W związku ze zmianą lokalizacji biura lub przeprowadzką do nowej lokalizacji może zaistnieć konieczność demontażu systemu split. Proces ma swoje własne cechy dotyczące pory roku, urządzenia, a także dostępności niezbędne narzędzia.
Niewiele osób zna zasadę działania: sprężarka jednostki zewnętrznej wypompowuje opary czynnika chłodniczego z jednostki wewnętrznej, następnie gęstnieją, dobrze się nagrzewają i oddają ciepło do środowisko i odparować przez chłodnicę. Następnie zaczyna pochłaniać powietrze o temperaturze pokojowej, ochładzając w ten sposób pomieszczenie. Cały opisany powyżej cykl jest ciągle powtarzany.
Jedno wrażliwe miejsce można od razu zauważyć w urządzeniu urządzenia, jest to pompa klimatyzacji. Pracując w tak trudnych warunkach, musi to być dość masywna jednostka. Rzeczywiście, zawiera kilka wirników o złożonej konfiguracji, zamkniętych w szczelnej komorze. Niezbędna próżnia jest wykonywana dzięki jednostronnym działaniom, które powstają wyłącznie dzięki ustalonej dokładności obróbki części. Niewiele konstrukcji jest w stanie poradzić sobie z takimi wahaniami ciśnienia i temperatury.
Teraz możesz zrozumieć, dlaczego pompa jest tak wrażliwa, ponieważ mała rysa od kurzu, kawałek tlenku z rur lub lodu, a klimatyzator zmarnuje energię elektryczną na mieszanie czynnika chłodniczego za darmo, a nie chłodzenie pomieszczenia.
Jeśli zbierzemy w jednym podsumowaniu koszt instalacji i demontażu podzielonego systemu, otrzymamy (średnio) dość prosty stosunek: 1B - 1 rub. Oznacza to, że cena przeniesienia domowego klimatyzatora będzie kosztować około 2500-4000 rubli, a dużego używanego do biura lub rezydencji - 8000-10 000 rubli. Jeśli chcesz wyjąć kasetę, do której jest podłączony podwieszany sufit, to cena wzrośnie o 15%.
Nawet osoba nieco technicznie wyposażona intuicyjnie rozumie, że nie da się tak po prostu otworzyć okuć, ponieważ cała instalacja jest wypełniona freonem. Jeśli mimo to zostanie to zrobione, płyn wypłynie z niego, a uzupełnienie go nowym waha się od 800-1500 rubli. Dlatego potrzebne są pewne środki, aby rozwiązać ten problem.
Dlatego potrzebne są pewne instalacje i narzędzia. Do przeprowadzenia demontażu klimatyzatora potrzebny jest przede wszystkim kolektor manometryczny. Koszt najtańszego waha się od 1500 do 3500 rubli. To prawie koszt całego demontażu. Wymagany jest również zestaw kluczy nasadowych sześciokątnych i obcinak do rur - około 250 rubli. Tyle będzie kosztować praca. Cóż, jeśli wynajmujesz cały sprzęt lub przynajmniej częściowo, to samodzielny demontaż podzielonego systemu jest całkiem uzasadniony.
Aby wszystkie czynności przebiegały bezpiecznie i wygodnie, konieczne jest:
Podczas serwisowania i demontażu dzielonego systemu ważne jest przestrzeganie podstawowych zasad bezpieczeństwa, a mianowicie używanie sprzętu ochronnego i posiadanie asystenta. Aby wyczyścić klimatyzator w mieszkaniu, musisz przygotować następujące narzędzia:
Zanim zaczniesz wyjmować urządzenie, musisz wyprzedzić czynnik chłodniczy, aby nie wyciekł. Musisz wykonać następujące czynności:
Po wykonaniu wszystkich tych kroków klimatyzator wyłącza się, a cały czynnik chłodniczy pozostaje w jednostce zewnętrznej. Ostatnim krokiem jest odłączenie przewodu od jednostka zewnętrzna.
Kiedy klimatyzator wyczerpie cały swój zasób, łatwo jest zdemontować układ split bez oszczędzania czynnika chłodniczego, a jeśli nie, to lepiej, aby nie wyciekał. Zdaniem naukowców konsekwencje takich działań są znaczące, ponieważ szkodzi środowisku.
