা
  • তাপ নিরোধক
  • সাউন্ডপ্রুফিং
  • আর্দ্রতা সুরক্ষা
  • নান্দনিক আবেদন
  • ডিভাইসের সরলতা
  • স্থায়িত্ব
  • সাশ্রয়ী মূল্যের দাম (ভাল, যেহেতু আমরা আদর্শের কথা বলছি)

তাই আসুন দেখি, এই প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে, বায়ুচলাচল সম্মুখভাগগুলি আদর্শের কতটা কাছাকাছি। তবে প্রথমে আসুন জেনে নেওয়া যাক এই আধুনিক প্রযুক্তি কি। বাহ্যিক সমাপ্তিভবন

একটি বায়ুচলাচল সম্মুখভাগ কি

বায়ুচলাচল পর্দার সম্মুখভাগ একটি জটিল কাঠামো যা বিভিন্ন স্তর নিয়ে গঠিত:

  • বাহ্যিক পর্দা মুখোমুখি উপাদান দিয়ে তৈরি
  • সাব-ক্ল্যাডিং লোড-ভারিং স্ট্রাকচার (লেথিং)
  • বায়ুচলাচল (বায়ু) ফাঁক
  • তাপ নিরোধক স্তর

একটি বায়ু ফাঁক একটি সঠিক স্থগিত বায়ুচলাচল সম্মুখভাগ জন্য প্রধান শর্ত.

মুখোমুখি পর্দা এবং তাপ নিরোধক মধ্যে একটি বায়ু ফাঁক থাকতে হবে। এটি একটি বায়ুচলাচল সম্মুখভাগের প্রধান বৈশিষ্ট্য। এই বায়ু ব্যবধানের জন্য ধন্যবাদ যে সম্মুখভাগের পৃষ্ঠ থেকে ঘনীভবন এবং বায়ুমণ্ডলীয় আর্দ্রতা সরানো হয়। উপরন্তু, এই ধরনের একটি বায়ু ফাঁক উল্লেখযোগ্যভাবে তাপ ক্ষতি কমাতে পারে, কারণ কাঠামোর ভিতরে বায়ু তাপমাত্রা বাইরের তুলনায় তিন থেকে চার ডিগ্রি বেশি।

তাপ নিরোধক এবং প্রতিরক্ষামূলক পর্দার মধ্যে দূরত্ব কমপক্ষে 20 মিলিমিটার হতে হবে। এই শর্তের সাথে সম্মতি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। একটি ছোট বায়ু ব্যবধানের প্রস্থের সাথে, আর্দ্রতা যেমন হওয়া উচিত তেমনভাবে সরানো হবে না এবং এর ফলে, তাপ নিরোধক ভিজে যাবে, তাপ হ্রাস পাবে, ঘরে আর্দ্রতা বৃদ্ধি পাবে, অন্তরক উপাদানকে ভারী করে তুলবে এবং ফল, এমনকি তার পতন পর্যন্ত.

একটি পর্দা সম্মুখভাগ ইনস্টল করার সময়, তাপ নিরোধক এবং প্রতিরক্ষামূলক স্তরগুলির মধ্যে বায়ু প্রবাহের অবাধ চলাচল নিশ্চিত করা প্রয়োজন। সম্মুখভাগের উপরে বা নীচে কোনও বায়ু বাধা থাকা উচিত নয়। বায়ু অবাধে সঞ্চালনের অনুমতি দিতে, বিশেষ ছিদ্রযুক্ত ধাতু উপাদান, কাঠামোর উপরের এবং নীচের অংশে ইনস্টল করা আছে।

জন্য প্রতিরক্ষামূলক পর্দাএকটি বায়ুচলাচল সম্মুখভাগের জন্য, বিভিন্ন ধরণের মুখোমুখি উপকরণ ব্যবহার করা যেতে পারে:

  • সিমেন্ট ফাইবার বোর্ড
  • সাইট ম্যাপ
  • সাইডিং
  • ভলিউমেট্রিক প্যানেল বা ক্যাসেট প্রতিটি প্রকল্পের জন্য পৃথকভাবে ধাতু দিয়ে তৈরি
  • একটি প্রাকৃতিক পাথর
  • জাল হীরা

শুধু বিল্ডিংয়ের চেহারাই নয়, পুরো কাঠামোর গুণমানও নির্ভর করে আপনি কোন উপাদানটি বেছে নিচ্ছেন তার উপর, কারণ একটি বায়ুচলাচল সম্মুখভাগের বাহ্যিক পর্দার কাজ হল তাপ নিরোধক স্তরকে যান্ত্রিক ক্ষতি, বাতাস, আর্দ্রতা থেকে রক্ষা করা। অতিবেগুনি রশ্মির বিকিরণ. আমরা মুখোমুখি উপকরণগুলির প্রতিটির কার্যকারিতা গুণাবলী বিবেচনা করব না; এটি ইতিমধ্যে অন্য নিবন্ধে পর্যাপ্ত বিশদে করা হয়েছে। আসুন আমরা কেবল লক্ষ্য করি যে প্রতিটি উপাদানের নিজস্ব পরামিতি রয়েছে, যা সম্মুখের চেহারা এবং কার্যকারিতা, পাশাপাশি ইনস্টলেশন বৈশিষ্ট্য উভয়ই নির্ধারণ করে।

বাহ্যিক ক্ল্যাডিং উপাদান দুটি উপায়ে শীথিং (লোড-বেয়ারিং সাব-ক্ল্যাডিং স্ট্রাকচার) এর সাথে সংযুক্ত থাকে - দৃশ্যমান এবং অদৃশ্য বেঁধে। দ্বিতীয় ক্ষেত্রে, মুখোমুখি উপাদানগুলি বিশেষ খাঁজগুলি ব্যবহার করে সংযুক্ত করা হয় ভিতরে, যার জন্য ধন্যবাদ বন্ধনগুলি অদৃশ্য থাকে। ক্ল্যাডিং বেঁধে রাখার অদৃশ্য পদ্ধতিটি বৃহত্তর নান্দনিক আবেদনের অনুমতি দেয়, তবে এটি দৃশ্যমানটির চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল। কিন্তু দৃশ্যমান পদ্ধতিরও তার ত্রুটি রয়েছে। এই পদ্ধতির আরও আকর্ষণীয় দামের সাথে, তবে, এটি বিবেচনা করা উচিত যে যদি একটি মুখোমুখি টুকরো প্রতিস্থাপন করার প্রয়োজন হয় তবে পুরো সারিটি সরিয়ে ফেলতে হবে। প্রায়শই এই দুটি পদ্ধতি একত্রিত হয়: নীচের তলায় - 4-5 মিটার উচ্চতায় - তারা অদৃশ্য বেঁধে রাখার পদ্ধতি ব্যবহার করে এবং উপরে তারা একটি সহজ বিকল্প ব্যবহার করে - মুখোমুখি উপাদানগুলির দৃশ্যমান বন্ধন। প্রান্তে এবং কোণে কাঠামোটি বন্ধ করার জন্য, বিভিন্ন সন্নিবেশ এবং কোণগুলি ব্যবহার করা হয়, যা বায়ুচলাচল সম্মুখের বাহ্যিক সম্পূর্ণতা অর্জন করা সম্ভব করে।

