Sageli näete elektriliinide "L"-kujuliste betoonpüloonide lähedal mitut rada: üks - väike - keskel ja ülejäänud kaks - suuremad - lähevad ümber kolmnurkse portaali külje. Elektrikud kehitavad õlgu, aga rahvas mõistab, miks kahe pooluse vahelt läbi ei saa. Tasub välja uurida, sest selliseid ehitisi on igas asulas palju.
Toele täiendava stabiilsuse andmiseks kasutatakse õhuliinide elektripostide kaldtugesid. Selliseid abikonstruktsioone kasutatakse ainult järgmist tüüpi jõuülekandetornidel:
Mõelge tugipostide disainifunktsioonidele:
Niisiis olime veendunud üksteise vastas L-tähe kujul olevate betoonist elektripostide otseses praktilises otstarbes. Rahva seas tuntakse seda disaini aga erinevate nimede all: kuradi-, koera- või isegi kassiväravad.
Kõnni selle all probleeme tekitama:
Keegi ei tea tänapäeval selle uskumuse täpset päritolu. Välja on pakutud palju versioone, üks imelisem kui teine:
Soovimatus rekvisiidi alt läbi minna võib olla mitte ainult irratsionaalse, vaid ka üsna loogilise juurega:
Kõik ülaltoodud ohud (nii reaalsed kui ka kujutletavad) ei veena aga eluaseme- ja kommunaalteenuseid, miks nad regulaarselt sillutavad teed täpselt läbi “kuradivärava”.
On hea, et koos halva endega on ka viise selle tagajärgedest vabanemiseks või minimeerimiseks, kui te ei saa sellest neetud kohast mööda (näiteks kui läheduses on sõidutee või tara):
Sellegipoolest saab mõnikord halb end inimesest mööda ja toob talle palju probleeme. Sel juhul peaksite võtma ühendust kogenud nõiaga, kes soovitab olukorrale sobivat vandenõu või talismani, mis kaitseb ebaõnne eest. Kirik ei soovita tungivalt selliste šarlatanide poole pöördumist, kuid sageli on see viimane abinõu võitluses tumedate jõududega.
Elektriposti toele suurema stabiilsuse andmiseks ja traadi maapinnale kukkumise vältimiseks pange lisaks puidust või betoonist tugi. See lihtne seade on rahva seas halva maine saavutanud. Internet kubiseb arvukatest versioonidest selle kohta, miks on võimatu kahe samba vahel liikuda. Siin ja teispoolsuse jõudude tegevus ning õigeusu vaba tõlgendus. Mõistlik inimene võib aga kõigist nendest naeruväärsetest argumentidest julgelt loobuda ja minna, kuhu tahab.
Selles videos räägib Kirill Ložkin teile, kust see märk tuli, millised tagajärjed "kuradivärava" läbimisel võivad teid oodata:
miks enamik inimesi mööda läheb ja saavad parima vastuse
Vastus Galina Skulkinalt (puhkusel)[guru]
Seda nimetatakse "neetud väravaks". Nad ütlevad, et kaitseingel klammerdub nende sammaste külge tiibadega, kui me nende alt läbi läheme. Õnn, õnn pöördub ära ja haigused langevad sammastele.
Arvan, et põhjused on samad, mis trepi all kõndides – kolmnurk.
Iidsetel aegadel vältisid paganlike religioonide järgijad treppide all kõndimist (ja mis tahes vundamenti, mis annab selle ülaosas kolmnurga), kuna seinale toetudes moodustab see püha kuju, mis kehastab jumalate kolmainsust. Muistsed egiptlased kartsid kolmnurkse kaare läbimisega jumalaid solvata ja püüdsid mitte tekitada kõrgemate üksuste viha. Muistsed keldid, britid ja saksid uskusid, et kui inimene sureb, ronib tema hing trepist üles, et end kiiresti taevasse leida. Selle alt läbimine – isegi kui täiesti kogemata – tähendab tahtmatult kellegi hinge ehmatamist ja õigel ajal taevasse jõudmise takistamist ning enda peale erinevate õnnetuste kaasa toomist.
On veel üks tõlgendus, mis ütleb, et see ebausk on üks iidsete pärslaste üldtunnustatud peatabu jäänuseid ja paljude rahvaste seas endiselt populaarne. Näiteks siiamlased usuvad, et khuani vaim elab inimese peas, mis on kaitsevaim. Seda vaimu tuleb säilitada. Birmalased peavad ohtlikuks, kui midagi on pea kohal, mistõttu on Birma majadel vaid üks korrus. Kambodžalane ei möödu kunagi tema pea kohal rippuva objekti alt. Polüneesias, Marquesase saartel, on ka "tabu peas". On teada, et ülempreestri poeg ukerdas piinades maas, kuna ta pea oli valatavast veest rüvetatud. Need on usulised ebausud, mis käsivad hoida oma pea puhtana.
