घरेलू कार अलार्म बाजार में, स्टारलाइन निर्माता ने खुद को अच्छी तरह साबित कर दिया है और कार मालिकों के बीच बहुत लोकप्रिय है। लेख में विस्तार से बताया जाएगा कि स्टारलाइन अलार्म कैसे सेट किया जाए, स्टारलाइन निर्माता के अलार्म के संचालन मोड को डीबग करने के संबंध में कुंजी फोब और अन्य बारीकियों को अलग से कैसे सेट किया जाए।
मॉडल के आधार पर, आप किचेन का उपयोग करके स्टारलाइन अलार्म सेट कर सकते हैं, किचेन इसमें भिन्न होते हैं:
पुराने मॉडल के साथ-साथ सस्ते और ओपन-लूप अलार्म मॉडल पर, पारंपरिक कुंजी फ़ॉब की सीमा लगभग 500-700 मीटर है, जो परिस्थितियों पर निर्भर करती है। सहायक चाबी का गुच्छा आपको 15-20 मीटर की दूरी पर चाबी का गुच्छा का उपयोग करने की अनुमति देता है।
यदि किसी कारण से मुख्य कुंजी फ़ॉब काम नहीं करता है या खो गया है, तो आपको एक अतिरिक्त कुंजी फ़ॉब या एक सहायक का उपयोग करना चाहिए, मुख्य बात यह है कि समय पर ढंग से एक नया कुंजी फ़ॉब खरीदना और सेट करना न भूलें या .
सभी प्रमुख फ़ॉब्स के लिए सिग्नल आवृत्ति 420-440 मेगाहर्ट्ज है।
पारंपरिक कुंजी फ़ॉब्स की बैटरी फ़्लैट बैटरी (3V) होती है, मुख्य फ़ॉब्स पर फ़ीडबैक के साथ - 1.5V (AAA)।
इस निर्माता के मध्य मूल्य खंड के अधिकांश अलार्म मॉडल में विभिन्न प्रकार के सेंसर और ऑपरेटिंग मोड होते हैं जो एक बड़े बहुक्रियाशील वाहन सुरक्षा परिसर का निर्माण करते हैं। इस परिसर में क्रमादेशित मोड शामिल हैं:
यदि आप निर्देशों का विस्तार से अध्ययन करते हैं और उनका पालन करते हैं तो स्टारलाइन किचेन सेट करने से आपको बड़ी समस्या नहीं होगी। फीडबैक के साथ आधुनिक कुंजी फ़ॉब्स के लिए, कुंजी फ़ॉब पर स्थित तीन बटनों का उपयोग करके अलार्म को नियंत्रित किया जाता है। कुंजी फ़ॉब पर पदनाम कुछ अलार्म मोड को शामिल करने का संकेत देंगे।
जब एक बार दबाया जाता है, तो मानक सुरक्षा मोड सक्रिय हो जाता है, जब फिर से दबाया जाता है (लगभग 5 सेकंड के बाद), सुरक्षा मोड ध्वनि सूचना के बिना सक्रिय होता है।
यदि आप बटन नंबर 1 को दो बार दबाते हैं, तो शॉक सेंसर नियंत्रण मोड सक्रिय हो जाता है।
यदि कार का प्रज्वलन चालू है (जब इंजन गर्म हो रहा है, आदि), तो एक बार बटन दबाने से आप कार के दरवाजे बंद कर सकते हैं।
जब एक बार दबाया जाता है, तो मानक सुरक्षा मोड बंद हो जाता है, यदि आप बटन को दूसरी बार (लगभग 5 सेकंड के बाद) दबाते हैं, तो सिस्टम ध्वनि संकेत के बिना निरस्त्र हो जाता है।
यदि कार का प्रज्वलन "चालू" मोड में है, तो बटन नंबर 2 पर एक बार दबाने से कार के दरवाजे के ताले खुल जाते हैं।
इस घटना में कि अलार्म मोड अचानक चालू हो जाता है, लेकिन कार को कुछ भी खतरा नहीं है, तो बटन का एक प्रेस आपको अलार्म मोड से कार को हटाने की अनुमति देगा।