লোড-ভারবহন কাঠামো বা আবরণ সম্ভবত পর্দা প্রাচীর সিস্টেমের সবচেয়ে প্রযুক্তিগতভাবে জটিল উপাদান। আসল বিষয়টি হল যে দেয়ালে বন্ধনীগুলি ঠিক করা এবং তাদের সাথে সংযুক্ত করা যথেষ্ট নয় ধাতু প্রোফাইল, যার উপরে ক্ল্যাডিং উপাদানগুলি ঝুলানো হবে। শীথিং সঠিকভাবে ডিজাইন করা এবং এর লোড-ভারিং ক্ষমতা গণনা করা গুরুত্বপূর্ণ - সাব-ক্ল্যাডিং কাঠামোটি অবশ্যই তার নিজস্ব ওজন, প্রতিরক্ষামূলক পর্দার ওজন এবং নিরোধককে সমর্থন করতে হবে। একই সময়ে, এটির পর্যাপ্ত জারা প্রতিরোধ ক্ষমতা থাকতে হবে, টেকসই হতে হবে এবং ইনস্টল করা খুব কঠিন নয়। শর্তসাপেক্ষে সবকিছু সম্ভাব্য বিকল্পপর্দার সম্মুখের লোড-ভারবহন কাঠামো দুটি গ্রুপে বিভক্ত করা যেতে পারে:

  • ক্ল্যাডিংয়ের জন্য শীথিং যা ওজনে তুলনামূলকভাবে হালকা (সাইডিং, সিমেন্ট-ফাইবার শীট, ঢেউতোলা চাদর ইত্যাদি)
  • ল্যাথিং যা ক্ল্যাডিং হিসাবে ভারী উপকরণ (প্রাকৃতিক বা কৃত্রিম পাথর) ব্যবহার করতে দেয়।

পর্দা প্রাচীর সিস্টেমে ব্যবহৃত নিরোধক এছাড়াও প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে. এটির যথেষ্ট ঘনত্ব থাকতে হবে - 80 থেকে 100 কেজি/মি 3 পর্যন্ত। অন্যথায়, বাতাস শেষ পর্যন্ত উপাদানের টুকরো ছিঁড়তে শুরু করবে, যা সম্মুখভাগের তাপ নিরোধক ক্ষমতা হ্রাসের দিকে নিয়ে যাবে। উপরন্তু, নিরোধক হতে হবে আগুন-প্রতিরোধী, টেকসই, এবং ভালো সাউন্ড-প্রুফিং গুণাবলী থাকতে হবে। প্রায়শই, এই উদ্দেশ্যে খনিজ উল ব্যবহার করা হয়।

এখন, একটি বায়ুচলাচল সম্মুখভাগ কী তা জেনে, আমরা এর সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি বিবেচনা করতে পারি।

hinged বায়ুচলাচল facades সুবিধা

পর্দার সম্মুখভাগের প্রয়োগের সুযোগ ব্যাপকের চেয়ে বেশি। আজ এগুলি প্রায় কোনও উদ্দেশ্যে বিল্ডিংগুলিতে ব্যবহৃত হয়: প্রশাসনিক, আবাসিক, শিল্প। এছাড়াও, নতুন ভবন নির্মাণ এবং পুরানো ভবনগুলির পুনরুদ্ধার উভয় ক্ষেত্রেই পর্দার সম্মুখভাগের ইনস্টলেশন ন্যায়সঙ্গত। একমাত্র সতর্কতা হল যে পর্দাযুক্ত মুখগুলি, একটি নিয়ম হিসাবে, খুব ভাল দেখায় না নিচু ঘর. অতএব, নান্দনিক সুবিধার দৃষ্টিকোণ থেকে, তাদের ইনস্টলেশনটি তিন তলার বেশি বিল্ডিংগুলিতে ন্যায়সঙ্গত।

স্থগিত বায়ুচলাচল সম্মুখভাগের ইনস্টলেশন তুলনামূলকভাবে সহজ এবং, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, এটি বছরের যে কোনো সময় সঞ্চালিত হতে পারে, ভেজা সম্মুখভাগের বাস্তবায়নের বিপরীতে।

পর্দা facades ইনস্টলেশন বিশেষ প্রস্তুতি প্রয়োজন হয় না বাইরের পৃষ্ঠদেয়াল, যেমন প্লাস্টারিং, পেইন্টিং বা আঠা বা সিমেন্ট মর্টার দিয়ে ক্ল্যাডিং ঠিক করার ক্ষেত্রে। বিপরীতে, পর্দার সম্মুখভাগগুলি ঘেরা কাঠামোর বিভিন্ন ত্রুটিগুলি আড়াল করবে এবং এমনকি নির্দিষ্ট সীমার মধ্যে, বিল্ডিংয়ের ক্ষতিগ্রস্ত জ্যামিতির জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে পারে।

বায়ু ফাঁকের উপস্থিতির জন্য ধন্যবাদ, বাহ্যিক ফিনিশের তাপ নিরোধক গুণাবলী উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে এবং এতে গঠিত "এক্সাস্ট" প্রভাব আপনাকে অতিরিক্ত আর্দ্রতা অপসারণ করতে এবং নিরোধক স্তরে এবং প্রাচীরেই এর জমা হওয়া এড়াতে দেয়।

পর্দার সম্মুখভাগের বাহ্যিক ক্ল্যাডিংয়ের জন্য ব্যবহৃত উপকরণগুলি আক্রমনাত্মক যান্ত্রিক এবং বায়ুমণ্ডলীয় প্রভাবগুলির বিরুদ্ধে প্রতিরোধী এবং তাদের থেকে দেয়াল, নিরোধক এবং সমর্থনকারী কাঠামো রক্ষা করে, যার ফলে তাদের পরিষেবা জীবন প্রসারিত হয়। তদতিরিক্ত, পর্দার সম্মুখভাগের নকশাটি তাদের তাপীয় বিকৃতিগুলি শোষণ করতে দেয় যা প্রতিদিনের এবং ঋতুর তাপমাত্রার ওঠানামার কারণে অবিরতভাবে উদ্ভূত হয়। এটি উপাদানের চাপের ঘটনাকে বাধা দেয় এবং ফলস্বরূপ, ক্ল্যাডিং এবং সমর্থনকারী কাঠামোর ফাটল এবং অন্যান্য ক্ষতির ঘটনা ঘটে।

কার্টেন facades একটি বিশেষ নান্দনিক আবেদন আছে। তারা একটি বিল্ডিং সাজাইয়া দিতে সক্ষম, এবং তাদের চেহারা খুব বৈচিত্র্যময়, যা বিভিন্ন নকশা ধারণা বাস্তবায়নের অনুমতি দেয়।

পর্দা facades এর অসুবিধা

পর্দার সম্মুখের সুবিধার যেমন একটি চিত্তাকর্ষক তালিকার পটভূমিতে, তাদের ত্রুটিগুলি একরকম অবিশ্বাস্য দেখায়, তবে সেগুলি এখনও বিদ্যমান। প্রথমত, এই সত্যটি বাতিল করা প্রয়োজন যে আজ বায়ুচলাচল সম্মুখভাগগুলি বেশ ব্যয়বহুল। তদতিরিক্ত, একটি বায়ুচলাচল সম্মুখভাগের সমস্ত সুবিধা শূন্য হতে পারে যদি এর নকশার সময় ত্রুটিগুলি করা হয়। অতএব, আপনার প্রজেক্ট বাস্তবায়নের সমস্ত ধাপে একচেটিয়াভাবে পেশাদারদের উপর আস্থা রাখা উচিত - আপনি ঠিকাদারদের অর্থ সঞ্চয় করতে পারবেন না। আমি এখানে আরেকটি অপূর্ণতা অন্তর্ভুক্ত করব - পরিষেবা জীবন যথেষ্ট দীর্ঘ নয়। হ্যাঁ, বায়ুচলাচল সম্মুখভাগের পূর্বাভাসিত পরিষেবা জীবন 30-50 বছর। আমি এটা দীর্ঘ ছিল. আপনার কি তাই মনে হয় না?