Oczywiście łatwiej jest zdemontować bez konserwacji płynu, ale potem trzeba będzie wyrzucić urządzenie do kosza. A powodem tego będzie prawie gwarantowana awaria sprężarki pompa próżniowa. Szczelność jego komór nie jest zapewniona pierścienie tłokowe i przekładki, ale obróbka o wysokiej precyzji, a także precyzyjnie wyważone części. Nawet najmniejsza rysa na powierzchni komory doprowadzi do całkowitej utraty wydajności po wtórnym wstrzyknięciu freonu i włączeniu.
Demontaż podzielonego systemu odbywa się w kilku etapach. Są one wymienione poniżej:
Jednostkę zewnętrzną należy odkręcić od wsporników poziomych. Najczęściej ta część przykręcana jest śrubami M8, M6 lub M10. Po odłączeniu wszystkiego obudowa jest usuwana i odkładana na bok. Na elewacji pomieszczenia powinien pozostać nienaruszony tylko wylot freonu, którego nie trzeba jeszcze usuwać.
Następnym krokiem jest demontaż.Dla początkującego proces ten będzie wydawał się dość prosty. Ale w rzeczywistości, aby kompetentnie wykonać całą pracę, konieczne jest przestrzeganie określonej procedury:
Na elewacji budynku pozostała tylko linia freonu. W celu dalszego prawidłowego demontażu podzielonego systemu konieczne będzie odkręcenie nakrętek i usunięcie całej konstrukcji.
Pojawiają się pewne trudności, jeśli niezależna praca w zimnym okresie. Faktem jest, że w temperaturze poniżej dopuszczalnych wartości urządzenia nie wolno go włączać, więc niemożliwe jest pompowanie płynu roboczego. W takich przypadkach potrzebna jest stacja manometryczna, która pozwoli zebrać cały freon. Dalszy demontaż dzielonych systemów klimatyzacyjnych jest bardzo podobny do schemat standardowy. Wszystkie krany są zamknięte, stacja jest do nich podłączona, freon jest pompowany. I możesz zacząć już znaną pracę.
Wiele domowych klimatyzatorów ma problem z dostaniem się do zatrzasków, aby ich nie uszkodzić. Dlatego należy zdjąć pokrywę parownika. Wszystkie elementy mocujące są skierowane w stronę ściany, ale najbardziej zdesperowani „kulibinowie” wydostają się z tej pozycji za pomocą śrubokręta krzyżakowego. Odkręcają nim śruby mocujące, trzymając je szczypcami.
Aby zainstalować i zdemontować podzielony system własnymi rękami, potrzebujesz trzech osób, ponieważ istnieje ryzyko, że urządzenie spadnie i pęknie.
W czasie transportu wnętrze klimatyzatora może znajdować się w dowolnej pozycji, a jednostka zewnętrzna tylko w taki sposób, w jaki jest zainstalowany na wspornikach, to znaczy wyłącznie do góry nogami i nogami w dół.
Podsekwencja:
W przypadku dalszego podłączenia uzupełnianie czynnika chłodniczego MOŻE nie być konieczne. Jeśli klimatyzator wykorzystuje 22 freon, możesz po prostu dodać trochę (bez tankowania).
Z reguły właściciele prywatnych domów i mieszkań instalują 2 rodzaje klimatyzatorów - systemy monoblokowe (mobilne) i dzielone. Z pierwszym nie ma szczególnych problemów, ponieważ w podobne modele wszystkie główne elementy zamknięte są w jednej obudowie, a do przenoszenia urządzenia wystarczy po prostu odłączyć kanał powietrzny.
System split składa się z dwóch sekcji zlokalizowanych wewnątrz i na zewnątrz mieszkania. Połączone są ze sobą dwiema autostradami, którymi krąży czynnik chłodniczy - freon w różnych stanach skupienia. Przez miedzianą rurkę o małej średnicy przepływa w postaci cieczy z jednostki zewnętrznej do jednostki wewnętrznej. Autostradą duża średnica dostaje się gazowy czynnik chłodniczy przeciwny kierunek. Rodzi to szereg trudności, które czekają na nieświadomego użytkownika przy próbie samodzielnego demontażu:
Istnieją trzy sposoby demontażu jednostki wewnętrznej i zewnętrznej:
Ostatnia metoda daje najlepsze rezultaty, chociaż wszystkie trzy są stosowane w pewnych okolicznościach. Abyś nie miał problemów z instalacją zdemontowany klimatyzator i jego dalszej eksploatacji zaleca się postępowanie zgodnie z trzecią opcją, po uprzednim zapoznaniu się z metodą konserwacji freonu.
