Trepid.  Sisenemisgrupp.  Materjalid.  Uksed.  Lukud.  Disain

Trepid. Sisenemisgrupp. Materjalid. Uksed. Lukud. Disain

» Tüüpiline tööriista purunemine. Tuletõrjekoolituse alused. Kust otsida elektrilise osa riket levinumate rikete ja nende kõrvaldamise kohta

Tüüpiline tööriista purunemine. Tuletõrjekoolituse alused. Kust otsida elektrilise osa riket levinumate rikete ja nende kõrvaldamise kohta

Tuli on inimkonnale teada olnud ürgsetest aegadest. Tõenäoliselt läks see meie esivanematele loodusnähtuste, näiteks äikesetormide tagajärjel. Keegi väga tähelepanelik ja taiplik avastas, et tuli mitte ainult ei hirmuta ja põletab, vaid ka soojendab. Edasi läks kõik aina kasvama: inimesed õppisid hõõguvaid süsi säästma, siis mõtlesid nad välja, mis täpselt võib põleda ja mis neid ümbritsevatest materjalidest ei põle, isegi kui te pragunesite! Kui primitiivsed inimesed kolisid tulekindlatest koobastest tehiselamutesse, tuli sõna "tuli" kiiresti välja mõelda. Tulekahjudes hävisid eluruumid, tööriistad, toit. Inimesed hukkusid tulekahjudes. Ja nad surevad tänapäevani. Nüüd hukkub Venemaal tulekahjus ühe ööpäeva jooksul keskmiselt 56 inimest.

Selgub, et tänapäeval, kui on isegi naeruväärne võrrelda meie maju troglodüütide primitiivsete eluruumidega, kui on leiutatud geniaalsed tuletõrjevahendid, kui riigi kulul eksisteerib võimas tuletõrjeteenistus, ei saa me vastu pidada. tuleelement võrdsetel tingimustel.

Eeltoodust saab teha kaks peamist järeldust. Esiteks: tuli on hirmuäratav jõud ja teiseks: kõik pole veel mõistnud selle ohu ohtu.

Põlemine on oma füüsikaliselt kiiresti kulgev keemiline reaktsioon soojuse ja valguse vabanemisega. Kitsas tähenduses on põlemine põleva aine oksüdeerimine õhuhapnikuga. Kuigi mõnel juhul võib põlemine toimuda ka hapniku puudumisel. Kui põlemisel tekivad gaasid, kaasneb reaktsiooniga leek. Tugevalt helendav leek tekib siis, kui põlemistsoonis on tahkeid osakesi, nagu kivisüsi. Ja kuna süsinik on iga orgaanilise ühendi lahutamatu osa, on arusaadav, miks saab lugeda tule valguses.

Põlemisel eralduvad aktiivsed vaheproduktid, mis protsessi oluliselt kiirendavad. Algavad ahelreaktsioonid ja tulekahju kustutamisel saavad esmatähtsaks vaid kaks tegurit: õigeaegsus ja piisavus. Kuiva rohu sisse visatud sigaretikoni on kerge tallata. Väikese tulekahju kustutamiseks piisab ämbrist vett. Aga see on esimestel sekunditel. Ja siis meie reaktsiooni õigeaegsus ja tule kustutamiseks vajalike vahendite piisavus väljendub hüüdes: "Sentry, me põleme!" Isegi tonnist veest ei piisa enam ning tule leviku kiirus kiireneb laviinina.

Tulekahjude suures levikukiiruses peitub nende salakavalus. Ükskõik kui kõrgelt organiseeritud tuletõrje on, kui kaasaegsed ja tõhusad kustutusvahendid ka poleks, läheb aega, enne kui algab võitlus tulega, mis muudab piltlikult öeldes katastroofi lihtsast suitsukonist.

Aine süttimiseks on kaks võimalust: välisest allikast ja isesüttimine. Välise allika puhul oleneb kõik algse soojusimpulsi suurusest (sigaretikont, tikk, tõrvik) ja süüdatava aine iseloomust. Põlekuhja on lihtne ühe tikuga põlema panna, sest soojushulgast, mille üks tikk välja annab, piisab põlemisreaktsiooni käivitamiseks süttival ainel - põhul. Toorest palki ei saa tikuga põlema panna.

Isesüttimise korral peab välistemperatuur olema selline, et saaks alguse aine oksüdeerumisreaktsioon hapnikuga – põlemine. Paberi puhul on see temperatuur vaid 218°C. Suurel Ameerika ulmekirjanikul Ray Bradburyl on raamat nimega Fahrenheit 450. See on sama väärtus paberi süttimistemperatuuril, ainult erineval skaalal. Kujutage ette raamatut, mille on unustanud kahjutu pliit. Pliit kuumeneb, raamat kuumeneb. Mingil hetkel ületab paberile tulev soojushulk selle soojushulga, mida paber keskkonda eraldab ja tagajärjeks on majapidamises tulekahju.

Sellel füüsilisel põhjusel on raske uskuda, et primitiivsed inimesed said tulekahju hõõrdumise tõttu. Kusagil ekvaatoril on see täiesti vastuvõetav. Kuid proovige hõõrdumise abil toota nii palju soojust, et niiskes ja külmas taigas ei kaoks 90% teie pingutustest keskkonda! Kuid sealsamas taigas võib lebada pudeli killuke, mis koondab tagasihoidliku põhjamaise päikese kiired eelmise aasta nõelte väga väikesele pinnale. See võib põhjustada metsatulekahju. Hädade allikas on ikka sama – mees!

Meie majad on ehitatud traditsioonilistest ja uutest materjalidest. Traditsioonilised on: puit, punane telliskivi, kips, plaadid, savi. Muud materjalid - betoon, silikaattellis, plastid, komposiit (erinevatest materjalidest koosnevad) ehitusmaterjalid, metall - kõik need on tsivilisatsiooni viljad, mis võimaldavad ehitada paneelmaju, monoliitseid pilvelõhkujaid, sildu, teletorne ja palju muud.

Tuleohutuse mõttes jagunevad kõik materjalid tulekindlateks, aeglaselt põlevateks ja põlevateks.

Tulekindel materjalid on need, mis ei sütti kõrgel temperatuuril, ei hõõgu ega söe. Tulekindlate materjalide näited: tellis, betoon, metall, klaas.

tuld tõkestavad loetakse materjalid, mis kõrge temperatuuri mõjul peaaegu ei sütti ning jätkavad põlemist ja hõõgumist ainult tuleallika juuresolekul. Nende materjalide hulka kuuluvad: komposiitmaterjalid (soojusisolatsioonikihiga vahtbetoon, leegiaeglustitega töödeldud puit).

põlev materjalid on materjalid, mis süttivad kõrgel temperatuuril ning jätkavad põlemist ja hõõgumist isegi siis, kui tuleallikas eemaldatakse. Selles rühmas on loomulikult puit ja sellel põhinevad komposiitmaterjalid (puitlaastplaadid, puitkiudplaadid, vineer). Siia kuuluvad ka materjalid, mis on valmistatud kummist, plastikust, nahast, linoleumist, valtskatusematerjalidest (katusematerjal, katusepapp).

Peamised füüsikalised omadused, mis on olulised materjalide omaduste ja tulekindluse mõistmisel, on järgmised:

tugevus;

erikaal;

· poorsus;

soojusjuhtivus;

tulekindlus;

vee imendumine.

Tugevus on materjali võime vastu pidada murdumisele välise koormuse mõjul.

Erikaal on keha massi ja mahu suhe. Arvuliselt võrdne tihedusega. Mõõdetud g / cm3.

Poorsus- aine struktuurist tingitud omadus, üksikute terade vahel tühjade ruumide olemasolu. Mõõdetud protsentides.

Soojusjuhtivus- materjalide võime kanda soojust läbi paksuse ühelt pinnalt teisele.

tulekindlus- materjalide võime taluda hävitamata kõrgeid temperatuure tulekahjude ajal.

Vee imendumine- materjalide võime vett imada ja kinni hoida. Seda mõõdetakse protsentides neeldunud vee ja proovi mahu suhtena.

Olles tutvunud meid tuleohutuse seisukohalt huvitavate materjalide füüsikaliste omadustega, saame neid kommenteerida järgmiselt:

Vastupidavus on ehitusmaterjali peamine kvaliteet. Monoliitsele raudbetoonile ja metallile pole võrdseid. Pariisis on terasest Eiffeli torn, mille tühimass on 9 tuhat tonni! Hiiglaslikud raudbetoonist pilvelõhkujad on Dubais, Mexico Citys, New Yorgis ja Sydneys. Ostankino torn seisab.

Erikaal on ohutusvaru loomiseks oluline. See tähendab, et konstruktsioon suudab vastu pidada rasketele koormustele, kui selle jõudu ei kulutata oma raskuse vastu võitlemisele. See tähendab, et kerged materjalid võimaldavad loota suuremale stabiilsusele.

Poorsus on suurepärane kvaliteet. Parim soojusisolaator on õhk. Mida rohkem on materjalis õhuga täidetud poore, seda madalam on selle soojusjuhtivus ja seda eelistatavam on see majade ehitamiseks. Siin on esikohal vahtbetoonid, paisutatud savibetoonid, mineraalvillid ja polüuretaanvahud.