सिंगल क्लिक = "कंट्रोल" मोड चालू करें। इस मोड में, सभी सेंसर और सिस्टम को जबरन मोड में चेक किया जाता है।
बटन नंबर 3 को लंबे समय तक दबाए रखने से एक निश्चित मोड चालू हो जाता है जिसे पहले से प्रोग्राम किया गया था, उदाहरण के लिए, एक निश्चित समय पर टाइमर पर कार शुरू करना या "स्टारलाइन अलार्म सेटिंग" मोड में प्रवेश करना।
सेंसर के संचालन को कॉन्फ़िगर करने के लिए, आपके पास . फीडबैक (एलसीडी स्क्रीन के साथ) के साथ मुख्य कुंजी फोब का उपयोग करके सेटिंग बनाई गई है।
इग्निशन बंद होने पर, सर्विस बटन को 5 बार दबाएं, फिर इग्निशन चालू करें। एक कार बीप (5 बार) होगी और कुंजी फ़ॉब पर एक संकेत संकेत होगा।
फिर आपको की फोब पर बटन नंबर 2 को प्रेस करना होगा। कुंजी फ़ॉब (स्क्रीन पर) पर चिह्न SO UN शिलालेख प्रदर्शित करेंगे, यह दर्शाता है कि ध्वनि संकेत की मात्रा को समायोजित किया गया है।
ध्वनि संकेत सेटिंग मोड पर स्विच करने के लिए, कुछ सेकंड के लिए बटन नंबर 3 को दबाकर रखें, फिर जल्दी से बटन को फिर से क्लिक करें। स्क्रीन पर एक नंबर प्रकाश करेगा, जो सिग्नल की मात्रा को दर्शाता है। वॉल्यूम बढ़ाने के लिए बटन 3 को एक बार दबाएं। वॉल्यूम कम करने के लिए, एक सर्कल में सभी मोड से गुजरें
(कुल 9 हैं), और वांछित सिग्नल वॉल्यूम पर रुकें। सेटअप मोड से बाहर निकलने के लिए, बस इग्निशन को बंद कर दें। यदि मोड सहेजे नहीं गए हैं, तो आपको अलार्म को पूरी तरह से रीसेट करने और अपनी आवश्यकताओं के अनुरूप सभी मोड को फिर से कॉन्फ़िगर करने की आवश्यकता है।
ध्यान! यह विधि सबसे आम स्टारलाइन अलार्म मॉडल A63, A93, A64, A94, B64, B94, D64, D94, E60, E90, E61, E91 के लिए उपयुक्त है।
कार के ब्रांड के बावजूद, इसके प्रत्येक मालिक अपनी संपत्ति की रक्षा के लिए हर संभव कोशिश कर रहे हैं। कुछ कारों को गैरेज में रखते हैं, अन्य एक मानक प्रकार का अलार्म स्थापित करते हैं, और फिर भी अन्य नए एंटी-थेफ्ट सिस्टम पसंद करते हैं जो पूर्ण सुरक्षा प्रदान करते हैं। यह उपकरण STARLINE सुरक्षा प्रणाली है।
स्टारलाइन एक जटिल प्रणाली है जिसमें कई घटक शामिल हैं। कुछ कार के विभिन्न हिस्सों से सीधे जुड़े होते हैं, जबकि अन्य इसे नियंत्रित करने के लिए डिज़ाइन किए जाते हैं। वाहन के मालिक द्वारा निर्धारित सभी कार्यों को करने के लिए, विशेष कुंजी फ़ॉब्स हैं।
प्रमुख तत्व:
इस कंपनी से अलार्म जारी करने के लिए मॉडल रेंज काफी विस्तृत है, और सामान्य विशेषताओं को निम्न मापदंडों तक कम किया जा सकता है:
मॉडल के आधार पर, अलार्म सिस्टम में कार्यक्षमता का एक व्यक्तिगत सेट होता है। कुल मिलाकर, सुरक्षा प्रणाली के तत्व कार के 6 अलग-अलग क्षेत्रों से जुड़े होते हैं और सुरक्षा प्रदान करते हैं। इसमें शामिल है:
लाभ:
कुछ बारीकियाँ:
STARLINE अलार्म की बहुमुखी प्रतिभा प्रोग्राम किए गए मोड के एक सेट में प्रकट होती है, अर्थात्:
अलार्म मेमोरी में संग्रहीत सभी मोड कुंजी फ़ॉब बॉडी (आमतौर पर 3 टुकड़े) पर बटन दबाकर नियंत्रित होते हैं। उनके उद्देश्य दोनों प्रजातियों के लिए समान हैं। प्रकार के बावजूद, पैरामीटर में परिवर्तन दृश्यमान और श्रव्य है, एलईडी संकेत या संबंधित आइकन में परिवर्तन और डिस्प्ले पर संकेत के कारण।
अलार्म के संचालन को बदलने के लिए, आपको एक साथ या वैकल्पिक रूप से संबंधित बटनों को दबाना होगा। न केवल सही दबाने का बहुत महत्व है, बल्कि अवधि भी है।
प्रोग्रामिंग उदाहरण:
अलार्म सिस्टम का ऑटो स्टार्ट शुरू में मास्टर इंस्टॉलर द्वारा व्यक्तिगत पिन कोड का उपयोग करके किया जाता है, जिसे मॉड्यूलर यूनिट में दर्ज किया जाता है। पहली शुरुआत में, निर्माता द्वारा निर्धारित सभी सेटिंग्स और संभावित समायोजन स्वचालित रूप से मेमोरी में संग्रहीत होते हैं।
अलार्म सिस्टम व्यावहारिक रूप से आंतरिक खराबी (खराबी) के विकल्प को समाप्त कर देता है, लेकिन अगर ऐसा होता है, तो आप पहले से सेट किए गए सभी मापदंडों और मोड के रीसेट फ़ंक्शन का उपयोग कर सकते हैं। (नए यंत्र जैसी सेटिंग)।
कुंजी फ़ॉब के माध्यम से एक गुप्त कोड दर्ज करके या VALET सेवा बटन का उपयोग करके घटना संभव है।
आप कर्सर विधि का उपयोग करके एलसीडी डिस्प्ले के साथ कार के ऑपरेटिंग मोड और कुंजी फोब के अतिरिक्त कार्यों को नियंत्रित कर सकते हैं।
इसे नियंत्रित करने के लिए बटन 3 को एक बार तब तक दबाकर रखना आवश्यक है जब तक कि स्क्रीन पर एक फ्लैशिंग आइकन दिखाई न दे, जो एक निश्चित कार्य के लिए जिम्मेदार है। आइकन को सक्रिय या निष्क्रिय करने के लिए, आपको कुंजी 1 (चालू) या 2 (बंद) दबानी होगी। स्क्रीन पर आइकन पर कर्सर ले जाना बटन 3 के एक छोटे से सिंगल प्रेस द्वारा किया जाता है।
कुछ मामलों में, कार का मालिक स्वतंत्र रूप से सभी अलार्म सेटिंग्स को रीसेट कर सकता है। इसके लिए आपको चाहिए:
STARLINE मल्टीफंक्शनल अलार्म के लिए धन्यवाद, कार का मालिक अपनी सुरक्षा के बारे में शांत महसूस कर सकता है। "स्मार्ट सिस्टम" को निरंतर हस्तक्षेप और नियंत्रण की आवश्यकता के बिना पर्याप्त बड़ी दूरी से नियंत्रित किया जा सकता है। आज यह मांग करने वाले उपभोक्ताओं के लिए एक आदर्श विकल्प है।
मैं आपको Chery Fora (A21) और निसान मैक्सिमा कारों के लिए मानक अलार्म कुंजी फ़ॉब के बारे में एक छोटा सा रहस्य बताना चाहता हूं, यह अन्य मॉडलों के लिए भी काम कर सकता है।