Konieczność usunięcia podzielonego systemu powstaje w następujących sytuacjach:
Sprzęt klimatyczny można podzielić na trzy grupy:
Podczas demontażu niemożliwe jest spuszczenie płynu roboczego z układu dzielonego poprzez rozpoczęcie procesu na biegu jałowym, jak ma to miejsce w przypadku klimatyzatorów kasetowych i kanałowych. W takim przypadku czynnik chłodniczy jest gromadzony w specjalnym pojemniku. Co więcej, nawet kolejność opróżniania dysz ma znaczenie. Najpierw czynnik chłodniczy jest odprowadzany z cienkiej rury, a następnie z grubej.
Klimatyzator kasetonowy to sprzęt ciężki, więc nie da się go samodzielnie zdemontować. Blok kondycjonera kasetowego jest koniecznie zabezpieczony okuciami. Dlatego po odłączeniu rur, przez które przepływa czynnik chłodniczy i odłączeniu sprzętu od sieci, do cięcia metalu konieczne będzie użycie elektronarzędzia.
Demontaż klimatyzatora kanałowego jest niezwykle trudny. Mimo to jednostka kanałowa do chłodzenia powietrzem dużo waży, ma duże wymiary i specjalną konstrukcję z kanałami powietrznymi. Tak więc w tym przypadku nie można obejść się bez asystenta.
Głównym wymogiem demontażu jest ostrożność. Zaniedbanie tej zasady może prowadzić do utraty freonu z rurek chłodzących powietrze. Aby ponownie wlać specjalny płyn do sprzętu, będziesz musiał zapłacić mistrzowi dużo pieniędzy.
Również złej jakości demontaż urządzeń klimatycznych jest obarczony przenikaniem powietrza do konstrukcji, co może utleniać jej metalowe części. Później elementy wewnętrzne na klimatyzatorze może pojawić się rdza, która go wyłączy.
Ważne jest, aby usunąć niezbędne części z urządzenia klimatycznego z najwyższą ostrożnością, w przeciwnym razie mogą się zepsuć. W najlepszym przypadku klimatyzator będzie musiał dokupić kilka nowych elementów, w najgorszym przypadku trzeba będzie kupić nowy system split.
Dlatego warto dwa razy się zastanowić przed samodzielnym wymontowaniem klimatyzatora. Powinieneś zrezygnować z samodzielnego demontażu i zaprosić mistrza do domu w następujących przypadkach:
Przede wszystkim musisz przygotować taki zestaw narzędzi i osprzętu:
Ponadto do wygodnej i bezpiecznej pracy potrzebna jest drabina, aby bezpiecznie dostać się do modułu wewnętrznego zainstalowanego pod sufitem. Sekcja zewnętrzna umieszczona na ścianie apartamentowiec, lepiej schować przez okno, po uprzednim związaniu go liną. Tu przydają się usługi asystenta.
Ważny kamień milowy przygotowanie - w celu zapewnienia konserwacji czynnika chłodniczego najmniejsza strata. W tym celu wykorzystywana jest zasada działania klimatyzatora, dzięki której cały freon można zebrać w jednym miejscu - obrysie jednostki zewnętrznej. Po przygotowaniu narzędzi postępuj zgodnie z instrukcjami:
Konserwacja czynnika chłodniczego metodą „na oko” odbywa się bez kolektora manometrycznego. Po zamknięciu zaworu cieczy odczekaj około 40-50 sekund, a następnie zamknij kurek gazowy i wyłącz sprzęt gospodarstwa domowego. Wada jest oczywista: nie będziesz wiedział, ile freonu udało się dostać do jednostki zewnętrznej, a niedopuszczalne jest utrzymywanie działającej sprężarki z zablokowaną linią przez długi czas. Wynik pojawi się następnym razem, gdy zainstalujesz „podział” i uruchomisz go.