Soojusjuhtivus on äärmiselt oluline mõiste, kuna mitte ainult materjali tuleohutus, vaid ka tule leviku kiirus ei sõltu soojuse ülekandmise võimest läbi materjali paksuse. Metall on suurepärane soojusjuht. Ja külm. Proovige külmas rauatükki lakkuda. Ei, parem mitte! Võtke mu sõna - keel külmub kohe ära. Puutükki saab lõbu pärast lakkuda ilma kahjulike tagajärgedeta. Suurepärane näide soojusjuhtivuse kontseptsioonist! Suure poorsusega materjalidel on reeglina ka madal soojusjuhtivus, mis on väga hea.

Veeimavus – materjali võime tulele vastu seista vett imades. Seal on selline tulekahju termin - "spill". Tekkis ilmselt "pajuvihmast". Valamise käigus hävitatakse hõõguvad tulekahjud, jahutatakse pindu. 1 g vee auruks muutmiseks peate kulutama 80 kcal. Nii kulutab tuli oma energia aurustumisele, mille me tegelikult saavutasime. Siit järeldub veel üks oluline tähelepanek: vesi on suurepärane vahend tuletõrjumiseks.

Tutvumist veega kui tulekustutusvahendiga ei tohiks alustada "Kassi majast", vaid palju varem. Kuskil 200 eKr leiutati esimene tuletõrjeveepump. Venemaal ilmus 1803. aastal esimene tuletõrjedepoo ja 1853. aastal olid tuletõrjejaamad juba 450 linnas. Ilmus austatud tuletõrjuja (kirvemehe) elukutse ja tuletõrjuja (tuletõrjuja) aukoht. Aja jooksul asendus hobustega veetav veetünn paakautoga. Manuaalne pump-kiiktool asendati suure jõudlusega pumpadega. Kuid tuletõrje põhimõtted on jäänud samaks, kuna vaenlane - tuli - pole aja jooksul üldse muutunud.

Veest rääkimist jätkates tasub tähele panna, et tulekustutuskiirus ja -efektiivsus on võrdelised tulele antava vee hulgaga. Tuletõrjeautodele paigaldatud pumbad (pumbad) on võimelised tagama võimsust 30 l / s või rohkem ja mobiilsed tuletõrjemoodulid - kuni 400 l / s. Vesi oma füüsikaliste omadustega – tihedus, viskoossus, voolavus; hüdrodünaamika seaduste kohaselt pole kauguse edastamise võimalused kaugeltki piiramatud. Torujuhtmete seinte hõõrdumine, kõverus, ahenemine põhjustavad raskusi vee ülekandmisel ja vähendavad tootlikkust. Alt üles suudab võimas pump anda rõhu all oleva vee 100 m kõrgusele, kuid füüsikaseadused ei luba vett vaakumi abil imeda sügavamalt kui 7 m.

Pumbast antakse vett läbi painduvate riidest voolikute, mille otstes on ühenduspead (lukud), mis võimaldavad voolikuid omavahel ühendada. Ühendused on kiirlahutavad, bajonetttüüpi. Selle tüübi külge kinnitati kunagi täägid (täägid): relvade külge. Tuletõrjevoolikud on saadaval erineva läbimõõduga, kuid need on sobivate ühenduspeade läbimõõdu järgi kergesti eristatavad.

Mitme vooliku või erineva läbimõõduga vooliku ühendamiseks pumbaga on harud, mille igal harul (käigul) on oma klapp. Käsitsemise hõlbustamiseks on oksad valmistatud alumiiniumisulamitest.

Lõkke veega varustamiseks kinnitatakse hülsi otsa tünn, mis võimaldab kas joaga või pihustada vett.

Voolikutega töötades ei tohiks unustada, et katkestuste ajal tekivad ülekoormused, mis võivad põhjustada vooliku rebenemise ja sel juhul veevarustus katkeb. Hea surve korral on ühel inimesel äärmiselt raske varrukast kinni hoida ja tünni õiges suunas suunata. Tavaliselt vajab ta veel ühe või kahe inimese abi.

Olemas on ka suured tulemonitorid, kuid nendega töötavad vaid professionaalsed tuletõrjujad.

Tuleleeki juhitakse lisaks veele ühendeid, mis suurendavad kustutusefektiivsust - vahud, pulbrid, emulsioonid. See on eriti oluline juhtudel, kui põlevad tuleohtlikud vedelikud – õli, bensiin jne. Veest pole siin abi, kuna nende vedelike tihedus on väiksem kui vee tihedus, need ujuvad pinnale ja põlevad edasi.

Tulekahju, mille keskmes on pinge all elektripaigaldised, kustutatakse kokkusurutud süsihappegaasiga, mis ei ole elektrijuht.

Põlevad keemilised reaktiivid kustutatakse spetsiaalsete ühenditega, mis reageerivad põleva ainega süsinikdioksiidi vabanemisega.

Kohalikud tulekahjud kustutatakse tulekustutitega. Tulekustutid jagunevad vahuks, süsinikdioksiidiks, pulbriks, emulsiooniks.

Enne tulekustuti kasutamist peate lugema selle korpusele trükitud teksti. Fakt on see, et tulekustutite ja kustutusmaterjalide lai valik marki ja disainilahendusi ei võimalda meil seadme eesmärki enesekindlalt hinnata. Näiteks viimastel emulsioontulekustutitel on märge: "Sobib kuni 1000 V elektripaigaldiste kustutamiseks." Sellist teavet ei tohiks tähelepanuta jätta, samuti järgmist: "Ei sobi pinge all olevate elektripaigaldiste kustutamiseks."

Päästeteenistustesse hakkasid ilmuma kaasaskantavad impulsskustutusseadmed "Igla" ja "Igla-2". Nende kasutamine vähendab järsult veetarbimist kohalike tulekahjude kustutamisel, välistab sellise ebameeldiva protseduuri nagu lekkimine, mille käigus märjaks saab midagi, mis pole jõudnud põleda. Eriti tõhus on töö "Nõelaga" korterites, kus traditsiooniliste tulekustutusmeetodite kasutamine toob kaasa suuri materiaalseid kadusid mitte tulekahju, vaid vee tõttu.

Üldiselt on tulekustutus professionaalide töö. Päästjatele, kes ei ole läbinud spetsiaalset väljaõppekursust ja ei ole tunnistust töötama lahingumeeskonna koosseisus, jäävad kaks olulist valdkonda: tulega tutvumine ja inimeste päästmine.

Tulekahju korral luure põhiprintsiibid on sihipärasus, aktiivsus, õigeaegsus ja saadud andmete usaldusväärsus. Luure on tuletõrjujate tegevuse kõige olulisem tugiliik. Ja väga ohtlik.

See osa luurest, mis hõlmab põleva objekti siseehituse, sees viibijate võimaliku arvu, ohtlike ainete olemasolu ja koguse selgitamist (kõik see selgub spetsialiste, elanikke, töötajaid ja asjatundlikke inimesi küsitledes) kiirus, kiire taiplikkus ja tõhusus. Kuid reeglina ei kujuta see erilist ohtu. Seda tüüpi intelligentsus on vastavalt võimalustele ja ühele inimesele.

Palju ohtlikum ja vastutustundlikum on luure, mida tehakse põleva objekti sees, suitsu, mürgiste gaaside eraldumise, pimeduse, konstruktsioonide kokkuvarisemise ohu ja tuliste keeristormide tingimustes. Selline luure viiakse läbi kaheliikmelistes rühmades ja autonoomse hingamisaparaadi kasutamisel igaüks kolmest inimesest.

Põlevast objektist tungitakse läbi mis tahes võimalike vahenditega - läbi aknaavade, redelite ja ründerredelite, hüdrauliliste liftide, trosside, konstruktsioonidele vaba ronimise abil. Siin võib kasuks tulla meie oskus kõrgel ohutult töötada.

Luure ülesandeks on teha kindlaks tule leviku suurus ja suund, objekti seisund (varisemis-, plahvatusoht jne) ning mis kõige tähtsam, kas seal on tulest blokeeritud või tulest mõjutatud inimesi. . Siit järgneb skaudi tegevuse jätk: inimeste päästmise viiside leidmine ja evakuatsioonivahendite määramine.

Skautidel peavad alati olema käepärast laternad, köied, raudkangid või luugid uste avamiseks, isoleeriv hingamisaparaat.

Kui midagi põleb suletud ukse ja vaheseina taga – ja seda saab kindlaks teha ukse alt tuleva suitsuvine, praksuva värvi, põlemislõhna, köetava ukse või vaheseina, värvi- või krohvivärvi muutuse järgi – siis peate selle ukse väga ettevaatlikult avama vaheseina või uksepaneeli kaitse all (kui uks avaneb teie suunas), kuna värske õhu sissevool võimaliku tulekahju allikasse võib põhjustada leegi järsu suurenemise - tuline pööris, raskete põletushaavade ja paljude tuletõrjujate hukkumise süüdlane.

Tuppa sisenedes tuleb sellest uksest uks endast maha jätta ja lahkudes sulgeda. Ja proovige kindlasti oma rada meeles pidada. Kui teel on kohalikke süttimisallikaid, mis kujutavad endast tuleohtu või ohustavad inimesi, tuleb need viivitamatult kustutada – siin tuleb appi kaasaskantav nõel.