আপনি দেখতে পাচ্ছেন, পর্দার সম্মুখের সিস্টেমে অত্যধিক জটিল কিছু নেই। এটা, সব কিছুর মত, সহজ. অবশ্যই, আদর্শটি এখনও অপ্রাপ্ত ছিল, তবে যে কেউ পর্দা প্রাচীর ব্যবস্থা নিয়ে এসেছিল সে এটির খুব কাছাকাছি যেতে সক্ষম হয়েছিল। যা বাকি থাকে তা হল এই ধরণের ফ্যাসাড ফিনিশিংয়ের জন্য দাম কমানোর জন্য অপেক্ষা করা।

Natalya Vilyuma, বিশেষ করে rmnt.ru এর জন্য

মানুষের মধ্যে একটি মতামত রয়েছে যে বায়ুচলাচল সহ পর্দাযুক্ত সম্মুখগুলি একটি আধুনিক প্রযুক্তি যা তুলনামূলকভাবে সম্প্রতি ব্যবহৃত হয়েছে। কিন্তু ঘটনাগুলি একগুঁয়ে জিনিস, এবং সেগুলি কেবল তার বয়সই নয়, এর প্রাচীনত্বেরও সাক্ষ্য দেয়। সত্য যে একটি বায়ুচলাচল বায়ু স্তর সঙ্গে পর্দা facades দিন ফিরে হাজির প্রাচীন মিশর. এই প্রযুক্তিটি প্রথম ইউক্রেনের ভূখণ্ডে উপস্থিত হয়েছিল কিভান ​​রুস, এবং মন্দির নির্মাণে ব্যবহৃত হয়েছিল। ইউরোপে, পর্দার সম্মুখভাগগুলি শুধুমাত্র 20 শতকের শুরুতে উপস্থিত হয়েছিল। এবং শুধুমাত্র 90 এর দশকে বায়ুচলাচল সম্মুখভাগগুলি কিয়েভে ফিরে আসে।

পর্দা facades নকশা বৈশিষ্ট্য

আধুনিক hinged বায়ুচলাচল সম্মুখভাগখুব বৈচিত্র্যময়, তারা কটেজ, ব্যক্তিগত বাড়ি, কেনাকাটা এবং সাজায় অফিস বিল্ডিং. প্রত্যেকে তাদের পছন্দ করে এমন সমাপ্তি উপাদান এবং নিরোধক চয়ন করতে পারে। লোড-ভারবহন প্রাচীরের সাথে সুরক্ষিতভাবে সংযুক্ত, তারা একটি প্রতিরক্ষামূলক ফাংশন সঞ্চালন করে বিল্ডিংয়ের আয়ু বাড়ানো. এবং, অবশ্যই, পর্দাযুক্ত সম্মুখভাগ আমাদের বাড়িকে মার্জিত করে তোলে।

সুবিধাদি

সঠিক ইনস্টলেশনবায়ুচলাচল সম্মুখভাগে থার্মোসের প্রভাব রয়েছে - এটি শীতকালে তাপ এবং গ্রীষ্মে শীতলতা ধরে রাখে। এটি এই কারণে ঘটে যে প্রাচীর এবং ক্ল্যাডিংয়ের মধ্যে বায়ু সঞ্চালিত হয়, ঘনীভবন গঠনে বাধা দেয় এবং আর্দ্রতা অপসারণ করে। এয়ার গ্যাপ শেষ পর্যন্ত আপনাকে বাড়িতে গরম এবং এয়ার কন্ডিশনার সংরক্ষণ করতে দেয়।

এবং এই পর্দা facades সব সুবিধা হয় না। এই প্রযুক্তির আরেকটি সুবিধা হল এটি একটি বিল্ডিংয়ের নকশায় অভিনব ফ্লাইটকে সীমাবদ্ধ করে না। আপনি সবচেয়ে সাহসী স্থাপত্য সমাধান প্রয়োগ করতে পারেন। উপাদানের পছন্দ এবং ব্যবহৃত উপাদানগুলির প্যালেট এমনকি সবচেয়ে চাহিদাপূর্ণ এস্টেটের মাথা ঘুরিয়ে দিতে পারে।

ইনস্টলেশনের জন্য ব্যবহৃত অ্যালুমিনিয়াম প্রোফাইল হালকা ওজনের এবং টেকসই, পাশাপাশি ক্ষয় সাপেক্ষে নয়. এটি একটি দীর্ঘ পরিষেবা জীবন নিশ্চিত করে এবং লোড-ভারবহন প্রাচীরকে মোটামুটি বড় ওজনের মুখোমুখি উপকরণ সহ্য করতে দেয়।

এই প্রযুক্তির ব্যবহার আপনাকে অসমতা, ফাটল এবং অন্যান্য প্রাচীরের ত্রুটিগুলি আড়াল করতে দেয়। সম্মুখভাগ পরিষ্কার রাখা সহজ। সামগ্রিকভাবে, এটি বজায় রাখা এবং বজায় রাখা খুব সহজ।

আরেকটা গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্ট- একটি পর্দার সম্মুখভাগ ইনস্টল করার সময়, সাউন্ডপ্রুফিং উপকরণগুলি ব্যবহার করা হয়, যা ব্যস্ততম অঞ্চলেও জীবনকে আরও সহজ করে তোলে।

বায়ুচলাচল সম্মুখভাগের ইনস্টলেশন

একটি পর্দা সম্মুখভাগের ইনস্টলেশনএটি অ্যালুমিনিয়াম বন্ধনী দিয়ে প্রাচীরের সাথে কাঠামো সংযুক্ত করার সাথে শুরু হয়। একটি অ্যালুমিনিয়াম গাইড প্রোফাইল বন্ধনী সংযুক্ত করা হয়. প্রোফাইলটি অবশ্যই ইনস্টল করা উচিত যাতে তাপ-অন্তরক স্তর এবং মুখোমুখি উপাদানগুলির মধ্যে একটি বায়ু ফাঁক তৈরি হয়।

নিরোধক হিসাবে খনিজ উলের ব্যবহার করা আরও যুক্তিযুক্ত। এই উদ্দেশ্যে এটি সর্বোত্তম, কারণ এটি বাষ্পকে অতিক্রম করতে দেয় এবং আর্দ্রতা জমা করে না। উদাহরণ স্বরূপ, কাচের উল ব্যবহার করা যা গঠনে অনুরূপ বলে মনে হয় তা শুধুমাত্র স্যাঁতসেঁতে জমে যাবে - নিরোধকটি তার আকৃতি হারাবে, কম্প্যাক্ট হয়ে যাবে বা এমনকি সম্পূর্ণরূপে স্থির হয়ে যাবে এবং বাতাসের অবাধ সঞ্চালনকে ব্লক করবে।

নিরোধক জন্য, স্ল্যাব আকারে খনিজ উল ব্যবহার করা হয়। বন্ধনীর চলমান অংশগুলির জন্য তাদের মধ্যে বিশেষ গর্ত কাটা হয়। বন্ধনী ছাড়াও, স্ল্যাবগুলি ছাতা ডোয়েল ব্যবহার করে সুরক্ষিত করা হয়, একটি হাতুড়ি ড্রিল দিয়ে তৈরি প্রাচীরের বিশেষ গর্তে স্ক্রু করা হয়।

ইনসুলেশন বোর্ডগুলি রাখার সময়, আপনার একে অপরের সাথে যতটা সম্ভব শক্তভাবে রাখার চেষ্টা করা উচিত। খনিজ উলেরও একটি ওয়াটারপ্রুফিং ফিল্ম দিয়ে আবৃত করা প্রয়োজন, যা নিরোধক বোর্ড এবং বিল্ডিংয়ের দেয়ালের মধ্যে স্থাপন করা হয়।

আপনি কব্জাযুক্ত বায়ুচলাচল সম্মুখভাগ ইনস্টল করার প্রযুক্তিটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে আয়ত্ত করার পরেই আপনি মুখোমুখি উপকরণগুলি সংযুক্ত করা শুরু করতে পারেন। ক্ল্যাডিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয় অনেকউপাদান যে মূল্য এবং গঠন পরিবর্তিত হয়.