Przed demontażem sprzętu klimatycznego należy przygotować narzędzia:
Oprócz narzędzi potrzebny będzie materiał, który posłuży do stworzenia zatyczek.
Wymienione elementy są używane podczas demontażu klimatyzatora w mieszkaniu, na balkonie lub w domku letniskowym. Ale odlecieć sprzęt AGD przymocowany do ściany wieżowiec, będziesz musiał znaleźć sprzęt do wykonania pracy wysoki pułap.
Zdemontowany klimatyzator wkłada się do solidnego pudła, okrywając go ze wszystkich stron pianką i folią opakowaniową. Aby zapobiec uszkodzeniu sprzętu podczas transportu, należy go umieszczać w samochodzie wyłącznie w pozycji pionowej.
Jednostkę zewnętrzną klimatyzatora należy zdemontować podczas przenoszenia lub przenoszenia w nowe miejsce. Aby naprawić mieszkanie, nie trzeba usuwać sekcji zewnętrznej, ale nadal trzeba odłączyć przewody freonowe, kabel i drenaż. Prace są wykonywane w następującej kolejności:
Profesjonalne lodówki często stosują nieco inne podejście: nie odkręcają nakrętek łączących i nie usuwają rur freonowych z armatury jednostki zewnętrznej, ale je odgryzają. Nie ma wtedy potrzeby owijania końców rurociągów taśmą klejącą w celu zabezpieczenia ich przed wilgocią i zanieczyszczeniami, ponieważ są one spłaszczane przez przecinaki do drutu. Podczas późniejszej instalacji spłaszczone końce są odcinane i rozszerzane w celu połączenia z nakrętką złączkową.
Lepiej jest usunąć sam wspornik później, gdy odwiążesz z niego rurociągi obwodu freonu. Jeśli linie wychodzą ze ściany nie dalej niż metr, nie trzeba ich wiązać. Ostrożnie wyrównaj rurki, aby ułatwić wciągnięcie ich od wewnątrz. Wspornik jest najczęściej mocowany do 4 śrub kotwiących, odkręcanych konwencjonalnym kluczem płaskim.
Jednostka wewnętrzna jest wyjmowana oddzielnie, gdy przeszkadza w naprawie. Po naprawie jest ponownie instalowany na miejscu. Można go wyjąć oddzielnie, jeśli klimatyzator jest prawidłowo zainstalowany. Zdarzają się przypadki, gdy nakrętki jednostki wewnętrznej są ukryte w ścianie, co jest niedopuszczalne. Następnie demontaż klimatyzatora będzie musiał zostać wykonany wraz z „trasą”.Najpierw wykonujemy czynności z punktów od 1 do 4. Następnie wykonujemy następujące czynności:
I nie zapomnij przymocować płytki i pilota do jednostki wewnętrznej, aby ich nie zgubić. W celu późniejszej instalacji jednostki wewnętrznej na miejscu konieczne będzie opróżnienie systemu.
Aby usunąć moduł wewnętrzny ze ściany, konieczne jest odłączenie od niego całej komunikacji - kabla, rurek do freonu i kondensatu. Miejsce skręcenia rurociągów znajduje się z reguły we wnęce korpusu, umieszczonej w dolnej części. W zależności od modelu podzielonego systemu istnieją 2 sposoby, aby dostać się do tej niszy:
Po dotarciu do opaski uciskowej wykonaj na niej podłużne nacięcie nóż biurowy, co pozwoli przesunąć izolację i chwycić za nakrętki kluczami. Nie tnij zbyt długo, bo będziesz musiał zmienić później. materiał termoizolacyjny. Wykonaj kolejne kroki w tej kolejności:
Po wyjęciu sekcji wewnętrznej ze ściany umieść na niej wszystkie odkręcone części, dokręć wkręty i załóż płytę montażową. Umieść wystające rury w niszy, mocując taśma maskująca. Użyj tego samego materiału do zabezpieczenia otwieranego panelu przedniego, aby nie zwisał podczas transportu.