Pimedates või suitsuses ruumides, kus tuled on ebaefektiivsed, peate liikuma mööda perimeetrit, mööda paremat seina, ilma sellega kontakti kaotamata. See vähendab käikudes, harudes ja käänulistes koridorides eksimise ohtu. Kui suits levib üle põranda, peate liikuma täispikkuses. Kui suits tormab üles, peate end kummardama ja mõnikord isegi roomama. Rühm liigub ükshaaval, üksteisest lahku löömata. Kui vähemalt üks skaut tunneb end halvasti, peatab rühm luure, aitab seltsimehel värske õhu kätte saada ja abistab teda.

Luure käigus leitud ohvrid peavad kohe alustama evakueerimist, paludes abi raadio teel. Lisaks on vaja kontrollida kõiki ruume, mitte usaldada kõrvaliste isikute teavet, et ruumis ei ole inimesi või ei saa olla. Ruumide kontrollimine lõpetatakse alles pärast isiklikult veendumist, et ruumis tõesti pole abivajajaid. Tuntud ellujäämisekspert Jacek Palkiewicz teeb kasuliku tähelepaneku: „Tuleb meeles pidada, et tulekahjust ehmunud lapsed võivad peitu pugeda kõige eraldatud kohtadesse, näiteks voodi alla, ega reageeri peaaegu alati võõrastele häältele. .”

Päästetöid tehakse samaaegselt kustutamisega. Nii kaob tuletõrjujate koormus ja tekib päästjate tegevusväli. Kui ühistegevus on ebapiisav või ebaefektiivne, kaasatakse inimeste päästmisse kõik tuletõrjujad, kasutades kõiki olemasolevaid viise ja vahendeid inimeste evakueerimiseks.

Päästetööde järjekord määratakse sõltuvalt tulekahju, suitsu, plahvatuse, varingu ohu astmest. Esiteks päästavad nad lapsi, seejärel haigeid, vanureid ja naisi. Inimeste päästmise viisid on järgmised:

Inimeste iseseisev väljumine neile näidatud marsruutidel;

tuletõrjujate või päästjate saatel inimeste tagasitõmbamine;

laste ja iseseisvalt liikumatute isikute äraviimine;

· inimeste evakueerimine ülestõstetavate ja kinnitatud redelite, liftide, päästevarrukate, libisemis-evakuaatorite, trosside abil.

Erilist tähelepanu pööratakse neile inimestele, kes kardavad kõrgelt evakueerimist, on erutunud, kaotavad enesekontrolli. Nendel juhtudel teostavad päästjad evakuatsiooni koos saatjaga ja lisakindlustuse korraldamisega. Päästjate endi käitumine pole kaugeltki viimane koht: rahulikkus, enesekindlus ja heatahtlikkus aitavad leevendada stressi ja võtta olukorra üle kontrolli.

Eriti keeruline on päästetööde korraldamine kohtades, kus on palju inimesi - diskoteekides, teatrites, haiglates, lasteaedades jne. Tõsi, peamine vastutus inimeste evakueerimise eest nendes asutustes lasub nende juhtkonnal, kuid ei tohiks liiga palju eeldada, et see on:

läbi viidud kvalifitseeritud viisil;

· õigeaegselt;

ilma paanikata;

ilma ohvriteta;

üldse läbi viidud.

Paanika vältimise initsiatiiv, organiseeritud evakueerimine peaks olema päästjate käes kuni viimase inimese ohutsoonist eemaldamiseni. Päästjad ja tuletõrjujad on paigutatud evakuatsiooniteele, et reguleerida inimeste liikumist, peatada paanika ja aidata abivajajaid.

Haiglates, koolides, lasteaedades toimub evakueerimine koos saatjatega. Evakueerimise järjekorra, järjekorra ja meetodid määravad kindlaks arstid ja kasvatajad. Külmal aastaajal tuleb eriti jälgida, et lapsed ja haiged oleksid riietatud või tekkidesse mähitud.

Kõigil juhtudel, kui tulekahju ajal käivad päästetööd, tuleks kutsuda kiirabi.

Kõige sagedamini tegelevad päästjad metsatulekahjude kustutamisega. Siin ei piisa ainult elukutseliste tuletõrjujate jõududest. Seetõttu on meie kvalifitseeritud abi siin igati teretulnud.

Haruldasemaks juhtumiks võib pidada metsatulekahju pikselöögist. Sel juhul peaks korraga kattuma mitu ebasoodsat tegurit: pikaajaline põud, kõrge temperatuur ja madal õhuniiskus, välk tabab kõrget surnud puud, tugev tuul. Selge see, et äikesetormi tõttu tekkinud metsapõleng on eksootika. Kuid inimtekkelise (inim)põhjusega metsatulekahju on üüratult tavaline ja kurb sündmus.

Metsatulekahjud jagunevad tavaliselt alumine, ülemine ja maa all.

Maapõlengus levib tuli läbi kuiva rohu, langenud lehtede ja alusmetsa. Suve alguses sellised tulekahjud reeglina suurt kahju ei tee, kuna metsaalune pole veel piisavalt kuiv. Südasuvel või pika põua ajal kahjustab maapõleng alusmetsa ja juuri ning nendest saadav kahju on palju suurem.

Hobupõleng on palju ohtlikum, kuna selle käigus süttivad puude võrad ja oksad, tuli levib suurel kiirusel, “hüppab” puult puule, isegi põlevast massiivist eemal. Tule kõrge temperatuur moodustab oma tõusvad õhuvoolud, millesse imetakse õhku perifeeriast – lisahapniku allikast. Tuli katab suuri alasid ja seda on väga raske kustutada.

Maa-aluste tulekahjude toiduks on turvas, mis asub metsa all. Turbakihi paksus võib ulatuda kümnete meetriteni ning turvas võib sügavuses hõõguda aastaid.

Maapõlengud püüavad igast küljest ümbritseda ja kohe kustutama hakata. Lõkke äär on veega üle valatud, okstega kaetud ja mullaga kaetud. Olenevalt tuule tugevusest ja suunast, samuti puude liigist, alusmetsa tihedusest, õhutemperatuurist valitakse kustutustaktikaks parim variant: lõkke eest, tagant, piki kogu perimeetrit või taandudes uuele piirile ja luues tulekaitseriba.

Selles raiutakse maha alusmets, okkad, lehed visatakse mulda. Kobestatud pinnas niisutatakse igal võimalusel. Peamisteks tööriistadeks on siin kirves ja labidas. Seljakoti kaasaskantavad pihustid on ebaefektiivsed. Meenutagem head sõna "Nõel".

Paigaldatud tulekahjusid on palju keerulisem kustutada. Muidugi pole siin välistatud kõik ülaltoodud maapealsete tulekahjude tõrjumise meetodid, kuid suurte kroonipõlengute puhul on vaja tõhusamaid meetmeid.

Lõõmutamine on üks neist meetoditest. Lõõmutamisel mööda võra tulefronti ehk tuule puhumise ja tule leviku suunast põletatakse 20-100 meetri laiune riba. See tulekahju peatamise meetod nõuab erilisi oskusi ja hoolikat jälgimist, kuna tulekahju peatab siin tulekahju, mis pole kaugeltki ohutu.

Kroonitule leviku kiirus öösel väheneb. Seetõttu on parim aeg tulekahju kustutamiseks hilisõhtune ja varahommikune tund.

Maa-alune tulekahju kustutatakse koldesse pumbatud suure koguse vee abil. Selleks on spetsiaalne tehnika. Maa-aluseid tulekahjusid piiravad kraavid, mis on täidetud veega.

Päästjate töö sellistel tulekahjudel taandub enamasti abistamisele puude langetamisel. Kõik puud, mis külgnevad lõkkepoolsete kraavide kõrval, langetatakse latvadega tule poole. Selleks, et panna hargneva võraga või teisele poole kaldu puud täpselt etteantud suunas, kasutatakse ronimisnööridest trakse. Poisid kinnitatakse puu külge võimalikult kõrgele ja kui raiesuunas teisi puid või kände pole, tõmmatakse nöör käsitsi. Sel juhul peab köie pikkus olema vähemalt poolteist korda suurem kui puu kõrgus. Kettsaag teeb topeltlõike (nagu arbuusiviil) langetamise suunas veidi alla poole läbimõõduga sügavusele. Tõmmake kutt vastasküljelt ja tehke üks horisontaalne süvend, mis asub 10-20 cm eelmisest kõrgemal.

Muidugi, kui teil on trossi kinnituspunkt, võite kasutada ketttõstukit, mis on töökindlam, kuid kahjuks ei juhtu seda sageli.

Puude otsas ronimiseks kasutatakse horisontaalsete esihammastega ronimiskrampe. Belay korraldamiseks kasutatakse peaköie tükki, mille üks ots on kinnitatud ISS-i vöö külge, teine ​​on lõdvalt ümber pagasiruumi ja kinnitatud ISS-i külge teisel pool vööd.

7.1. Käsitööriistad ja igapäevaseks kasutamiseks mõeldud tööriistad tuleks määrata töötajatele individuaalseks või kollektiivseks kasutamiseks.
7.2. Tööriistaruumis olevaid käsitööriistu tuleks kontrollida vähemalt kord kümne päeva jooksul ja ka vahetult enne kasutamist. Defektne instrument tuleb eemaldada.
7.3. Lukksepavasarad peavad olema valmistatud vastavalt standardile GOST 2310 teraseklassidest 50, 40X või U7. Haamrite tööotste kõvadus peab olema 50,5-57 HRC, 1/5 mõlema otsa pikkusest.
Haamrite ja kelgupead peavad olema sileda pinnaga, ilma laastude ja aukudeta, pragude ja rästideta.
7.4. Haamrite, haamrite ja muude löökriistade käepidemed peaksid olema valmistatud kuivast lehtpuust või sünteetilistest materjalidest, mis tagavad düüsi tugevuse ja töökindluse tööde tegemisel.
7.5. Labidade käepidemed (varred) peavad olema siledad ja kindlalt hoidikutes fikseeritud.
7.6. Ei ole lubatud kasutada viile, kaabitsaid, kruvikeerajaid ilma käepidemete ja kinnitusrõngasteta või lahtiste käepidemetega.
7.7. Töö ajal kasutatavad raudkangid ja taglas peavad olema siledad, ilma rästide, pragude ja külmkõvenemiseta.
7.8. Meislid, ristlõiked, löögid, ogad peavad olema valmistatud vastavalt standarditele GOST 7211, GOST 7212, GOST 7213, GOST 7214 teraseklassidest U7, U7A, U8 või U8A. Meislitel, ristlõigetel ja ogastel ei tohiks olla pragusid, vangistust, juuksepiire, mahalöödud ja kaldus otsad. Meislite ja ristlõigete lõikeserv on karastatud 0,3-0,5 kogupikkusest ja karastatud kõvaduseni 53-58 HRC. Sälkude, südamike jne okaste tööosa. karastatud pikkuseni 15-25 mm kõvaduseni 46,5-53 HRC. Instrumentide kuklaosa peab olema sile, pragude, rästide ja raske tööta. 15-25 mm pikkuse kõvadus peaks jääma vahemikku 33,5-41,5 HRC. Tööotsas ei tohiks olla kahjustusi.
Meisli, ristlõikuri ja muu sarnase tööriistaga töötamine peab toimuma prillidega.
Tööpiirkond peab olema kaitstud.
7.9. Käsikäärid metalli lõikamiseks peavad vastama standardile GOST 7210.
Käsihoobkäärid peavad olema kindlalt kinnitatud spetsiaalsetele riiulitele, tööpinkidele ja varustatud ülemise liikuva noa klambritega, amortisaatoriga, mis pehmendab noahoidja lööki, ja vastukaaluga, mis hoiab ülemist liigutatavat nuga turvalises asendis.
7.10. Mutrivõtmete kuju ja mõõtmed peavad vastama GOST 6424, GOST 2838 ja GOST 2839 nõuetele.
Ühepoolsed mutrivõtmed peavad vastama GOST 2841 nõuetele.
Klahvid on valmistatud terasest, mis ei ole madalam klassist 40X, ja lühendatud - mitte madalam kui klass 40. Klahvide tööpindade kõvadus peaks olema: kuni 36 mm avade puhul - 41,5-46,5 HRC, üle 41 mm - vahemikus 39,5-46,5 HRC.
Võtmete lõuad peavad olema rangelt paralleelsed ja mitte kokku keeratud. Mutrivõtmete suurused peavad vastama mutrite ja poldipeade suurusele. Võtmete ava mõõtmed ei tohiks ületada mutrite ja poltide mõõtmeid rohkem kui 5%.
Ei ole lubatud lahti keerata mutreid ja polte suurte mutrivõtmetega, kasutades metalltihendeid, samuti pikendada mutrivõtmeid torude ja muude esemetega (kasutada pikendatud käepidemega mutrivõtmeid).
7.11. Tangide ja käsikääride käepidemed peavad olema siledad, ilma mõlkide, sisselõigete ja rästideta. Siseküljel peaks olema rõhk, mis takistab sõrmede pigistamist.
7.12. Kruustangid peavad olema valmistatud vastavalt standardile GOST 4045, kindlalt töölaua külge kinnitatud nii, et nende lõuad oleksid töötaja küünarnuki kõrgusel. Vajadusel tuleks kogu tööala pikkuses paigaldada puidust redelid. Kruustangu telgede vaheline kaugus peab olema vähemalt 1 m.
Kruustangu lõuad peavad olema paralleelsed, sälkudega ja tagama töödeldavate detailide kindla kinnituse.
7.13. Töös kasutatud tungrauad (kruvi, hammas, hüdraulika) peavad vastama tehase juhendi nõuetele. Tungraua on keelatud laadida üle nende passi kandevõime. Igale tungrauale tuleb märkida: laonumber, kandevõime ja töökojale kuuluvus (sektsioon).
7.14. Käsitööriistad peavad vastama GOST 12.2.013.0 nõuetele.
7.15. Käsitööriistad ja kaasaskantavad lambid peavad olema ühendatud pingega, mis ei ületa 42 V. Kui tööriista ei ole võimalik ühendada pingega kuni 42 V, on lubatud kasutada elektritööriista, mille pinge on kuni 42 V. kuni 220 V (kaasa arvatud), kui on rikkevoolukaitsed või elektrilise tööriista korpuse väline maandus kohustusliku kaitsevahendite (vaibad, dielektrilised kindad jne) kasutamisega.
Elektrifitseeritud tööriist, mis on sisse lülitatud üle 42 V pinge jaoks, tuleb väljastada koos isikukaitsevahenditega. Elektrivõrguga ühendamine peab toimuma maanduskontaktiga pistikühenduste abil.
7.16. Kestade purunemise või hõõrdumise eest kaitsvad kaablid ja elektrijuhtmed tuleb kereosa külge kinnitatud ja väljapoole ulatuva elastse toru kaudu kerida elektritööriistadesse ja kaasaskantavatesse lampidesse vähemalt viie läbimõõduga.
7.17. Liikuvate osade ja pinge all olevate osadega kokkupuute eest kaitsmiseks mõeldud osade eemaldamine peaks olema võimatu ilma tööriista kasutamata, välja arvatud juhul, kui seda tüüpi seadmete standardites või tehnilistes kirjeldustes on sätestatud teisiti.
7.18. Kaasaskantavatel lampidel peab olema käepideme külge kinnitatud kaitsevõrk ja riputuskonks. Lambipesa ja lambialuse voolu juhtivad osad peavad olema puudutamiseks kättesaamatud.
7.19. Käsitööriistade (ketassaed, elektrilised lihvimismasinad, elektrilised lihvimismasinad jne) töökorpused peavad olema kaitsekattega.
7.20. Elektrikatkestuse või töökatkestuse korral tuleb elektritööriist vooluvõrgust lahti ühendada.
7.21. Kui avastatakse elektritööriista rike, tuleb sellega töötamine peatada.
7.22. Elektritööriistade, pistikühenduste, juhtmete lahtivõtmine ja parandamine on lubatud ainult elektritöötajate poolt. Elektrilist tööriista ei tohi teistele isikutele edasi anda.
7.23. Pneumaatilised tööriistad (puurmasinad, vibreerivad peitlid, mutrivõtmed jne) peavad vastama standardile GOST 12.2.010 ja olema varustatud vibratsioonisummutusseadmetega. Käivitusseadmed peavad olema lihtsalt ja kiiresti käivitatavad ning suletud asendis ei tohi õhku läbi lasta.
7.24. Käsi pneumaatilised tööriistad peavad olema varustatud õhu väljalaske summutitega, lisaks ei tohi suruõhu väljatõmbetorud langeda töötajale ja saastada tema hingamistsooni.
7.25. Pneumaatilised vasarad peavad olema varustatud seadmetega, mis takistavad lööja väljalendu.
7.26. Enne vooliku ühendamist pneumaatilise tööriistaga tuleb see välja puhuda. Samal ajal tuleks see suunata sellele küljele, kus pole inimesi.
Vooliku ühendamine pneumaatilise tööriistaga peab toimuma hooldatavate servade ja keermetega liitmiku, niplite ja klambritega. Voolikuosad tuleb omavahel ühendada metalltoruga, surudes selle klambritega üle vooliku. Vooliku kinnitamine traadiga on keelatud.
Suruõhutorustike voolikud tuleb ühendada läbi ventiilide. Ärge ühendage voolikuid otse õhutoruga. Vooliku tööriista küljest lahti ühendamisel peate esmalt sulgema õhutoru ventiili.
7.27. Pneumaatilise tööriista kontrollimiseks enne töö alustamist lülitage see enne asendustööriista paigaldamist lühikeseks ajaks tühikäigul sisse.
7.28. Suruõhutööriista saab sisse lülitada ainult siis, kui vahetatav tööriist (puur, peitel) on tugevalt vastu töödeldavat detaili surutud.
7.29. Suruõhutööriistade hooldamisel ja käsitsemisel tuleb järgida tootja poolt igat tüüpi pneumaatilise tööriista jaoks välja töötatud juhiseid ja kasutusreegleid.
Pneumaatiliste tööriistade remont töökohal ei ole lubatud. Suruõhutööriistade remont peab toimuma tsentraalselt ja vastavalt tootja tehnilistele juhistele.
Pärast remonti tuleks kontrollida käsitööriista vibratsiooni taset ja seejärel teha sissekanne passi.
7.30. Elektrilisi ja pneumaatilisi tööriistu tohib väljastada ainult instrueeritud isikutele, kes tunnevad nende käsitsemise reegleid.
7.31. Defektse ja kulunud tööriistaga ei ole lubatud töötada.
7.32. Käsitsi lihvimismasinatele ei ole lubatud paigaldada materjali lõikamiseks mõeldud rattaid.
7.32. Üle 10 kg kaaluvate käeshoitavate elektri- ja pneumaatiliste tööriistadega töötamisel on vaja kasutada tasakaalustavaid vedrustusi või muid seadmeid.