প্রধান মুখোমুখি উপকরণ:

চীনামাটির বাসন পাথর চাপা এবং কাদামাটি গুলি করা হয়. টেকসই এবং আর্দ্রতা-প্রতিরোধী উপাদান, দীর্ঘ সময়ের জন্য তার আসল রঙ ধরে রাখে। চীনামাটির বাসন পাথরের তৈরি একটি বায়ুচলাচল সম্মুখভাগ একটি সাশ্রয়ী মূল্যের মূল্যে একটি চমৎকার পছন্দ।

প্রাকৃতিক পাথর (সাধারণত গ্রানাইট) দেখতে খুব আকর্ষণীয় এবং আর্দ্রতা প্রতিরোধী। আমরা বলতে পারি যে এর পরিষেবা জীবন কার্যত সীমাহীন, আপনার এবং আপনার নাতি-নাতনিদের জন্য যথেষ্ট। উদাহরণস্বরূপ, বিশেষজ্ঞদের মতে, একটি গ্রানাইট সম্মুখভাগ কমপক্ষে 500 বছর স্থায়ী হবে। শুধুমাত্র নেতিবাচক উচ্চ খরচ হয়.

যৌগিক প্যানেলগুলি হল পলিথিনের একটি স্তর সহ অ্যালুমিনিয়ামের শীট। ইনস্টল করা সহজ, আর্দ্রতা প্রতিরোধী। যৌগিক অ্যালুমিনিয়াম প্যানেল দিয়ে তৈরি একটি বায়ুচলাচল সম্মুখভাগ আপনাকে কমপক্ষে 50 বছরের জন্য পরিবেশন করবে।

কাচের প্যানেল - আপনি সহজেই মুদ্রণ করতে পারেন বা তাদের উপর যেকোনো নকশা প্রয়োগ করতে পারেন। কাচের প্যানেল দিয়ে তৈরি একটি বায়ুচলাচল সম্মুখভাগ নিখুঁত সমাধানকল্পনাশক্তি সম্পন্ন লোকেদের জন্য, বিল্ডিং ডিজাইনের জন্য একটি অ-মানক সৃজনশীল পদ্ধতি রয়েছে। তাদের পরিষেবা জীবন প্রায় 50 বছর।

ফাইবার সিমেন্ট একটি টেকসই, আগুন-প্রতিরোধী এবং পরিবেশ বান্ধব উপাদান। এটি শক্তিশালী ফাইবার, সিমেন্ট এবং খনিজ ফিলার থেকে তৈরি করা হয়। ফাইবার সিমেন্ট আর্দ্রতা এবং পচা প্রতিরোধী।

সাইডিং প্যানেল। বায়ুচলাচল সম্মুখের জন্য সাইডিং কাঠ, একধরনের প্লাস্টিক, ধাতু বা সহজভাবে galvanized হতে পারে। সবচেয়ে জনপ্রিয় vinyl এবং galvanized হয় ধাতু উপকরণ. এই ধরনের সাইডিংয়ের প্যানেলগুলি নির্ভরযোগ্য, টেকসই, হালকা ওজনের এবং গুরুত্বপূর্ণভাবে, সাশ্রয়ী মূল্যের।

ধাতব ক্যাসেটগুলি গ্যালভানাইজড ধাতব শীট থেকে তৈরি করা হয় যা পলিমার দিয়ে লেপা। এই উপাদানটির ভিত্তি হল একটি ঠান্ডা-ঘূর্ণিত শীট যা উভয় পাশে প্রাইমড জিঙ্ক দিয়ে লেপা, যা ক্ষয় থেকে রক্ষা করে। ধাতব ক্যাসেট দিয়ে তৈরি একটি বায়ুচলাচল পর্দার সম্মুখভাগ যে কোনো জলবায়ু অঞ্চলে উপযুক্ত হবে।

বায়ুচলাচল সম্মুখভাগগুলি ইনস্টল করার মূল্য প্রাথমিকভাবে নির্বাচিত ক্ল্যাডিং উপাদানের ব্যয়ের উপর এবং অবশ্যই বিল্ডিংয়ের আকার এবং উচ্চতার উপর নির্ভর করে। আরও সঠিক দাম "দাম" বিভাগে পাওয়া যাবে।

বায়ুচলাচল সম্মুখভাগের ইনস্টলেশন শুধুমাত্র যোগ্যতাসম্পন্ন বিশেষজ্ঞদের দ্বারা বাহিত করা উচিত। শিল্প পর্বতারোহীদের পরিষেবার অবলম্বন না করে এই কাজটি প্রায়শই সম্পূর্ণ করা অসম্ভব। TeploComfort কোম্পানির যোগ্য বিশেষজ্ঞ আছে যারা পারেন যত দ্রুত সম্ভবএকটি যুক্তিসঙ্গত মূল্যে একটি বায়ুচলাচল পর্দা সম্মুখভাগ ইনস্টল করুন.

বায়ুচলাচল Hinged মুখোশ সিস্টেমযদিও বিল্ডিং এবং তার তাপ নিরোধক বহিরাগত উন্নত একটি সস্তা পদক্ষেপ, কিন্তু ইতিবাচক প্রভাবসম্পন্ন কাজ একটি খুব দীর্ঘ সময়ের জন্য স্থায়ী হবে.

বায়ুচলাচল facades, পর্দা মুখোশ সিস্টেম ইনস্টলেশন


কিয়েভ এবং অঞ্চলে ঘর, কটেজগুলির জন্য চীনামাটির বাসন পাথরের তৈরি স্থগিত সম্মুখভাগের বায়ুচলাচল, ইনস্টলেশন এবং নিরোধক। কল করুন: 068-991-48-77

INVF সিস্টেম

বায়ুচলাচল সম্মুখভাগ- নির্মাণে সবচেয়ে জনপ্রিয় NVF সিস্টেম। এই ধরনের ব্যবস্থা ভবনগুলির তাপ এবং শব্দ নিরোধক বৃদ্ধি করে, নান্দনিক সূচকগুলিও বৃদ্ধি করে এবং কয়েক দশক ধরে স্থায়ী হয়। সময়ের সাথে সাথে প্রতিটি কাঠামো ভেঙ্গে পড়তে পারে; তাপমাত্রা পরিবর্তনের কারণে, ফাটল তৈরি হয় এবং তাদের মধ্যে পানি প্রবেশ করে। ভবনটিকে ক্ষতি থেকে রক্ষা করার জন্য, একটি বিশেষ স্তর তৈরি করা হয় যা সমস্ত যান্ত্রিক এবং প্রাকৃতিক প্রভাব থেকে কাঠামোকে রক্ষা করে।