Ka kristlusel ei õnnestunud sellest ebausust vabaneda ja ta "alla neelas", kohandades seda endaga, sidudes sellega, et selline redel lebas maas, Jeesus Kristus aga piinles ristil. Keskajal, kui massilised hukkamised poomise teel olid levinud, läksid hukkamõistetud trepi alt läbi ja ronisid seejärel tellingutele, et karistust täide viia. Inimesed kartsid nende treppide all kõndida, et mitte "koguda" hukatute hinge patte ja kannatusi. Ja eraldi oli see ebausk sõjaväeklassi seas laialt levinud, kuna iidsetel aegadel olid lüüasaanud sõdurid sunnitud kummarduma vibusse ja läbima ristatud odade all, sümboliseerides seega nende domineerimist vallutatute üle. Siit ka märk: kolmnurga alt läbimine tähendab lüüasaamist, ebaõnnestumist, alandust.
Galina Skulkina (puhkusel)
Kõrgem intelligentsus
(146132)
Küsisite, miks nad MÖÖDA ja millistest ebauskudest, ja mitte kuidas see mõjutab... Kas pole?
Rahva seas on usk: ristatud poolustest tuleb mööda minna. Vastasel juhul ärge vältige probleeme. Elektrikud kehitavad vaid õlgu, aga nad ei oska midagi teha. Samal ajal on sellel uskumusel oma seletus.
Rahvas nimetab ristatud sambaid "kuradi", "koera" või "kassi" väravateks jne. Täpset põhjust selliseks nimetuseks pole.
"Deemonliku värava" ebausu päritolu kohta on mitu versiooni:
Müstikud usuvad, et halva ende saab neutraliseerida, naastes ja halvast kohast mööda minnes. Ristitud nimetissõrmed ja keskmised sõrmed on samuti sageli kasutatav viis end kaitsta "deemonliku värava" tumeda mõju eest.
Kes tegelikult halba endist ei karda, on eluase ja kommunaalteenused. Regulaarselt asfalteerivad nad otse postide vahelist rada.
Enamik usklikke kardab "neetud väravate" alt läbi minna. Nende arvamus põhineb iidsetel uskumustel, et ristatud sambad on kuradi troon. Nende peal istudes valitseb ta kurjuse maailma.
Sellise trooni alt läbimine tähendab end igavesele halvale õnnele elus ja kõigis heades ettevõtmistes. Vaatamata sellele, et sambad ehitati vastavalt, lähevad usklikud valgusliinide fikseerimise ja pika kasutusea huvides neist siiski mööda. Lõppude lõpuks on need väga sarnased põrguväravatele, omades sama kuju ja asukohta kui ristatud jõuülekande postid.
Usklikud püüavad sellistest asjadest mitte rääkida. Kui aga juhtud olema uskliku lähedal, siis võimalusel jälgi teda. Olge kindel: ta läheb sellisest konstruktsioonist kindlasti mööda, isegi kui ümberringi on augud või sügavad lombid.
Usklikud vanavanemad teevad lastelastele korduvalt märkusi ristatud sammaste vahel liikumise keelamise kohta. Ja kuigi lapsed ei mõista keelu tegelikku põhjust, peitub see järgmises:
Rinnarist aitab kaitsta last kogemata halvasse kohta sattumise eest. Seda tuleks alati endaga kaasas kanda.
"Põrgu väravad", mis on kurjade teispoolsuse jõudude, murede ja ebaõnnestumiste sümbol, on inimestele teada juba iidsetest aegadest. Usklikud kardavad tänapäevani nende alt läbi minna. Võib-olla on nad tõesti piirid maailmade vahel, mida on parem mitte ületada.
Ideaalis ei tohiks inimesed olla ebausklikud. Igaüks meist suudab ületada endas hirmud ja kompleksid, mis panevad kartma teatud märke. Kuid pärismaailmas sülitavad paljud venelased musta kassi nähes üle vasaku õla, koputavad puule või haaravad nööbist kinni.
Seda teevad ka vanema põlvkonna esindajad - meie vanemad, vanavanemad, hoolimata sellest, et nad on sündinud nõukogude ajal, kui parteivõimud alustasid tõelist võitlust erinevate ebauskudega.