उन्होंने एक नियमित कार अलार्म की समस्या के बारे में एक प्रश्न पूछा, बैटरी हटा दी या बैटरी मर गई, और ऐसी समस्या दिखाई दी, कुंजी फ़ॉब ने केंद्रीय लॉक को नियंत्रित करना बंद कर दिया। कार स्टार्ट हो जाती है, जिसका अर्थ है कि इम्मोबिलाइज़र सामान्य रूप से काम कर रहा है, जब आप कुंजी फ़ॉब पर बटन दबाते हैं, तो लाल "पीपहोल" रोशनी करता है, जिसका अर्थ है कि कुंजी फ़ॉब बरकरार है और उसमें बैटरी सामान्य है। इसका मतलब यह है कि मुख्य कारणों में से एक यह है कि कुंजी फ़ॉब सिस्टम से "डिस्कनेक्ट" हो गया है। इसे वापस कैसे बांधें? आपके विचार से सब कुछ बहुत आसान है।
निर्देश:
1. अलार्म से कार निकालें (नियमित)
2. ड्राइवर का दरवाजा खोलें / बंद करें
बटन दबाए जाने पर 15 सेकंड के भीतर कुंजी को "ऑफ" स्थिति से "चालू" स्थिति में 3.10 बार घुमाएं।
4. एक बीप सुनाई देगी (हो सकता है ध्वनि न हो)।
5. ड्राइवर का दरवाजा खोलें / बंद करें।
6. कुंजी फोब पर कोई भी बटन दबाएं।
7.2 बीप बजेंगे।
सभी प्रमुख फ़ॉब्स को प्रोग्राम करने के लिए, चरण 5 से 7 दोहराएँ।
यदि एक कुंजी फ़ॉब खो जाता है, तो सभी मौजूदा फ़ॉब को फिर से प्रोग्राम करना होगा (अधिकतम 4)
प्रोग्रामिंग मोड से बाहर निकलने के लिए:
8. इग्निशन बंद करें।
9. तीन बीप लगेंगी।
बस इतना ही।
यह जानकारी सैद्धांतिक नहीं है, यह व्यावहारिक रूप से कई कारों पर काम करती है।
पी.एस.
सुबारू पर मुख्य फ़ॉब्स इसी तरह से बंधे हैं।
लिंक "http://www.subaru-faq.ru/faq/index.php?ELEMENT_ID=142"
एक नई कुंजी फोब को नियमित सिग्नलिंग "सिखाना" कैसे करें? उत्तर: उपलब्ध जानकारी के अनुसार, "देशी" अलार्म सिस्टम (सुबारू सुरक्षा प्रणाली) कोड अलार्म अलार्म है, आप इस नाम से कुंजी फोब्स की खोज कर सकते हैं (फिर, निश्चित रूप से, मूल के साथ कम से कम एक दृश्य मिलान की जांच करें) एक)।
एक नई कुंजी फ़ॉब को सिग्नलिंग "सिखाने" के लिए:
1. मौजूदा कुंजी फोब पर अनलॉक / डिसआर्म बटन दबाएं
2. ड्राइवर का दरवाजा खोलो, ड्राइवर की सीट पर बैठो, ड्राइवर का दरवाजा बंद करो
3. इग्निशन कुंजी को इसके लॉक में डालें और इसे LOCK स्थिति से 10 बार चालू स्थिति में और 15 सेकंड में वापस चालू करें। LOCK स्थिति में रुकें। सिग्नलिंग एक बार बीप होगी - सिस्टम एक नई कुंजी फोब पर प्रोग्रामिंग के लिए तैयार है।
4.नहीं बाद में 45 सेकंड के बाद, ड्राइवर का दरवाजा खोलें। इसे फिर से बंद करें।
5. न्यू की फोब पर कोई भी बटन दबाएं और छोड़ें। सिग्नलिंग को दो बार ब्लर करना चाहिए, यह दर्शाता है कि कुंजी फ़ॉब इसमें पंजीकृत है।
6. यदि आपको अधिक कुंजी फ़ॉब्स प्रोग्राम करने की आवश्यकता है, तो चरण 4 पर वापस जाएँ। कुल मिलाकर, सिस्टम में अधिकतम 4 कुंजी फ़ॉब्स रिकॉर्ड किए जा सकते हैं। यदि आपको अब इसकी आवश्यकता नहीं है, तो अगले चरण पर जाएँ। यह सुनिश्चित करने के लिए सभी 4 कुंजी फ़ॉब्स (यदि इतने अधिक नहीं हैं, तो कई बार उपलब्ध कुंजी फ़ॉब्स) को पंजीकृत करने की अनुशंसा की जाती है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि सिग्नलिंग में कोई पुराना कुंजी फ़ॉब नहीं बचा है।
