Η ιστορία της αστροναυτικής, δυστυχώς, είναι γεμάτη όχι μόνο ιλιγγιώδεις πτώσεις, αλλά και τρομερές πτώσεις. Νεκροί κοσμοναύτες, πύραυλοι που δεν απογειώθηκαν ή εξερράγησαν, τραγικά ατυχήματα - όλα αυτά είναι επίσης ιδιοκτησία μας και να τα ξεχάσουμε σημαίνει να διαγράψουμε από την ιστορία όλους εκείνους που συνειδητά διακινδύνευσαν τη ζωή τους για χάρη της προόδου, της επιστήμης και ενός καλύτερου μέλλοντος . Πρόκειται για τους πεσόντες ήρωες της κοσμοναυτικής της ΕΣΣΔ που θα μιλήσουμε σε αυτό το άρθρο.
Μέχρι τον 20ο αιώνα, οι διαστημικές πτήσεις θεωρούνταν κάτι εντελώς φανταστικό. Αλλά ήδη το 1903, ο K. Tsiolkovsky πρότεινε την ιδέα να πετάξει στο διάστημα με έναν πύραυλο. Από εκείνη τη στιγμή, η αστροναυτική γεννήθηκε με τη μορφή που τη γνωρίζουμε σήμερα.
Στην ΕΣΣΔ, το Ινστιτούτο Τζετ (RNII) ιδρύθηκε το 1933 για να μελετήσει την πρόωση αεριωθουμένων. Και το 1946 άρχισαν εργασίες σχετικά με την πυραυλική επιστήμη.
Ωστόσο, πριν ένας άνθρωπος για πρώτη φορά ξεπεράσει τη βαρύτητα της Γης και καταλήξει στο διάστημα, χρειάστηκαν περισσότερα χρόνια και χρόνια. Μην ξεχνάτε τα λάθη που στοίχισαν τη ζωή των δοκιμαστών. Πρώτα απ 'όλα, αυτοί είναι οι νεκροί.Σύμφωνα με επίσημα στοιχεία, υπάρχουν μόνο πέντε από αυτούς, συμπεριλαμβανομένου του Yuri Gagarin, ο οποίος, αυστηρά, δεν πέθανε στο διάστημα, αλλά αφού επέστρεψε στη Γη. Ωστόσο, ο κοσμοναύτης πέθανε και αυτός κατά τη διάρκεια των δοκιμών, όντας στρατιωτικός πιλότος, κάτι που μας επιτρέπει να τον συμπεριλάβουμε στη λίστα που παρουσιάζεται εδώ.
Οι Σοβιετικοί κοσμοναύτες που πέθαναν στο διάστημα συνέβαλαν ασύγκριτα στην ανάπτυξη της χώρας τους. Ένα τέτοιο πρόσωπο ήταν ο Βλαντιμίρ Μιχαήλοβιτς Κομάροφ, πιλότος-κοσμοναύτης και συνταγματάρχης μηχανικός, στον οποίο απονεμήθηκε ο τίτλος του Ήρωα της Σοβιετικής Ένωσης. Γεννήθηκε στη Μόσχα στις 14 Απριλίου 1927. Ήταν μέλος του πρώτου πληρώματος διαστημικού σκάφους στην ιστορία του κόσμου και ήταν ο κυβερνήτης του. Πήγα στο διάστημα δύο φορές.
Το 1943, ο μελλοντικός κοσμοναύτης αποφοίτησε από την επταετή περίοδο και στη συνέχεια εισήλθε στην ειδική σχολή της Πολεμικής Αεροπορίας, θέλοντας να το κυριαρχήσει. Αποφοίτησε από αυτό το 1945 και στη συνέχεια πήγε στους δόκιμους της σχολής αεροπορίας Sasov. Και την ίδια χρονιά γράφτηκε στην Ανώτατη Στρατιωτική Σχολή Αεροπορίας του Μπορισόγκλεμπσκ.
Μετά την αποφοίτησή του το 1949, ο Komarov μπήκε στο Στρατιωτική θητείαστην Πολεμική Αεροπορία ως πιλότος μαχητικού. Το τμήμα του βρισκόταν στο Γκρόζνι. Εδώ γνώρισε τη Βαλεντίνα, μια δασκάλα που έγινε σύζυγός του. Σύντομα ο Βλαντιμίρ Μιχαήλοβιτς έγινε ανώτερος πιλότος και το 1959 αποφοίτησε από την Ακαδημία Πολεμικής Αεροπορίας και διορίστηκε στο Ινστιτούτο Ερευνών της Πολεμικής Αεροπορίας. Ήταν εδώ που επιλέχθηκε για την πρώτη απόσπαση αστροναυτών.
Για να απαντήσουμε στο ερώτημα πόσοι κοσμοναύτες πέθαναν, είναι απαραίτητο πρώτα να επισημάνουμε το ίδιο το θέμα των πτήσεων.
Έτσι, η πρώτη πτήση του Komarov στο διάστημα πραγματοποιήθηκε στις ΔΙΑΣΤΗΜΟΠΛΟΙΟ Voskhod 12 Οκτωβρίου 1964. Ήταν η πρώτη πολυθέσια αποστολή στον κόσμο: το πλήρωμα περιλάμβανε επίσης έναν γιατρό και έναν μηχανικό. Η πτήση διήρκεσε 24 ώρες και ολοκληρώθηκε με επιτυχή προσγείωση.
Η δεύτερη και τελευταία πτήση του Komarov πραγματοποιήθηκε τη νύχτα 23-24 Απριλίου 1967. Ο αστροναύτης πέθανε στο τέλος της πτήσης: κατά την κάθοδο, το κύριο αλεξίπτωτο δεν λειτούργησε και οι γραμμές του αποθεματικού συστράφηκαν λόγω της ισχυρής περιστροφής της συσκευής. Το πλοίο συγκρούστηκε με το έδαφος και πήρε φωτιά. Έτσι, εξαιτίας ενός θανατηφόρου ατυχήματος, ο Βλαντιμίρ Κομάροφ πέθανε. Είναι ο πρώτος Σοβιετικός κοσμοναύτης που πέθανε. Ένα μνημείο ανεγέρθηκε προς τιμήν του Νίζνι Νόβγκοροντκαι μια χάλκινη προτομή στη Μόσχα.
Αυτοί ήταν όλοι οι νεκροί κοσμοναύτες πριν από τον Γκαγκάριν, σύμφωνα με επίσημες πηγές. Δηλαδή, στην πραγματικότητα, πριν από τον Γκαγκάριν, μόνο ένας κοσμοναύτης πέθανε στην ΕΣΣΔ. Ωστόσο, ο Γκαγκάριν είναι ο πιο διάσημος Σοβιετικός κοσμοναύτης.
Γιούρι Αλεξέεβιτς, Σοβιετικός πιλότος-κοσμοναύτης, γεννημένος στις 9 Μαρτίου 1934. Τα παιδικά του χρόνια πέρασαν στο χωριό Kashino. Πήγε σχολείο το 1941, αλλά το χωριό δέχτηκε εισβολή γερμανικά στρατεύματακαι η μελέτη διεκόπη. Και στο σπίτι της οικογένειας Gagarin, οι άνδρες των SS έστησαν ένα εργαστήριο, διώχνοντας τους ιδιοκτήτες στο δρόμο. Μόνο το 1943 το χωριό απελευθερώθηκε και οι σπουδές του Γιούρι συνεχίστηκαν.
Στη συνέχεια, ο Γκαγκάριν μπαίνει στην Τεχνική Σχολή του Σαράτοφ το 1951, όπου αρχίζει να επισκέπτεται το ιπτάμενο κλαμπ. Το 1955 κλήθηκε στο στρατό και στάλθηκε σε σχολή αεροπορίας. Μετά την αποφοίτησή του, υπηρέτησε στην Πολεμική Αεροπορία και μέχρι το 1959 είχε περίπου 265 ώρες πτήσης. Έλαβε τον βαθμό του στρατιωτικού χειριστή Γ' τάξης και τον βαθμό του ανωτέρου υπολοχαγού.
Οι νεκροί αστροναύτες είναι άνθρωποι που γνώριζαν καλά τον κίνδυνο που έπαιρναν, αλλά παρόλα αυτά αυτό δεν τους εμπόδισε. Έτσι ο Γκαγκάριν, ο πρώτος άνθρωπος στο διάστημα, διακινδύνευσε τη ζωή του ακόμη και πριν γίνει αστροναύτης.
Ωστόσο, δεν έχασε την ευκαιρία να γίνει πρώτος. Στις 12 Απριλίου 1961, ο Γκαγκάριν πέταξε έναν πύραυλο Vostok στο διάστημα από το αεροδρόμιο του Μπαϊκονούρ. Η πτήση διήρκεσε 108 λεπτά και ολοκληρώθηκε με επιτυχή προσγείωση κοντά στην πόλη Ένγκελς (περιοχή Σαράτοφ). Και ήταν αυτή η μέρα που έγινε Ημέρα Κοσμοναυτικής για όλη τη χώρα, που γιορτάζεται σήμερα.
Για όλο τον κόσμο, η πρώτη πτήση ήταν ένα απίστευτο γεγονός και ο πιλότος που την έκανε γρήγορα έγινε διάσημος. Ο Γκαγκάριν επισκέφτηκε μετά από πρόσκληση περισσότερες από τριάντα χώρες. Τα χρόνια που ακολούθησαν την πτήση σημαδεύτηκαν για τον κοσμοναύτη από ενεργή κοινωνική και πολιτική δραστηριότητα.
Αλλά σύντομα ο Γκαγκάριν επέστρεψε ξανά στο τιμόνι του αεροσκάφους. Η απόφαση αυτή αποδείχθηκε τραγική για εκείνον. Και το 1968, πέθανε κατά τη διάρκεια μιας εκπαιδευτικής πτήσης στο πιλοτήριο ενός MiG-15 UTI. Τα αίτια της καταστροφής είναι ακόμη άγνωστα.
Ωστόσο, οι νεκροί αστροναύτες δεν θα ξεχαστούν ποτέ από τη χώρα τους. Την ημέρα του θανάτου του Γκαγκάριν κηρύχθηκε πένθος στη χώρα. Και αργότερα, πολλά μνημεία του πρώτου κοσμοναύτη ανεγέρθηκαν σε διάφορες χώρες.
Ο μελλοντικός κοσμοναύτης αποφοίτησε από τη Σχολή Νο. 201 της Μόσχας το 1953, μετά την οποία εισήλθε στο Ινστιτούτο Αεροπορίας της Μόσχας και έλαβε την ειδικότητα του ηλεκτρολόγου μηχανικού που ασχολείται με πυραύλους. Πηγαίνει για δουλειά στο Korolyov Design Bureau και βοηθά στη δημιουργία διαστημικής τεχνολογίας. Παράλληλα αρχίζει να παρακολουθεί μαθήματα πιλότων-αθλητών στην Αερολέσχη Κολόμνα.
Το 1966, ο Volkov έγινε μέλος του σώματος κοσμοναυτών και τρία χρόνια αργότερα έκανε την πρώτη του πτήση με το διαστημόπλοιο Soyuz-7 ως μηχανικός πτήσης. Η πτήση διήρκεσε 4 ημέρες, 22 ώρες και 40 λεπτά. Το 1971 πραγματοποιήθηκε η δεύτερη και τελευταία πτήση του Volkov, στην οποία έδρασε ως μηχανικός. Εκτός από τον Vladislav Nikolayevich, η ομάδα περιελάμβανε τον Patsaev και τον Dobrovolsky, τους οποίους θα συζητήσουμε παρακάτω. Κατά την προσγείωση του πλοίου, σημειώθηκε αποσυμπίεση και όλοι οι συμμετέχοντες στην πτήση πέθαναν. Οι νεκροί κοσμοναύτες της ΕΣΣΔ αποτεφρώθηκαν και οι στάχτες τους τοποθετήθηκαν στον τοίχο του Κρεμλίνου.
Το οποίο έχουμε ήδη αναφέρει παραπάνω, γεννήθηκε στην Οδησσό το 1928, 1 Ιουνίου. Πιλότος, κοσμοναύτης και συνταγματάρχης της Πολεμικής Αεροπορίας, απένειμε μεταθανάτια τον τίτλο του Ήρωα της Σοβιετικής Ένωσης.
Κατά τη διάρκεια του πολέμου, κατέληξε στο έδαφος που κατείχαν οι ρουμανικές αρχές και συνελήφθη για οπλοκατοχή. Για το έγκλημα καταδικάστηκε σε 25 χρόνια φυλάκιση, αλλά οι ντόπιοι κατάφεραν να τον λύσουν. Και μετά το τέλος του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, ο Georgy Dobrovolsky μπαίνει στη Σχολή Πολεμικής Αεροπορίας της Οδησσού. Εκείνη τη στιγμή δεν ήξερε ακόμη τι μοίρα τον περίμενε. Ωστόσο, οι αστροναύτες που πέθαναν στο διάστημα, όπως οι πιλότοι, προετοιμάζονται εκ των προτέρων για το θάνατο.
Το 1948, ο Dobrovolsky έγινε μαθητής σε στρατιωτική σχολή στο Chuguevsk και δύο χρόνια αργότερα άρχισε να υπηρετεί στην Πολεμική Αεροπορία της ΕΣΣΔ. Κατά τη διάρκεια της υπηρεσίας κατάφερε να αποφοιτήσει από την Ακαδημία Πολεμικής Αεροπορίας. Και το 1963 έγινε μέλος του σώματος κοσμοναυτών.
Η πρώτη και τελευταία του πτήση ξεκίνησε στις 6 Ιουνίου 1971 με το διαστημόπλοιο Soyuz-11 σε ρόλο κυβερνήτη. Οι αστροναύτες επισκέφτηκαν τον διαστημικό σταθμό Solyut-1, όπου πέρασαν αρκετά επιστημονική έρευνα. Αλλά κατά τη στιγμή της επιστροφής στη Γη, όπως προαναφέρθηκε, σημειώθηκε αποσυμπίεση.
Οι νεκροί κοσμοναύτες δεν είναι μόνο ήρωες της χώρας τους που έδωσαν τη ζωή τους γι' αυτήν, αλλά και γιοι, σύζυγοι και πατέρες κάποιου. Μετά τον θάνατο του Georgy Dobrovolsky, οι δύο κόρες του Marina (γενν. 1960) και Natalya (γεν. 1967) έμειναν ορφανές. Μία έμεινε και η χήρα του ήρωα, η Λιουντμίλα Στέμπλεβα, δασκάλα Λύκειο. Και αν η μεγαλύτερη κόρη κατάφερε να θυμηθεί τον πατέρα της, τότε η μικρότερη, που ήταν μόλις 4 ετών την ώρα της συντριβής της κάψουλας, δεν τον γνωρίζει καθόλου.
Εκτός από τον τίτλο του Ήρωα της ΕΣΣΔ, ο Dobrovolsky τιμήθηκε με το παράσημο του Λένιν (μεταθανάτια), το Χρυσό αστέρι και το μετάλλιο For Military Merit. Επιπλέον, ο πλανήτης Νο. 1789, που ανακαλύφθηκε το 1977, ένας σεληνιακός κρατήρας και ένα ερευνητικό πλοίο πήραν το όνομα του αστροναύτη.
Επίσης μέχρι σήμερα, από το 1972, υπάρχει η παράδοση να παίζεται το Dobrovolsky Cup, το οποίο απονέμεται για το καλύτερο άλμα με τραμπολίνο.
Έτσι, συνεχίζοντας να απαντάμε στο ερώτημα πόσοι αστροναύτες πέθαναν στο διάστημα, προχωράμε στον επόμενο Ήρωα της Κοσμικής Ένωσης. γεννήθηκε στο Aktyubinsk (Καζακστάν) το 1933, στις 19 Ιουνίου. Αυτός ο άνθρωπος είναι γνωστός ως ο πρώτος αστροναύτης στον κόσμο που εργάστηκε έξω από την ατμόσφαιρα της Γης. Πέθανε μαζί με τους Dobrovolsky και Volkov, που αναφέρθηκαν παραπάνω.
Ο πατέρας του Βίκτωρα έπεσε στο πεδίο της μάχης κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Και μετά το τέλος του πολέμου, η οικογένεια αναγκάστηκε να μετακομίσει Περιφέρεια Καλίνινγκραντόπου ο μελλοντικός κοσμοναύτης πήγε για πρώτη φορά στο σχολείο. Όπως έγραψε η αδερφή του στα απομνημονεύματά της, ο Βίκτορ άρχισε να ενδιαφέρεται για το διάστημα ακόμα και τότε - έπιασε το Ταξίδι στη Σελήνη του Κ. Τσιολκόφσκι.
Το 1950, ο Πατσάεφ εισήλθε στο Βιομηχανικό Ινστιτούτο της Πένζα, από το οποίο αποφοίτησε και στάλθηκε στο Κεντρικό Αερολογικό Παρατηρητήριο. Εδώ παίρνει μέρος στο σχεδιασμό μετεωρολογικών πυραύλων.
Και το 1958, ο Viktor Ivanovich μεταφέρθηκε στο Γραφείο Σχεδιασμού Korolev, στο τμήμα σχεδιασμού. Εδώ συναντήθηκαν οι νεκροί Σοβιετικοί κοσμοναύτες (Βόλκοφ, Ντομπροβόλσκι και Πατσάεφ). Ωστόσο, μόνο μετά από 10 χρόνια θα σχηματιστεί ένα απόσπασμα κοσμοναυτών, στις τάξεις του οποίου θα βρίσκεται ο Πατσάεφ. Η προετοιμασία του θα διαρκέσει τρία χρόνια. Δυστυχώς, η πρώτη πτήση ενός αστροναύτη θα καταλήξει σε τραγωδία και το θάνατο ολόκληρου του πληρώματος.
Αυτή η ερώτηση δεν μπορεί να απαντηθεί μονοσήμαντα. Γεγονός είναι ότι ορισμένες από τις πληροφορίες σχετικά με τις διαστημικές πτήσεις παραμένουν απόρρητες μέχρι σήμερα. Υπάρχουν πολλές υποθέσεις και εικασίες, αλλά κανείς δεν έχει ακόμη συγκεκριμένα στοιχεία.
Όσον αφορά τα επίσημα στοιχεία, ο αριθμός νεκροί κοσμοναύτεςκαι αστροναύτες όλων των χωρών είναι περίπου 170 άτομα. Οι πιο διάσημοι από αυτούς, φυσικά, είναι εκπρόσωποι της Σοβιετικής Ένωσης και των Ηνωμένων Πολιτειών. Μεταξύ των τελευταίων αξίζει να αναφερθούν οι Φράνσις Ρίτσαρντ, Μάικλ Σμιθ, Τζούντιθ Ρέσνικ (από τις πρώτες γυναίκες αστροναύτες), Ρόναλντ ΜακΝέρ.
Αν σας ενδιαφέρουν οι νεκροί, τότε αυτή τη στιγμή δεν υπάρχουν. Ούτε μία φορά από την κατάρρευση της ΕΣΣΔ και τον σχηματισμό της Ρωσίας ως χωριστού κράτους δεν έχει ανακοινωθεί ούτε μία περίπτωση συντριβής διαστημικού σκάφους και ο θάνατος του πληρώματος του.
Σε όλο το άρθρο, μιλήσαμε για εκείνους που πέθαναν απευθείας στο διάστημα, αλλά δεν μπορούμε να αγνοήσουμε εκείνους τους αστροναύτες που δεν είχαν ποτέ την ευκαιρία να απογειωθούν. Ο θάνατος τους πρόλαβε στη Γη.
Τέτοιος ήταν αυτός που ήταν μέλος της ομάδας των πρώτων αστροναυτών και πέθανε κατά τη διάρκεια της εκπαίδευσης. Κατά τη διάρκεια της παραμονής του στον θάλαμο, όπου ο κοσμοναύτης έπρεπε να μείνει μόνος του για περίπου 10 ημέρες, έκανε ένα λάθος. Έλυσα τα ζωτικά σημάδια από το σώμα και τα σκούπισα με βαμβάκι εμποτισμένο με οινόπνευμα και μετά το πέταξα. Μια μπατονέτα έπεσε σε πηνίο καυτής ηλεκτρικής κουζίνας, η οποία προκάλεσε φωτιά. Όταν άνοιξε ο θάλαμος, ο κοσμοναύτης ήταν ακόμα ζωντανός, αλλά μετά από 8 ώρες πέθανε στο νοσοκομείο Μπότκιν. Οι νεκροί κοσμοναύτες πριν από τον Γκαγκάριν, λοιπόν, περιλαμβάνουν ένα ακόμη άτομο στη σύνθεσή τους.
Ωστόσο, ο Bondarenko θα παραμείνει στη μνήμη των μεταγενέστερων μαζί με άλλους νεκρούς κοσμοναύτες.
Το 1959, η Κεντρική Επιτροπή του ΚΚΣΕ και το Συμβούλιο Υπουργών της ΕΣΣΔ αποφάσισαν να επιλέξουν και να εκπαιδεύσουν κοσμοναύτες για την πρώτη πτήση με το διαστημόπλοιο Vostok. Αυτό ανατέθηκε στο Κέντρο Στρατιωτικών Ερευνών Εθνικό Νοσοκομείο. Αποφασίστηκε να γίνει επιλογή από πιλότους μαχητικών, καθώς θεωρήθηκε ότι είχαν τα πιο κατάλληλα χαρακτηριστικά για αυτό. Η επιλογή ήταν σκληρή τόσο με ιατρικά κριτήρια όσο και με φυσικά δεδομένα - ο υποψήφιος δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερος από 35 ετών, έως 175 cm ύψος και βάρος έως 75 κιλά. Κανείς δεν ενημερώθηκε γιατί επιλέχθηκαν, αναφέρθηκε ότι φέρονται να δοκιμάζουν νέο εξοπλισμό.
Η επιτροπή έλαβε 3461 αιτήσεις από πιλότους και επέλεξε 347 άτομα για την αρχική συνέντευξη. Δεδομένου ότι η ιατρική εξέταση ήταν πολύ ενδελεχής και τα επερχόμενα φορτία ήταν σοβαρά, δεν αποφάσισαν όλοι να γίνουν αστροναύτες και 72 πιλότοι αρνήθηκαν να συμμετάσχουν στο πρόγραμμα. 206 άτομα εισήχθησαν για περαιτέρω εξετάσεις. Μόνο 29 άτομα κατάφεραν να ολοκληρώσουν όλα τα στάδια της ιατρικής εξέτασης.
Από αριστερά προς τα δεξιά, καθισμένοι - P. Popovich, V. Gorbatko, S. Khrunov, Yu. Gagarin, S. Korolev, N. Koroleva με την κόρη της Popovich Natasha, 1η επικεφαλής του Κέντρου Εκπαίδευσης Κοσμοναυτών E. Karpov, N. Nikitin , επικεφαλής τμήματος TsNIIAK E. Fedorov. Μέση σειρά: A. Leonov, A. Nikolaev, M. Rafikov, D. Zaikin, B. Volynov, G. Titov, G. Nelyubov, V. Bykovsky, G. Shonin. Πάνω σειρά: V. Filatiev, I. Anikeev, P. Belyaev.
Στις 11 Ιανουαρίου 1960 δημιουργήθηκε μια ειδική στρατιωτική μονάδα 26266, η οποία σήμερα είναι το Κέντρο Εκπαίδευσης Κοσμοναυτών. Επικεφαλής διορίστηκε ο συνταγματάρχης της ιατρικής υπηρεσίας Yevgeny Karpov. Και οι μελλοντικοί κοσμοναύτες σχημάτισαν την ομάδα Νο 1 της Πολεμικής Αεροπορίας.
Στις 7 Μαρτίου 1960, 12 άτομα εγγράφηκαν στο πρώτο σώμα κοσμοναυτών: Yuri Gagarin, Valery Bykovsky, Ivan Anikeev, Boris Volynov, Viktor Gorbatko, Vladimir Komarov, Alexei Leonov, Grigory Nelyubov, Andriyan Nikolaev, German Titov, Georgy Shonin και Pavel. Πόποβιτς. Αργότερα, προστέθηκαν άλλοι 8 πιλότοι: ο Ντμίτρι Ζάικιν, ο Εβγκένι Κρούνοφ, ο Βαλεντίν Φιλάτιεφ, ο Βαλεντίν Βαρλάμοφ, ο Βαλεντίν Μπονταρένκο, ο Πάβελ Μπελιάεφ, ο Μαρς Ραφίκοφ και ο Ανατόλι Καρτάσοφ. Για προετοιμασία, κάλεσαν έναν πιλότο που έσωσε τους Χελυουσκινίτες, έναν ήρωα της Σοβιετικής Ένωσης και έναν συμμετέχοντα στο Μεγάλο Πατριωτικός ΠόλεμοςΝικολάι Καμάνιν.
Μέχρι τον Απρίλιο του 1961, επιλέχθηκαν τρεις για την πτήση: ο Titov, ο Gagarin και ο Nelyubov. Έγραψαν την έκκληση των πρώτων κοσμοναυτών στον σοβιετικό λαό και στις 12 Απριλίου και οι τρεις βρέθηκαν στο Μπαϊκονούρ. Ο Τίτοφ ήταν μαθητής του Γκαγκάριν, ο Νελιούμποφ έπρεπε να αντικαταστήσει τους συντρόφους του σε περίπτωση ανωτέρας βίας.
Gagarin στο Baikonur πριν από την πτήση
Ο Nelyubov δεν πέταξε ποτέ στο διάστημα. Εξαιτίας της γρήγορης ιδιοσυγκρασίας του, εκδιώχθηκε από το απόσπασμα και έβαλε τέλος στη ζωή του πολύ λυπηρά - το 1966 χτυπήθηκε από ένα τρένο μεθυσμένος.
Δεν είναι η μόνη φορά που η ζωή των αστροναυτών από το πρώτο απόσπασμα κόπηκε τραγικά. Ο Γκαγκάριν συνετρίβη κατά τη διάρκεια μιας ανεπιτυχούς εκπαιδευτικής πτήσης σε αεροπλάνο το 1968, ένα χρόνο νωρίτερα ο Βλαντιμίρ Κομάροφ είχε πεθάνει κατά την προσγείωση του διαστημικού σκάφους Soyuz-1.
Ο Γερμανός Τίτοφ και ο Αντριάν Νικολάεφ κατά τη διάρκεια της εκπαίδευσης, 1964
Το νεότερο μέλος του αποσπάσματος, ο Βαλεντίν Μπονταρένκο, κάηκε στον θάλαμο πίεσης. Στις 23 Μαρτίου 1961 ολοκλήρωσε μια 10ήμερη παραμονή στο κελί και αφού σκούπισε τα σημεία του σώματος στα οποία ήταν συνδεδεμένοι οι αισθητήρες, πέταξε το βαμβάκι. Χτύπησε μια καυτή σπείρα και φούντωσε, μάλλον ολόκληρη η αίθουσα γέμισε φωτιά. Όταν βγήκε ο Μπονταρένκο, το σώμα του κάηκε σοβαρά. Οι γιατροί προσπάθησαν να σώσουν τον αστροναύτη, αλλά χωρίς αποτέλεσμα.
Οι περισσότεροι από αυτούς που δεν πέταξαν ποτέ στο διάστημα συνέχισαν σταδιοδρομία στην αεροπορία ή παρέμειναν στη διαστημική βιομηχανία. Οι ίδιοι 12, που είχαν ακόμα την τύχη να γίνουν οι πρώτοι αστροναύτες, πέταξαν με αυτή τη σειρά:
Σύμφωνα με το πρόγραμμα Vostok: Yuri Gagarin στις 12 Απριλίου 1961, German Titov στις 6-7 Αυγούστου 1961, Andriyan Nikolaev στις 11-15 Αυγούστου 1962, Pavel Popovich στις 12-15 Αυγούστου 1962, Valery Bykovsky στις 14 Ιουνίου- 19, 1963.
Σύμφωνα με το πρόγραμμα Voskhod: Vladimir Komarov 12 Οκτωβρίου 1964, Pavel Belyaev και Alexei Leonov 18-19 Μαρτίου 1965.
Στο πλαίσιο του προγράμματος Soyuz: Boris Volynov και Yevgeny Khrunov 15-18 Ιανουαρίου 1969, Georgy Shonin 11-16 Οκτωβρίου 1969, Viktor Gorbatko 12-17 Οκτωβρίου 1969.
Vladislav Volkov και Viktor Gorbatko κατά τη διάρκεια της προπόνησης στην έλλειψη βαρύτητας
Έτυχε ότι ο Gorbatko ήταν ο τελευταίος του αποσπάσματος που πέταξε για πρώτη φορά στο διάστημα. Ωστόσο, σε αντίθεση με τους υπόλοιπους, που αντιστοιχούσαν μόνο σε μία ή δύο πτήσεις, ο Viktor Gorbatko, όπως και ο Valery Bykovsky, είχε την τύχη να πετάξει στο διάστημα τρεις φορές - επίσης στις 7-25 Φεβρουαρίου 1977 στο Soyuz-24 και στις 23-31 Ιουλίου, 1980 στο Soyuz-37. Δύο χρόνια μετά την τρίτη του πτήση, ο Gorbatko αποσύρθηκε, όπως πολλοί από τους συντρόφους του στις αρχές της δεκαετίας του '80. Ο Μπόρις Βολίνοφ είχε τη μεγαλύτερη εμπειρία από τα μέλη του πρώτου αποσπάσματος, υπηρέτησε μέχρι το 1990, έχοντας δώσει 30 χρόνια στο διάστημα. Μαζί με τον Valery Bykovsky και τον πρώτο άνθρωπο που περπάτησε στο διάστημα, τον Alexei Leonov, ο Volynov παραμένει ένα από τα ζωντανά μέλη του πρώτου σώματος κοσμοναυτών της ΕΣΣΔ.
Ρωσία-ΕΣΣΔ έγινε η πρώτη διαστημική δύναμη! Και συνεχίζει να είναι στο παρόν!
Από όσο θυμάμαι τον εαυτό μου, όλοι ήξεραν τα ονόματα των κοσμοναυτών, ήταν οι βασικοί χαρακτήρες - όπως θα έλεγαν τώρα «υπεράνθρωποι» - των ειρηνικών σοβιετικών χρόνων.
Κατά τη διάρκεια των πτήσεων, όλα τα ραδιοφωνικά και τηλεοπτικά προγράμματα διακόπηκαν, ο λαμπρός Levitan ανακοίνωσε επίσημα μια νέα πτήση και στη συνέχεια οι φωτογραφίες των νέων αστροναυτών τυπώθηκαν στις πρώτες σελίδες των εφημερίδων.
Η Μπέλκα και η Στρέλκα πέταξαν επίσης πολύ πριν από τη γέννησή μου, αλλά για κάποιο λόγο τους ήξερα κι εγώ.
.
Οι συνηθισμένες πτήσεις στο διάστημα ξεκίνησαν κάπου στο δεύτερο μισό της δεκαετίας του '70.
Πριν ξεθωριάσει το ενδιαφέρον, το τελευταίο «κύμα» ήταν το Σογιούζ-Απόλλων. Στο Ομσκ, η ζωντανή μετάδοση της ελλιμενισμού αμερικανικών και σοβιετικών πλοίων ήταν τη νύχτα, το θυμάμαι μέσα από ένα όνειρο, ο ξάδερφός μου (10 χρόνια μεγαλύτερος από εμένα) με ξύπνησε, δεν κοιμήθηκε, ήθελε πολύ να δει αυτό το ιστορικό Εκδήλωση.
Στη συνέχεια, το απόσπασμα των κοσμοναυτών αναπληρώθηκε με νέα πρόσωπα, υπήρχαν πολλοί κοσμοναύτες, δεν τους γνώριζαν όλοι πια. Περισσότερο «προωθήθηκαν» οι πτήσεις με κοσμοναύτες από τις σοσιαλιστικές χώρες.
Αλλά το πρώτο - όλοι ήξεραν!
Οι πρώτοι κοσμοναύτες της ΕΣΣΔ
Κοσμοναύτης Νο. 1 - Γιούρι Αλεξέεβιτς Γκαγκάριν (1934 - 1968)
Γιούρι Γκαγκάριν (1934-1968), πιλότος μαχητικού, πρώτη πτήση στο διάστημα:
12 Απριλίου 1961 «Βοστόκ».
Πέθανε στις 27 Μαρτίου 1968 σε αεροπορικό δυστύχημα.
Η κηδεία του Γκαγκάριν
Η ιστορική πτήση του Γιούρι Αλεξέεβιτς Γκαγκάριν πραγματοποιήθηκε το πρωί της 12ης Απριλίου 1961.
Το διαστημόπλοιο Vostok εκτοξεύτηκε από το κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ και, έχοντας κάνει κύκλο γύρω από τη Γη μια φορά, προσγειώθηκε στην περιοχή Σαράτοφ.
Επιπλέον, ο Γκαγκάριν εκτινάχθηκε και προσγειώθηκε με αλεξίπτωτο.
Κοσμοναύτης Νο. 2 Γερμανός Στεπάνοβιτς Τίτοφ (1935 - 2000)
Γερμανός Stepanovich Titov (1935-2000), πιλότος αεράμυνας, μία πτήση στο διάστημα: 6 Αυγούστου 1961 Vostok-2. Αποχώρησε από το σώμα κοσμοναυτών στις 17/06/1970.
Αργότερα εργάστηκε στο Ινστιτούτο Διαστημικής Έρευνας.
Κοσμοναύτης Νο. 3 Andrian Grigorievich Nikolaev (1929 -2004)
Andriyan Grigoryevich Nikolaev (1929-2004), πιλότος αεράμυνας, δύο διαστημικές πτήσεις: 11 Αυγούστου 1962 "Vostok-3"; 1 Ιουνίου 1970 «Σογιούζ-9». Αποχώρησε από το σώμα κοσμοναυτών στις 26/01/1982.
Κοσμοναύτης Νο. 4 Πάβελ Ρομάνοβιτς Πόποβιτς (1930 - 2009)
Pavel Romanovich Popovich (1930-2009), πιλότος της Πολεμικής Αεροπορίας, δύο διαστημικές πτήσεις: 12 Αυγούστου 1962 Vostok-4; 3 Ιουλίου 1974 Soyuz-14. Αποχώρησε από το σώμα κοσμοναυτών στις 26/01/1982.
Κοσμοναύτης Νο. 5 - Valery Fedorovich Bykovsky (1934)
Valery Fedorovich Bykovsky (1934), πιλότος της Πολεμικής Αεροπορίας, τρεις διαστημικές πτήσεις: 14 Ιουνίου 1963 Vostok-5; 15 Σεπτεμβρίου 1976 "Soyuz-22"; 26 Αυγούστου 1978 «Σογιούζ-31». Αποχώρησε από το σώμα κοσμοναυτών στις 26/01/1982.
Κοσμοναύτης Νο. 6 - Η πρώτη γυναίκα - κοσμοναύτης - Valentina Vladimirovna Tereshkova (γεν. 1937)
Διαστημική πτήση 16 Ιουνίου 1963, «Vostok-6», την ίδια στιγμή σε τροχιά βρισκόταν το Vostok-5, με πιλότο τον κοσμοναύτη Valery Bykovsky.
Κοσμοναύτης αριθμός 7. Βλαντιμίρ Μιχαήλοβιτς Κομάροφ
Vladimir Mikhailovich Komarov (1927-1967), πιλότος-μηχανικός της Πολεμικής Αεροπορίας, δύο διαστημικές πτήσεις: 12 Οκτωβρίου 1964 Voskhod;
23 Απριλίου 1967 «Σογιούζ-1». Στις 24 Απριλίου 1967, ο Βλαντιμίρ Κομάροφ πέθανε κατά την προσγείωση αφού εκτέλεσε μια πτήση με το διαστημόπλοιο Soyuz-1. (Ο Γιου.Α. Γκαγκάριν διορίστηκε βοηθός του σε αυτή την πτήση).
Έχουμε ένα βιβλίο για τον Komarov στο σπίτι.
Στις 12 Οκτωβρίου 1964, το πρώτο διαστημόπλοιο πολλαπλών θέσεων στον κόσμο πέταξε στο διάστημα. Για πρώτη φορά, το πλήρωμα περιλάμβανε όχι μόνο πιλότο, αλλά και μηχανικό και γιατρό.
Για πρώτη φορά στην ιστορία, το πλήρωμα πέταξε χωρίς διαστημικές στολές.
Για πρώτη φορά χρησιμοποιήθηκε ένα σύστημα μαλακής προσγείωσης. Το διακριτικό κλήσης "Rubin" ακουγόταν από τροχιά για μια μέρα. Η συνολική διάρκεια της πτήσης ήταν μία ημέρα και 17 λεπτά, κατά τη διάρκεια της οποίας το πλοίο έκανε τον κύκλο του 16 φορές τον πλανήτη.
Κοσμοναύτης αριθμός 8. Konstantin Petrovich Feoktistov
Konstantin Petrovich Feoktistov (1926 - 2009), πιλότος-κοσμοναύτης της ΕΣΣΔ, ερευνητής-κοσμοναύτης του διαστημικού σκάφους Voskhod, 8ος κοσμοναύτης της ΕΣΣΔ και 12ος κοσμοναύτης του κόσμου, διδάκτωρ τεχνικών επιστημών.
Ο K. P. Feoktistov ήταν ο πρώτος πολιτικός κοσμοναύτης και ο μόνος μη κομματικός κοσμοναύτης στην ιστορία της σοβιετικής κοσμοναυτικής που πραγματοποίησε διαστημική πτήση.
Μέλος του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου από το 1941. Πολέμησε στο πεζικό, ήταν πρόσκοπος. Το 1942 συνελήφθη από τους Γερμανούς και πυροβολήθηκε, αλλά επέζησε.
Κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου, ο Feoktistov παράτησε το σχολείο και πήγε στο μέτωπο. Πολέμησε ως πρόσκοπος στρατιωτικής μονάδας. Ενώ εκτελούσε αναγνώριση στην πόλη Voronezh, ο Feoktistov συνελήφθη από μια γερμανική περίπολο και επέζησε από θαύμα αφού πυροβολήθηκε:
Αφού αποφοίτησε από την Ανώτατη Τεχνική Σχολή της Μόσχας το 1949, εργάστηκε στο NII-1 στον όμιλο του M. K. Tikhonravov και στη συνέχεια στο OKB-1 (τώρα NPO Energia).
Συμμετείχε στην ανάπτυξη του πρώτου τεχνητού δορυφόρου της Γης, των διαστημοπλοίων Vostok, Soyuz, Soyuz T, Soyuz TM, Progress, Progress-M, των τροχιακών σταθμών Salyut και Mir.
Στην απόσπαση κοσμοναυτών από το 1964, στις 12-13 Οκτωβρίου 1964, πέταξε στο διάστημα με το διαστημόπλοιο Voskhod-1.
Κοσμοναύτης Νο. 9 Μπόρις Μπορίσοβιτς Εγκόροφ
Boris Borisovich Egorov (1937 - 1994). Ο γιατρός είναι αστροναύτης.Έκανε μια πτήση με το πολυθέσιο διαστημόπλοιο Voskhod 1, διάρκειας 1 ημέρας 0 ώρες 17 λεπτά 3 δευτερόλεπτα.
Αργότερα εργάστηκε στο Ινστιτούτο Βιοϊατρικών Προβλημάτων για τα προβλήματα της έλλειψης βαρύτητας.
Διδάκτωρ Ιατρικών Επιστημών.
Ο κοσμοναύτης Νο. 10 Πάβελ Ιβάνοβιτς Μπελιάεφ
Belyaev Pavel Ivanovich (1925-1970), πιλότος ναυτικής αεροπορίας, ένα διάστημα
πτήση: πιλότος 18 Μαρτίου 1965 Voskhod-2.
Αποφοίτησε από τη Σχολή Πιλότων Στρατιωτικής Αεροπορίας Yeysk το 1945, συμμετέχοντας Σοβιετο-ιαπωνικός πόλεμος Αύγ. Σεπτ 1945.
Κατά την προσγείωση του διαστημικού σκάφους Voskhod-2, λόγω αποκλίσεων στη λειτουργία του συστήματος προσανατολισμού του διαστημικού σκάφους στον Ήλιο, ο P. I. Belyaev προσανατολίστηκε χειροκίνητα το διαστημόπλοιο και άνοιξε τον κινητήρα πέδησης. Αυτές οι επεμβάσεις έγιναν για πρώτη φορά στον κόσμο.
Ως αποτέλεσμα, ο Voskhod προσγειώθηκε σε μια απροσδιόριστη περιοχή 180 χλμ. μακριά. βόρεια της πόληςΠερμανάντ. Στην αναφορά του TASS, αυτό ονομάστηκε προσγείωση σε μια «αποθεματική περιοχή», η οποία στην πραγματικότητα ήταν μια κωφή Πέρμια τάιγκα..
Οι κοσμοναύτες χρειάστηκε να περάσουν δύο νύχτες μόνοι τους στο άγριο δάσος σε ισχυρό παγετό. Μόλις την τρίτη μέρα, διασώστες με σκι πέρασαν μέσα από το βαθύ χιόνι, οι οποίοι αναγκάστηκαν να κόψουν το δάσος στην περιοχή προσγείωσης Voskhod για να καθαρίσουν την περιοχή για να προσγειωθεί το ελικόπτερο.
Διάρκεια πτήσης - 1 ημέρα 2 ώρες 2 λεπτά 17 δευτερόλεπτα.
Κοσμοναύτης Νο. 11. Alexei Arkhipovich Leonov.
Ο πρώτος διαστημικός περίπατος στον κόσμο.
Alexei Leonov (1934), πιλότος της Πολεμικής Αεροπορίας, δύο διαστημικές πτήσεις: 18 Μαρτίου 1965 "Voskhod-2"; 15 Ιουλίου 1975 Soyuz-19. Αποχώρησε από το σώμα κοσμοναυτών στις 26/01/1982.
Ο Λεόνοφ έκανε το πρώτο αστροναυτική διαστημικό περίπατοδιάρκεια 12 λεπτά 9 δευτερόλεπτα. Κατά την έξοδο, έδειξε εξαιρετικό θάρρος, ειδικά σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης, όταν μια πρησμένη διαστημική στολή εμπόδισε τον αστροναύτη να επιστρέψει στο διαστημόπλοιο. Ο Λεόνοφ κατάφερε να μπει στην κλειδαριά μόνο εκτονώνοντας την υπερβολική πίεση από τη διαστημική στολή, ενώ ανέβηκε στην καταπακτή του πλοίου όχι με τα πόδια, αλλά με το κεφάλι μπροστά, κάτι που απαγόρευαν οι οδηγίες.
Το 1975, στις 15-21 Ιουλίου, ο Leonov, μαζί με τον V. N. Kubasov, πραγματοποίησαν τη δεύτερη πτήση στο διάστημα ως κυβερνήτης του διαστημικού σκάφους Soyuz-19 στο πλαίσιο του προγράμματος ASTP (άλλο, συχνά αναφερόμενο όνομα του προγράμματος είναι Soyuz-Apollo).
Ο A.A. Leonov είναι ο συγγραφέας περίπου 200 έργων ζωγραφικής και 5 καλλιτεχνικών άλμπουμ, συμπεριλαμβανομένων υπέροχων διαστημικών τοπίων, φαντασίας, γήινων τοπίων, πορτρέτων φίλων (ακουαρέλα, λάδι, ολλανδική γκουάς).
15 Απριλίου - τα γενέθλια του πιλότου - κοσμοναύτη της ΕΣΣΔ Νο. 12 Georgy Timofeevich Beregovoy.
Georgy Timofeevich Beregovoy
γεννήθηκε στις 15 Απριλίου 1921 στο ουκρανικό χωριό Fedorovka της επαρχίας Πολτάβα. Τα παιδικά και νεανικά του χρόνια τα πέρασε στην πόλη Ενάκιεβο. Εδώ αποφοίτησε από το λύκειο, έκανε τα πρώτα βήματα στην καριέρα του ως ηλεκτρολόγος στο Μεταλλουργικό Εργοστάσιο Yenakiyevo και εδώ βγήκε στον αέρα για πρώτη φορά, ως δόκιμος του ιπτάμενου κλαμπ Yenakiyevo.
Από την αρχή του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου, ο Georgy Beregovoy ήταν ένας καλά εκπαιδευμένος πιλότος επίθεσης. Η μοίρα τον κράτησε, αν και στα χρόνια του πολέμου ο γενναίος πιλότος έπρεπε να κοιτάξει επανειλημμένα τον θάνατο στο πρόσωπο. Τερμάτισε τον πόλεμο ως Ήρωας της Σοβιετικής Ένωσης.
Μετά τον πόλεμο ολοκλήρωσε με επιτυχία τα ανώτερα μαθήματα αξιωματικών για δοκιμαστικούς χειριστές. Εργάστηκε ως δοκιμαστικός πιλότος της ΕΣΣΔ, έχοντας λάβει τον τίτλο του Επίτιμου Δοκίμου Πιλότου της ΕΣΣΔ το 1961 και το 1963 έγινε δεκτός στο σώμα κοσμοναυτών, παρά την ηλικία του.
Έχοντας περάσει πλήρης πορείαεκπαίδευση για πτήσεις σε πλοία τύπου Σογιούζ, 26-30 Οκτωβρίου 1968 - σε ηλικία 47 ετών! - πραγματοποίησε διαστημική πτήση με το διαστημόπλοιο Soyuz-3. Κατά την πτήση, υπήρξε η πρώτη απόπειρα ελλιμενισμού με ένα μη επανδρωμένο διαστημόπλοιο Soyuz-2 στη σκιά της Γης. Η πτήση διήρκεσε 3 ημέρες 22 ώρες 50 λεπτά 45 δευτερόλεπτα. Την 1η Νοεμβρίου 1968 του απονεμήθηκε το δεύτερο μετάλλιο Χρυσού Αστέρα του Ήρωα της Σοβιετικής Ένωσης για την πτήση του στο διάστημα.
Έχοντας περάσει από τον πόλεμο χωρίς σοβαρούς τραυματισμούς, παραλίγο να πεθάνει σε καιρό ειρήνης: στις 22 Ιανουαρίου 1969, στο Κρεμλίνο, κατά τη διάρκεια μιας επίσημης συνάντησης των αστροναυτών, ο αξιωματικός Viktor Ilyin πυροβόλησε το αυτοκίνητο στο οποίο οδηγούσε ο Beregovoy, παρεξηγώντας το με το αυτοκίνητο του Μπρέζνιεφ. . Στο λάθος συνέβαλε και η ελαφρά εξωτερική ομοιότητα του Μπερεγκόβοϊ με τον Μπρέζνιεφ. Ο οδηγός που καθόταν πίσω από το τιμόνι τραυματίστηκε θανάσιμα και ο Beregovoy τραυματίστηκε ελαφρά από θραύσματα του παρμπρίζ.
Μετά τη διαστημική πτήση, ο Αντιστράτηγος της Αεροπορίας Beregovoy εργάστηκε για μεγάλο χρονικό διάστημα ως επικεφαλής του Κέντρου Εκπαίδευσης Κοσμοναυτών και μεγάλωσε μια ολόκληρη γενιά διαστημικών αργοναυτών. Αποστρατεύτηκε το 1987 με το βαθμό του αντιστράτηγου. Συνέχισε όμως ενεργό δημόσιο έργο ως βουλευτής του Ανώτατου Σοβιέτ της ΕΣΣΔ.
Ο Georgy Beregovoy πέθανε στις 30 Ιουνίου 1995 κατά τη διάρκεια εγχείρησης καρδιάς. Κηδεύτηκε στη Μόσχα στο νεκροταφείο Novodevichy.
Ευχαριστώ για τις πληροφορίες:
Κεφάλαιο 10: Νεκροί αστροναύτες. * "Η οικογένεια του ανώτερου υπολοχαγού Bondarenko πρέπει να έχει όλα τα απαραίτητα, όπως θα έπρεπε να είναι για την οικογένεια ενός αστροναύτη" - ειδική εντολή που υπέγραψε ο Υπουργός Άμυνας P.D. Malinovsky στις 16 Απριλίου 1961, φέρει τη σφραγίδα "Μυστικό". Παρακαλώ σημειώστε: Μέχρι το 1986, κανένα σοβιετικό βιβλίο ή περιοδικό δεν ανέφερε ποτέ την ύπαρξη κοσμοναύτη με το όνομα Βαλεντίν Μπονταρένκο. Το 1982, ένα χρόνο μετά την έκδοση του πρώτου μου βιβλίου, το Red Star in Orbit, έλαβα μια υπέροχη φωτογραφία από έναν συνάδελφο που μόλις είχε επιστρέψει από τη Μόσχα [από τον Arthur Clarke]. Η φωτογραφία δείχνει τον ήρωα της Σοβιετικής Ένωσης, τον κοσμοναύτη Alexei Leonov, ο οποίος συνοφρυώθηκε καθώς κοίταζε το βιβλίο μου. Ο Λεόνοφ κοίταξε τη φωτογραφία, την οποία ονόμασα "Sochi Six" - κατ' αναλογία με την ομάδα αστροναυτών μας του προγράμματος Mercury - "The First Seven" (Αρχικό επτά). Αυτοί οι έξι ήταν οι καλύτεροι από την πρώτη ομάδα αστροναυτών, αποτελούμενη από είκοσι άτομα, τους πιο θαρραλέους εκπροσώπους του έθνους, που επιλέχθηκαν να πραγματοποιήσουν τις πρώτες διαστημικές πτήσεις. Η φωτογραφία τραβήχτηκε στο θέρετρο της Μαύρης Θάλασσας στο Σότσι τον Μάιο του 1961, λίγες εβδομάδες μετά την ιστορική πτήση του Γιούρι Γκαγκάριν. Κάτω από αυτή τη φωτογραφία του βιβλίου μου υπήρχε ένα αντίγραφό της, στο οποίο το πρόσωπο ενός από τους έξι αστροναύτες ήταν ρετουσαρισμένο. Ένας από τους έξι αστροναύτες ξεχάστηκε και δύο εκδοχές της ίδιας φωτογραφίας το επιβεβαίωσαν. Σοβιετικοί αξιωματούχοι, συμπεριλαμβανομένου του Leonov, έκαναν κάθε δυνατή προσπάθεια για να καλύψουν ορισμένα επεισόδια. ιστορία του διαστήματος, που σχετίζεται με άτομο του οποίου το πρόσωπο έχει διαγραφεί. Τώρα ο Λεόνοφ είχε καλό λόγο να συνοφρυώνεται. Η εξαπάτηση αποκαλύφθηκε και το φάντασμα αναστήθηκε από τους νεκρούς, από την επίσημη σοβιετική λήθη. Για δεκαετίες, κανείς εκτός του προγράμματος επανδρωμένων πτήσεων δεν γνώριζε τίποτα Γκριγκόρι Νελιούμποφ. Ήταν ένας νέος, εγωιστής πιλότος μαχητικών. Παρά αυτό το χαρακτηριστικό του χαρακτήρα, οι πτητικές του ικανότητες ήταν τόσο εντυπωσιακές που ήταν ο αγαπημένος υποψήφιος αρκετών υψηλόβαθμων αξιωματούχων για την πρώτη επανδρωμένη διαστημική πτήση. Αφού αυτό απέτυχε, επρόκειτο να κάνει το 1961 μια από τις επόμενες πτήσεις μετά την πτήση του Γιούρι Γκαγκάριν. Αλλά αργότερα εκείνο το έτος, όταν ο Nelyubov και δύο άλλοι εκπαιδευόμενοι κοσμοναύτες επέστρεφαν από την άδεια, ήρθαν σε μια διαμάχη με μια περίπολο του στρατού στο σταθμό. Ίσως μάλιστα κατάφεραν να ανταλλάξουν μερικά χτυπήματα όταν προσπάθησαν να τους σταματήσουν. Και οι τρεις, πιθανώς μεθυσμένοι, κρατήθηκαν και τέθηκαν φρουροί στο γραφείο του επικεφαλής του σταθμού. Όταν διαπιστώθηκε ότι επρόκειτο για πραγματικούς αστροναύτες, οι αξιωματικοί της περιπόλου ήταν έτοιμοι να παραδώσουν αυτό το περιστατικό στη λήθη. Αλλά ένας από τους αξιωματικούς ζήτησε πριν από αυτό, ο Nelyubov και οι φίλοι του να ζητήσουν συγγνώμη από τα μέλη της περιπόλου (κάτι που υποδηλώνει ότι οι αστροναύτες βγήκαν νικητές από την πρώτη αψιμαχία προτού μπορέσουν ακόμη να κρατηθούν). Οι δύο σύντροφοι του Νελιούμποφ συμφώνησαν πρόθυμα σε αυτό. Ο Nelyubov, ωστόσο, αρνήθηκε να απολογηθεί. Σύντομα θα ήταν το τρίτο ή το τέταρτο άτομο σε τροχιά και απαίτησε σεβασμό από αυτούς που τον κράτησαν. Επειδή δεν επετεύχθη συμφωνία, ο αξιωματικός υπηρεσίας κατέγραψε το περιστατικό. Το μήνυμα αυτό έφτασε γρήγορα στον διοικητή του αποσπάσματος κοσμοναυτών, έναν παλιό βετεράνο της πολεμικής αεροπορίας, Νικολάι Καμάνιν, ο οποίος ήταν πολύ θυμωμένος με την ανευθυνότητα του Νελιούμποφ. Ως τιμωρία, ο Καμανίν έδιωξε και τους τρεις κοσμοναύτες. Η διαστημική τους καριέρα τελείωσε και επέστρεψαν σε πτήσεις με τζετ στη Σιβηρία. Οι υπόλοιποι κοσμοναύτες έμειναν τόσο έκπληκτοι από την αυστηρότητα της τιμωρίας όσο και εξοργισμένοι από τη ναρκισσιστική αδιαλλαξία του Nelyubov. Λυπήθηκαν ιδιαίτερα για δύο από τους συντρόφους του Nelyubov, εκπαιδευόμενους κοσμοναύτες του δεύτερου σταδίου Ιβάν Ανίκεεφκαι Βαλεντίνα Φιλάτεβα που αγαπήθηκαν πολύ στο απόσπασμα. Ο Nelyubov μεταφέρθηκε σε μια μοίρα αεράμυνας που βρίσκεται κοντά στο Βλαδιβοστόκ, όπου είπε σε όλους ότι ήταν αστροναύτης. Ήταν πολύ θυμωμένος που μόνο λίγοι τον πίστεψαν. Παρακολούθησε από το περιθώριο τις πτήσεις των συναδέλφων του, που φεύγουν ένας-ένας σε τροχιά, προς τη φήμη και τη δόξα. Πρώτον, οι υπόλοιποι «Σότσι Έξι» (Νικόλαεφ, Πόποβιτς, Μπικόφσκι το 1962 και το 1963). Στη συνέχεια, μέρος της δεύτερης ομάδας, την οποία ξεπέρασε κάποτε στην προετοιμασία για την πτήση (Komarov το 1964 και Leonov την επόμενη χρονιά). και ακόμη και αυτούς που δεν ήξερε καν (Φεοκτίστοφ και Γιεγκόροφ), που δεν ήταν καν υποψήφιοι για κοσμοναύτες όταν εκδιώχθηκε από το απόσπασμα. Βυθιζόμενος πιο βαθιά στην κατάθλιψη και τον αλκοολισμό, βίωσε μια σοβαρή ψυχική κρίση. Νωρίς το πρωί της 18ης Φεβρουαρίου 1966, ενώ ήταν μεθυσμένος, χτυπήθηκε από τρένο στον σταθμό Ippolitovka, βορειοδυτικά του Βλαδιβοστόκ. Ήταν ατύχημα ή αυτοκτονία, τώρα δεν είναι γνωστό. Τίποτα από αυτά τα γεγονότα δεν ήταν γνωστά την εποχή που δημοσίευσα το βιβλίο μου «Red Star in Orbit» και δημοσίευσα τη φωτογραφία του σε αυτό. Αυτή η τραγική ιστορία ειπώθηκε μόλις τον Απρίλιο του 1986 στην εφημερίδα Izvestia, σε μια σειρά άρθρων αφιερωμένη στην εικοστή πέμπτη επέτειο από την πτήση του Γιούρι Γκαγκάριν. Ο συγγραφέας τους, ο κορυφαίος διαστημικός δημοσιογράφος Yaroslav Golovanov, πιθανότατα το γνώριζε από πριν, αλλά εμποδίστηκε να δημοσιεύσει την αλήθεια έως ότου η στρατηγική της δημοσιότητας και η συνεχής πίεση από δυτικούς ερευνητές (συμπεριλαμβανομένου του εαυτού μου) το κατέστησαν δυνατό. Η ασυνήθιστη ειλικρίνεια αυτών των δημοσιεύσεων έρχεται σε έντονη αντίθεση με τις ψευδείς δηλώσεις των προηγούμενων δεκαετιών, όταν οι κοσμοναύτες στις συνεντεύξεις τους έκαναν ό,τι μπορούσαν για να αποφύγουν το θέμα των «αγνοουμένων» κοσμοναυτών. Έτσι, δίνοντας εξηγήσεις σε έναν Δανό ανταποκριτή για τον κοσμοναύτη (Nelyubov) που απεικονίζεται στη φωτογραφία των Έξι του Σότσι, ο Alexei Leonov δήλωσε τα εξής: «Το 1962 ή το 1963, δεν θυμάμαι ακριβώς, έφυγε από τις τάξεις μας, γιατί μετά την εκπαίδευση σε μια φυγόκεντρο άρχισαν οι γαστρικές κράμπες. Όσο για τη φωτογραφία ενός νεαρού ξανθομάλλη πιλότου που αναφέρεται στο βιβλίο μου (αποδείχθηκε ότι ήταν ο Ivan Anikeev, στρατολογημένος μαζί με τον Nelyubov), ο Leonov έδωσε την εξής περιγραφή της εξαφάνισής του: «Αποσύρθηκε από το σώμα κοσμοναυτών λόγω κακής φυσικής κατάστασης, νομίζω, το 1963. «Είναι δύσκολο να πιστέψει κανείς ότι ο Λεόνοφ θα μπορούσε να ξεχάσει τόσο πολύ αυτό που συνέβη στον Νελιούμποφ και τον Ανίκεεφ. να μην βγει ποτέ. Οι Ρώσοι πάντα οραματίζονταν τον δρόμο τους προς το διάστημα ως έναν ομαλό δρόμο προς τη δόξα, μέρος του συστήματος σχεδιασμού τους και την πλήρη υποστήριξή τους. Η παραδοσιακή σοβιετική πρακτική της καυχησιολογίας, της αποσιώπησης των αποτυχιών και του ρετουσάρισμα της ιστορίας κάποιου έχει οδηγήσει πολλούς δυτικούς αναλυτές να αμφιβάλλουν για αυτήν την ειδυλλιακή εικόνα. Αντιφατικές πληροφορίες που ήρθαν στη Δύση τμηματικά και όχι πλήρως, μερικές φορές αναγκάστηκαν να υποθέσουν ακόμη και ένα χειρότερο σενάριο από αυτό που ήταν στην πραγματικότητα. Τα άρθρα του Golovanov, που δημοσιεύθηκαν το 1986, πέντε χρόνια μετά το βιβλίο μου Red Star in Orbit, ήταν η πρώτη προσπάθεια ανασυγκρότησης αυτής της πλευράς της σοβιετικής διαστημικής ιστορίας. Και υπήρχαν πολλά που έπρεπε να διορθωθούν. Πριν ακόμη πετάξει ο πρώτος επίσημα δηλωμένος Σοβιετικός κοσμοναύτης το 1961, φήμες έφτασαν στη Δύση για την ύπαρξη μυστικών τάφων άγνωστων κοσμοναυτών που πέθαναν σε μυστικές αποστολές. Η Μόσχα αρνήθηκε σθεναρά την ίδια την ύπαρξη μιας τέτοιας πιθανότητας, αλλά αυτό δεν είχε κανένα αποτέλεσμα. Πολλές λίστες με νεκρούς αστροναύτες κυκλοφορούν στον δυτικό Τύπο εδώ και πολλά χρόνια. Η ΕΣΣΔ καταδίκασε τους εκδότες τέτοιων υλικών ως «εχθρούς». Αλλά το 1986, ο Golovanov, στα άρθρα του στην Izvestia, παραδέχτηκε ότι είχε πράγματι συμβεί ένα τραγικό περιστατικό με έναν κοσμοναύτη και ότι κρατήθηκε μυστικό. Στο άρθρο του δόθηκε ακόμη και το όνομα του νεκρού κοσμοναύτη, Βαλεντίνα Μπονταρένκο, και την ημερομηνία του θανάτου του, 23 Μαρτίου 1961. Ο Golovanov έγραψε: "Ο Βαλεντίν ήταν ο νεότερος από το πρώτο σώμα κοσμοναυτών (ήταν μόλις 24 ετών). Μια μικρή, κοκκώδης φωτογραφία από το έγγραφο συνόδευε το άρθρο. Η φωτογραφία έδειχνε έναν πολύ νεαρό άνδρα που προσπαθούσε να φανεί αυστηρός και σημαντικός. Η φωτογραφία λήφθηκε μόλις λίγες μέρες πριν από το θάνατό του. Ο Μπονταρένκο έκανε εκπαίδευση στον θάλαμο πίεσης, η οποία ήταν μέρος μιας δοκιμασίας 10 ημερών σε πλήρη απομόνωση. Ήδη στο τέλος της παραμονής του στον θάλαμο πίεσης, έκανε ένα μοιραίο λάθος "Μετά από ιατρικές εξετάσεις, - γράφει ο Golovanov, - ο Bondarenko, έχοντας αφαιρέσει τους αισθητήρες που είναι συνδεδεμένοι στο σώμα και σκούπιζε το δέρμα με βαμβάκι εμποτισμένο με οινόπνευμα, το πέταξε, χτυπώντας κατά λάθος το πηνίο του θερμαντήρα. "Σε ένα οξυγόνο- πλούσια ατμόσφαιρα, οι φλόγες τύλιξαν γρήγορα τα πάντα μικρός χώροςθαλάμους πίεσης. Παρουσία υψηλής συγκέντρωσης οξυγόνου, ακόμη και κανονικά μη εύφλεκτες ουσίες μπορούν να καούν με υψηλό ρυθμό. Η στολή εκπαίδευσης του κοσμοναύτη πήρε φωτιά. ασυνήθιστα δυνατές φωτιές σε μια ατμόσφαιρα με υψηλή περιεκτικότητα σε οξυγόνο, ο Bondarenko, κάνοντας προσπάθειες να σβήσει τη φωτιά, συνέβαλε μόνο στην ταχεία εξάπλωση της φλόγας. Όταν ο εφημερεύων γιατρός είδε τη φωτιά μέσα από το φινιστρίνι, όρμησε στην καταπακτή, την οποία δεν μπόρεσε να ανοίξει αμέσως γιατί η εσωτερική πίεση του θαλάμου την κρατούσε πιεσμένη. Χρειάστηκαν τουλάχιστον μερικά λεπτά για να αιμορραγήσει η πίεση μέσα από τις βαλβίδες. Και όλο αυτό το διάστημα, ο Μπονταρένκο τυλίχθηκε στις φλόγες. Όταν ο Βαλεντίν βγήκε από τον θάλαμο πίεσης, συνεχίζει ο Γκολοβάνοφ, είχε ακόμα τις αισθήσεις του και συνέχιζε να επαναλαμβάνει: «Ήταν λάθος μου, δεν φταίει κανείς άλλος». Πέθανε οκτώ ώρες αργότερα από έγκαυμα. Τάφηκε στο Χάρκοβο της Ουκρανίας, όπου μεγάλωσε και όπου ζούσαν ακόμη οι γονείς του. Άφησε πίσω του μια νεαρή χήρα, την Άνυα, και έναν πεντάχρονο γιο, τον Αλέξανδρο. Η Anya έμεινε για να εργαστεί στο κέντρο εκπαίδευσης κοσμοναυτών. Όταν ο Αλέξανδρος μεγάλωσε, έγινε αξιωματικός της αεροπορίας. Το ειλικρινές άρθρο του Golovanov στο οποίο αποκάλυψε τον θάνατο του Bondarenko μπορεί να εξέπληξε τους συμπατριώτες του και να δημιούργησε μεγάλους τίτλους στον δυτικό Τύπο, αλλά δεν ήταν είδηση για τους ενημερωμένους "ντετέκτιβ του διαστήματος" στη Δύση. Ήταν ήδη στα ίχνη αυτού του περιστατικού και οι Σοβιετικοί λογοκριτές το γνώριζαν. Ο λόγος για μια τόσο μεγάλης κλίμακας (αλλά όχι πλήρη) διόρθωση της επίσημης ιστορίας είναι πολύ απλός. Πολλά στοιχεία για την τραγωδία Μπονταρένκο έχουν ήδη διαρρεύσει στη Δύση μέσα από το Σιδηρούν Παραπέτασμα. Το 1982, ένας Εβραίος ονόματι S.Tiktin, ο οποίος είχε πρόσφατα μεταναστεύσει από την ΕΣΣΔ, συζήτησε τα σοβιετικά διαστημικά μυστικά σε ένα ρωσόφωνο μηνιαίο περιοδικό που εκδόθηκε από μια κοινωνία μεταναστών στη Δυτική Γερμανία. Ανέφερε την ύπαρξη ενός τέτοιου περιστατικού. «Λίγο μετά την πτήση του Γκαγκάριν, διαδόθηκαν φήμες για το θάνατο του κοσμοναύτη Μπόικο (ή Μπόιτσενκο) από φωτιά σε θάλαμο πίεσης», έγραψε στο άρθρο του. Το 1984, το St. Ο Martin's Press δημοσίευσε ένα βιβλίο με τίτλο "Ρώσος γιατρός" γραμμένο από έναν χειρουργό, τον Δρ Vladimir Golyakhovsky, έναν μετανάστη από την ΕΣΣΔ. Περιέγραψε τον θάνατο ενός εκπαιδευόμενου κοσμοναύτη σε πυρκαγιά σε θάλαμο πίεσης. Το μισό κεφάλαιο ήταν αφιερωμένο σε αυτό περιστατικό, το οποίο συνέβη στο περίφημο Νοσοκομείο Botkin, όπου ο Golyakhovsky (χειρουργός τραύματος) εργαζόταν στα επείγοντα και όπου μεταφέρθηκε ο ετοιμοθάνατος κοσμοναύτης. Όπως θυμάται ο Golyakhovsky, αυτός ο πολύ σοβαρά καμένος άνδρας, εγγεγραμμένος ως "Sergeev, ένας 24χρονος -γέρος υπολοχαγός της Πολεμικής Αεροπορίας», μου έφεραν ένα φορείο. Δεν μπορούσα να μην τρέμω», συνεχίζει ο Γκολιακόφσκι. - Κάηκε ολόκληρος. Το σώμα ήταν εντελώς απαλλαγμένο από δέρμα, το κεφάλι των μαλλιών, δεν φαινόταν κανένα μάτι στο πρόσωπο. ... Ήταν ένα συνεχές έγκαυμα ανώτατου βαθμού. Αλλά ο ασθενής ήταν ακόμα ζωντανός..." Ο Γκολιακόφσκι παρατήρησε ότι ο άντρας προσπαθούσε να πει κάτι και έσκυψε για να το ακούσει. "Πονάει πολύ, κάντε κάτι για να απαλλαγείτε από τον πόνο" - αυτά ήταν μεμονωμένες λέξειςπου μπόρεσε να διακρίνει. Το Sergeev κάηκε παντού εκτός από τα πέλματα των ποδιών του, όπου οι μπότες πτήσης του παρείχαν κάποια προστασία από τη φωτιά. Με μεγάλη δυσκολία, οι γιατροί του έβαλαν ενδοφλέβιες σταγόνες στα πόδια (δεν μπορούσαν να βρουν ολόκληρα αιμοφόρα αγγείακάπου αλλού) και χρησιμοποιούσε παυσίπονα. «Δυστυχώς, ο Σεργκέεφ ήταν καταδικασμένος και το καταλάβαμε αμέσως», θυμάται ο Γκολιακόφσκι. «Κι όμως, ο καθένας από εμάς επιδίωξε να κάνει τουλάχιστον κάτι για να ανακουφίσει τα τρομερά βάσανά του». Οι γιατροί κατάφεραν να καθυστερήσουν τον θάνατο μόνο κατά δεκαέξι ώρες. Ο Golyakovsky συνεχίζει να αναφέρει μια συνομιλία με έναν μικρό νεαρό αξιωματικό που περίμενε από το τηλέφωνο στον προθάλαμο, ενώ ο καμένος άνδρας πάλευε με το θάνατο. Ο γιατρός ζήτησε και έλαβε επίσημη καταγραφή του ατυχήματος. Περιλάμβανε λεπτομέρειες όπως "θάλαμος πίεσης... κορεσμένος με οξυγόνο" και "μικρός ηλεκτρικός καυστήρας... καύση κουρελιού". Ο Golyakovsky ανέφερε επίσης ότι χρειάστηκε μισή ώρα για να ανοίξει ο θάλαμος πίεσης Sergeev και ότι κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου σχεδόν όλο το οξυγόνο μέσα στον θάλαμο κάηκε. Αργότερα, ο Golyakovsky είδε μια φωτογραφία αυτού του αξιωματικού στις εφημερίδες. Ήταν ο Γιούρι Γκαγκάριν που έγινε ο πρώτος άνθρωπος στο διάστημα. Παρά ορισμένες ανακρίβειες στις αναφορές του Tiktin και του Golyakovsky, επισήμαναν ξεκάθαρα κάποιο είδος καταστροφής που συνέβη στην αρχή του σοβιετικού επανδρωμένου διαστημικού προγράμματος. Το μόνο που απέμενε στις σοβιετικές αρχές ήταν να δώσουν λεπτομέρειες σχετικά με τον πραγματικό θάνατο του Βαλεντίν Μπονταρένκο, κάτι που έκαναν τον Απρίλιο του 1986. Το άρθρο του Golovanov έδωσε νέα επιβεβαίωση σε πολλά άλλα πράγματα που γνωρίζαμε ή υποψιαζόμασταν. Μέχρι εκείνη τη στιγμή, ήταν ήδη γνωστό ότι από τα είκοσι άτομα που επιλέχθηκαν για διαστημική πτήση και ξεκίνησαν την εκπαίδευση τον Μάρτιο του 1960, μια ομάδα έξι ατόμων επιλέχθηκε αργότερα για την πρώτη πτήση. Αλλά ο Golovanov έφερε άγνωστες λεπτομέρειες. Ένας από τους πρώτους έξι, ένας άντρας ονόματι Ανατόλι Καρτάσοφ, διαγράφηκε λόγω αιμορραγίας στο δέρμα μετά την προπόνηση με φυγόκεντρο. Άλλος ένας από τους έξι Βαλεντίν Βαρλάμοφδιαγράφηκε αφού κατέστρεψε τον αυχενικό του σπόνδυλο από μια ηλίθια απροσεξία (πέθανε λίγα χρόνια αργότερα από ένα άσχετο θέμα). Αυτοί που τους αντικατέστησαν έγιναν μερικοί από τους πρώτους ανθρώπους στο διάστημα. ένα τέταρτο του αιώνα αργότερα, ακόμη και η δημοσιότητα εμπόδιζε τον Golovanov να δημοσιεύσει τις φωτογραφίες τους. Ένας άλλος από τους είκοσι αστροναύτες, Άρης Ραφίκοφ, αποχώρησε αργότερα από το απόσπασμα για προσωπικούς λόγους (καθώς ήταν ο μόνος μη Σλάβος κοσμοναύτης που επιλέχθηκε ποτέ, αυτό προκάλεσε διάφορες εικασίες). Ο τελευταίος χαμένος από το πρώτο σετ Ντμίτρι Ζάικιν, πήρε εξιτήριο το 1968 για ιατρικούς λόγους (έλκος) αφού εργάστηκε σε εφεδρικό πλήρωμα. Κανένα από αυτά τα περιστατικά δεν έγινε γνωστό εκείνη την εποχή, στις αρχές της δεκαετίας του 1960. Αντίθετα, λόγω της παντελούς απουσίας πληροφοριών από τη σοβιετική πλευρά, οι δυτικοί παρατηρητές τις συμπλήρωσαν με εικασίες και φήμες, ως επί το πλείστον ανακριβείς και σχεδόν πάντα πιο απαισιόδοξες από ό,τι στην πραγματικότητα. Η δική μου πρώτη ερευνητική εργασία για τη σοβιετική διαστημική ιστορία έγινε το 1972-1973 και ήταν αφιερωμένη στις ιστορίες νεκρών κοσμοναυτών. Αυτές οι ιστορίες και οι θρύλοι, που αναπληρώνουν την έλλειψη ακριβών πληροφοριών με την τεράστια ποσότητα τους, έχουν οδηγήσει πολλούς ειδικούς στο συμπέρασμα ότι τουλάχιστον μερικοί από αυτούς μπορεί να ήταν γνήσιοι. Μέχρι το 1973, είχα συντάξει μια εντυπωσιακή λίστα φημών σχετικά με νεκρούς αστροναύτες: - Κοσμοναύτης Ledovskikhπέθανε το 1957 κατά τη διάρκεια μιας υποτροχιακής διαστημικής πτήσης από την περιοχή πυραύλων Kapustin Yar, όχι μακριά από το Βόλγα. - Αστροναύτης Shaborinπέθανε τον επόμενο χρόνο ενώ επιχειρούσε την ίδια πτήση. - Αστροναύτης Μίτκοφπέθανε κατά την τρίτη προσπάθεια να πραγματοποιήσει μια υποτροχιακή πτήση το 1959. - Ένας άγνωστος αστροναύτης απέτυχε να επιστρέψει από την τροχιά τον Μάιο του 1960, όταν το τροχιακό του διαμέρισμα τέθηκε σε υψηλή τροχιά. 1) - Στα τέλη Σεπτεμβρίου 1960, ενώ ο Χρουστσόφ χτυπούσε την μπότα του σε ένα τραπέζι στον ΟΗΕ, ένας άλλος κοσμοναύτης (ενίοτε ταυτοποιήθηκε ως Pyotr Dolgov) πέθανε όταν ο πύραυλός του εξερράγη στην εξέδρα εκτόξευσης. 2) - Στις 4 Φεβρουαρίου 1961, ακούστηκε ένας καρδιακός παλμός από έναν μυστικό σοβιετικό δορυφόρο, ο οποίος σύντομα σταμάτησε (σε ορισμένες αναφορές, αυτός ο δορυφόρος περιγράφηκε ως επανδρωμένο διαστημόπλοιο δύο θέσεων και τα ονόματα των νεκρών κοσμοναυτών ονομάστηκαν - Belokonev, Kachurκαι Γκράτσεφ). 3) - Στις αρχές Απριλίου 1961, Σοβιετικός πιλότος Vladimir Ilyushinέκανε τρεις τροχιές γύρω από τη Γη, αλλά κατά την επιστροφή του τραυματίστηκε σοβαρά. - Στα μέσα Μαΐου 1961 αδύναμα σήματααιτήματα για βοήθεια ελήφθησαν στην Ευρώπη, προφανώς από διαστημόπλοιο σε τροχιά με δύο αστροναύτες. - Στις 14 Οκτωβρίου 1961, ένα πολυθέσιο σοβιετικό διαστημόπλοιο εκτινάχθηκε από την πορεία του από μια ηλιακή έκλαμψη και εξαφανίστηκε στα βάθη του διαστήματος. - Τα ραντάρ παρακολούθησης ραδιοφώνου στην Ιταλία εντόπισαν μια συντριβή διαστημικού σκάφους τον Νοέμβριο του 1962 και ορισμένοι πιστεύουν ότι ένας αστροναύτης ονόματι Μπελόκονεφ. - Μια απόπειρα εκτόξευσης δεύτερης γυναίκας στο διάστημα έληξε τραγικά στις 19 Νοεμβρίου 1963. - Σύμφωνα με ραδιοαναχαιτίσεις που έγιναν από ιταλικά βραχέα κύματα, ένας ή περισσότεροι αστροναύτες έχασαν τη ζωή τους κατά τη διάρκεια μιας ανεπιτυχούς προσπάθειας εκτόξευσης διαστημικού σκάφους τον Απρίλιο του 1964. - Από την πυρκαγιά του Apollo 1 το 1967 που σκότωσε τρεις Αμερικανούς αστροναύτες, πηγές πληροφοριών των ΗΠΑ έχουν περιγράψει πέντε σοβιετικές καταστροφές διαστημικών πτήσεων και έξι καταστροφές στη Γη. Τι πρέπει να σκεφτεί ένας ερευνητής όταν βλέπει τόσες πολλές ιστορίες; Υπάρχει μια γνωστή παροιμία - "δεν υπάρχει καπνός χωρίς φωτιά". Και παρόλο που οι περισσότερες ιστορίες έμοιαζαν φανταστικές, μερικές, ίσως δύο ή τρεις, θα μπορούσαν να βασίζονται σε πραγματικά γεγονότα. Αλλά η μελέτη μου για αυτές τις ιστορίες έδωσε μια εντελώς αρνητική απάντηση. Αφού εξέτασα τις πηγές και τις λεπτομέρειες τους στο πλαίσιο της επακόλουθης εξερεύνησης του διαστήματος, κατέληξα στο συμπέρασμα ότι όλες αυτές οι ιστορίες ήταν ψευδείς. Ταυτόχρονα, όμως, έλαβα πειστικά στοιχεία ότι ένας μεγάλος αριθμός από τους πρώτους εκπαιδευόμενους αστροναύτες είχε εξαφανιστεί. Θα μπορούσε κανείς μόνο να φανταστεί τις συνθήκες κάτω από τις οποίες αυτοί οι άνθρωποι εγκατέλειψαν το πρόγραμμα εκπαίδευσης αστροναυτών και θα μπορούσε να υποθέσει (θα επιβεβαιωθεί σε μια ντουζίνα χρόνια) ότι κάποιοι από αυτούς ήταν πραγματικά νεκροί. Αλλά σε αντίθεση με τους μύθους της δεκαετίας του 1960, ήταν ξεκάθαρο ότι αυτοί οι άνθρωποι δεν πέθαναν σε διαστημικές πτήσεις. Αυτά τα νέα στοιχεία προέκυψαν μέσω της μελέτης ειδήσεων και φωτογραφιών. Το 1972 και το 1973, διάβασα καρέ καρέ τον τεράστιο όγκο σοβιετικών επανδρωμένων διαστημικών ειδήσεων που κυκλοφόρησαν στις αρχές της δεκαετίας του 1960 και βρήκα τουλάχιστον έξι άγνωστα άτομα μεταξύ των προφανώς εκπαιδευόμενων κοσμοναυτών. Ήταν απίθανο αυτοί οι άνθρωποι να περίμεναν ακόμα στην ουρά για την πτήση τους, όπως τελευταίο πρόσωποαυτού του πρώτου σετ πέταξε στο διάστημα το 1969. Μερικά από αυτά τα πρόσωπα εμφανίστηκαν επίσης σε φωτογραφίες της ομάδας που κυκλοφόρησαν το 1971 και το 1972 προς τιμήν της δέκατης επετείου από την πτήση του Γκαγκάριν (για παράδειγμα, η αρχική φωτογραφία του "Sochi Six" ήταν στο ένα βιβλίο ενός σοβιετικού διαστημικού δημοσιογράφου που εκδόθηκε στον εκδοτικό οίκο της Νέας Υόρκης). Το 1973, με έκπληξη βρήκα παραλλαγές σε μερικές από αυτές τις φωτογραφίες. Κάποια πρόσωπα είχαν ρετουσαριστεί σε φωτογραφίες σε βιβλία που εκδόθηκαν για χρήση στην ΕΣΣΔ, αν και αυτοί οι «ανύπαρκτοι κοσμοναύτες» εξακολουθούσαν να υπάρχουν στις ίδιες φωτογραφίες σε σοβιετικά βιβλία που εκδόθηκαν για ξένους αναγνώστες. Πλέον διάσημες εικόνεςυπήρχε ένα που απεικόνιζε τους λεγόμενους "Sochi Six", συμπεριλαμβανομένου του Grigory Nelyubov (δεύτερος από αριστερά στην πίσω σειρά). Ήταν σε αυτή τη φωτογραφία στο βιβλίο "Red Star in Orbit" που ο Leonov συνοφρυώθηκε. Και λίγα χρόνια αργότερα, ο Βρετανός ερευνητής Rex Hall ανακάλυψε δύο διάφορες επιλογέςομαδική φωτογραφία που τραβήχτηκε την ίδια μέρα, εκ των οποίων ο ένας ήταν έντεκα και ο άλλος δεκαέξι αστροναύτες. Ένας από τους «αφαιρέθηκαν» από τη φωτογραφία ήταν ο Nelyubov και οι σύντροφοί του στην ατυχία Anikeev και Filatiev, καθώς και ο Mars Rafikov, ο Dmitry Zaikin, ο οποίος αργότερα συνταξιοδοτήθηκε, και ένας εκπαιδευτής άλματος με αλεξίπτωτο ονόματι Nikitin, ο οποίος συνετρίβη κατά τη διάρκεια του άλματος. Αυτή η φωτογραφία των "Sochi Six", που βρέθηκε σε κάποιο σοβιετικό βιβλίο, δημοσιεύτηκε ως εικονογράφηση για το άρθρο του Golovanov στην Izvestia, με τον ψευδή τίτλο "Δημοσιεύεται για πρώτη φορά". Αυτοί οι «αγνοούμενοι κοσμοναύτες» ήταν αρχικά άγνωστοι και για λόγους ευκολίας τους έχω ορίσει με τους κωδικούς από X1 έως X9. Φωτογραφίες πολλών από αυτούς τους ανθρώπους δημοσιεύτηκαν στα άρθρα μου ήδη από το 1973. Ένας από αυτούς τους κοσμοναύτες, τον οποίο ονόμασα X2, αναγνωρίστηκε αρκετά γρήγορα. Διαγράφηκε από τη φωτογραφία των Έξι του Σότσι. Σύμφωνα με τη φωτογραφία και τα κείμενα, συνδέθηκε στενά με την πτήση του Γιούρι Γκαγκάριν. Παράλληλα ξεχωριστές αναφορές στον «Γρηγόριο» σε απομνημονεύματα και ιστορική λογοτεχνία τον περιέγραψε ως κομπλεξικό άτομο. Ήταν, αναμφίβολα, ο Νελιούμποφ. Όταν μια φωτογραφία του Bondarenko εμφανίστηκε στην Izvestia το 1986, κοίταξα τις φωτογραφίες μου με άγνωστους κοσμοναύτες με τους κωδικούς X. Και ένας από αυτούς, τον οποίο ονόμασα X7, ήταν αναμφίβολα ο πιλότος Bondarenko. Ως απάντηση στη δημοσίευση φωτογραφιών «πριν» και «μετά» αστροναυτών στη Δύση στα μέσα της δεκαετίας του 1970, η ΕΣΣΔ ήταν εξαιρετικά απρόθυμη να δώσει μια «εξήγηση» για την ύπαρξη αυτών των «πρόσθετων» αστροναυτών. Το 1977, στο βιβλίο του Georgy Shonin, αναγνωρίστηκε η παρουσία οκτώ «διωγμένων» από το πρώτο σετ κοσμοναυτών. Μόνο τα ονόματα αυτών των κοσμοναυτών ονομάστηκαν (δέκα χρόνια αργότερα, ο Golovanov ονομάτισε και τα ονόματά τους). Το βιβλίο του Shonin (και μερικά άλλα μεταγενέστερα βιβλία για τους αστροναύτες) έδωσε πολύ λίγες πληροφορίες για την απέλασή τους, αναφέροντας ιατρικούς, πειθαρχικούς και άλλους λόγους, καθιστώντας ωστόσο σαφές ότι όλοι έφυγαν από το απόσπασμα ζωντανοί. Ο Shonin μίλησε ακόμη και σε δύο σελίδες για τον «νεαρό Βαλεντίν» (Bondarenko, όπως μάθαμε αργότερα), χωρίς ωστόσο να αναφέρει την τραγωδία. Αυτές οι επιμέρους εξηγήσεις και εξαπατήσεις έγιναν ως απάντηση στο συνεχές δυτικό ενδιαφέρον για το μυστήριο των εξαφανισμένων Σοβιετικών κοσμοναυτών. Την εποχή που έγραφα το βιβλίο Red Star in Orbit το 1980, η αλήθεια της ιστορίας του Shonin ήταν πολύ ύποπτη. Δεν πίστευα ότι και οι οκτώ αστροναύτες ήταν ακόμα ζωντανοί ή ότι θα μπορούσαμε ποτέ να μάθουμε την αληθινή τους ιστορία. Στην πρώτη ερώτηση είχα δίκιο, αλλά στη δεύτερη έκανα λάθος, για το οποίο χαίρομαι πολύ. Στο μεταξύ, στη Σοβιετική Ένωση γινόταν πιο εμπεριστατωμένο ρετούς των φωτογραφιών, ίσως αφού επέκρινα με χλευασμό την αδεξιότητα της αρχικής πλαστογραφίας. Σε μια φωτογραφία που δημοσιεύτηκε στη Μόσχα το 1972, η θέση του αγνοούμενου κοσμοναύτη ήταν απλώς ένα ζωγραφισμένο φόντο. Σε δύο νέες εκδόσεις των φωτογραφιών (δημοσιεύτηκαν το 1982), προστέθηκαν ασυνεπείς εικόνες. Σε ένα, ένας επιμελής γραφίστας συμπλήρωσε ένα κενό ανακατασκευάζοντας μια σκάλα που έλειπε (φαίνεται σε άλλες φωτογραφίες που τραβήχτηκαν στην ίδια τοποθεσία, αλλά κρυμμένες από το σώμα του αγνοούμενου). Στην άλλη, ένας λιγότερο ευσυνείδητος αλλά πιο δημιουργικός καλλιτέχνης ζωγράφισε έναν περίπλοκο θάμνο τριανταφυλλιάς για να γεμίσει τον κενό χώρο! Τοποθετημένες δίπλα-δίπλα, οι δύο νέες ψεύτικες φωτογραφίες των Έξι του Σότσι έμοιαζαν ακόμα πιο αστείες από την αρχική ψεύτικη. Για πολλά χρόνια, ήμουν ένας από τους λίγους στη Δύση που εξέθεταν τις ιστορίες των αγνοουμένων αστροναυτών ως μυθοπλασία. Φανταστείτε την έκπληξή μου τον Απρίλιο του 1986 όταν ένα από τα άρθρα του Golovanov στην Izvestia (με τίτλο «Συκοφαντία») κατηγόρησε κάποιον «Τζέιμς Όμπεργκ του Χιούστον» ότι ήταν ο κύριος διαδότης φημών για «μυστικούς νεκρούς κοσμοναύτες»! Υποτίθεται ότι ήμουν εγώ που ξεκίνησα τη φήμη για τον θάνατο των ψευδοκοσμοναυτών Grachev, Dolgov, Zavadovsky και Ledovsky. «Δεν έχω ακούσει ποτέ αυτά τα ονόματα», αναφώνησε ο Golovanov, προσπαθώντας να ανακαλύψει την πηγή των φημών «μου». Η επίσημη «σύνοψη» του άρθρου του Golovanov για Αγγλικά , που εξέδωσε το τηλεγραφικό πρακτορείο Novosti, προχώρησε ακόμη περισσότερο. "Ο Τζέιμς Όμπεργκ υποστήριξε ότι τέσσερις Σοβιετικοί κοσμοναύτες πέθαναν στο διάστημα μεταξύ 1957 και 1961. Ονόμασε ακόμη και τα ονόματά τους: Γκράτσεφ, Ντόλγκοφ, Ζαβαντόφσκι και Λεντόφσκι. Θα πρέπει να ζητήσουμε από τον Τζέιμς Όμπεργκ από το Χιούστον να εξηγήσει ποιοι είναι ο Γκράτσεφ, ο Ντόλγκοφ, ο Ζαβαντόφσκι και ο Λεντόφσκι, γιατί τα επινόησε». Αυτό όμως δεν είναι αλήθεια. Άλλοι συγγραφείς δημιούργησαν αυτές τις φήμες και εγώ τις απομυθοποίησα. Ο ίδιος ο Golovanov εξήγησε ποιοι ήταν λίγες εβδομάδες αργότερα, τον Μάιο του 1986, σε άλλο άρθρο στην Izvestia. Το 1959, ήταν δοκιμαστές εξοπλισμού αεροπορίας μεγάλου υψομέτρου, οι συνεντεύξεις τους δημοσιεύτηκαν σε εκδόσεις της Μόσχας και στη συνέχεια ονομάστηκαν λανθασμένα "κοσμοναύτες" από δυτικούς δημοσιογράφους. Σε ένα από τα άρθρα του τον Απρίλιο του 1986, ο Golovanov επέπληξε όλους εκείνους τους οποίους κατηγόρησε ότι διαδίδουν συκοφαντικές φήμες για το σοβιετικό διαστημικό πρόγραμμα: "Φίε, κύριοι. Ντροπή σας!" Δεν ένιωσα πολύ ντροπή. Ο Golovanov παραμόρφωσε τα συμπεράσματά μου, παρά το γεγονός ότι ο ίδιος δανείστηκε κάτι από μένα. Όταν έμαθα ότι οι συντάκτες ήθελαν να δημοσιεύσουν μια σειρά από άρθρα σε μορφή φυλλαδίου, έστειλα πολλές επιστολές ζητώντας διορθώσεις σφαλμάτων και αλλαγών. Έλαβα την απάντηση του Golovanov όχι μέσω ταχυδρομείου (δεν έλαβα ποτέ συγγνώμη ή εξήγηση), αλλά με τον τυπικό σοβιετικό τρόπο - μια αναθεώρηση της ιστορίας [αλλά στις αρχές της δεκαετίας του 1990 συναντηθήκαμε πολλές φορές φιλικά και συνεργαστήκαμε για μια κοινή έρευνα]. Το φυλλάδιο δημοσιεύτηκε, και παρόλο που υπονοήθηκε ότι βασιζόταν σε άρθρα εφημερίδων, αυτό δεν ήταν απολύτως αλήθεια. Η ενότητα για τη δουλειά μου έχει ξαναγραφεί πλήρως σε πλήρη συμφωνία με τα παράπονά μου. Τώρα ήμουν καλός τύπος, απομυθοποιώντας τις φήμες για «νεκρούς κοσμοναύτες», που (με τα λόγια του Γκολοβάνοφ) «μαρτυρούσαν τη φήμη [μου] ως σοβαρού και αντικειμενικού δημοσιογράφου». Ήταν κοντά σε μια συγγνώμη και εκτίμησα τη χάρη και το χιούμορ του Golovanov. Έπαιξε με το επώνυμό μου - διατηρώντας, στα ρωσικά - oberegaya - και βρήκε τον τρόπο να εκφράζει σωστά τα γεγονότα. (Τώρα υποθέτω ότι η αρχική κατηγορία της εφημερίδας βασίστηκε σε κακή μετάφραση των άρθρων μου). Έτσι, η πρώτη αντίδραση των Σοβιετικών στην επιμονή να αποκαλύψουν τα μυστικά τους ήταν μια κατηγορία κακίας και όχι ένα απολύτως κατανοητό ενδιαφέρον για την αλήθεια. Ακόμη και κατά τη διάρκεια του glasnost, η παλιά και πικρή ρωσική παράνοια της ξένης περιέργειας για τις αποτυχίες της είναι ακόμα πολύ ορατή. Ένα παράδειγμα μιας τέτοιας αντίδρασης είναι η ιστορία του Dennis Ogden, του Βρετανού ανταποκριτή στη Μόσχα το 1961. Λίγο πριν την πτήση του Γκαγκάριν, ο Όγκντεν έγραψε ότι ένας πιλότος ονόματι Βλαντιμίρ Ιλιουσίν πέταξε στο διάστημα μια εβδομάδα πριν από τον Γκαγκάριν, αλλά επέστρεψε βαριά τραυματισμένος και ήταν κρυμμένος σε ένα νοσοκομείο. Ο Golovanov έγραψε στην Izvestia: «Στην αρχή αντιμετώπισα αυτήν την ιστορία [για την πτήση του Ilyushin] με ειρωνεία και αηδία. Αυτή είναι μια καλά μελετημένη αντισοβιετική εκστρατεία, οι συγγραφείς της οποίας για πολλά χρόνια εξαπατούσαν εκατομμύρια ανθρώπους και υποτίμησαν την επιστημονική και τα τεχνολογικά επιτεύγματα της χώρας μας... Θα μπορούσαμε επίσης να περιμένουμε ότι οι εχθροί μας θα προσπαθούσαν να υπονομεύσουν το νόημα της πτήσης του Γκαγκάριν με τον ένα ή τον άλλο τρόπο... Τέτοιες αναφορές προορίζονται για εξαιρετικά ανίδεους αναγνώστες. Επαναλαμβάνω: αυτό είναι ένα σύνολο καμπάνια." Η ειρωνική πτυχή της επίθεσης του Golovanov στους «εχθρούς» και η χρήση της ιστορίας του Ilyushin ως παράδειγμα είναι ότι η ιστορία δεν προήλθε από τους εχθρούς της ΕΣΣΔ. Προήλθε από τους φίλους του. Συγγραφέας ήταν ο Dennis Ogden, ανταποκριτής της Μόσχας για την Daily World, την επίσημη εφημερίδα του Βρετανικού Κομμουνιστικού Κόμματος. Ο Ogden έζησε στη Μόσχα το 1961 και μπορεί να του δόθηκε μια βαριά παραμορφωμένη εκδοχή του θανάτου του Bondarenko, που τώρα γνωρίζουμε ότι συνέβη στην πραγματικότητα είκοσι ημέρες πριν από την πτήση του Gagarin. Ή, γνωρίζοντας (αφού έμενε στο ίδιο σπίτι με τον Ilyushin) ότι ο Ilyushin είχε τραυματιστεί σοβαρά (κατά τη διάρκεια ενός τροχαίου), θα μπορούσε να τους συνδέσει με τις φήμες για τραυματίες κοσμοναύτες που κυκλοφορούσαν τότε στη Μόσχα. Έκανε μια αληθοφανή εκδοχή που αποδείχτηκε ψεύτικη, καθόλου προσπαθώντας να αντιταχθεί στον «εργατικό παράδεισο» που στην πραγματικότητα λάτρευε. Εν τω μεταξύ, συνέχισαν να έρχονται νέες αναφορές σχετικά με άλλους νεκρούς αστροναύτες. Το άρθρο του Golovanov το 1986 ισχυριζόταν ότι δεν υπήρχαν άλλοι εκτός από τον θάνατο του Bondarenko, αλλά αυτό είναι απίθανο. Άλλωστε, ήταν ο επικεφαλής του σώματος κοσμοναυτών, Vladimir Shatalov, το 1973 στο Χιούστον, όταν σχεδίαζε την κοινή πτήση Apollo-Soyuz, που είπε στους Αμερικανούς συναδέλφους του ότι «έξι ή οκτώ» υποψήφιοι κοσμοναύτες είχαν πεθάνει (τόσοι πολλοί που ο ο αρχηγός, δεν μπορούσε να θυμηθεί τον ακριβή αριθμό!) [Αργότερα ο Shatalov και ο Stafford επέμειναν ότι μιλούσε για τον συνολικό αριθμό όλων των νεκρών αστροναυτών]. Μια από τις γυναίκες μέλη της σοβιετικής αντιπροσωπείας στη NASA το 1973 είπε στους Αμερικανούς συνομιλητές της ότι ήταν χήρα του κοσμοναύτη Ανατόλι Τόκοφ, πρώην πιλότου δοκιμής που πέθανε το 1967 ενώ προετοιμαζόταν για διαστημική πτήση. [Αυτό δεν έχει επιβεβαιωθεί και δεν το πιστεύω πλέον]. Στα μέσα της δεκαετίας του 1960, υπήρχε μια αξιόπιστη αναφορά για ένα ανεπιτυχές άλμα με αλεξίπτωτο και τουλάχιστον ένα αυτοκινητιστικό ατύχημα (η ίδια πηγή ανέφερε ότι αρκετοί υποψήφιοι αποβλήθηκαν από την εκπαίδευση σε σχέση με ένα σκάνδαλο μέθης - μια άμεση σύνδεση με την ιστορία του Nelyubov). Προφανώς λοιπόν υπήρχαν πολλοί περισσότεροι νέοι που άξιζαν να τους θυμόμαστε. Όταν ο ερευνητής Michael Cassutt, ο οποίος ερευνούσε υλικό για ένα βιβλίο για τους αστροναύτες, ρώτησε βάσει του νόμου περί ελευθερίας πληροφοριών της CIA σχετικά με «ατυχήματα που συνέβησαν σε αστροναύτες μεταξύ 1960 και 1975», πήρε μια πολύ ενδιαφέρουσα απάντηση. Το αίτημά του για τέτοια έγγραφα απορρίφθηκε, αλλά ως αποζημίωση του δόθηκε κατάλογος εγγράφων που ικανοποιούσαν το αίτημά του. Υπήρχε μία αναφορά με ημερομηνία 6 Απριλίου 1965 (λίγο μετά την πτήση Voskhod 2), τρεις κατά τη συντριβή του Soyuz 1 τον Απρίλιο του 1967, άλλες δύο την ίδια χρονιά και άλλες τρεις μεταξύ 1973-1975. (ίσως σε σχέση με τις προετοιμασίες για η πτήση «Απόλλων» - «Σογιούζ»). Η ύπαρξη τέτοιων εγγράφων υποδηλώνει την πιθανότητα κάποιου άλλου περιστατικού, αλλά περαιτέρω εικασίες είναι άχρηστες έως ότου τα έγγραφα αποχαρακτηριστούν πλήρως. Όταν ο Golovanov απαρίθμησε τους νεκρούς Αμερικανούς αστροναύτες που πέθαναν κατά τη διάρκεια της εκπαίδευσης, των αεροπορικών δυστυχημάτων και άλλων ατυχημάτων που σχετίζονται με το διάστημα, μπορεί να άφησε εσκεμμένα ένα όνομα. Ο αστροναύτης Έντουαρντ Γκίβενς πέθανε σε αυτοκινητιστικό δυστύχημα το 1967 και ο Γκολοβάνοφ δεν τον κατέταξε στους άλλους «νεκρούς αστροναύτες». Ίσως να το σκέφτηκε αυτοκινητιστικό ατύχημαδύσκολο να θεωρηθεί ως «θάνατος κατά την προπόνηση». Ή ίσως ήταν μια συγκαλυμμένη ένδειξη ότι γνώριζε για παρόμοιες περιπτώσεις με Σοβιετικούς κοσμοναύτες και συγκεκριμένα άλλαξε τα κριτήρια επιλογής με τέτοιο τρόπο ώστε να μην τους συμπεριλάβει στη λίστα των νεκρών σοβιετικών κοσμοναυτών. Έτσι, είναι πιθανό να υπήρχαν ακόμα κοσμοναύτες στη Σοβιετική Ένωση που πέθαναν για λόγους που δεν σχετίζονται με αυτούς επαγγελματική δραστηριότητα. βρήκα μεγάλη ποσότηταεπεξεργασμένες φωτογραφίες που έχουν δουλέψει οι λογοκριτές και οι οποίες έχουν επίσης ρετουσαρισμένους χαρακτήρες. Δεδομένου ότι η ίδια η μέθοδος «επεξεργασίας» της φωτογραφίας είναι η ίδια όπως στην περίπτωση του Nelyubov και του Bondarenko, είναι πιθανό η μοίρα αυτών των «απομακρυσμένων» ανθρώπων να τελείωσε επίσης τραγικά. Η αναζήτηση συνεχίζεται. Η τραγωδία του Μπονταρένκο το 1961 μοιάζει πολύ με την καταστροφή στο Ακρωτήριο Κένεντι τον Ιανουάριο του 1967, όταν τρεις Αμερικανοί αστροναύτες πέθαναν επίσης σε πυρκαγιά σε ατμόσφαιρα πλούσια σε οξυγόνο. Ελλείψει γνώσης της σοβιετικής καταστροφής, οι μηχανικοί της NASA ήταν ατημέλητοι στη χρήση μιας ατμόσφαιρας καθαρού οξυγόνου. Το Apollo 1 (όπως ο σοβιετικός θάλαμος πίεσης) χρησιμοποίησε υλικά που αποδείχθηκαν πολύ εύφλεκτα σε ατμόσφαιρα εμπλουτισμένη με οξυγόνο, το Apollo 1 (όπως ο σοβιετικός θάλαμος πίεσης) δεν είχε καμπίνες καταπακτής διαφυγής. στο Apollo 1 (όπως και στον σοβιετικό θάλαμο πίεσης), δεν υπήρχε αποτελεσματικός πυροσβεστικός εξοπλισμός. Θα μπορούσε η γνώση του θανάτου του Bondarenko στη φωτιά να αποτρέψει την πυρκαγιά του Apollo 1 και έτσι να σώσει τους Virgil "Gus" Grissom, Edward White και Roger Chaffee; Οι πληροφορίες ότι ένας Σοβιετικός κοσμοναύτης πέθανε σε ατμόσφαιρα εμπλουτισμένη με οξυγόνο λόγω πυρκαγιάς θα μπορούσε να αποτρέψει την επανάληψη αυτής της τραγωδίας στην Αμερική. Την εποχή της τραγωδίας του Μπονταρένκο, ο Χρουστσόφ ήταν ο Σοβιετικός ηγέτης και δεκαετίες αργότερα, στα αποσυρθέντα απομνημονεύματά του, σημείωσε ότι, κατά τη γνώμη του, οι πληροφορίες για τέτοια περιστατικά θα πρέπει να είναι διαθέσιμες στο κοινό. Μιλώντας για την τραγωδία του Soyuz-11, είπε: «Πιστεύω ότι η αιτία της καταστροφής πρέπει να ανακοινωθεί για δύο λόγους: πρώτον, για να παρηγορηθούν με κάποιο τρόπο οι άνθρωποι που δεν γνωρίζουν τι συνέβη και πώς, και δεύτερον, ώστε οι επιστήμονες μπορούν να λάβουν προφυλάξεις για να αποτρέψουν την επανάληψη της ίδιας καταστροφής. Γενικά, πιστεύω ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες πρέπει να ενημερώνονται από εμάς για όλα όσα πήγαν στραβά. Άλλωστε και οι Αμερικανοί ασχολούνται με την εξερεύνηση του διαστήματος». Όταν όμως είχε την ευκαιρία να εφαρμόσει αυτή τη στρατηγική (το 1961), δεν έκανε τίποτα. Ίσως αργότερα να το μετάνιωσε. Οι διάδοχοί του, συμπεριλαμβανομένου του Γκορμπατσόφ, συνέχισαν μια στρατηγική μη αποκάλυψης που βλάπτει όλους τους εξερευνητές του διαστήματος. Όταν, το 1965, στο διαστημόπλοιο Voskhod-2, ο κοσμοναύτης Leonov, ο οποίος έκανε διαστημικό περίπατο, παραλίγο να πεθάνει λόγω δυσκολιών να επιστρέψει στο πλοίο, Σοβιετική Ένωσηδεν ενημέρωσε καθόλου σχετικά τους Αμερικανούς συναδέλφους του. Αντίθετα, πολλές επίσημες δημοσιεύσεις μίλησαν για το πόσο εύκολη και απλή πραγματοποιήθηκε αυτή η έξοδος (μόνο δεκαετίες αργότερα, οι αστροναύτες παραδέχονται στους δυτικούς δημοσιογράφους ότι αυτές οι αναφορές ήταν ψευδείς). Κατά συνέπεια, οι μηχανικοί και οι αστροναύτες της NASA δεν μπορούσαν να εκτιμήσουν σωστά τις δυσκολίες που θα μπορούσαν να προκύψουν κατά την εκτέλεση τέτοιου έργου και στα μέσα του 1966, ένας Αμερικανός αστροναύτης παραλίγο να πεθάνει όταν απροσδόκητα αντιμετώπισε τις ίδιες δυσκολίες. Ακόμη και το 1985, όταν ο κοσμοναύτης Βασιούτιν αρρώστησε σοβαρά σε τροχιά, η σοβιετική πλευρά αρνήθηκε την ευκαιρία να συμβουλευτεί τους Αμερικανούς διαστημικούς γιατρούς για αυτό το πρόβλημα. Για χάρη της ασφάλειας των μελλοντικών διαστημικών πτήσεων, απαιτείται περισσότερη «διαστημική δημοσιότητα». Κάποιες διαστημικές τραγωδίες στη Σοβιετική Ένωση αναφέρθηκαν ανοιχτά. Αλλά τα γεγονότα ήταν γνωστά μόνο γενικά, ορισμένες συγκεκριμένες λεπτομέρειες δεν ήταν διαθέσιμες. Τον Απρίλιο του 1967, ο κοσμοναύτης Vladimir Komarov πέθανε όταν το αλεξίπτωτο του διαστημικού σκάφους του Soyuz-1 απέτυχε κατά την επιστροφή του από το διάστημα. Αν και ο σοβιετικός Τύπος έγραψε πολλά για τον θάνατο του Κομάροφ, πλήρη ιστορίαη συντριβή δεν αναφέρθηκε ποτέ. Αυτό απαιτούσε ο φόβος της απώλειας της σοβιετικής ηγεσίας στον «διαστημικό αγώνα». Λίγα χρόνια αργότερα, ο Viktor Evsikov, ένας Σοβιετικός μηχανικός που συμμετείχε στην ανάπτυξη μιας προστατευτικής πυρίμαχης επίστρωσης για τα πλοία Soyuz, μετανάστευσε στην Αμερική. Εδώ κατέγραψε τα απομνημονεύματά του εκείνης της περιόδου. Έγραψε: "Ορισμένες εκτοξεύσεις πραγματοποιήθηκαν σχεδόν αποκλειστικά για προπαγανδιστικούς σκοπούς. Για παράδειγμα, η εκτόξευση του Βλαντιμίρ Κομάροφ στο διαστημόπλοιο Soyuz-1 ήταν χρονισμένη να συμπέσει με τον εορτασμό της Παγκόσμιας Ημέρας Αλληλεγγύης των Εργαζομένων, ... το γραφείο σχεδιασμού γνώριζε ότι το πλοίο δεν είχε ακόμη δοκιμαστεί πλήρως και ότι χρειάστηκε ορισμένος χρόνος για την τελική του ανάπτυξη και την έναρξη λειτουργίας. Κομμουνιστικό κόμμαδιέταξε την εκτόξευση, παρά το γεγονός ότι τέσσερις προηγούμενες δοκιμαστικές εκτοξεύσεις είχαν δείξει ελαττώματα στον έλεγχο στάσης, στον θερμικό έλεγχο και σύστημα αλεξίπτωτου. ... Καμία από τις δοκιμές δεν ήταν απολύτως επιτυχής. Κατά την πρώτη δοκιμαστική πτήση κατά την κάθοδο, η πυρίμαχη οθόνη κάηκε. Το όχημα κατάβασης καταστράφηκε ολοσχερώς. Τρεις άλλες αποτυχίες είχαν διαφορετικές αιτίες. Οι αποτυχίες σε αυτές τις δοκιμαστικές πτήσεις οφείλονταν σε βλάβες στο σύστημα θερμικού ελέγχου, δυσλειτουργία αυτόματο σύστημαπροσανατολισμού, και οι γραμμές του αλεξίπτωτου πήραν φωτιά [λόγω ενεργοποίησης του πυροτεχνικού συστήματος]. Σε αυτές τις περιπτώσεις η πυρίμαχη σήτα δούλευε κανονικά. Είναι σαφές ότι αυτές οι αποτυχίες δεν αποχαρακτηρίστηκαν ποτέ. Κανένας από τους ηγέτες του Κρεμλίνου δεν παραδέχτηκε την ευθύνη για την απόφαση να πραγματοποιήσει την πτήση του Κομάροφ. Ο Εβσίκοφ έγραψε: «ΠερπάτησεΤο ζήτημα της ύπαρξης ζωής σε άλλους πλανήτες βασανίζει το μυαλό των επιστημόνων εδώ και πολλά χρόνια και κοινός άνθρωπος. Προηγουμένως, ο κόσμος φαινόταν να είναι κάτι μυστηριώδες και άγνωστο, μυστηριώδες και ανεξήγητο. Με την ανάπτυξη της τεχνολογίας, αυτό το μυστήριο έχει λυθεί με επιτυχία μέχρι στιγμής. Όλα ξεκίνησαν με την εκτόξευση του πρώτου δορυφόρου σε τροχιά, ο οποίος κατέστησε δυνατή τη λήψη δεδομένων για τα ψηλά στρώματα της ατμόσφαιρας. Ένα άλλο τεράστιο άλμα στην εξερεύνηση του διαστήματος είναι η μελέτη του πλησιέστερου ουράνιου σώματος - της Σελήνης. Αλλά το πιο αξιομνημόνευτο και μεγάλης κλίμακας γεγονός σε ολόκληρο τον κόσμο είναι η πρώτη πτήση στο διάστημα. Οι αστροναύτες είναι η κατηγορία των ανθρώπων που πάντα προκαλεί δέος και απόλαυση. Βλέπουν την απίστευτη ομορφιά του πλανήτη Γη. Και ποιοι, αν όχι αυτοί, μπορούν να πουν τι είναι το Σύμπαν. Ποιοι είναι λοιπόν - Ρώσοι κοσμοναύτες και ποια μυστικά κρύβει το διάστημα;
Οι σύγχρονοι πλοηγοί, τα δορυφορικά πιάτα και η τηλεόραση φαίνονται κοσμικά και καθημερινά, αλλά αυτό έγινε δυνατό μόνο χάρη στην εξερεύνηση του διαστήματος. Η ενέργειά του είναι κολοσσιαία, είναι ένα τεράστιο δυναμικό στην ανάπτυξη όλων των σφαιρών της ζωής στον πλανήτη. Παρακάτω είναι οι πιο σημαντικές πτυχές στην ανάγκη μελέτης του Σύμπαντος:
Αυτά τα σημαντικά στοιχεία έχουν μεγάλη σημασία για την ανάπτυξη όλων των τομέων της ανθρώπινης δραστηριότητας. Ο χώρος του χώρου είναι μοναδικός, απέραντος και γεμάτος με πολλά ενδιαφέροντα πράγματα. Και πρέπει να μελετηθεί.
Για πρώτη φορά, η ΕΣΣΔ αποφάσισε να ανακαλύψει τι υπάρχει έξω από τον πλανήτη. Στις 4 Οκτωβρίου 1957, εκτοξεύτηκε ο πρώτος δορυφόρος - PS-1 (σημαίνει το πιο απλό Sputnik-1). Πολλοί επιστήμονες και σχεδιαστές εργάστηκαν για τη δημιουργία του δορυφόρου, συμπεριλαμβανομένου του Mikhail Klavdievich Tikhonravov, ο οποίος ανέπτυξε τον δορυφόρο, και του Sergei Pavlovich Korolev, ο οποίος δημιούργησε το όχημα εκτόξευσης. Ήταν αυτός που έβαλε τον δορυφόρο σε τροχιά.
Το PS-1 εκτοξεύτηκε από το Ινστιτούτο Ερευνών του Πολυγώνου Νο. 5 (τώρα Μπαϊκονούρ). 4 ώρες μετά την εκτόξευση, ο δορυφόρος έδωσε ένα σήμα, ακούστηκε για αρκετά λεπτά και μετά εξαφανίστηκε στο διάστημα. Η συσκευή έφτασε με επιτυχία στην τροχιά και κινήθηκε κατά μήκος της για περίπου τρεις μήνες, έχοντας ολοκληρώσει περισσότερες από 1400 περιστροφές γύρω από τη Γη. Αλλά σε κάποιο σημείο, το σύστημα παροχής καυσίμου απέτυχε, γεγονός που οδήγησε σε δυσλειτουργίες σε έναν από τους κινητήρες. Εξαιτίας αυτού, ο δορυφόρος άρχισε να παρακμάζει και να καίγεται στην ατμόσφαιρα. Και όμως η εκτόξευση του πρώτου δορυφόρου της Γης είναι το μεγαλύτερο γεγονός σε ολόκληρο τον κόσμο. Αυτό σηματοδότησε την αρχή του διαστημικού αγώνα μεταξύ των δύο υπερδυνάμεων - της ΕΣΣΔ και των ΗΠΑ.
Αποτελέσματα δορυφορικών πτήσεων:
Το PS-1 είναι απλό στην εκτέλεσή του, δεν διέθετε ειδικούς αισθητήρες, αλλά παρόλα αυτά, οι επιστήμονες έλαβαν σημαντικά δεδομένα για την ατμόσφαιρα της Γης, τα οποία είναι απαραίτητα για τη μελέτη του πλανήτη.
Πριν αρχίσουν οι αστροναύτες της Ρωσίας, της ΕΣΣΔ και άλλων χωρών να εξερευνούν το διάστημα, οι σκύλοι ήταν οι πρώτοι στην απεραντοσύνη του Σύμπαντος. Τον Νοέμβριο του 1957, ο αστροναύτης σκύλος Laika πήγε στο διάστημα. Στη συσκευή όπου πέταξε η Laika, εγκαταστάθηκαν ειδικοί αισθητήρες για την παρακολούθηση της ευημερίας του σκύλου. Επιπλέον, υπήρχε αυτόματη παροχή ρεύματος, ειδική εγκατάσταση για κορεσμό της καμπίνας με οξυγόνο και αφαίρεση διοξείδιο του άνθρακα. Η συσκευή με τη σκυλίτσα ήταν ήδη καθ' οδόν για αρκετές ώρες όταν πέθανε από υπερθέρμανση λόγω ενός μη ανεπτυγμένου συστήματος θερμικού ελέγχου.
Στις 19 Αυγούστου 1960 εκτοξεύτηκε το διαστημόπλοιο Sputnik-5 με τα σκυλιά Belka και Strelka. Όπως και στην περίπτωση της Λάικας, ό,τι χρειαζόταν εγκαταστάθηκε στο πιλοτήριο, αλλά κακή εμπειρίαέδειξε ότι απαιτείται βελτίωση των προηγούμενων ελλείψεων. Τα σκυλιά άντεξαν την πτήση ήρεμα, χωρίς ορατές αποκλίσεις από τον κανόνα. Η πτήση καταγράφηκε σε φιλμ, όπου αργότερα ήταν δυνατή η προβολή όλων των σχολίων και των αποκλίσεων.
Την καθορισμένη ώρα, το όργανο με τα σκυλιά επί του σκάφους προσγειώθηκε με επιτυχία. Μετά την εξέταση, ένιωσαν ικανοποιητικά.
Η πτήση των Belka και Strelka στο διάστημα άφησε ανεξίτηλο σημάδι στην εξερεύνηση του διαστήματος. Τα δεδομένα που ελήφθησαν από την πτήση των σκύλων δείχνουν ότι ένα άτομο μπορεί να πετάξει γύρω από τη Γη, αλλά με λιγότερες στροφές. Και λίγους μήνες αργότερα, ο πρώτος άνθρωπος πετά στο διάστημα - ο Γιούρι Αλεξέεβιτς Γκαγκάριν.
Αυτό το γεγονός έγινε σημαντικό σε όλο τον κόσμο. Σε αυτήν την περιοχή έχουν γίνει πρωτοφανείς ανακαλύψεις, οι οποίες κατέστησαν δυνατή τη μεταφορά ενός ατόμου στο διάστημα. Και συνέβη στις 12 Απριλίου 1961. Ο πρώτος άνθρωπος στον κόσμο που πέταξε στο διάστημα ήταν ο Γιούρι Αλεξέεβιτς Γκαγκάριν. Γεννήθηκε στις 9 Μαρτίου 34 στο μικρό χωριό Klushino.
Το 1945, όλη η οικογένεια μετακόμισε στο Gzhatsk (το οποίο αργότερα μετονομάστηκε προς τιμή του αστροναύτη). Το 1951 έγινε φοιτητής στο Σαράτοφ Βιομηχανικό Κολλέγιο και, έχοντας μπει σε ερασιτεχνικό ιπτάμενο κλαμπ το 1954, έκανε την πρώτη του πτήση με αεροπλάνο. Αυτό προκαθόρισε τη μελλοντική του ζωή. Ως μελλοντικός κοσμοναύτης, ο Γιούρι πέρασε από τακτικές ιατρικές επιτροπές και σκληρή εκπαίδευση. Παράλληλα με αυτό, το πλοίο Vostok-1, στο οποίο θα πραγματοποιηθεί η πτήση, βελτιωνόταν στην εντέλεια.
Στις 12 Απριλίου 1961, ένα διαστημόπλοιο με έναν άνδρα εκτοξεύτηκε από το κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ. Η ίδια η πτήση διήρκεσε λιγότερο από δύο ώρες, η συσκευή έκανε μια περιστροφή γύρω από τον πλανήτη. Στην αρχή της πτήσης, το πλοίο ανέβηκε λίγο περισσότερο από το προβλεπόμενο. Αλλά μια ειδική επίστρωση δεν επέτρεψε στη συσκευή να καεί στην ανώτερη ατμόσφαιρα. Σε γενικές γραμμές η πτήση κύλησε ομαλά, χωρίς κανένα επεισόδιο.
Αλλά όταν το πλοίο κατέβηκε για προσγείωση, υπήρχαν προβλήματα στο σύστημα πέδησης, έτσι η συσκευή προσγειώθηκε περισσότερο από το προγραμματισμένο. Παρόλα αυτά, ο Γιούρι Γκαγκάριν ολοκλήρωσε με επιτυχία την αποστολή. Ο κοσμοναύτης έγινε δεκτός με τιμές από τους συγγενείς του και την ανώτατη ηγεσία της χώρας. Στη συνέχεια, ταξίδεψε σε διάφορες χώρες, όπου έγινε δεκτός θερμά. Στην εποχή μας, η 12η Απριλίου γιορτάζεται ως Ημέρα Κοσμοναυτικής και ο Yu. A. Gagarin θα μείνει για πάντα στη μνήμη μας ως ο πρώτος άνθρωπος που πέταξε στο διάστημα.
Μετά την πτήση του Γιούρι Γκαγκάριν, οι κοσμοναύτες της Ρωσίας και άλλων χωρών εξερεύνησαν ενεργά το διάστημα. Κατά τη διάρκεια των πτήσεων, ελήφθησαν μοναδικά δεδομένα για τον πλανήτη, διεξήχθη εκτενής έρευνα για την επίδραση του διαστήματος στην καθημερινή ζωή των γήινων και πολλές ανακαλύψεις έγιναν σε αυτόν τον τομέα.
Οι κοσμοναύτες της ΕΣΣΔ και της Ρωσίας συνέβαλαν ιδιαίτερα στην ανάπτυξη αυτής της περιοχής. Ο κατάλογος και οι φωτογραφίες τους παρουσιάζονται στην προσοχή σας:
Αυτή η λίστα είναι πολύ μεγάλη και αυτό είναι μόνο ένα μικρό μέρος της. Στην πραγματικότητα, υπάρχουν πολλοί αστροναύτες. Αυτό για άλλη μια φορά δείχνει ότι ο χώρος μελετήθηκε ενεργά εκείνη την εποχή. Αυτό συνέβαλε σημαντικά στην ανάπτυξη της αστροναυτικής και της αεροπορίας.
Στη σύγχρονη εποχή, το διάστημα μελετάται πιο συγκεκριμένα. Οι πιο πρόσφατες τεχνολογίες καθιστούν δυνατή τη λήψη πιο ακριβών δεδομένων, οι υπολογισμοί πραγματοποιούνται σε ισχυρούς υπολογιστές μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα. Παρεμπιπτόντως, στην ΕΣΣΔ χρειάστηκε περισσότερο από μία ώρα. Ο Konstantin Tsiolkovsky είναι ένας από τους πρώτους επιστήμονες που πρότειναν τη χρήση πυραυλοκινητήρα για την ταχύτητα ενός διαστημικού σκάφους. Τώρα έχει τελειοποιηθεί. Οι κοσμοναύτες της ΕΣΣΔ και της Ρωσίας, καθώς και άλλων χωρών, πρέπει να γνωρίζουν όλες τις λεπτότητες του πλοίου, τη δομή και τις δυνατότητές του. Είναι σημαντικό να μπορείς να συμπεριφέρεσαι σε ορισμένες περιπτώσεις.
Ακολουθεί μια σύντομη λίστα Ρώσων κοσμοναυτών, με χρονολογική σειρά, που έχουν πετάξει στο διάστημα:
Αυτοί είναι γνωστοί κοσμοναύτες της Ρωσίας. Φωτογραφίες μερικών από αυτά παρουσιάζονται σε αυτό το άρθρο.
Μπορείτε να βρείτε πληροφορίες για τους αστροναύτες σε οποιαδήποτε πηγή. Επιφανείς άνθρωποιπου άφησαν τεράστιο σημάδι στην ιστορία - οι κοσμοναύτες της Ρωσίας. Η λίστα και οι φωτογραφίες, τα χρόνια ζωής αυτών των ανθρώπων είναι πληροφορίες που βρίσκονται στο δημόσιο τομέα. Και τώρα θα μιλήσουμε για το ωραίο φύλο στην αστροναυτική. Επίσης σε Σοβιετική ώραοι αστροναύτες έμοιαζαν να είναι κάτι «υπερβατικό», «ουράνιο». Τα παιδιά εκείνης της εποχής ονειρεύονταν τα αστέρια και μελέτησαν ενεργά αυτήν την επιστήμη. Πρέπει να πω ότι πολλοί έχουν σημειώσει σημαντικές επιτυχίες σε αυτόν τον τομέα, όπως μαρτυρούν τα ονόματά τους, που είναι στα χείλη όλων.
Πάντα φαινόταν ότι οι Ρώσοι κοσμοναύτες ήταν καθαρά άνδρες. Μετά από επιτυχημένες πτήσεις, αποφάσισαν να εκτοξεύσουν την πρώτη γυναίκα στο διάστημα. Και αυτή η γυναίκα ήταν η Βαλεντίνα Βλαντιμίροβνα Τερέσκοβα. Καταγόταν από μια απλή οικογένεια. Ο πατέρας του, οδηγός τρακτέρ, πέθανε στον πόλεμο το 1939, η μητέρα του ήταν εργάτρια κλωστοϋφαντουργίας. Το κορίτσι ήταν προικισμένο, η επιστήμη στο σχολείο ήταν εύκολη για αυτήν. Στον ελεύθερο χρόνο της έπαιζε domra.
Έχοντας ωριμάσει, η Βαλεντίνα άρχισε να ενδιαφέρεται για το αλεξίπτωτο και αυτό έπαιξε υπέρ της κατά την επιλογή υποψηφίων για διαστημική πτήση. Έκανε την πρώτη της πτήση στις 16 Ιουνίου 1963 από το Μπαϊκονούρ με το πλοίο Vostok-6. Γενικά η πτήση που κράτησε τρεις μέρες πήγε καλά. Παρά το γεγονός ότι αισθάνθηκε αδιαθεσία, η γυναίκα κοσμοναύτης αντιμετώπισε το έργο (κρατώντας ένα ημερολόγιο και τραβώντας μια φωτογραφία του ορίζοντα του πλανήτη).
Άλλες γυναίκες κοσμοναύτες της Ρωσίας και της ΕΣΣΔ που άφησαν το στίγμα τους στην ιστορία:
Όπως μπορείτε να δείτε, δεν υπάρχουν τόσοι πολλοί εκπρόσωποι του ασθενέστερου φύλου όσο οι άνδρες. Αλλά όλες οι εκπαιδεύσεις, οι εργασίες, τα φορτία πραγματοποιήθηκαν στο ίδιο επίπεδο με τους συναδέλφους. Σθένος, επιμονή, θέληση, ικανότητα να θέτεις έναν στόχο και να τον επιτυγχάνεις - αυτές είναι οι ιδιότητες που διαθέτουν πλήρως οι Ρώσοι κοσμοναύτες. Ο κατάλογος αυτών των ιδιοτήτων συμπληρώνεται με κάθε δοκιμασία που περνά για αυτά. Παρά τις δυσκολίες, κατάφεραν να κατακτήσουν το διάστημα και να αφήσουν το στίγμα τους στην ιστορία της ανθρωπότητας.