Ostatnim krokiem jest demontaż komunikacji ułożonej wzdłuż ściany lub wewnątrz niej. Nie ma tu żadnych trudności, najważniejsze jest, aby nie zginać rur miedzianych pod małym promieniem. Z takiej obróbki na zakręcie zmniejsza się powierzchnia przepływu i dość trudno jest wyrównać rurkę z owalnym profilem. Z zewnętrzna ściana ostrożnie wyciągnąć uprząż, aby nie uszkodzić izolacji. Jeśli otwór był zapieczętowany pianka montażowa, to trzeba go pociąć na części. Na koniec zwiń opaskę uciskową w pierścień i przymocuj taśmą.
Jeśli temperatura na zewnątrz spadła do -5°C lub więcej, zaleca się powstrzymanie się od demontażu z następujących powodów:
W sytuacji, gdy bez usuwania podzielonego systemu, gdy temperatura ujemna aby nie obejść się bez, należy ogrzać armaturę jednostki zewnętrznej budowa suszarki do włosów. Następnie odkręć korki i zamknij oba zawory, oszczędzając w ten sposób część freonu pozostałego w obwodzie jednostki zewnętrznej. Następnie powoli odkręć przewody od złączek i odłącz je, uwalniając drugą część czynnika chłodniczego do atmosfery. Następnie postępuj zgodnie z algorytmem opisanym powyżej.
Przy temperaturach powyżej -5°C można prowadzić prace zgodnie z normą, jednak zaleca się stosowanie manometru do kontroli pompowania czynnika chłodniczego. Jeśli zaczniesz działać „na oko”, możesz nie odgadnąć czasu ekspozycji i nadal stracić część freonu. Równie niebezpieczne jest utrzymywanie pracującej sprężarki bez chłodzenia (a jest ona chłodzona krążącym freonem), może ulec awarii z powodu przegrzania.
Pomyślnie zdemontowałeś klimatyzator do domu, jeśli podejmiesz pracę w ciepłym sezonie i zastosujesz się do podanych wskazówek. Nie możesz przegapić żadnego szczegółu, działaj bardzo ostrożnie i bez pośpiechu. Nie zaniedbuj manometru, ponieważ utrata czynnika chłodniczego zniweczy wszystkie oszczędności wynikające z tej procedury.
Generalnie po maturze sezon letni nadarza się świetna okazja do zainstalowania nowych systemów split lub wymiany przestarzałych urządzeń na nowe, bardziej zaawansowane modele. Oczywiście prawie wszyscy właściciele mają pytanie: jak samodzielnie usunąć podzielony system i czy jest to możliwe, ponieważ wezwanie specjalistów z tego obszaru jest bardzo namacalne „uderzenie w kieszeń”. Ale możesz samodzielnie zdemontować systemy, nie potrzebujesz tutaj specjalnych umiejętności. Wystarczy znać kolejność wykonywanych prac.
Aby prawidłowo usunąć podzielony system, musisz dokładnie wiedzieć, w jakiej kolejności należy zdemontować urządzenie. Ponadto wiele będzie zależeć od rodzaju klimatyzatora. Oczywiście usunięcie konwencjonalnego klimatyzatora jest łatwiejsze niż usunięcie i przeniesienie podzielonego systemu w inne miejsce, ale w każdym razie, znając prawidłową sekwencję czynności, możesz sobie z tym poradzić samodzielnie.
Na początek wskazane jest wybranie narzędzi, które będą wymagane do pracy. Pamiętaj, aby o to zadbać, ponieważ zaoszczędzisz czas, gdy każdy klucz jest pod ręką. Będziesz więc potrzebować:
Proces demontażu podłogi lub klimatyzatory ścienne wygląda prosto.
Zanim samodzielnie usuniesz podzielony system, ważne jest, aby zrozumieć, że najważniejszym celem podczas demontażu jest zapewnienie bezpieczeństwa freonu w urządzeniu. Wskazane jest prowadzenie prac w taki sposób, aby w przyszłości nie było konieczności tankowania urządzenia lub całkowitego doładowania go czynnikiem chłodniczym w przypadku instalacji systemu w nowym miejscu.
Tak więc sekwencja działań podczas demontażu podzielonego systemu będzie następująca.
Jak widać, samodzielne usunięcie podzielonego układu nie jest trudne, najważniejsza jest prawidłowa kolejność prac i brak pośpiechu.
Klimatyzatory należy wyodrębnić jako oddzielną grupę. rodzaj kasety, które są uważane za najbardziej złożone z urządzeń klimatyzacyjnych.
Te urządzenia są różne duże rozmiary i dość dużej wadze, dlatego wskazane jest zaangażowanie w ten proces partnera do pomocy. A tak przy okazji, pamiętaj, że podczas demontażu system będzie musiał zostać rozhermetyzowany. Dlatego po zainstalowaniu w nowym miejscu rurociąg będzie musiał zostać przedmuchany, aby nie było powietrza.
Wszystkie prace demontażowe rozpoczynają się od wyłączenia i zablokowania rur, przez które freon wchodzi do urządzenia. Konieczne jest również wyłączenie elektryka, a dopiero potem wyłączenie samego systemu.
W przypadku konstrukcji tego typu przewidziano zawory odcinające, dlatego prace należy rozpocząć od ich demontażu. Aby to zrobić, zaleca się użycie szlifierki lub nożyc hydraulicznych przeznaczonych do cięcia metalu.
W przypadku demontażu zaworów odcinających należy zdjąć urządzenie z mocowań poprzez ich wykręcenie. Jeśli masz wątpliwości co do prawidłowej sekwencji prac, aby wyłączyć elektrykę, możesz skorzystać z instrukcji dołączonej do wszystkich systemów dzielonych.
Pod względem demontażu takie urządzenia są najtrudniejsze, ponieważ składają się nie tylko z dość masywnych bloków, ale także mają dużą sieć rozgałęzionych kanałów powietrznych. Dlatego każda praca powinna zaczynać się od nich. Po zdemontowaniu systemu kanałów można przejść bezpośrednio do demontażu samego urządzenia.
Pracę rozpoczyna się od miejsca, w którym krata wchodzi do pomieszczenia, następnie stopniowo przesuwa się do bezpośredniego miejsca ich połączenia, a następnie wykonuje się podobne prace, jak przy demontażu innych systemów.
Rury, przez które czynnik chłodniczy dostaje się do urządzenia, są odłączone. Następnie urządzenie włącza się, działa, dopóki nie pójdzie zimne powietrze. Następnie urządzenie jest odłączane od sieci, a obwód elektryczny systemu jest całkowicie demontowany.
Należy dodać, że tylko nieliczni stosują klimatyzatory kanałowe do chłodzenia mieszkania lub pojedynczego budynku mieszkalnego, więc raczej nie będziesz musiał zmierzyć się z problemem demontażu tak masywnego i ciężkiego urządzenia.
Wszyscy wiedzą, że systemy split mogą służyć nie tylko do chłodzenia, ale także do ogrzewania pomieszczenia. I sytuacja się dzieje, rozwija się w taki sposób, że konieczne jest usunięcie systemu na zimę. Demontaż urządzeń zimą i latem jest nieco inny, ponieważ w gorącym okresie konieczne jest wpompowanie całego freonu do drugiej jednostki, która znajduje się na ulicy.
Aby to zrobić, system jest podłączony do sieci, ustawiony jest tryb „zimny”, parametry są ustawiane na manometrze niskie ciśnienie. Następnie zablokuj przepływ chłodziwa, zamykając zawór wysokie ciśnienie. W wyniku takich manipulacji cały freon znajduje się w drugim bloku, który jest instalowany na zewnątrz. System dzielony należy wyłączyć, gdy manometr wskazuje zero.
W okres zimowy prawie cały płyn chłodzący znajduje się w jednostce zewnętrznej, więc nie ma potrzeby pompowania go. Na tej podstawie jeszcze łatwiej jest usunąć podzielony system własnymi rękami zimą. Aby to zrobić, po prostu wyłącz urządzenie i usuń oba bloki. Jedyną rzeczą, z którą mogą wystąpić trudności, jest nakładanie się kranów. Jeśli taki problem wystąpi, można go łatwo wyeliminować, podgrzewając je suszarką do włosów.
Dobrze wiedzieć! eksperci nie zalecają przechowywania podzielonych systemów przez długi czas w stanie zdemontowanym. Wyjaśnia to fakt, że o godz długoterminowe przechowywanie powietrze może dostać się do rur, w wyniku czego utlenią się, co spowoduje awarię całego systemu w przyszłości.
W celu długotrwałego bezpiecznego przechowywania konieczne jest pompowanie azotu do jednostki systemowej (wewnętrznej), ale robienie tego samodzielnie w domu jest po prostu nierealne.
Podejmując decyzję o samodzielnym usunięciu podzielonego systemu, nie zapomnij o własnym bezpieczeństwie. Wszystko jest proste, jeśli mieszkasz we własnym domu: ustawiasz drabinę i występujesz konieczna praca. Jeśli mieszkasz w bloku, ostatnie piętro, a nie masz ani loggii, ani balkonu?
W tym przypadku bez pomoc z zewnątrz będzie niezastąpiony. Będziesz musiał przyciągnąć przyjaciół, którzy mogliby cię ubezpieczyć.
Demontaż podzielonego systemu pozwala zająć się jego czyszczeniem. Kiedy się odłączysz węże spustowe Sprawdź je. Spójrz na łopatki wentylatora. Możliwe, że w okresie długiej pracy powierzchnie uległy zabrudzeniu i nie zaszkodzi je umyć.
Tylko wskazane jest przeprowadzenie wszystkich prac po zakończeniu demontażu sprzętu i nie zapominaj, że jednostka wewnętrzna ma wbudowaną obwody elektryczne i opłaty. Dlatego jeśli zdecydujesz się umyć wentylator, pamiętaj, aby go najpierw usunąć.
Podczas naprawy lub przeprowadzki do nowego miejsca zamieszkania czasami konieczne jest wymontowanie klimatyzatora. W tym celu zwykle nazywa się profesjonalistów, ale jeśli chcesz, możesz wykonać procedurę samodzielnie. Proces jest dość skomplikowany i wymaga przestrzegania pewnych zasad i środków bezpieczeństwa, ale przy wystarczającej dokładności i ścisłym przestrzeganiu instrukcji osoba zaznajomiona z techniką może wiele zaoszczędzić.
Pokaż wszystko
Niewprawne osoby często popełniają te same błędy, próbując samodzielnie zdemontować klimatyzator. Takie niedopatrzenia w pracy mogą prowadzić do spalić na panewce, pośród których:
W większości takich przypadków problem można rozwiązać jedynie za pomocą kosztownych profesjonalnych napraw, a czasami może to być konieczne całkowita wymiana urządzenie.
Demontaż klimatyzatora Jak zdemontować klimatyzator zachowując freon
Dlatego samodzielne usuwanie klimatyzatora jest przeznaczone tylko dla tych, którzy są całkowicie pewni swoich umiejętności, przestrzegają najwyższej dokładności podczas procesu i ściśle przestrzegają wszystkich zasad.
Demontaż podzielonego systemu, aby niczego nie uszkodzić, jest dość trudnym procesem, który wymaga dużo czasu i wysiłku. Dla wygody zrób to sam można podzielić na kilka etapów, z których każdy należy szczegółowo rozważyć, aby uwzględnić wszystkie niuanse.
Przed przystąpieniem do pracy z urządzeniem należy przygotować zestaw niezbędnych narzędzi. Pożądane jest, aby tak było profesjonalny sprzęt, zaprojektowany do pracy z konkretnym urządzeniem, ale zwykłymi urządzeniami dostępnymi w domu dla każdego, z którym przynajmniej czasami pracuje sprzęt AGD osoba. Aby zdemontować standardowy model klimatyzatora, potrzebujesz następujących narzędzi:
Jeśli część podzielonego systemu znajduje się na ścianie wieżowca, musisz zadbać o sprzęt, który pozwoli ci się do niego dostać. Jeśli obok znajduje się okno lub balkon, konstrukcję można związać linami i wciągnąć, w przeciwnym razie konieczne będzie zakupienie lub wypożyczenie specjalnego sprzętu.
Demontaż klimatyzatora z późniejszym montażem w innym miejscu
Przed zdjęciem klimatyzatora ze ściany należy odpompować z niego cały czynnik chłodniczy. Aby to zrobić, jest gromadzony w jednostce zewnętrznej urządzenia. Aby osiągnąć ten wynik, musisz wykonać następujące kroki:
Istnieją dwa sposoby zrozumienia, kiedy cały freon zebrał się w parowniku. Pierwszym jest przybliżone obliczenie czasu przez odczekanie 40-50 sekund przed uszczelnieniem jednostki zewnętrznej. Po drugie: określ ciśnienie za pomocą manometru. Odczyt na nim powinien wynosić -1 MPa przed wyłączeniem klimatyzatora. Ta liczba oznacza, że cały freon zebrał się w jednostce zewnętrznej, podczas gdy w jednostce wewnętrznej utworzyła się próżnia techniczna.
Demontaż klimatyzatora zrób to sam
Po zebraniu się freonu w jednostce zewnętrznej konieczne jest odłączenie jednostki zewnętrznej od jednostki wewnętrznej. Proces wymaga ostrożności, konieczna jest siatka bezpieczeństwa od asystenta, ponieważ praca będzie wykonywana na dużej wysokości. Sekwencjonowanie:
Mistrzowie, zamiast odkręcać nakrętki z kształtek, najczęściej po prostu przecinają miedziane rurki w odległości około 15 cm od nich. Następnie ich krawędzie są zaginane i zaciskane imadłem, bezpiecznie zamykając przejście i minimalizując prawdopodobieństwo przedostania się do środka powietrza, kurzu i innych ciał obcych. Wadą tej metody jest to, że po przeniesieniu klimatyzatora w nowe miejsce konieczne jest odcięcie zagiętych krawędzi i wymiana rurek – ich przedłużanie i ponowne użycie jest zabronione.
Wspornik modułu zewnętrznego jest usuwany jako ostatni, po odłączeniu od niego rurek freonowych i innej komunikacji z wnętrzem urządzenia. Mocuje się go do ściany za pomocą zwykłych śrub, które można łatwo odkręcić kluczem.
Demontaż jednostki wewnętrznej klimatyzatora
Ostatnim krokiem jest odłączenie części podzielonego systemu, która jest zainstalowana w pomieszczeniu. Na tym etapie konieczny jest prawidłowy demontaż klimatyzatora. w następującej kolejności:
W tym przypadku usunięcie klimatyzatora można uznać za zakończone, ale nie zapomnij o ostrożności podczas transportu podzielonego systemu w nowe miejsce. Jeśli podczas transportu jedna z jego części zostanie uszkodzona, możesz łatwo stracić freon, a wtedy wszelkie próby samodzielnego demontażu urządzenia pójdą na marne.
Urządzenie należy transportować wyłącznie w stabilnym pudełko kartonowe, którego wszystkie ścianki pokryte są pianką, a następnie urządzenie owija się miękką folią bąbelkową.
Jeśli temperatura spadnie poniżej -5°C (jest to granica chłodzenia większości „domowych” klimatyzatorów, z maszyny przemysłowe liczba może być inna), wówczas mogą pojawić się dodatkowe trudności z usunięciem podzielonego systemu. Wynika to z faktu, że w takich warunkach nie będzie możliwe całkowite wpompowanie freonu do modułu zewnętrznego, jego część będzie musiała zostać uwolniona do atmosfery. Ponadto przy ujemnych temperaturach nie można wyjąć wtyczek i otworzyć portów serwisowych, więc urządzenie będzie musiało się rozgrzać. Nawet od mrozu uszczelki olejowe zaworów serwisowych często zaczynają przeciekać.
Jeśli klimatyzator nadal wymaga demontażu, przed rozpoczęciem pracy jego moduł zewnętrzny należy potraktować opalarką budowlaną. Następnie, aż temperatura spadnie, należy odkręcić korki i zamknąć zawory serwisowe – pozwoli to zaoszczędzić część czynnika chłodniczego znajdującego się w zewnętrznej części urządzenia. Następnie urządzenie ostrożnie odkręca się od dysz, umożliwiając wypłynięcie pozostałego freonu. Pozostałe etapy demontażu przeprowadza się w taki sam sposób, jak w normalnej temperaturze.
Podczas demontażu klimatyzatora w chłodne dni profesjonalni pracownicy używają stacji manometrycznych do wydobywania freonu, ale ich zakup lub nawet wynajem będzie kosztować więcej niż usługi samych rzemieślników. Dlatego jeśli zachowanie całego czynnika chłodniczego jest kwestią fundamentalną, będziesz musiał poczekać na ciepłą pogodę, aby samodzielnie usunąć urządzenie.