7. इग्निशन लॉक से चाबी निकालें। अलार्म को तीन बार चहकना चाहिए, यह दर्शाता है कि यह प्रोग्रामिंग मोड से बाहर हो गया है।
8. संचालन के लिए सभी नए प्रोग्राम किए गए कीफॉब्स की जाँच करें।
सिस्टम से एक कीफोब को हटाने के लिए (उदाहरण के लिए, इसके नुकसान के मामले में), सभी 4 कीफोब को एक ही तरह से प्रोग्राम करें (पुराने वाले को मेमोरी से हटा दिया जाएगा)। यदि 4 नहीं हैं, लेकिन उदाहरण के लिए केवल एक है, तो इसे 4 बार लिखें। और आप सुनिश्चित होंगे कि सिग्नलिंग में कोई अन्य महत्वपूर्ण फ़ॉब्स नहीं हैं।
कुंजी फ़ॉब्स निर्धारित करते समय, सुनिश्चित करें कि कोई भी इधर-उधर नहीं घूम रहा है और उसी समय आपके लिए एक और कुंजी फ़ॉब निर्धारित करने का प्रयास कर रहा है।
कई अलग-अलग रिमोट हैं जिन्हें "कॉपियर, स्कैनर, डुप्लीकेटर" कहा जाता है, एक नियम के रूप में उन्हें रिमोट कंट्रोल कोड की प्रतिलिपि बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। वे अपनी उपस्थिति, ऑपरेटिंग आवृत्ति, साथ ही समर्थित रिमोट की सूची में भिन्न होते हैं। ऐसा होता है कि एक अनुलिपित्र डायनामिक कोड को कॉपी करने में सक्षम होता है, और दूसरा कॉपी नहीं करता है, लेकिन बिल्कुल वैसा ही दिखता है। यह रिमोट कंट्रोल के "स्टफिंग" के बारे में है - कॉपियर, क्योंकि यह रिमोट कंट्रोल चिप में है कि रिमोट कंट्रोल कोड (निर्माता) को सिल दिया जाता है। जितने अधिक कोड हार्डवायर्ड होते हैं, उतने अधिक रिमोट कॉपी किए जा सकते हैं।
लेकिन ऐसे रिमोट हैं जो 433.92 मेगाहर्ट्ज या 868 मेगाहर्ट्ज की सामान्य स्कैनर आवृत्तियों पर काम नहीं करते हैं। उन्हें कॉपी करना अब काम नहीं करेगा, ऐसे प्रमुख फ़ॉब्स में तथाकथित "स्मार्ट रिमोट" शामिल हैं, उदाहरण के लिए: PAL-ES। हाल ही में, अधिक से अधिक कंपनियां, विशेष रूप से रूसी, दिखाई दी हैं जो रेडियो रिसीवर के साथ रिमोट की अपनी श्रृंखला का उत्पादन करती हैं जो अन्य एल्गोरिदम पर काम करती हैं जो अच्छी प्रतिलिपि सुरक्षा बनाती हैं।
रिमोट कोड क्रैक करने की परवाह कौन करता है? बेशक, जो बाद में बिक्री के लिए रिमोट के एनालॉग्स का उत्पादन करते हैं। आमतौर पर वे लोकप्रिय रिमोट कंट्रोल मॉडल के कोड को डिकोड करते हैं। जिन्हें कई देशों में बेचा जाता है।
आइए एक ऐसी स्थिति की कल्पना करें जहां आपके गैरेज में CAME VER-900 सीरीज सीलिंग ड्राइव स्थापित हो। आप 433 मेगाहर्ट्ज की आवृत्ति पर काम कर रहे मूल कैम टॉप 432 एनए रिमोट कंट्रोल का उपयोग करके गेट खोलते और बंद करते हैं। समय के साथ, इस कुंजी फ़ॉब के रबर बटन फट जाते हैं और अनुपयोगी हो जाते हैं। इस तरह के रिमोट कंट्रोल का उपयोग करना बेहद असुविधाजनक है। इस स्थिति में कैसे रहें?
इसलिए, मूल रिमोट कंट्रोल को चालू करना बेहतर है ताकि बटन नीचे दिखें, और डुप्लीकेटर रिमोट कंट्रोल को अपनी पीठ पर रखें, बटन ऊपर के साथ। इस पोजीशन में आप देखेंगे कि नकल कैसे होती है। साथ ही मूल रिमोट कंट्रोल के "वर्किंग" बटन और डुप्लीकेटर रिमोट कंट्रोल के बटन (उदाहरण के लिए ए) को दबाएं। एलईडी संकेत का निरीक्षण करें। जैसे ही रिमोट डुप्लीकेटर मूल CAME Top 432 NA का कोड देखता है, वह तेजी से झपकाएगा। एलईडी के जल्दी से चमकने तक 2 सेकंड प्रतीक्षा करना आवश्यक है, फिर दोनों बटन छोड़ दें।
फ़ैक्टरी सेटिंग्स पर लौटने के लिए, आपको एक साथ बटन ए और सी को दबाए रखना होगा। यह फ़ंक्शन उपयोगी हो सकता है यदि आप एक सार्वभौमिक रिसीवर लगाते हैं जिस पर आप इस रिमोट कंट्रोल को रिकॉर्ड करना चाहते हैं। लेकिन रिमोट कंट्रोल को प्रोग्रामिंग मोड में डालने के बाद, बटन निष्क्रिय हो जाते हैं, उन पर कोई भी कोड मिट जाता है। फ़ैक्टरी रीसेट प्रत्येक 4 बटन पर फ़ैक्टरी कोड को पुनर्स्थापित करेगा।
रिमोट कंट्रोल के डायनामिक कोड को कॉपी करने के लिए, आपको स्मार्ट डुप्लीकेटर SDBL-7 का उपयोग करने की आवश्यकता है, जो स्वचालित रूप से कोड के प्रकार को पहचान लेगा और कुछ शर्तों के तहत मूल रिमोट कंट्रोल को कॉपी कर देगा!
प्रोग्रामिंग मोड में स्कैनर रिमोट कंट्रोल में प्रवेश करने के लिए, कई तरीके हैं, अधिक सटीक रूप से, बटनों का संयोजन। एक, सबसे लोकप्रिय ऊपर चर्चा की गई। दूसरी विधि, कम लोकप्रिय नहीं है, जब दो ऊपरी बटन एक साथ 3 सेकंड के लिए दबाए जाते हैं, जिसके बाद केवल दूसरा बटन दबाया जाता है और इसे तीन बार दबाया जाता है, तब दोनों बटन जारी किए जा सकते हैं। नीचे ऐसी प्रतिलिपि बनाने की विधि का एक उदाहरण दिया गया है।
अलार्म की फोब के टूटने या नुकसान से कोई भी सुरक्षित नहीं है। यदि आपके पास एक अतिरिक्त कुंजी फ़ॉब नहीं है, तो आपको एक नया खरीदना होगा। संपूर्ण सिस्टम किट खरीदना आवश्यक नहीं है। सबसे अधिक संभावना है, आप एक चाबी का गुच्छा पा सकते हैं जो आपको खुदरा क्षेत्र में उपयुक्त बनाता है। क्या कार अलार्म कुंजी को स्वयं बदलना संभव है, यह एक महत्वपूर्ण मुद्दा है। हालाँकि, आपको वैसे भी प्रयास करना चाहिए। आइए एक चाबी का गुच्छा चुनकर शुरू करें जो हमारे लिए उपयुक्त हो।
जैसा कि आप जानते हैं, बिना चाबी के, आपकी कार के लिए सुरक्षा और कुछ अन्य विकल्पों का प्रबंधन लगभग असंभव है। आपके लिए आवश्यक कुंजी फ़ॉब ढूंढना कोई आसान काम नहीं होगा। यह केवल विशेष दुकानों में देखने लायक है, विक्रेताओं के साथ परामर्श करना। एक अधिक यथार्थवादी विकल्प ऑनलाइन स्टोर में एक सुरक्षा जटिल चाबी का गुच्छा खोजना है। सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि नई कुंजी फ़ॉब आपकी सुरक्षा प्रणाली के लिए उपयुक्त है, और इसके लिए इसे प्रोग्राम करना संभव है।
विभिन्न ब्रांडों की चाबी के छल्ले
एक नया कुंजी फ़ॉब खरीदते समय, उन सभी कार्यों को याद रखें जो उसके पूर्ववर्ती ने किए थे। आमतौर पर दो विकल्प होते हैं: बिना स्क्रीन के कुंजी फ़ॉब्स और इसके साथ। एक स्क्रीन के साथ की फोब्स केवल अलार्म कंट्रोल यूनिट को एक आवेग संचारित कर सकते हैं, जिससे दरवाजे और ट्रंक लॉक बंद हो जाते हैं। द्विपक्षीय कुंजी फ़ॉब्स न केवल एक संकेत भेज सकते हैं, बल्कि इसे प्राप्त भी कर सकते हैं जब शॉक सेंसर चालू हो जाते हैं।
एक तरफा चाबी का गुच्छा
जरूरी! एक नया कुंजी फ़ॉब खरीदते समय, इस तथ्य से निर्देशित रहें कि कुंजी फ़ॉब्स केवल उनके मॉडल के लिए व्यक्तिगत रूप से फिट होते हैं। किसी अन्य मॉडल से कुंजी फ़ॉब को पुन: प्रोग्राम करना असंभव होगा।
यह परिस्थिति इस तथ्य के कारण है कि आपके अलार्म की नियंत्रण इकाई और खोई हुई कुंजी फ़ॉब एक ही अद्वितीय कोड के लिए प्रोग्राम की जाती है। इस कोड के लिए धन्यवाद, आपकी सुरक्षा आपके स्वयं के कुंजी फ़ॉब पर प्रतिक्रिया करती है, न कि सैकड़ों अन्य लोगों को।
जब आप अपने लिए आवश्यक कुंजी फ़ॉब की तलाश करते हैं, तो आप पाएंगे कि उनके लिए कीमतें बहुत भिन्न हैं। यह सब आपके सिस्टम मॉडल पर निर्भर करता है। उसके पास जितने अधिक विकल्प होंगे, चाबी का गुच्छा उतना ही महंगा होगा। इसके अलावा, यदि आप एक पुरानी और दुर्लभ प्रणाली के मालिक हैं, तो इसे पूरी तरह से बदलना काफी सस्ता हो सकता है।
पहला और मुख्य बिंदु आपके अलार्म को "जैक मोड" मोड में स्थानांतरित करना है। यह वह तरीका है जो आपके गार्ड की सेवा के रखरखाव के लिए अभिप्रेत है:
ऐसा बटन आपकी कार के अंदर स्थित होने की सबसे अधिक संभावना है और स्विच या लीवर जैसा दिखता है।
सेवा मोड में स्विच करने के लिए लीवर
आमतौर पर, इस मोड पर स्विच करने के लिए, आपको एक सुरक्षा कोड दर्ज करना होगा। यह विशेष रूप से आपकी कार को घुसपैठियों द्वारा अलार्म को अक्षम करने से बचाने के लिए प्रोग्राम किया गया है।
उसके बाद, आप वह कोड लिखें जो आपको चाहिए। यह निर्देशों में होना चाहिए। अपने सुरक्षा किट से निर्देशों को कभी न फेंके। आपको जो भी जानकारी चाहिए वह वहां है। यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि प्रत्येक अलार्म के लिए सब कुछ विशुद्ध रूप से व्यक्तिगत है।
उदाहरण के लिए, आपको यह जानना होगा कि आप कितने कीफोब्स प्रोग्राम कर सकते हैं। जब आप एक अतिरिक्त कुंजी फ़ॉब पर एक अद्वितीय कोड दर्ज करने का प्रयास करते हैं, तो इसे पहले वाले से मिटा दिया जाएगा, और इसी तरह।
वास्तव में, एक कुंजी फ़ॉब को पुन: प्रोग्राम करना कोई मुश्किल काम नहीं है, हालाँकि, आपको यह सुनिश्चित करना चाहिए कि कुंजी फ़ॉब और प्रोग्रामिंग कोड दोनों आपके विशेष अलार्म मॉडल के लिए उपयुक्त हैं। किसी अन्य मामले में, किसी विशेषज्ञ से संपर्क करना या अलार्म किट को पूरी तरह से बदलना बेहतर है।
यदि आपके लिए आवश्यक कुंजी फ़ॉब को ढूंढना संभव नहीं था, तो आपको सुरक्षा प्रणाली को पूरी तरह से बदलना होगा। निराश न हों, यह एक सामान्य घटना है क्योंकि अलार्म मॉडल अप्रचलित हो जाते हैं, बाजार से बाहर हो जाते हैं और अन्य नए विकल्पों द्वारा प्रतिस्थापित किए जाते हैं।
अलार्म चुनते समय, आपको अपनी आवश्यकताओं के अनुसार निर्देशित होना चाहिए। तुरंत तय करें कि आपके लिए सबसे महत्वपूर्ण क्या है: एक तेज सायरन, सभी प्रकार के नियंत्रण सेंसर या सिग्नल रेंज।
मानक अलार्म सेट
अलार्म खरीदने से पहले, किट की पूर्णता और निर्देशों की उपलब्धता की जांच करें। एक लोकप्रिय सार्वभौमिक सेट खरीदने की सिफारिश की जाती है। यह संभावना नहीं है कि निकट भविष्य में यह बिक्री से गायब हो जाएगा और, टूट-फूट या हानि के मामले में, आप अपने लिए आवश्यक स्पेयर पार्ट्स ढूंढ पाएंगे। आमतौर पर, ऐसी अलार्म किट में शामिल हैं:
हम उपकरण भी तैयार करते हैं: एक चाकू, इन्सुलेट टेप, एक मल्टीमीटर, चिपकने वाला टेप और कई स्क्रूड्राइवर्स। अब आप स्थापना के लिए आगे बढ़ सकते हैं।
हम केंद्रीय इकाई की स्थापना के साथ शुरू करते हैं। इसे डैशबोर्ड के नीचे रखना सबसे सुविधाजनक है। अनावश्यक तत्वों को स्थापित और नष्ट करते समय, यह मत भूलो कि तारों को तुरंत अछूता होना चाहिए। ऐसा करने के लिए, हम विद्युत टेप का उपयोग करते हैं।
केंद्रीय इकाई की स्थापना प्रक्रिया
इलेक्ट्रीशियन के सही कनेक्शन के लिए हम एक मल्टीमीटर का उपयोग करते हैं। इसका इस्तेमाल कैसे करना है, इसके बारे में पहले से जान लें। इसके अर्थ को ठीक-ठीक समझना आवश्यक है। हम -12V आउटपुट वाले तारों में रुचि रखते हैं। आवश्यक तारों को निर्धारित करने के बाद, हम उनसे जुड़ते हैं। आयामों, टर्न सिग्नल, इंजन ऑपरेशन इंडिकेटर आदि से जुड़ना आवश्यक है।
काम पूरा होने के बाद, आपको अपने केंद्रीय लॉक के लिए मुख्य नियंत्रण रिले को खोजने और उससे कनेक्ट करने की आवश्यकता है। अब हम सायरन और एंटीना को माउंट करने के लिए आगे बढ़ सकते हैं।
हुड के नीचे एक जलपरी स्थापित करना
सायरन के लिए आवश्यक तारों को खींचकर, हम उनमें से एक को बैटरी से जोड़ते हैं, दूसरे को सीधे उससे। आप इसे किसी भी खाली जगह में स्थापित कर सकते हैं। कोई फर्क नहीं पड़ता।
और अंत में, दो तरफा टेप का उपयोग करके, हम ऊपरी बाएं कोने में आपकी कार के विंडशील्ड पर एंटीना लगाते हैं। हो गया, आप जांच सकते हैं।