চীনামাটির বাসন পাথরের তৈরি কব্জাযুক্ত বায়ুচলাচল সম্মুখভাগ

বিভিন্ন প্রযুক্তি আজ আপনাকে একটি নির্দিষ্ট সুবিধার জন্য সর্বোত্তম সমাধান চয়ন করতে দেয়। যাইহোক, যদি আমরা সম্পর্কে কথা বলছিগুণমান এবং সঞ্চয় সম্পর্কে, সর্বোত্তম বিস্তৃত সমাধান হল একটি স্থগিত বায়ুচলাচল সম্মুখভাগ (NVF ডিভাইস)। এই নকশা অন্তর্ভুক্ত:

  • ✔ মুখোমুখি। এগুলি হল টালি এবং শীট বিল্ডিং উপকরণ যা, নান্দনিকতা ছাড়াও, একটি প্রতিরক্ষামূলক পর্দা হিসাবেও কাজ করে।
  • ✔ তাপ নিরোধক এবং ক্ল্যাডিংয়ের মধ্যে বায়ু ব্যবধান।
  • ✔ গঠন নিরোধক তাপ নিরোধক.
  • ✔ সাব-ক্ল্যাডিং ফ্রেম।

বায়ুচলাচল সম্মুখভাগ: ইনস্টলেশন এবং সুবিধা

কেন একটি বায়ুচলাচল সম্মুখভাগ (VF) প্রয়োজন এবং এর সুবিধাগুলি কী? আসুন এটিকে আরও বিশদে দেখি:

  • নতুন ধরনেরন্যূনতম খরচে একটি পুরানো বিল্ডিংয়ের জন্য।
  • ✔ উচ্চ কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য (শব্দ নিরোধক, তাপ নিরোধক)।
  • ✔ ব্যবহারিকতা। প্রাথমিক জন্য চেহারাশুধু পৃষ্ঠ ধোয়া.
  • ✔ বায়ুমণ্ডলীয় এবং যান্ত্রিক ক্ষতি থেকে সুরক্ষা।
  • ✔ পৃষ্ঠ স্তর প্রতিফলিত করে সূর্যরশ্মিএবং অত্যধিক গরম থেকে বিল্ডিং রক্ষা করে।

আপনি যদি পেশাদারভাবে একটি কুটির জন্য একটি বায়ুচলাচল সম্মুখভাগের মূল্যায়ন করেন, তাহলে এটি একটি জটিল কাঠামো যা সুনির্দিষ্ট কৌশল ব্যবহার করে বিশেষজ্ঞদের দ্বারা ইনস্টল করার দায়িত্ব দেওয়া উচিত। ভবিষ্যতের মেরামত এবং ভুলগুলি এড়াতে, অবিলম্বে অভিজ্ঞ পেশাদারদের খুঁজে বের করা গুরুত্বপূর্ণ যারা বায়ুচলাচল সম্মুখভাগ ইনস্টল করবে।

পর্দা facades ইনস্টলেশন- এটি নির্মাণে একটি বাস্তব সঞ্চয়, বিল্ডিংকে আলোকিত করা এবং জটিল স্থাপত্য কাজগুলি বাস্তবায়ন। ফলস্বরূপ, আধুনিক প্রযুক্তির সমস্ত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা হয়। একটি বায়ুচলাচল সম্মুখভাগ, যার দাম নির্মাণ কোম্পানি TM BUD থেকে সর্বোত্তম ব্যবহারিক সমাধানবিভিন্ন কাঠামো।

বায়ুচলাচল সম্মুখভাগ: কার্যকারিতা এবং প্রযুক্তি

প্রতিটি বিল্ডিং একটি দায়িত্বশীল পদ্ধতির এবং সঠিক গণনা প্রয়োজন। অতএব, কাজের প্রক্রিয়ায় একটি নির্দিষ্ট পরিকল্পনা মেনে চলা প্রয়োজন:

  • ✔ প্রস্তুতিমূলক প্রক্রিয়া। বিপজ্জনক এলাকায় বাধ্যতামূলক চিহ্নিতকরণ যেখানে সরঞ্জাম স্থাপন করা যাবে না। নির্মাণ সরঞ্জাম প্রস্তুতি।
  • ✔ বন্ধনীর জন্য জালের ব্যবহার। জিওডেটিক সরঞ্জাম চিহ্নিত করার জন্য ব্যবহৃত হয়।
  • ✔ বন্ধনী ইনস্টলেশন. এই উদ্দেশ্যে, অ্যাঙ্করগুলি ব্যবহার করা হয় যা জারণ এবং জারা প্রতিরোধী।
  • ✔ বায়ু এবং আর্দ্রতা থেকে জল সুরক্ষা সহ অন্তরণ এবং ঝিল্লি স্থাপন।
  • ✔ গাইডগুলি মাউন্ট করা হয়েছে, প্রশস্ত ফাঁক রেখে দেওয়া হয়েছে যাতে অন্তরণটি লেগে না থাকে উপাদান সম্মুখীন. এইভাবে, ভর বৃদ্ধির কারণে কাঠামোটি নিজেই ভেঙে পড়বে না।
  • ✔ প্যানেল এবং ফ্রেম ইনস্টলেশন।

বায়ুচলাচল সম্মুখভাগ নকশা প্রক্রিয়া

বায়ুচলাচল সম্মুখের নকশা যখন এই শিল্পে ব্যাপক অভিজ্ঞতা আছে এমন একটি কোম্পানি দ্বারা বাহিত হয় তখন এটি সর্বোত্তম। ইনস্টলেশন প্রযুক্তি, উপাদান বিকল্প এবং অন্যান্য বিবরণ পারফর্মারদের কাছে সুপরিচিত, এবং সেইজন্য পুরো কাজের প্রক্রিয়াটি দ্রুত এবং দক্ষতার সাথে সঞ্চালিত হয়। কোম্পানি TM BUD অফার করে বড় পছন্দমুখোশ নকশা এবং নথি প্রস্তুতি সেবা, বিশেষ করে চীনামাটির বাসন পাথরের তৈরি বায়ুচলাচল সম্মুখভাগ. পেশাদাররা যে কোনও নির্মাণ সমস্যা সমাধান করতে, উপযুক্ত বায়ুচলাচল সম্মুখভাগ এবং উপকরণ নির্বাচন করতে, একটি পরিকল্পনা তৈরি করতে এবং নথি আঁকতে সাহায্য করতে খুশি হবেন।

নকশাটি নিম্নলিখিত সমস্যাগুলি সমাধান করার লক্ষ্যে রয়েছে:

  • ✔ নকশা অনুমোদন;
  • ✔ মান নিয়ন্ত্রণ;
  • ✔ প্রয়োজনীয় কাগজপত্র প্রাপ্তি এবং সাথে সমন্বয় করা সরকারী সংস্থাএবং ফায়ার সার্ভিস;
  • ✔ স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী উপাদান সংখ্যা নিয়ন্ত্রণ;

hinged বায়ুচলাচল সম্মুখভাগ সিস্টেমের সুবিধা কি কি?