Iga majapidamises kasutatav elektriseade on oma olemuselt üsna lihtne seade. Kui just eriti sügavuti ei lähe, siis enamasti veab üles töötav kere, käigukast või mootor. Seetõttu eelistavad enamik professionaalseid ehitajaid spetsiaalselt elektritööriistu.

See on seotud asjaoluga, et see ei vaja väga sageli remonti., nagu muud tüüpi tööriistad, on selle lihtsuse tõttu siiski palju madalam kui bensiini analoogidel. Võib-olla saab sama sae puhul lahtise vooluringi või saeplaadi rikke visuaalselt tuvastada isegi täielik amatöör ja seetõttu hakkame kohe rääkima mootori rikete tuvastamisest ja mõningatest remondipõhimõtetest.

Kui teie ustav abiline ei lülitu üldse sisse ega näita ka muid "elumärke", siis ei saa te ilma multimeetrita hakkama. Kui aga pole võimalust seda osta, siis on täiesti võimalik kasutada samal eesmärgil tavalist hõõglampi. Ta võib aidata teie elektritööriista ellu äratada.

Esialgne ettevalmistus remondiks

Elektritööriistade remont Soovitatav on alustada selleks eelneva ettevalmistusega. Lihtne on arvata, et peamiseks ettevalmistusmomendiks võib pidada iga välise osa eemaldamist, mis võib demonteerimisprotsessi segada. Pärast ettevalmistava etapi lõpetamist ühendage seade võrku ja "helistage" ülalmainitud kontrolllampi kasutades iga ühendus.

Sel juhul oleks üleliigne täpsustada, kui oluline on järgida ettevaatusabinõusid.

Diagnoosi edenemine

Kui kõik juhtivad teed töötavad, tähendab see, et juhtus kõige ebameeldivam asi: mootor on üles öelnud. Enamikul juhtudel tuleb see kohe välja vahetada uue või töökorras, kuid kasutatud vastu. Kuid igasuguse tõenäosuse kõrvaldamiseks võite proovida selle eemaldada ja viia läbi täielik diagnoos.

Tuleb märkida, et sellises olukorras teeb seda ainult kõrgelt kvalifitseeritud spetsialist suudab elektritööriistu uuesti ellu äratada. Samas toob seadmete remont teadmata inimese poolt kaasa väga kurbade tagajärgedega.

Kui puudutame mehaanilise osa rikete tuvastamise küsimust, siis, nagu juba mainitud, saab seda enamikul juhtudel teha lihtsa visuaalse kontrolli kaudu. Kahjustatud osa on reeglina lihtsalt deformeerunud.

Eriti hea on selles osas Boschi elektritööriistade remont. Selle hoolduse ja remondi mugavus seisneb selles, et kaubamärgi teeninduskeskustes ja lihtsalt jaekaubanduses leiate selle jaoks alati peaaegu kõik osad. Seda võrreldakse soodsalt konkurentidega, kellel seda praktiliselt pole.

Ebaõnnestunud tööriista "sisekülgi" uurides võib seda sageli märgata kollektor on korrast ära. Mõnikord võib tunduda, et nii tõsiseks rikkeks pole lihtsalt põhjust. Sageli põhjustab liiga palju kuumenemist, mis tekib harjade sädemete tõttu, sarnase tulemuse. See juhtub sageli võlli defektide korral. Lisaks harjadele muutuvad samade vigade tõttu kasutuskõlbmatuks ka nende hoidikud. Sel juhul on põhjuse tuvastamine üsna lihtne, kuna tõenäoliselt ei vaja te elektritööriista hooldust, kuna harjade vahetamine oma kätega pole tõenäoliselt keeruline.

Kui puudutame mootori küsimust, siis reeglina osutuvad rikete põhjuseks mitmesugused probleemid staatori mähistes. Tavaliselt leitakse nende vahel lühiseid, mis peaaegu kindlasti lülitavad elektritööriista välja. Remont sellises olukorras seisneb mootori väljavahetamises, kuna isekerimisega on üsna raske tegeleda.

Kuidas elektritööriistu õigesti kasutada

Nüüd räägime sellest kuidas elektritööriistu õigesti kasutada teenida nii kaua ja tõhusalt kui võimalik. Selleks käsitleme standardrikete põhjuseid ja meetodeid nende ennetamiseks, käsitleme tehasegarantii ja muid aktuaalseid teemasid.

Tehaseabielu: paar sõna garantii kohta

Mida rohkem tarbijad elektritööriistu kasutavad, seda vastuolulisemad olukorrad tekivad tööriistade rikke korral.

Siiski pole kahtlust, et garantiiajal on kogu vastutus tööriista eest tootja selgesõnaliselt kanda. Viimasel ajal on sagenenud kodanike pöördumised eri tasandi kohtutesse, kus kaalutakse tsiviilkaebusi ASC ebaadekvaatse poliitika ja tootjate ebaaususe kohta. Hea, et sellist laialt levinud nähtust nagu säilivusaja kunstlik lühendamine tööriistade valmistamise valdkonnas pole veel täheldatud.

Kui seade peaks garantiiajal üles ütlema, siis igal juhul tuleb remont teha ilma tasumata! Siiski on mitmeid piiranguid, mida kasutajad harva arvesse võtavad ja asjata, kuna nende eesmärk on tagada, et tootjad vastutavad ainult tööriista koostu ja materjalidefektide eest - st tootmisdefekti eest. Loomulikult ei anna ükski neist garantiid kiiresti kuluvatele seadmetele ja osadele:

  • platvormid;
  • vardad;
  • rihmad;
  • lõuendid.

Põhjendatud põhjus remondist ja hooldusest keeldumiseks võib olla:

  • sobimatu määrdeaine kasutamine või selle puudumine;
  • tõendid iseparandamise kohta (pitsat puudub);
  • madala kvaliteediga kütusesegu;
  • armatuuri ja staatori mähiste mehaanilised defektid;
  • kulunud klõpskinnitusmehhanismid;
  • rihma purunemine;
  • kahjustatud imemisventilaator;
  • spindli deformatsioon;
  • vedelike jäljed;
  • tõsine reostus;
  • kasutatud või kahjustatud harjad;
  • kulunud käigud;
  • rooste.

Ausalt öeldes rõhutame, et populaarsed tootmisettevõtted otsivad kõiki vaidlusi tekitavaid juhtumeid tarbija kasuks kaaluma. Paljud eemaldavad tehase defektid tasuta, isegi kui need ilmnevad pärast garantiiaja möödumist.

Tuntud tootjad parandavad kahjustused garantii korras, olenemata tööriista ostukohast. Selle seletuseks on see, et pildikaod osutuvad kordades suuremaks kui hetkekasu võltsitud "garantiivälisest juhtumist". Sellega seoses viiakse läbi otseseid tarbijaküsitlusi, korraldatakse vihjeliine, teeninduskeskusi kontrollitakse kõigi vahenditega. Neil on aga kahjum luua pretsedente, mis julgustavad vastutustundetut kasutajat teenust kuritarvitama.

Kuidas vältida remondi ebaõnnestumist

Ostke seadmeid populaarsetelt ja usaldusväärsetelt tootjatelt, mis annavad selle garantii ja millel on oma ACS.

Pika tööriista ülekoormus

Elektritööriista ülekoormamisel võib olla mitu põhjust:

  • tööriista kasutamine muudel eesmärkidel;
  • liigne surve tööriistale (see viib keha hävimiseni, mehaanika ja mootori rikkeni),
  • kõrvalekalded elektrivõimsuse indikaatorite normist

Ülekoormuse peamine märk on seadme liigne kuumutamine. Kui ülekuumenemise põhjust õigel ajal ei kõrvaldata, algab mootori mähiste isolatsiooni lagunemise protsess, mis annab lühikese pöörd-pöörde ahela ja see omakorda viib elektrijaama pöördumatu rikkeni. .

Üks peamisi ehitus- ja remonditööriistu on elektritrell. Isegi lapsed teavad, mis see on, kuid vähesed selle tööriista omanikest teavad, kuidas seda parandada. Rikked juhtuvad kõigi tööriistadega ja kui puur läheb katki, saate selle ise oma kätega parandada. Materjalis on kirjeldatud mitte ainult remondi, vaid ka külviku diagnostika samm-sammult kirjeldust.

Elektriline puur - pidage meeles tööriista kujundust

Elektriline puur on teatud tüüpi tööriist, mis on mõeldud erinevat tüüpi materjalide, sealhulgas betooni ja raudbetooni puurimiseks. Ainult selleks on vaja kasutada vasarpuurfunktsiooniga tööriista või haamertrelli. Kuidas tööriist töötab, saate teada, kui võtate selle lahti. Allpool kirjeldatakse lühidalt Nõukogude ja välismaise toodangu elektritrelli konstruktsiooni.

Tuleb märkida, et kodumaiste ja välismaiste toodangu kaasaegsete puuride disain erineb nõukogude tööriistade disainist. Need on vaid väikesed erinevused, mis seisnevad elektritrelli reversi puudumises, aga ka löökpuurimises. Niisiis koosneb elektriline puur konstruktsiooniliselt kahest põhiosast - elektrilisest ja mehaanilisest. Mehaanilise osa alus sisaldab järgmisi konstruktsioonielemente:

  1. Reduktor - hammasrataste komplekt, mille tõttu mootori võllilt väheneb kiirus ja suureneb pöördemoment
  2. Chuck - täitevorgan, mis on mõeldud töötavate düüside kinnitamiseks
  3. Laagrid - võllide ja telgede laagrimehhanismid, mis tagavad nende pöörlemise
  4. Löögimehhanism – elektrilistel lööktrellidel on see seade käigukasti osa

Mis tahes vooluvõrgu elektritrelli elektrikomponent koosneb järgmistest elementidest:

  • Kollektor-tüüpi mootor, mis koosneb staatorist (fikseeritud osa), rootorist või armatuurist (liikuv osa) ja kollektorist (vaskplaadid või -lamellid, mille kaudu antakse vool armatuuri mähisesse)
  • Grafiit- või süsinikharjad on ülekandeseade, mille kaudu vool edastatakse rootori mähisele. Harjad on kulumaterjalid ja millal, siis see näitab nende kulumist
  • Käivitusnupp – olenevalt elektritrelli mudelist on lülitid tavapärased ja sisseehitatud kiirusregulaatoriga
  • Tagurdusnupp - nõukogude puuridel selliseid seadmeid pole. See on polaarsuse muutmise mehhanism, mis muudab tööriista padruni pöörlemissuunda. Paigaldatud eraldi või sisseehitatud käivitusnupu sisse
  • Ferriitrõngas on element (filter), mille kaudu häireid võrgus tasandatakse
  • Kondensaator - filtrielement, mis takistab häirete sattumist võrku
  • Toitejuhe – ühenduslüli pistikupesa ja tööriista vahel

Ülaltoodud foto näitab külviku kujundust peamiste sõlmedega. Varem või hiljem on vaja külvikut parandada selle üksikute komponentide ja mehhanismide rikke tõttu. Selleks on vaja seadet esmalt kontrollida, tuvastada rikke põhjus ja see kõrvaldada. Täpsemalt, mis tüüpi puuride rikked on, kuidas neid tuvastada ja kõrvaldada, on materjalis kirjeldatud.



See on huvitav! Vanadel nõukogude puuridel pole tagurdusmehhanismi ja elektroonilist kiiruse regulaatorit. Elektroonilise regulaatori asemel kasutatakse mehaanilist, mis koosneb erineva läbimõõduga ja hammaste arvuga hammasratastest. See reguleerimismeetod on usaldusväärsem, kuna kiiruse alandamine ei mõjuta võimsust. See kiiruse reguleerimise meetod on aga kallis, kuna see nõuab paari käigu täiendavat kasutamist. Kui üks hammasrataste paar on kulunud, võite tööriista kasutamist jätkata. Allpool on fotod, mis näitavad vana nõukogude puuri mehaanilise kiirusregulaatori konstruktsiooni.


Mida on vaja elektritrelli rikete diagnoosimiseks

Kuidas alustada elektritrelli tõrkeotsingut? Muidugi esimestest märkidest, mille järgi saab selgeks, kus rike peidab ja milline osa vajab parandamist. Külviku mehaanilisi rikkeid on lihtne tuvastada, kuid elektrilise osaga on kõik palju keerulisem. Siin on vaja sobivaid tööriistu, mille abil saate teha järeldusi tööriista teatud komponentide, osade ja mehhanismide talitlushäirete kohta. Elektritrelli elektrilise osa rikete tuvastamiseks peate ette valmistama järgmised tööriistad:

  • Voltmeeter või multimeeter. Eelistada tuleks teist võimalust, kuna see on tõhusam ja multifunktsionaalsem.
  • Seade armatuuri vahelüli lühise mõõtmiseks

Mehaanilise osa diagnoosimiseks peate tegema järgmised manipulatsioonid:

  1. Vaadake, millist konkreetset funktsiooni külvik ei täida
  2. Kontrollige käigukasti terviklikkust, võttes esmalt lahti tööriista korpuse
  3. Kontrollige laagrite seisukorda, kuna need seadmed ebaõnnestuvad sageli määrdeaine puudumisel
  4. Kontrollige, kas režiimilüliti töötab. Kui seade ummistub või ebaõnnestub, töötab tööriist ainult ühes režiimis



Trellis, nagu igas teises elektritööriistas, ebaõnnestuvad mitmesugused osad ja mehhanismid. Kogu puur ei saa täielikult puruneda, kuid igal juhul, isegi kui režiimilüliti on vigane, ei saa operaator tööriista täisvõimsusel kasutada. Sellepärast on vaja õppida, kuidas puurit oma kätega parandada. Seda pole üldse raske teha, isegi kui teil pole kogemusi. Seetõttu ei tohiks te esimese rikke korral uut tööriista osta, kuna riket on mõnikord lihtne parandada isegi ilma osi vahetamata. Mis tüüpi rikked ilmnevad, kuidas neid parandada ja mida selleks tuleb teha, kirjeldatakse üksikasjalikult väljaandes.

Kust otsida elektrilise osa riket levinumate rikete ja nende kõrvaldamise kohta

Elektririkkeid on kõige raskem mitte ainult tuvastada, vaid ka kõrvaldada. See on tingitud asjaolust, et elektrivoolu voolu põhimõtet pole võimalik näha, kuid saate aru, kuidas puur töötab. Elektrilise osa tööpõhimõttest lähtudes on võimalik teha vastavaid järeldusi võimalike rikete kohta. Külviku elektrilise osa tööpõhimõte on järgmine:

  • Kui pistik on pistikupessa ühendatud, antakse elektrimootorile pinge
  • Nupu olemasolu disainis välistab automaatse käivitamise, kui pistik on pistikupessa ühendatud
  • Tööriista käivitamiseks peate vajutama käivitusnuppu
  • Sel juhul on kontakt suletud ja vool antakse staatori ja rootori mähistele. Juhtmed on ühendatud otse staatoriga ja rootoriga läbi harjade ja kollektorisõlme.
  • Kui kirjeldame vahelduvvoolu kollektori mootori tööpõhimõtet, siis see seisneb selles, et staatori mähis toimib püsielektromagnetina, mille tõttu armatuur tõrjutakse. Niisama armatuur ei pöörle, nii et selle mähisele on vaja rakendada ka kallutatud voolu

Rootor hakkab teatud kiirusega pöörlema. See kiirus sõltub pinge suurusest. Kiiruse vähendamiseks kasutatakse regulaatoreid, mis töötavad takistuse suurendamise põhimõttel. Mida suurem on takistus, seda madalam on pinge väärtus ja vastavalt ka pöörlemiskiirus. Teades külviku elektrilise osa tööpõhimõtet, kaalume peamisi rikete tüüpe ja nende kõrvaldamist.



Puur ei lülitu sisse, mida teha

Võrku ühendades pole märke tööriista elueast. Kogemustega meistrid pidid sellise nähtusega tegelema rohkem kui korra, aga mis siis, kui selline nähtus juhtub esimest korda? Võtke külvik lahti, diagnoosige ja parandage. Tõrkeotsing, kui puur ei lülitu sisse, algab võrgu pinge tuvastamisega. Triibuline, kuid tõsi - sageli on tööriista töövõimetuse põhjuseks võrgu pinge puudumine. Selle põhjuseks võivad olla plaanilised remonditööd trafo alajaamas, kaitselülitite töö või pistikupesa toitejuhtme kahjustus. Võtke multimeeter ja mõõtke võrgu pinget.



Kui pistikupesa töötab, on järgmine rikke kahtlustatav võrgukaabel. Jah, see pole ka igavene ja võib tööriista töötamise ajal kahjustada saada. Ärge püüdke riket visuaalselt leida, kuna see on aja raiskamine. Võtke tester ja valimisrežiimi sisselülitamisel kontrollige mõlema südamiku terviklikkust. Selleks peate korpuse lahti võtma ja vaheldumisi puudutama ühte sondi pistiku kontakti ja teist nupuga ühendatud juhtme külge. Juhtmed on hooldatavad, kui seade piiksub.

Kuidas teha kiirusregulaatoriga puurnupu lihtsat remonti

Kui eelkontroll näitas, et toitejuhe töötab, on vaja jätkata rikke otsimist mööda vooluahelat. Järgmine üksus tõrkeotsingu järjekorras on nupp. Nõukogude puuridel on sellised nupud lihtne mehhanism, millega kontaktid suletakse. Kaasaegsetel tööriistadel on päästiku konstruktsioonis takistitega seibi kujul asetatud ümmargune regulaator, mille abil reguleeritakse kasseti pöörlemiskiirust.

Kui puurinupul pole regulaatorit, on tõrkeotsing ja tõrkeotsing üsna lihtne. Selleks peaksite selle lahti võtma, kontrollima kontaktide terviklikkust ja puhastama peeneteralise paberiliivapaberiga.



Kui nupuga on ühendatud täiendav tagurpidi lüliti, siis tuleb seda ka helistades kontrollida. Kui tehakse kindlaks, et rike on seotud nupu rikkega, siis on lihtsam seda välja vahetada, kui otsida riket ja proovida seda parandada.

Puurimisnupp, miks kondensaatorit vaja on ja kuidas kontrollida selle töökõlblikkust

Kui võtate nupu lahti, näete, et lisaks sellele osale on ühendatud kondensaator (kollane või must plokk). Kas see seade võib põhjustada elektritööriista talitlushäireid või tõrkeid? Ei, kondensaatorit kasutatakse võrgus tekkiva müra tasandamiseks. See toimib filtrielemendina. Kui te selle lahti ühendate, töötavad puur ja muud tüüpi elektritööriistad nagu varem. Siiski ei ole soovitatav tööriista kasutada ilma kondensaatorita, kuna selle puudumine (või rike) põhjustab pooljuhtelementide rikke.


Arvatakse, et kondensaator on loodud faasinihke efekti tekitamiseks. See on ekslik arvamus, kuna see element ei mõjuta mingil viisil tööriista tööd, vaid välistab ainult raadiohäirete tagasipääsu võrku.

Kuidas puurinupp on ühendatud

Nagu kogemus näitab, on puuri tõrge 60% juhtudest seotud väljalülitusnupu talitlushäirega. Sageli viib selle elemendi väljavahetamise katse selleni, et kõik juhtmed lähevad sassi ja tekib küsimus - millega ühendada, et kõik õigesti ühendada. Just seda tasub mõista, et juhuslikult ühendatud juhtmed ei viiks lühiseni.

Tuleb kohe märkida, et puuride nuppudel võib olla erinev kujundus, kuid nende seadmeid on kolme tüüpi:

  • Tavapärane ilma regulaatorita – päästikule vajutamisel käivitub elektrimootor täisvõimsusel. Tavaliselt kasutati neid nuppe vanadel nõukogude puuridel.
  • Kiiruse reguleerimisega nupp - päästikul on seib, mille liikumine suurendab või vähendab takistust. Mida suurem on takistus, seda väiksem on kasseti pöörlemiskiirus
  • Kiiruse reguleerimise ja tagurdamisega nupud - lisaks on seade varustatud plaadiga, millel on hoob kasseti pöörlemissuuna vahetamiseks. Vastupidine rakendamine toimub rootori ja staatori mähiste toitepinge polaarsuse muutmisega

Üks kõige keerulisemaid ühendusskeeme on viimane võimalus. Kui aga vaadata, siis pole igat tüüpi nuppude ühendamises midagi keerulist. Seda aitavad mõista järgmised skeemid erinevate puuride - Bosch, Interskol jt - nuppude ühendamiseks.



See skeem on leitud ka teises versioonis, nagu on näidatud alloleval fotol.



Nende skeemide erinevus seisneb tagurpidi juhtmete ühendamises rootori ja staatoriga. Mõlemad variandid on õiged ja töötavad. Kõik sõltub seadme mudelist. Järgides külviku nuppude ühendamise järjestust, pole tööriista töö taastamine keeruline. Allpool on diagramm, mis kujutab endast puurnupu ühendamist vahelduvvoolu kommutaatori mootoriga.



Väärib märkimist, et puurinupp ebaõnnestub mitte ainult kontaktide läbipõlemise, vaid ka laieneva vedru kulumise tõttu. Suure võimsusega vedru puruneb, mis lõpuks põhjustab seadme ummistumise.



Kuidas tuvastada harjakoostu rike

Harjad, mis on kulumaterjalid, lähevad külvikul rikki. Harjad on valmistatud grafiidist ja nende abil kantakse vool läbi kollektorisõlme rootorile. Töö käigus harjad kuluvad, põlevad läbi, kuluvad ja vajavad väljavahetamist. Pintslite ressurss sõltub erinevatest teguritest:

  • Kvaliteet
  • Kollektsionääri tervis

Harjade talitlushäireid on võimalik tuvastada sellise märgi järgi nagu liigne säde. Kui enne külviku käivitumise lõpetamist täheldati selle liigset sädemeid ja tahma märke, siis on suure tõenäosusega vaja söeharjad välja vahetada. Vahetamiseks on vaja eemaldada harjahoidjatelt elemendid, tõmmata välja kulunud osad ja paigaldada asemele uued.



Lisaks harjade talitlushäiretele tuleb tähelepanu pöörata ka kollektori vasklamellide seisukorrale. Kui vase aluspinnal on tahma märke, samuti kiipe ja muid defekte, tuleks see kõik kõrvaldada. Kui te ei saa seda ise parandada, peaksite ankru välja vahetama. Süsiniku ladestumise põhjuseks vaskplaatidele on elektritööriista liigsed sädemed. Lisaks on kollektori tugeva kulumise korral plaatide ühendus (lühis) üksteisega, mis on samuti vastuvõetamatu.

Kui elektrimootor on vigane, millal seda tuleks vahetada

Kollektortüüpi elektrimootor puuril ja mis tahes muul tööriistal on seadmete süda, mis maksab 60% seadme kogusummast. Kui rike on seotud elektrimootoriga, siis on puuri rikke taastamiseks kaks võimalust – vahetada välja kogu mootor või teha diagnoos, tuvastada rike ja see parandada. Tuleb kohe märkida, et diagnostikat saab teha iseseisvalt, kuid oma kätega rikkeid parandada ei õnnestu. Siin peate andma vigase koostu spetsialiseeritud töökotta, kuid praktika näitab, et lihtsam on osta uus rootor või staator kui neid parandada.



Mõelge oma kätega külviku elektrimootori staatori ja rootori tervise kontrollimise põhimõttele:

  1. Takistuse mõõtmise režiimis olev multimeeter mõõdab väärtust armatuuri mähiste ja metallsüdamiku vahel. Takistuse olemasolu näitab isolatsiooni terviklikkuse rikkumist
  2. Marker tähistab plaati, millelt test algab. Puudutage tööriista sondidega ükshaaval plaate ja registreerige takistuse väärtus. Sel juhul peaks plaatide vaheline väärtus olema ligikaudu sama. Üle 10% takistuse erinevus on vastuvõetamatu ja näitab katkestuse olemasolu
  3. Vahetusahela kontrollimine. Spetsiaalne seade suudab mõõta lülidevahelise lühise olemasolu. Sellist seadet pole mõtet meelega osta, kuna kui korpuse isolatsiooni purunemist või plaatide vahelist lühist pole, siis võib suure tõenäosusega eeldada, et armatuur töötab.
  4. Pärast seda tuleks kontrollida rootori tervist. Samamoodi kontrollitakse takistuse puudumist mähise ja südamiku vahel.
  5. Kontrollige mähiste vahelist takistust. Takistuse puudumine näitab mähise täielikku kahjustust ja suure väärtuse korral võib eeldada rikkeid. Allpool videokirjelduses kirjeldatakse üksikasjalikult, kuidas kollektori mootori seisundit järk-järgult kontrollitakse.

Staatori rikked on vähem levinud kui rootori rikked, kuid igal juhul, kui külvik on hiljuti töötanud suure koormuse režiimis, siis mootor ütleb üles. Kui tehakse kindlaks, et külviku mootor on vigane, on seda lihtsam vahetada kui parandada ja mõnikord on parem osta uus puur. Allolevas videos kirjeldatakse üksikasjalikult, kuidas puuriga elektriprobleeme leida ja parandada.

Tööriista mehaanilise osa rike

Kui elektririkkeid on raske tuvastada, siis mehaaniliste riketega on palju lihtsam toime tulla ja see on odavam. Mehaanilised defektid on võimalik tuvastada isegi ilma, et oleks vaja instrumenti lahti võtta. Kui puur praguneb või kassett ei pöörle, kuid kostab mootorile iseloomulikku heli, siis on käigukastis rike. Kui otsik ei hoia külvikus kinni, on kinnitusnukkides rike. Samuti võivad rikki minna laagrid, mida ei saa parandada ja mis nõuavad keerulist väljavahetamist..

Kaaluge igat tüüpi rikkeid ja nende tuvastamise tunnuseid koos järgneva kõrvaldamisega.