Pealegi tekkisid ja levisid massiteadvuses mõned märgid just kommunismi ehitamise ajastul. Milliseid ebausku siis nõukogude aeg tekitas?
Kahekümnendal sajandil toimunud linnainfrastruktuuri areng aitas kaasa uute märkide tekkimisele. Metallist kaevudega kaetud kanalisatsioonikaevud said omal ajal absoluutseks uuenduseks. Oli usk, et nende ümmarguste esemete peale on täiesti võimatu astuda. Vastasel juhul jääge hätta.
Pealegi tõotasid rahvajutud keelu rikkumise korral mitmesuguseid õnnetusi: alates lähisugulaste surmast kuni mitmete kahetsusväärsete sündmusteni. Suurem osa inimestest uskus, et tahtmatult kanalisatsiooniluugi peale astunud inimene saab lähitulevikus rängalt peksa.
Nagu tavaliselt märkide puhul, on keelul teha midagi, kartes negatiivsete sündmuste arengut tulevikus, on nii müstiline kui ka täiesti loogiline seletus. Tõsiasi on see, et kõik kanalisatsioonikaevud ei olnud kindlalt kinnitatud, neile peale astunud inimesed riskisid vigastuste või isegi surmaga. Selliseid juhtumeid tõesti juhtus, nii et täiskasvanud püüdsid lapsi ja noorukeid võimalike riskide eest kaitsta, hirmutades neid erinevate õnnetustega.
Siiski on ka müstiline seletus. Kaevu all on kanalisatsioonikaev, kuhu voolab vesi, saastunud nii füüsiliselt kui hingeliselt. Kogu see negatiivne energia võib kahjustada. Arvatakse, et inimesel võivad tekkida tõelised hädad lihtsalt ümmarguse metallluugi peale astudes.
Kuid ärge heitke meelt, isegi kui see juhtus. Hirmuäratava ende neutraliseerimine on täiesti võimalik. Piisab, kui palud kellelgi sulle selga koputada. Ja satelliitide puudumisel saate seda ise teha. Siis otsustavad kurjad vaimud (ja kuidas ilma nendeta?), et nad on oma töö teinud: sa oled peksa saanud. Ja tõelisi probleeme saab vältida.
Kohe pärast võimuletulekut seadsid bolševikud eesmärgiks kogu riigi elektrifitseerimise. Nõukogude ajal oli meie suur kodumaa juhtmete võrku mässitud. Sageli paigaldati kaks elektriliinide (elektriliinide) poolust tähe "L" kujul. See disain on tugevam. Üks sammas selles justkui toetab teist, kui maastikul on näiteks kalle.
Kuid rahva seas saavutasid need L-kujulised struktuurid kohe kurikuulsuse. Neid hakati kutsuma koera-, kassi- või isegi neetud väravateks. Elektriliinide betoonposte tajusid ebausklikud ... portaalidena teise maailma, kus koguneb negatiivne energia ja elavad kurjad vaimud.
Kui te seda märki usute, ei tohiks te mingil juhul kahe sellise samba vahelt liikuda. Ja inimesed, kes siiski keeldu rikkusid, ei oota midagi head. Tülid sõprade ja armukestega, lahutused, rasked haigused ja õnnetused - kõik see langeb sõna otseses mõttes vaeste pähe.
Selle märgi päritolu kohta on palju versioone. Mõned ütlevad, et ülespoole suunatud kujundus näeb välja nagu kitsesarv ja on seetõttu seotud saatanaga. Teised arvavad, et elektriliinide L-kujulised postid meenutavad võllapuud, mis vanasti pandi püsti kurjategijate hukkamiseks. Samuti on olemas versioon, et kolmnurkne käik sümboliseerib kristlikku kolmainsust ja selle koha jalgadega tallata on taunitav.
Sellel märgil on aga loogiline seletus. Kui betoontoed paigaldatakse ehitusnorme rikkudes või nende kinnitused on aja jooksul kasutuskõlbmatuks muutunud, võib selline konstruktsioon jalakäija pähe kokku kukkuda. Ja arvestades tavalist lohakust ja ka kõrget õhuniiskust, on oht saada elektrilöök.
Tulevased hädad on täiesti võimalik nullida, kui läbida kahe tipus ühendatud samba vahelt. Piisab, kui minna tagasi ja minna ümber betoontugede. Ja kui te ei kuulu häbelike hulka, võite lihtsalt nimetissõrme ja keskmise sõrme risti lüüa, et neutraliseerida kogu halva koha negatiivsus.