প্রথমত, এই সিস্টেমগুলি বছরের যে কোনও সময় ইনস্টল করা যেতে পারে। এখানে শুকানোর কিছু নেই, তাই তুষার এবং বৃষ্টিতে ইনস্টলেশন করা যেতে পারে।

দ্বিতীয়ত, বায়ুচলাচল সম্মুখের ক্ল্যাডিংয়ের বিস্তৃত পছন্দ রয়েছে - সস্তা চীনামাটির বাসন থেকে প্রাকৃতিক পাথর এবং যৌগিক বিল্ডিং উপকরণ পর্যন্ত।

একটি সত্যিকারের উচ্চ-মানের বায়ুচলাচল সম্মুখভাগ তৈরি করতে, প্রযুক্তি এবং ইনস্টলেশন নকশাকে অবশ্যই নিম্নলিখিত বিষয়গুলি বিবেচনা করতে হবে:

  1. 1. লোড-ভারবহন দেয়ালের পরিকল্পনা যেখানে বায়ুচলাচল সম্মুখভাগ ইনস্টল করা হয়। যোগাযোগের সাথে নির্মাণ, ফাউন্ডেশনের সাধারণ অবস্থা। উপরে থেকে শুটিং, কোনো বিচ্যুতি, কাঠামোগত শক্তি পরীক্ষা, ত্রুটি।
  2. 2. পর্দার প্রাচীরের অঙ্কন, পৃথক নকশার বিবরণ, টেক্সচার এবং উপকরণের রঙ, অপারেটিং বৈশিষ্ট্য।

পর্দার সম্মুখের উত্পাদন এবং নকশার প্রযুক্তি বিভিন্ন নকশা এবং প্রযুক্তিগত সমস্যাগুলি সমাধান করা সম্ভব করে তোলে। আমাদের নির্মাণ কোম্পানী, যা সর্বোচ্চ মানের এবং দক্ষতার সাথে যেকোন নির্মাণ ধারনা সম্পাদন করতে প্রস্তুত, সহজেই এই কাজটি মোকাবেলা করতে পারে।

কিয়েভ, ইউক্রেন, টিএম বাড-এ বায়ুচলাচল সম্মুখভাগের মূল্য, নকশা এবং বায়ুচলাচল সম্মুখভাগের ইনস্টলেশন


ইনস্টলেশন এবং বায়ুচলাচল facades নকশা Kyiv, ইউক্রেন. সাশ্রয়ী মূল্যের দামসাসপেন্ডেড ফ্যাসাডেস (NVF) সিস্টেমের জন্য, চীনামাটির বাসন পাথরের তৈরি বায়ুচলাচল সম্মুখভাগ। ✈ কিয়েভ এবং ইউক্রেন জুড়ে ডেলিভারি

একটি স্থগিত বায়ুচলাচল সম্মুখভাগের ইনস্টলেশন এবং সাধারণ ভুল

একটি স্থগিত বায়ুচলাচল সম্মুখভাগের মৌলিক নকশা

একটি ভাল-পরিকল্পিত পর্দা বায়ুচলাচল সম্মুখভাগ বহু দশক ধরে দেয়াল রক্ষা করবে। তবে প্রায়শই ইনস্টলাররা, এই জটিল এবং সেইজন্য বেশ ব্যয়বহুল সিস্টেমের ব্যয় হ্রাস করার প্রয়াসে, কিছু উপকরণ অন্যের সাথে প্রতিস্থাপন করে এবং ইচ্ছাকৃতভাবে নিয়ম লঙ্ঘন করে।

এই নিবন্ধটি আলোচনা করবে যে এই ধরনের মিথ্যা সঞ্চয়ের ফলাফল কী হতে পারে এবং কীভাবে একটি স্থগিত বায়ুচলাচল সম্মুখভাগ ইনস্টল করার সময় ভুলগুলি এড়ানো যায়।

বিল্ডিং ক্ল্যাডিং করার সময়, OLMA ST AL 2 কম্পোজিট প্যানেল ব্যবহার করা হয়েছিল

বিল্ডিং ক্ল্যাডিং করার সময়, OLMA ST AL 1 কম্পোজিট প্যানেল ব্যবহার করা হয়েছিল

বেসরকারী আবাসন নির্মাণ এবং বাণিজ্যিক ভবন নির্মাণ উভয় ক্ষেত্রেই স্থগিত বায়ুচলাচল সম্মুখভাগ ব্যবহার করে ভবন সমাপ্ত করা ক্রমশ জনপ্রিয় হয়ে উঠছে। এই সিস্টেমটি বাড়ির জন্য এক ধরণের "কোট"।

বেসাল্ট নিরোধক, একটি বিশেষ বায়ু- এবং আর্দ্রতা-প্রমাণ ঝিল্লি দ্বারা সুরক্ষিত, সরাসরি দেয়ালের সাথে সংযুক্ত। ফেসিং স্ল্যাব (এটি হতে পারে চীনামাটির বাসন পাথরের পাত্র, প্রাকৃতিক বা একত্রিত পাথর, ধাতব ক্যাসেট, ক্যাসেট থেকে তৈরি যৌগিক পদার্থ, ফাইবার সিমেন্ট প্যানেল, ইস্পাত বা অ্যালুমিনিয়াম কাঠামো, ইত্যাদি) কিছু ছাড়পত্র সহ একটি সমর্থনকারী ফ্রেমে মাউন্ট করা হয়। এর মান (20 থেকে 40 মিমি পর্যন্ত) প্রতিটি নির্দিষ্ট ক্ষেত্রে সর্বোত্তম বায়ু বিনিময় নিশ্চিত করার জন্য নির্ধারিত হয়।

ভবনগুলির তাপ সুরক্ষার প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে নিরোধকের বেধ নির্বাচন করা হয়। যখন এই শর্তগুলি পূরণ করা হয়, তখন শিশির বিন্দুটি সমর্থনকারী কাঠামো থেকে অন্তরণে স্থানান্তরিত হয়।

বাহ্যিক নিরোধক অনুপস্থিতি এবং উপস্থিতিতে শিশির বিন্দু স্থানান্তর

একটি স্থগিত বায়ুচলাচল সম্মুখভাগ ব্যবহার করার সুবিধা এবং অসুবিধা

এই ধরনের একটি আপাতদৃষ্টিতে জটিল, এবং সেইজন্য ব্যয়বহুল, ফ্যাসাড ফিনিশিং সিস্টেমের সুবিধা কী? প্রথমত, এই নকশাটি প্রাচীরের পৃষ্ঠে বা এটির ভিতরে ঘনীভূত হতে দেয় না। বায়ু ব্যবধানটি এক ধরণের তাপমাত্রার বাফার, যার জন্য ধন্যবাদ শীতকালে সম্মুখভাগগুলি হিমায়িত হয় না এবং গ্রীষ্মে অতিরিক্ত গরম হয় না এবং এটি গরম এবং এয়ার কন্ডিশনার খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে সহায়তা করে। তুষার, বৃষ্টি, শিলাবৃষ্টি এবং আমাদের কঠিন জলবায়ুর অন্যান্য বাস্তবতাগুলি ক্ল্যাডিংয়ের অখণ্ডতা লঙ্ঘন করে না, যা যাইহোক, সর্বাধিক সাধারণ সমাপ্তি উপাদান - প্লাস্টার সম্পর্কে বলা যায় না। একটি সঠিকভাবে ইনস্টল করা পর্দা প্রাচীর 50 বছরেরও বেশি সময় ধরে চলবে।

পর্দার সম্মুখভাগের সিস্টেমটি বরং জটিল আকারের বিল্ডিংগুলিকে সাজানো সম্ভব করে তোলে। যে কোনো নকশা কল্পনা প্রাচীর-মাউন্ট cladding মধ্যে উপলব্ধি করা যেতে পারে. কিন্তু কিছু উপাদান খুব শ্রম-নিবিড়।

এবং এখনও, সত্ত্বেও সুস্পষ্ট সুবিধা, বায়ুচলাচল সম্মুখভাগ এখনও শহরতলির নির্মাণে ব্যাপক হয়ে ওঠেনি। অনেক আপাতদৃষ্টিতে উচ্চ খরচ দ্বারা বন্ধ করা হয়. হ্যাঁ, এই জাতীয় ক্ল্যাডিংয়ের 1 m² কমপক্ষে 2,000 রুবেল খরচ হবে এবং আপনি যদি প্রাকৃতিক পাথর ব্যবহার করেন তবে দাম 6,000 রুবেলে পৌঁছাতে পারে। এবং আরও বেশি. কিন্তু এটা বিবেচনা করা গুরুত্বপূর্ণ যে অপারেশন কিছুই খরচ হবে না। অনুশীলন দেখায়, 5-10 বছর পরে একটি পর্দা প্রাচীর সম্পূর্ণরূপে নিজের জন্য অর্থ প্রদান করে।

অবশ্যই, একটি পর্দা প্রাচীর সিস্টেম শুধুমাত্র কাজ করবে যদি এটি ভালভাবে ডিজাইন করা হয় এবং একটি উচ্চ মানের সাথে ইনস্টল করা হয়। তাত্ত্বিকভাবে, বাড়ির নকশায় একটি বায়ুচলাচল সম্মুখভাগের ব্যবস্থা অন্তর্ভুক্ত করা উচিত যাতে লোড-ভারবহন কাঠামো এবং স্ল্যাবগুলিকে ক্রমানুসারে গণনা করার সময় থাকে। কিন্তু বাস্তবে এটা সবসময় ঘটে না। প্রায়শই পর্দার সমাপ্তি সহ ইতিমধ্যেই পুনর্নির্মিত বিল্ডিংকে "পোশাক" করা প্রয়োজন। এই ক্ষেত্রে, দেয়ালগুলির উপাদানগুলি বিবেচনায় নেওয়া প্রয়োজন। জন্য সমর্থন বন্ধনী ধাতু sheathingতারা কংক্রিট এবং শক্ত ইটের মধ্যে সবচেয়ে ভাল ধরে রাখে। ফাঁপা ইট দিয়ে জিনিসগুলি একটু খারাপ। কিন্তু সেলুলার কংক্রিটের জন্য বিশেষ নির্বাচনের প্রয়োজন হবে এবং, একটি নিয়ম হিসাবে, ব্যয়বহুল ফাস্টেনার। আলগা, ছিদ্রযুক্ত উপকরণ দিয়ে তৈরি দেয়াল শেষ করার জন্য, "ভিজা" সম্মুখভাগের (প্লেস্টারিং বা টাইলিং) একটি সিস্টেম বেছে নেওয়া আরও যুক্তিযুক্ত।

স্ল্যাব কাটার কাজ কমিয়ে আনার জন্য, একটি ফ্যাসাড সিস্টেম ডিজাইন করার সময়, মডিউলের (কোষ) আকার সঠিকভাবে গণনা করা গুরুত্বপূর্ণ। এটি কোনভাবেই প্যানেলের আকারের সমান নয়। 5 থেকে 10 মিমি (ক্ল্যাডিংয়ের ধরণের উপর নির্ভর করে) প্রস্থের সাথে ফাঁকগুলি বিবেচনা করা প্রয়োজন।

আমরা আরও লক্ষ করি যে ছোট-আকারের মুখোমুখি টাইলগুলি (300 x 300 বা 400 x 400 মিমি) অর্থনৈতিকভাবে কার্যকর নয় - তাদের ইনস্টলেশনের জন্য অনেকগুলি ফাস্টেনার প্রয়োজন হবে। এবং এই জাতীয় প্রাচীরটি খুব ভাল দেখায় না - বাড়ির সম্মুখভাগটি একটি স্কুল নোটবুকের একটি চেকযুক্ত পৃষ্ঠার মতো হবে। 600 x 600 মিমি একটি টাইল সর্বোত্তম বলে মনে করা হয়, তবে এটি বিবেচনা করা গুরুত্বপূর্ণ যে এটি একটি গড় আকার। বিভিন্ন নির্মাতাদের মধ্যে প্রকৃত স্প্রেড 595 x 595 থেকে 610 x 610 মিমি। এক বা অন্য সংগ্রহকে অগ্রাধিকার দেওয়ার পরে, আপনাকে এর সঠিক পরামিতিগুলি খুঁজে বের করা উচিত।

একটি স্থগিত বায়ুচলাচল সম্মুখের নকশা

1. ইটের প্রাচীর; 2. বন্ধনী (শীথিং ফাস্টেনার); 3. তাপ নিরোধক গ্যাসকেট; 4. অ্যাঙ্কর ডোয়েল; 5. প্রধান অনুভূমিক প্রোফাইল; 6. প্রধান উল্লম্ব প্রোফাইল; 7. উল্লম্ব মধ্যবর্তী প্রোফাইল; 8. Klyammer ব্যক্তিগত; 9. শুরু বাতা; 10. তাপ নিরোধক উপাদান (নিরোধক); 11. হাইড্রো-উইন্ডপ্রুফ বাষ্প-ভেদ্য ঝিল্লি; 12. তাপ নিরোধক ফাস্টেনার (প্লাস্টিকের ডিস্ক-আকৃতির ডোয়েল); 13. টাইলস সম্মুখীন; 14. ব্লাইন্ড রিভেট।

বায়ুচলাচল সম্মুখভাগ বন্ধন সিস্টেম

FASTENERS পছন্দ বিস্তারিত বিবেচনা প্রয়োজন। আপনি জানেন, দুটি বন্ধন সিস্টেম আছে - লুকানো এবং খোলা।

প্রথম বিকল্পটি উপরে এবং নীচে থেকে প্লেট ঢেকে ধাতব ক্ল্যাম্প। দ্বিতীয়টি হল অ্যাঙ্কর বোল্ট যা স্ল্যাবে ড্রিল করা অন্ধ গর্তে ঢোকানো হয় এবং সেখানে ফুলের পাপড়ির মতো খোলে।

লুকানো বন্ধন সিস্টেম

ওপেন ফাস্টেনিং সিস্টেম

ব্যবহার লুকানো সিস্টেমবেঁধে রাখা সর্বদা ন্যায়সঙ্গত নয়: উদাহরণস্বরূপ, সম্মুখভাগের অঞ্চলগুলিতে যা উচ্চ নান্দনিক লোড বহন করে। এবং বিন্দু শুধুমাত্র যে এই ফাস্টেনারটি দৃশ্যমান একের চেয়ে দ্বিগুণ খরচ করে তা নয়। যদি এইভাবে স্থির করা একটি টালি ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তাহলে মেরামতের জন্য পুরো উল্লম্ব সারিটি ভেঙে ফেলতে হবে। খোলামেলা ইনস্টল করা একটি ক্ল্যাডিং ইউনিট প্রতিস্থাপন করা অনেক সহজ।

টাইলসের রঙের সাথে মেলে আঁকা ক্ল্যাম্পগুলি সম্মুখভাগে প্রায় অদৃশ্য

স্থগিত বায়ুচলাচল facades জন্য অন্তরণ

পরবর্তী গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল তাপ নিরোধক পছন্দ। শুধুমাত্র নিরোধক যা রাশিয়ার নির্মাণের জন্য স্টেট কমিটির একটি প্রযুক্তিগত শংসাপত্র রয়েছে, যা বায়ুচলাচল সিস্টেমে এটির ব্যবহারের অনুমতি দেয়, সাসপেন্ডেড ক্ল্যাডিংয়ের নীচে রাখা যেতে পারে। খনিজ উল সব দিক থেকে সর্বোত্তম বলে মনে করা হয়। নন-প্রোফাইল উপকরণ (উদাহরণস্বরূপ, কাচের উল) ব্যবহারের ফলে নিরোধকটি আর্দ্রতার সাথে পরিপূর্ণ হয়ে উঠবে, ভারী হয়ে উঠবে এবং বসতি স্থাপন করবে, বাতাসের ব্যবধান হ্রাস করবে বা এমনকি বন্ধ করবে।

তাপ নিরোধক উপাদান রক্ষা করার জন্য, শুধুমাত্র একটি বিশেষ বাষ্প বাধা ঝিল্লি ব্যবহার করা যেতে পারে

আপনি যদি পলিথিন বা ফয়েল দিয়ে তাপ নিরোধক রক্ষা করার চেষ্টা করেন (অর্থাৎ, এমন উপকরণ যা বাষ্পের মধ্য দিয়ে যেতে দেয় না), এটি কেবল সমস্যার সমাধান করবে না, তবে বায়ুচলাচল সম্মুখভাগের ক্রিয়াকলাপকেও ব্যাহত করবে, যা, পরিচিত, অবশ্যই "শ্বাস নিতে হবে।" নিরোধকটি কেবলমাত্র একটি বিশেষ একতরফা বাষ্প বাধা ঝিল্লি দিয়ে আবৃত করা যেতে পারে: এটি দেয়াল দ্বারা নির্গত আর্দ্রতাকে বাইরে যেতে দেবে, তবে বায়ুমণ্ডলীয় আর্দ্রতা ভিতরে প্রবেশ করতে দেবে না।

নিরোধক ছাড়াও, তাপীয় বিরতি - বন্ধনী এবং প্রাচীরের মধ্যে ইনস্টল করা গ্যাসকেটগুলি - তাপ সুরক্ষা প্রদানে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এগুলি অবশ্যই কম তাপ পরিবাহিতা সহগ সহ উপকরণ দিয়ে তৈরি করা উচিত: পলিপ্রোপিলিন, পলিমাইড, কোমেটেক্স, ইত্যাদি। প্যারোনাইট দিয়ে তৈরি গ্যাসকেট ব্যবহার অনুমোদিত নয়, যেহেতু এতে তাপ নিরোধক বৈশিষ্ট্য নেই।

কখনও কখনও ইনস্টলাররা বিশেষ সিল ব্যবহার করে যা কম্পনকে স্যাঁতসেঁতে করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং ক্ল্যাডিংকে পার্শ্বীয়ভাবে সরানো থেকে বিরত রাখা হয়েছে। তবে তাদের ব্যবহার সিস্টেমের পরিষেবা জীবন হ্রাসের দিকে পরিচালিত করে, যেহেতু সিলগুলির একটি সংক্ষিপ্ত পরিষেবা জীবন (প্রায় 10 বছর) রয়েছে। কম্পন হ্রাস করা এবং ক্ল্যাডিং প্যানেলের পাশ্বর্ীয় স্থানান্তর নির্মূল করা উপাদানগুলির নকশা দ্বারা নিশ্চিত করা উচিত।

বায়ুচলাচল সম্মুখভাগের ইনস্টলেশন

দুর্ভাগ্যবশত, এমনকি একটি বায়ুচলাচল সম্মুখভাগের সবচেয়ে উপযুক্ত নকশাটি নিম্নমানের ইনস্টলেশন দ্বারা বাতিল করা যেতে পারে। সবচেয়ে সাধারণ ভুল হল সম্মুখভাগের জ্যামিতি লঙ্ঘন। ক্ল্যাডিং অবশ্যই মসৃণ হতে হবে, এমনকি যদি দেয়ালের ত্রাণ আদর্শ থেকে দূরে থাকে। উপরন্তু, প্যানেলগুলি উল্লম্ব এবং অনুভূমিক অক্ষের সাথে আপেক্ষিকভাবে সরানো উচিত নয়।

যতটা বিরোধিতা মনে হতে পারে, একটি খুব সাধারণ ভুল হল প্রাচীর উপাদানগুলির গাঁথনি জয়েন্টে সরাসরি ফাস্টেনারগুলি ইনস্টল করা।

একটি বায়ুচলাচল সম্মুখভাগের ইনস্টলেশন। ক্ল্যাডিংয়ের পৃষ্ঠটি অবশ্যই সিমের বেধের সাথে সুনির্দিষ্ট আনুগত্য সহ পুরোপুরি সমতল হতে হবে।

অনেক বিল্ডার স্ট্যান্ডার্ড সীম পুরুত্ব মেনে না করে পাপ করে। এন্ড-টু-এন্ড ইনস্টল করা হলে, তাপমাত্রার বিকৃতি, ফাটল এবং পড়ে যাওয়ার কারণে টাইলস একে অপরের উপর চাপতে শুরু করে। এবং সঠিক বায়ুচলাচলের অনুপস্থিতিতে, নিরোধক ভিজে যায়, জমে যায় এবং দেয়াল থেকে স্লাইড হয়ে যায়। মুখোমুখি প্যানেলগুলির মধ্যে খুব বেশি ব্যবধান বৃষ্টিপাতের দ্বারা তাপ নিরোধকের অত্যধিক আর্দ্রতার দিকে পরিচালিত করবে।

বিশেষ মনোযোগ উইন্ডো খোলার নকশা প্রদান করা উচিত

এখন রাশিয়ান বাজারপর্দা facades অনেক ধরনের আছে। দুর্ভাগ্যবশত, অনেক গার্হস্থ্য নির্মাতারা সহজ পথ অনুসরণ করে, ঠিক বিদেশী সিস্টেম অনুলিপি করে। এদিকে, জার্মানি বা ফ্রান্সের মৃদু জলবায়ুতে যা দুর্দান্ত কাজ করে তা আমাদের দীর্ঘ শীতকে সহ্য করতে পারে না। রাশিয়ান ভাষায় নিরোধকের বেধ (এবং তাই ক্ল্যাডিং থেকে বিল্ডিংয়ের প্রাচীর পর্যন্ত দূরত্ব) আবহাওয়ার অবস্থাইউরোপের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি হওয়া উচিত।

উপরন্তু, কিছু কোম্পানি, সিস্টেমের খরচ কমানোর প্রয়াসে, প্রায়ই নকশায় সন্দেহজনক উপকরণ ব্যবহার করে, বিশেষত গ্যালভানাইজড ইস্পাত, যা ক্ষয় থেকে খারাপভাবে সুরক্ষিত। lathing বায়ুচলাচল facades জন্য সেরা ধাতু হয় মরিচা রোধক স্পাতএবং অ্যালুমিনিয়াম। তবে বেঁধে রাখা প্লেটগুলির জন্য, বিশেষত ভারীগুলির জন্য, শুধুমাত্র স্টেইনলেস স্টীল উপযুক্ত। অ্যালুমিনিয়াম স্ট্যাপলের প্রয়োজনীয় শক্তি নেই।

একটি স্থগিত বায়ুচলাচল সম্মুখভাগের ইনস্টলেশন এবং সাধারণ ভুল


একটি ঝুলন্ত বায়ুচলাচল সম্মুখভাগের মৌলিক নকশা একটি সু-পরিকল্পিত ঝুলন্ত বায়ুচলাচল সম্মুখভাগ বহু দশক ধরে দেয়ালকে রক্ষা করবে