  1. Laagrid on üles öelnud. Laagrid peavad tavaliselt üsna kaua vastu ja nende kiire rikke peamiseks põhjuseks on määrimise või määrimise puudumine. Laagrites on kahte tüüpi rikkeid - kuulide täielik hävimine või kulumine. Täieliku hävimise korral tuleb osa välja vahetada. Laagrite vahetamisel ei teki raskusi, seega kontrollige kindlasti nende töökõlblikkust
  2. Käigukastisõlme kinnikiilumine - siin on rikked seotud veetava või veoülekande lakkumisega. Isegi töö käigus võib hammas ära lõigata, mis lõpuks toob kaasa mitte ainult tootlikkuse vähenemise, vaid ka ülekandemehhanismi täieliku ummistumise. Kui käigukast üles ütleb, on vaja käigud välja vahetada. Tuleb meeles pidada, et majapidamistööriistadel võivad käigukasti kujutada plastikust hammasrattad. Need tuleb asendada sarnaste vastu, vastasel juhul põhjustab metallist hammasrataste paigaldamine mootori kiirendatud kulumist.
  3. Puuri löökmehhanismi remont – erinevalt vasarapuurist on sellel mehhanismil puuril primitiivne disain. Disain koosneb kahest osast, mis meenutab hõõrdsidurit. Löögid tekivad sälkudega hammasratta liigutamisega. Pöörleva hammasratta sälgud haakuvad kerel sarnase kujundusega hammastega ja justkui hüpates tekivad klõpsud - need on ka löögid. Külviku löögimehhanismi talitlushäired on järgmised - sälkude lakkumine, mis lõppkokkuvõttes viib tootlikkuse vähenemiseni. Sagedamini lakutakse liigutaval hammasrattal sälgud ära, mis tuleb välja vahetada. Teine rike võib olla siis, kui piiraja šokirežiim pole välja lülitatud. Põhjuseks on metallkuuli kulumine, mis lüliti liigutamisel läheb võlli otsa, piirates sellega hammasratta sälkude ja korpusel olevate eendite kokkupuutumise võimalust. Probleemi lahendamiseks peaksite löökmehhanismi konstruktsioonis palli välja vahetama

  4. Täitevelemendi - kasseti rike. Trellides kasutatakse võtmetüüpi padruneid, mida iseloomustab suurem töökindlus ja tõhusus. Selle osa kinnituslõug võib ebaõnnestuda ja see tuleks välja vahetada. Üksikasjalikud juhised, kuidas eemaldada, parandada ja

Laagrid ja kassett on väikesed mehaanilised rikked ning rike nõuab asjakohast lähenemist. Isegi kui diagnostika näitas, et käigukast ei vaja remonti ja osade vahetust, siis tuleb see lahti võtta, bensiiniga läbi pesta ja lisada uus määre. Selliseid manipuleerimisi tuleb teha regulaarselt, sõltuvalt elektritööriista kasutamise sagedusest. Üksikasjalik kirjeldus külviku löögimehhanismi parandamise kohta on kirjeldatud videoreportaažis.

Õppige pikendama elektritööriista eluiga alates ostuhetkest

Selleks, et ostetud elektritööriist kaua töötaks ja kõige ebasobivamal hetkel rikki ei läheks, on vaja tagada selle korralik hooldus juba esimesest ostupäevast. See hooldus hõlmab järgmist:

  • Hoidke tööriista eranditult kuivas ja soojas ruumis. Niiskuse ja madala temperatuuriga kokkupuude põhjustab kondenseerumist ja kahjustab tööriista elektrilisi osi.
  • Ärge töötage tööriistaga pikka aega suure koormuse all, kuna see põhjustab mähiste ülekuumenemist ja elektrimootori rikkeid.
  • Löögirežiimi olemasolu ei tähenda sugugi seda, et puur saaks iga päev betooni ja raudbetooni auke puurida. Löökpuurimise funktsioon on abifunktsioon ja see on ette nähtud harvaks kasutamiseks. Sellistel eesmärkidel on vaja kasutada
  • Pintslite tugeva sädemega on vaja need välja vahetada ootamata, kuni tööriist enam sisse lülitub

Ostes arvestage sellega, et puurid on mõeldud koduseks ja professionaalseks otstarbeks. Kui valite odava majapidamisvõimaluse, peate mõistma, et selline tööriist on ette nähtud ainult harvaks koduseks kasutamiseks. Iga majapidamises kasutatava puuriga remontimine põhjustab tööriista rikke. Kui vajate majas remondi tegemiseks puurit, peate valima ainult professionaalsed võimalused.

Puur on üks populaarsemaid elektritööriistu, mis on populaarsed mitte ainult ehitus- ja viimistlustöödel. Sõltuvalt tööriista kasutamise olemusest ja selle kvaliteedist võivad tekkida sellised negatiivsed tagajärjed nagu puuri purunemine. Olukorra parandamiseks ei ole vaja uut tööriista osta, sest puuri saab ise parandada. Mida peate selle jaoks teadma ja milliseid rikkeid külvikul võib esineda, uurime lähemalt.

Elektriline puur on plastkorpus (mõnikord metallist), samuti tööala, mis on kasseti kujul erinevate tööde jaoks sobivate düüside kinnitamiseks. Elektritrelli korpus sisaldab nii elektrilisi kui ka mehaanilisi osi.

Seadme elektriline osa sisaldab järgmisi komponente:

  • Vahelduvvoolumootor on kahefaasiline.
  • Pintslihoidjas asuvad kontaktharjad.
  • Elektritööriista käivitusnupp.
  • Toitekaabel.
  • Kiiruse regulaator.
  • Kasseti pöörlemissuuna muutmise mehhanism.
  • Käivitage kondensaator.

Mehaanilise osa seade on käigukasti ja laagrisüsteemi kujul. Käigukasti (hammasrataste komplekt) põhiülesanne on pöördemomendi edastamine mootori võllilt tööriistapadrunile. Lööktrellides ja pöördvasarates esindavad mehaanilist osa täiendavalt kaks kolvi, samuti ramp ja löök. Need elemendid võimaldavad teil sisse lülitada šokirežiimi, st tungraua funktsiooni. Tööriista disain pole sugugi keeruline, nii et isegi kogenematu spetsialist suudab tekkivad rikked kõrvaldada. Enne rikke kõrvaldamise jätkamist tuleks leida põhjus ja selleks on vaja tööriist lahti võtta.

Vajalikud tööriistad ja materjalid

Oma kätega külviku parandamiseks peate kasutama järgmisi tööriistu:

  • kruvikeerajad tööriista lahtivõtmiseks;
  • multimeeter, elektrilise osa rikete tuvastamiseks;
  • liivapaber oksüdeerunud kontaktide puhastamiseks.

Sõltuvalt rikke põhjusest on vaja ka mõningaid materjale. Need sisaldavad:

  • hammasrattad;
  • pintslid;
  • laagrid;
  • nuppu.

Lisaks, kui tööriista pole pikka aega lahti võetud, on soovitatav vahetada käigukasti määrdeaine lahtivõtmise ajal samal ajal. See vähendab mootori koormust ja pikendab ka tööriista eluiga. Laagrid vajavad ka määrimist, seetõttu, olenemata tööriista rikke põhjustest, tuleb pärast nende kõrvaldamist kindlasti aega pühendada diagnostikale.

Mehaanilised rikked

Ise-seda puuride remont algab tööriista rikke põhjuste väljaselgitamisest. Kõigepealt peate kindlaks tegema, milline tööriista osa ebaõnnestus: elektriline või mehaaniline. Reeglina pole seda raske teha. Peamised mehaanilised rikked on järgmised:

  • Laagri rike.
  • Käigukasti rike.
  • Käigukasti rike.

Mehaanilised probleemid tuvastatakse üsna lihtsalt, kuna kuulda on töötava elektrimootori heli. Kui käigukast või laager ei tööta, kostab iseloomulik heli. Kui kassett on vigane, ei saa kapten sellesse tööelementi kinnitada.

  1. Laagrid on defektsed. Laagrid võivad rikki minna ainult siis, kui määrdeainesse satub tolm või liigsetest koormustest. Kui laager pole murenenud, pole kahjustuste parandamine keeruline. Selleks peate tööriista lahti võtma, loputama laagrit petrooleumiga ja seejärel täitma määrdeainega. Pärast seda ärge unustage õlitihendeid vahetada, kuna tõenäoliselt sattus tolm tööriista sisse just nende tõttu. Laagreid on kõige parem määrida kiirseadmete jaoks mõeldud spetsiaalsete määrdega.
  2. Käigukasti rikked kõrvaldatakse ainult käikude vahetamisega. Reeglina vahetatakse välja kogu mehhanism, kuna ühtegi varuosa on peaaegu võimatu eraldi leida. Saate osta külviku enda käigukasti, kui teie külvik on tuntud nimega. Kui puur on tundmatu või Hiina päritolu, siis on sellele peaaegu võimatu ühtegi varuosa leida.
  3. Kasseti rike. Kui tööriistale on paigaldatud võtmekassett, ebaõnnestuvad sellised tooted väga harva. Kuid kui see juhtub, peate kogu seadme välja vahetama. Mõnel juhul võib üks käsn kassetis kinni jääda, nii et probleemi lahendamiseks tuleb toode lahti võtta ja puhastada. Võtmeta padrunid veavad sagedamini üles, mistõttu tuleks need pärast pausi või klambri lahtioleku korral uue vastu välja vahetada.

Tihti rikuvad mehaanilises osas laagrid või käigukastisüsteem, harvem kassett. Kasseti rikke kõrvaldamiseks pole vaja tööriista lahti võtta. Igal juhul on külviku mehaanika parandamine palju odavam kui uue tööriista ostmine.

Levinumad elektririkked

Elektririkked tehakse kindlaks üsna lihtsalt, kuna käivitusnupu vajutamisel ei väljasta tööriist iseloomulikke elumärke. Elektrilise osa riketega puuri parandamiseks tuleb esmalt leida konkreetne rikke põhjus. Levinud elektririkked on järgmised:


Puur kuulub nende tööriistade kategooriasse, mida on üsna lihtne ise parandada. Pärast rikke põhjuse tuvastamist ei ole rikke kõrvaldamine ega ebaõnnestunud sõlme asendamine keeruline. Pidage kindlasti meeles, et tööriistal võib veel garantii kehtida, seega ärge kiirustage seda lahti võtma.