On ka selline meetod. Läbikäigule lähenedes paluvad ebausklikud mõnel selle portaali müütilisel kassiomanikul neile tee avada ja L-kujulisest ehitisest möödudes ütlevad nad valjult: "Kass, sulge värav."
Nõukogude aega iseloomustas ka ühistranspordi areng meie riigis. Enamik kodanikke sõitis iga päev oma töö- või õppekohta bussi, trammi või trollibussiga. Nendel reisidel sündis märk õnnepiletite kohta.
Kõik reisikaardid olid nummerdatud. Igal sellisel paberitükil oli kuus numbrit. Õnnelikuks loeti pilet, kui esimese kolme numbri summa oli kokku liitmisel võrdne kolme viimase summaga. Näiteks 128362 või 365770. Matemaatikute sõnul vastab see tingimus ühele 18-st reisikaardist.
Lisaks põhilisele õnneliku pileti määramise meetodile oli neid veel vähemalt kaks. Mõned väitsid, et positiivsed muutused ootavad reisijat, kes sai paberitüki, millel on võrdselt kolm järjestikust digipaari. Näiteks 187263 või 501423.
Leningradi meetod õnneliku pileti tuvastamiseks võttis arvesse paaris- ja ebaausal kohal olevate numbrite summasid üldises numbrireas. Nii rõõmustasid põhjapealinna elanikud piletid numbritega: 653488 või 324665.
Ja kui numbreid lugedes leidis noormees või tüdruk erinevuse ühe, siis oli see armukohtingu selge eelkuulutaja.
Usuti, et õnnepilet tuleb ära süüa. Väidetavalt võis ainult sel juhul kindel olla, et see garantiiga "töötab". Inimest, kes selliseks teoks julges, ootas õnn ja tema kõige kallimate lootuste täitumine.
Selle märgi põhjus on üsna salapärane. Numeroloogiat ei tunnustatud nõukogude ajal tõsiseltvõetava teadusena. Jah, ja nüüd tajuvad paljud selle õpetuse järgijaid šarlatanidena. Eksperdid aga väidavad, et võrdsed numbrite summad sõidupiletil võivad viidata harmooniale, mis on saabumas inimese ellu tema sisemaailma ja ühiskonnaelu vahel.
Kui vaadata olukorda selle nurga alt, siis on täiesti võimalik rääkida peatsetest positiivsetest muutustest õnneliku pileti omaniku saatuses. Seetõttu kogusid paljud inimesed neid reisikaarte.
Nõukogude ajal tekkis üliõpilaskeskkonnas palju märke, mis olid seotud eksamite eduka sooritamisega. Lõppude lõpuks muutus kõrgharidus noorte seas tõeliselt kättesaadavaks ja massinähtuseks just 20. sajandil.
Lisaks on palju uusi ameteid, mis on seotud riskiga. See tähendab, et pilootidel, astronautidel, allveelaevadel, tuletõrjujatel jne on oma ebausk. Nagu praktika näitab, ei takista kõrge haridustase inimesi endetesse uskumast.
Pikka aega on peetud halvaks õnneks ristuvate postide alt möödumist. See usk on säilinud tänapäevani. Kuid on inimesi, kes sellesse usuvad, ja mõned ei usu sellesse märki. Proovime vastata küsimusele, miks ei saa ristuvate sammaste alt läbi minna ja miks, mis põhjusel vastustes tekivad lahkarvamused.
Enamik inimesi, kes usuvad Jumalasse, kardavad ristuvate sammaste alt läbi minna. Nende arvamus põhineb iidsetel uskumustel, mis ütlevad, et need sambad on põrgu väravad. Ta istub kurjuse troonil.
Seda peetakse halvaks endeks igavese halva õnne kohta elus ja asjades üldiselt. Aga ikkagi, miks ei saa ristitud sammaste alt läbi minna? Need on ju ehitatud nii, et kergliinide turvaline ja pikaajaline teenindus. Fakt on see, et põrguväravad on täpselt sama kuju ja asukohaga kui nendel ristatud sammastel.
Usklikud püüavad sellistest asjadest mitte kõrva taha rääkida. Aga kui juhtute olema uskliku lähedal, siis jälgige vähimalgi võimalusel väljastpoolt, et need inimesed läheksid sellistest sammastest kindlasti mööda, isegi kui mõlemale poole lisanduvad kuristikud ja mullased lohud.
Kindlasti ütlesid paljud teist lapsepõlves ja tegid märkusi, et ärge kõndige ristatud postide all. Kuid vähesed lapsed suudavad kasvades keelu tegelikku põhjust meelde jätta. Omamoodi "tabu" on järgmine: