Raudbetoonkonstruktsioone tugevdatakse traditsiooniliselt metallvardaga, kuid alternatiivne variant, klaaskiust tugevdamine, on muutumas üha populaarsemaks. See asendab terast oma suure jõudluse ja tehniliste omaduste tõttu. Plastliitmike kasvav populaarsus on seletatav ka madala hinnaga võrreldes metallist analoogidega.
Betoonmonoliitide ja -konstruktsioonide nn komposiitarmatuuri tootmist ja omadusi reguleerib GOST 31938-2012, mis on välja töötatud vastavalt standardile ISO 10406-1:2008. Kõrgtugev süsinikniit on keritud spetsiaalselt ettevalmistatud klaaskiust alusele. Tänu oma spiraalsele profiilile parandab see nakkuvust betooniga.
Komposiitklaaskiust armatuuri põhielemendiks on pagasiruum, mis on valmistatud tugevatest üksteisega paralleelsetest kiududest, mida ühendab kõrgel temperatuuril paagutatud polümeervaik. Tünn on kaetud kiulise struktuuriga, mida rakendatakse pihustamise või kahesuunalise mähimisega.
SNiP 52-01-2003 kohaselt on tänapäevase klaaskiust tugevduse kasutamine võimalik metallarmatuuri täieõigusliku asendajana. Iga tootja märgib oma toodetele tehnilised tingimused, mida saab kasutada seintes, lagedes, keldrites ja muudes betoonkonstruktsioonides. Laborites läbiviidud uuringute ja katseprotokollide põhjal on kohustuslik väljastada kvaliteedisertifikaadid.
Klaaskiust tugevdus klassifitseeritakse tootmises kasutatavate materjalide liikide järgi. See on mineraalse või kunstliku päritoluga mittemetalliline tooraine. Tööstus pakub järgmisi tüüpe:
| Näitaja | ASP | ABP | AUK | AAK |
|---|---|---|---|---|
| Tõmbetugevus, MPa | 800-1000 | 800-1200 | 1400-2000 | 1400 |
| Tõmbemoodul, GPa | 45-50 | 50-60 | 130-150 | 70 |
| Survetugevus, MPa | 300 | 300 | 300 | 300 |
| Tõmbetugevus ristlõikes, MPa | 150 | 150 | 350 | 190 |
Tootjad pakuvad paksusega suurt valikut klaaskiust tugevdust. See võimaldab teha kandekonstruktsioonidele nii õhukese 4 mm võrgusilma kui ka tugeva 32 mm läbimõõduga tugevdusraami. Seda tarnitakse kuni 100 m pikkuste piitsade või mähiste kujul.
See materjal on saadaval kahte tüüpi profiilides:
Klaaskiust armatuur on uus populaarsust koguv ehitusmaterjal, millel on omadused, mis võimaldavad seda kasutada kandekonstruktsioonides. Selle eelised hõlmavad järgmist:
Nagu igal materjalil, on ka klaaskiul põhineval polümeersarrusel puudused, mida töö käigus võetakse arvesse:
Komposiitsarrustust hinnatakse tehniliste parameetrite järgi. Sellel materjalil on suhteliselt madal tihedus. Seetõttu on klaaskiust armatuuri jooksva meetri kaal sõltuvalt läbimõõdust 20–420 g.
Plastarmatuuril on konstantne mähise samm - 15 mm. See on optimaalne väärtus, et tagada betoonmördiga kõrge nakkuvus minimaalse materjalikuluga.
Klaaskiust armatuuri tehnilised omadused on kokku võetud tabelis:
| Tihedus (kg/m³) | 1.9 |
| 1200 | |
| Elastsusmoodul (MPa) | 55 000 |
| Suhteline laiend (%) | 2.3 |
| Stressi-pinge suhe | Sirge joon elastse-lineaarse sõltuvusega kuni rikkeni |
| Lineaarne paisumine (mm/m) | 9-11 |
| Vastupidav söövitavale keskkonnale | kõrge, ei roosteta |
| Soojusjuhtivus (W/m⁰S) | 0.35 |
| Elektrijuhtivus | Dielektriline |
| Läbimõõt (mm) | 4-32 |
| Pikkus | Kohandatud pikkus vastavalt kliendi soovile |
Igasugune klaaskiust tugevdus on valmistatud toorkiust, mis on seotud polümeervaikudega, millele on lisatud kõvendi ja kõvenemise kiirendaja. Kõik komponendid määravad tootjad sõltuvalt kasutatavatest tehnoloogiatest, elementide tüübist ja otstarbest, mida tugevdatakse valmistatud klaaskiust tugevdusega.
Materjal on toodetud spetsiaalsetel tehnoloogilistel liinidel. Esiteks immutatakse klaaskiud vaigu, kõvendi ja reaktsioonikiirendajaga. Pärast seda lastakse see läbi kedra, kust pressitakse välja liigne vaik. Kohe klaaskiud tihendatakse ja omandab kuju - tinglikult sile või ankurdusribidega ja tehnoloogiliselt määratud läbimõõduga.
Järgmises etapis kootakse komposiitklaaskiust armatuur - sellele keritakse haardumise suurendamiseks täiendav mähis kimbu kujul. Pärast seda saadetakse see ahju, kus hangitakse kõvendiga polümeervaigud. Saadud tooted laotakse lahtritesse või lõigatakse soovitud pikkusega piitsadeks.
Vardad kinnitatakse plastklambrite või klambritega. Armatuurvõrgu serv peaks raketist eemalduma 50 mm, mis loob betooni kaitsekihi. Seda tehakse improviseeritud vahendite või plastklambritega. Kui varras ulatub raketist välja, tuleb see lõigata teemant- või abrasiivse kettaga rauasae või veskiga.
Ilma spetsiaalse varustuseta on klaaskiudsarruse painutamine kohapeal võimatu. Pärast seda, kui jõud lakkab vardale mõjumast, naaseb see uuesti oma esialgsele kujule. Kui pehmendate seda temperatuuriga ja siiski painutate, kaotab see oma disainiomadused. Ainus väljapääs on tellida tehasest eelnevalt kumer klaaskiudelement, mis sel juhul vastavad täielikult tehnilistele ja töönõuetele.
Komposiitarmatuur võib hästi asendada traditsioonilist metallkonstruktsiooni. See on mitmel viisil parem kui terasarmatuur. Seda kasutatakse plokkidest ja tellistest seinte, vundamentide ja muude konstruktsioonielementide ehitamisel ning seda kasutatakse üha enam ka täisbetoonmonoliitide tugevdamiseks.
Klaaskiust komposiittugevduse kasutamine vähendab oluliselt konstruktsioonielementide massi, mis võimaldab täiendavalt säästa vundamenti. Selle materjali kasutamise piirangud hõlmavad tuleohutusnõudeid üksikutes tööstusettevõtetes, muudel juhtudel on see parim alternatiiv metallile.
Uute tehnoloogiate turule ilmumisega kaasneb tavaliselt laialdane reklaamimine konkreetse toote positiivsete ja ainulaadsete omaduste kohta. Klaaskiust plastiktugevdus ilmus mitte nii kaua aega tagasi, kuid selle aja jooksul on kasutajad tuvastanud palju materjali negatiivseid omadusi ja mõnel juhul kummutanud müüte väidetavate eeliste kohta.
Klaaskiu ja metalli vahel valides tuleks arvesse võtta materjali tegelikku jõudlust, millest tuleb juttu.
Ekspertarvamus näitab, et plastist liitmikud kaotab metallile tõmbetugevuse poolest. Selle põhjuseks on madal elastsuslävi, mis põhjustab varraste deformeerumist töö ajal.
Siin tuleks meeles pidada tugevdamise peamist funktsiooni. Sisuliselt on see kinnitusraamistik, betoonkonstruktsiooni kaitsmine venimise eest. Olles normaalses olekus ilma kolmanda osapoole koormusteta, ei veni nii metallliitmikud kui ka klaaskiudvardad.
Betoonil on aga palju väiksem elastsusmoodul, st vastuvõtlikkus deformatsioonile pinge näol ja see tekitab armatuurile pingeid. vastavalt klaaskiud on sellele survele vastuvõtlikum, mis vähendab selle tõhusust betoonist kinnituselemendina.
Kuigi materjalil on piisav kaitse tulemõjude eest ja see on isekustuv, on selline tugevdus saab kasutada ainult piiratud termilise kokkupuute lävega tingimustes.
Erinevatel hinnangutel algab komposiidi jõudluse kadu 300-400 °C juures. 600 °C künnis on kriitiline, kuid betoon ise ei talu selliseid lööke.
Eelkõige kaotab tugevdus oma tugevuse, selle kiud võivad kihistuda, kuna sideaine komponentide hävitamise protsess algab. Kuid väärib märkimist, et see piirang ei kehti enamiku elamukinnisvara kohta. Klaaskiust armatuuri termiliste mõjude vastupidavuse projekteerimisarvutused tasub läbi viia juhtudel, kui kavandatav tööstus- ja tootmisrajatiste ehitamine, mille puhul eeldatakse kuumutamist kõrgel temperatuuril.
Ekspertide arvamus selles küsimuses on üksmeelne. Klaasriidest vardaid ei tohi keevitusmasinatega ühendada. Seetõttu peavad ehitajad hindama võimalust kasutada alternatiivseid vahendeid tugeva tugevdusraami moodustamiseks.
Need, kes otsivad ka parimaid viise vundamendi plastikust tugevduse kudumiseks, peaksid kaaluma kahte võimalust:
Seoste loomisel on veel üks lähenemine. Ta eeldab klaaskiudvarraste varustamine terastorudega otstes. Tegelikult kinnitatakse need täiendavad elemendid täiendavalt keevitamise teel.
Klaaskiust tugevdamise positiivsete omaduste esimeste punktide hulgas märgivad tootjad suurt tugevust. Selle üle ei saa vaielda, kuid vundamendi plastikust tugevdus, mille negatiivsed ülevaated mõjutavad ka selle muid omadusi, omaduste kokkuvõttes ei saa olla metalli võrdväärne asendus. Veelgi enam, väited samaväärse asendamise kohta ei vasta tegelikkusele nii positiivselt kui ka negatiivselt.
Ekspertide arvamus kinnitab, et tugevuskriteeriumide järgi saab metallarmatuuri asendada väiksema läbimõõduga klaaskiust analoogiga. Näib, et selline võrdväärsuse puudumine on isegi pluss. Kuid kui me võtame materjali tööomaduste hindamiseks tervikliku lähenemisviisi, siis tõsine tasakaalustamatus.
Näiteks 8 mm klaaskiust armatuur tagab vajaliku konstruktsioonitugevuse, kuid sama elastsusmoodul tühistab selle eelise. Selle tulemusel ei võida klaaskiudvarraste asendamine 12 mm metallarmatuuriga omaduste kombinatsiooni osas, tagades vundamendile piisava töökindluse.
Materjali tugevus põhjustas vormis puuduse suutmatus ehitusplatsil latte painutada. Seda toimingut saab teha ainult tehases spetsiaalsetel masinatel. Seetõttu on vundamendi ehituse planeerimisel soovitatav algselt välja arvutada lintvundamendi plastikarmatuuri funktsionaalsus, olles eelnevalt tootjaga kokku leppinud täiendavate töötlemistoimingute tegemises.
Seega tasub lisaks painde tegemisele kaaluda ka võimalust varustada vardad nimetatud torudega järgnevaks keevitamiseks.
Ehituses kasutatakse järjest enam betoonmonoliitkonstruktsioonide tugevdamist plastmaterjalidega. Selle põhjuseks on sellised tööomadused nagu kõrge tugevus, vastupidavus ja korrosiooni puudumine. Viimane asjaolu on eriti oluline hüdrotehniliste ehitiste, sildade ja vundamentide ehitamisel.
Ehitusmaterjalide tootjad toodavad 5 tüüpi komposiitplastist tugevdust:
Nime järgi saate aru, milline materjal on plastliitmike valmistamise põhialus.
Tänu oma madalale hinnale ja heale jõudlusele kasutatakse klaaskiust tugevdust kõige laialdasemalt. Selle tugevus on pisut madalam kui teistel komposiitmaterjalidel, kuid kulude kokkuhoid õigustab selle kasutamist. Selle valmistamiseks kasutage:
Vundamendi komposiitklaaskiust tugevdus võib olla sileda või lainelise pinnaga. Valmistamistehnoloogia järgi moodustatakse algselt klaaskiust vajaliku läbimõõduga kimbud, mis immutatakse epoksüvaiguga. Pärast seda, et saada laineline muutuv sektsioon, mähitakse sileda varda pind spiraaliga nööriga, mis on samuti kootud klaaskiust. Saadud toorikud polümeriseeritakse seejärel ahjus kõrgel temperatuuril ja pärast jahutamist lõigatakse sirgeteks tükkideks või keritakse rullidesse.
Perioodilise profiili tootmist ja klaaskiust tugevdamise tehnilisi omadusi reguleerib GOST 31938-2012. Standard määratleb:
Komposiitsarruse tüüpide omadused. Materjali kaal sõltub ristlõike suurusest ja võib olla vahemikus 0,02–0,42 kg/m.
Plastist liitmike kaal. GOST-is toodud andmed ülima tugevuse ja elastsuse kohta näitavad, et need parameetrid ületavad sama läbimõõduga valtsitud terase omadusi. See võimaldab eriti kriitilistes konstruktsioonides kasutada polümeersarrustust või vajadusel vähendada armeerimismaterjalide ristlõikeid.
Plastist liitmikud on kaasaegne alternatiiv valtsmetallile. Varraste sama kuju võimaldab seda kasutada terasele sarnase tehnoloogia järgi. Komposiitplastarmatuurist valmistatud tugevduspuur moodustatakse lameda võre või ruumilise struktuurina, mis on ette nähtud raudbetoonmonoliitide tugevdamiseks ja tugevuse suurendamiseks.
Polümeerist armeerimismaterjale kasutatakse teede, sildade, hüdroehitiste, sammaste, seinte, lagede, vundamentide ja muude monoliitsete konstruktsioonide ehitamisel.
Põhikoormus langeb konstruktsiooni pikivarrastele. Neil on suurem ristlõige ja need asuvad üksteisest mitte kaugemal kui 300 mm. Vertikaalsed ja põiki elemendid võivad olla 0,5-0,8 m kaugusel Üksikute vardade ühendamine ristmikel toimub polümeersete tasanduskihtide või kudumisjuhtme abil. Üksikute varraste dokkimine ühele horisontaaljoonele toimub kattumisega.
Kui võrrelda komposiitvardaid metallvarrastega (oleme selles artiklis juba võrdluse teinud), on plastiktugevduse plussid ja miinused selgelt määratletud. Need sisaldavad:
Lisaks tuleb märkida, et rullides tarnitavatel materjalidel on piiramatu pikkus vardad, samuti on võimalik vajaliku pikkusega toorikute lihtne lõikamine.
Klaaskiu baasil valmistatud tugevdus on 20-30% madalam kui teistel komposiitmaterjalidel, kuid palju odavam. Seetõttu on sellise materjali järele ehituses suur nõudlus.
Komposiittugevdusmaterjalide peamiste puuduste hulgas nimetavad eksperdid:
Tuleb märkida, et betooni tugevdamiseks kasutatavate polümeeride kasutamisel puudub regulatiivne raamistik ja materjali tootja on sageli ebausaldusväärsed tehnilised andmed. See raskendab arvutusi ja sunnib konstruktsioonide kokkupanekut ohutusvaruga.
Vundamendi plastist tugevduse kerge kaal lihtsustab mis tahes konstruktsiooniga tugevduspuuri kokkupanekut. Samal ajal võetakse materjali suurenenud tugevuse tõttu ristlõike läbimõõt ühe numbri võrra vähem kui metallist analoogidel.
Betoonmonoliitkonstruktsioonide paigaldamise tehnoloogiline protsess polümeervarraste abil koosneb järgmistest etappidest:
Tugevdatud monoliitsete konstruktsioonide paigaldamise tööd tuleb teha vastavalt vastuvõetud projekteerimisotsustele. Teki konfiguratsioon peab täielikult vastama vundamendi suurusele ja kujule. Raketise materjalina võite kasutada tavalisi tehases valmistatud paneele, plaate, niiskuskindlat vineeri või puitlaastplaati. Fikseeritud raketise jaoks kasutatakse kõige sagedamini vahtpolüstürooli.
Pärast raketise paneelide kokkupanekut ja kinnitamist tehakse nende siseküljele veetaseme abil märgid betoonisegu valamise ülemise piiri kohta. See vähendab töö lõpetamiseks kuluvat aega ja aitab betooni ühtlasemalt jaotada.
Vundamendi tugevdamise skeem, ladumine ja varraste läbimõõt on alati projektis märgitud. Eriti süsinikkiul põhineva komposiittugevduse kasutamine võimaldab varraste läbimõõtu ühe suuruse võrra vähendada. Materjali paigaldamine peab täpselt vastama arvutatud andmetele. Raami kokkupanek toimub tasasel alal.
Töö algab toorikute lõikamisega. Selleks keritakse vajaliku pikkusega lõigud lahest lahti ja paigaldatakse alustele 35-50 mm kõrgusele tugipadja või maapinnast. Pärast seda paigaldatakse vastavalt joonisele põiki džemprid ja ristmikel ühendatakse need traadi või sidemetega. Seega monteeritakse ruumilise tugevduspuuri alumine rida.
Järgmises etapis on vaja kokku panna võre, mis on täiesti sarnane esimesele, asetada see peale ja seejärel lõigata disaini pikkusega vertikaalsed postid. Esimene post seotakse lamedate restide nurgas, teine - külgneval ristmikul, mille tulemusena moodustub sel viisil järk-järgult ruumiline struktuur. Kui horisontaalseid ridu on rohkem, siis fikseeritakse teine võre soovitud kõrgusele ja seejärel kinnitatakse järgmine. Vertikaalne alus on sel juhul üks terve segment.
Raami kokkupanemisel tuleb meeles pidada, et armatuurvarraste otsad peaksid olema raketist 35-50 mm kaugusel. See loob betoonist kaitsekihi ja pikendab konstruktsiooni kasutusiga. Sel eesmärgil on väga mugav kasutada spetsiaalseid plastikklambreid.
Plastikust kinnitusdetailid. Kaeviku põhjas on vaja valada liiva-kruusa padi ja see hästi tihendada. Pärast seda on soovitatav katta liivakiht geotekstiili või hüdroisolatsioonimaterjaliga. See hoiab ära niiskuse sisenemise betooni ja umbrohtude idanemise.
Plaat-tüüpi vundamentide valamisel kasutatakset. Selle peamine omadus on pöörde- ja külgnevate sektsioonide puudumine. Tavaliselt on need kaks võrku, mis asuvad üksteise kohal pikkade sirgete varraste ja vertikaalsete riiulite abil.
Kõik tööd tehakse kohapeal. Esmalt kootakse kujundusjoonise järgi alumine võrk, mille peale laotakse ülemine võrk. Pärast seda paigaldatakse vertikaalsed nagid, nagu on kirjeldatud lintkonstruktsioonide puhul. Alumine võre tuleb paigaldada alustele.
Tehnoloogiliselt ei erine betoonisegu valamine terasarmatuuriga töötamisest. Arvestades aga materjali väiksemat tugevust külgsuunalisel radiaalsel toimel, tuleks vibraatoriga tihendada ettevaatlikult, et mitte kahjustada plastvarraste terviklikkust.
Komposiitsarrus(plastist) konkureerib viimastel aastatel sageli tavapärase terasega. Selle põhjuseks on mitmed selle eelised. Kuid sellisel materjalil on oma puudused ja selle rakenduse omadused. Sageli segab reklaam mõlema objektiivset hindamist ja täna tutvustatakse artiklis selle materjali omadusi, räägitakse selle tüüpidest ja rakendustest.
Tänapäeval esindab komposiitsarruse turgu kolme tüüpi tugevdus:
Esimest tüüpi tugevdus on valmistatud klaaskiust. See tehnoloogia ilmus NSV Liidus umbes 50 aastat tagasi. Seejärel hakkas raadioelektroonikas trükitud juhtmestik hoogu saama ja tekstoliiti hakati kasutama trükkplaatide materjalina, kui aluseks oli kangas ja kunstlik vaik sidekompositsioonina. Hiljem hakati tavalise kanga asemel kasutama klaaskiudu ja see laiendas klaaskiu kasutamist.
See on võtnud koha sisse lennukitööstuses, mööbli- ja kodukaupades ning mõnikord isegi sõjatööstuses. Järk-järgult hakati seda kasutama ehituses ja klaaskiust tugevdamisest sai suurepärane võimalus agressiivsetes tingimustes - näiteks vees - töötavatele vundamendiraamidele.
Klaaskiudmaterjalid on klaas ja epoksüvaik.
See materjal ei sisalda klaaskiudu, vaid basalti. Selle valmistamise tehnoloogia on klaasist lihtsam, kuna klaasi tootmiseks on vaja mitut tüüpi toorainet ja basaltoplastika- ainult basalt.
Võrreldes eelmise komposiidiga on basaltplastil suurem elastsusmoodul ja tõmbetugevus, madalam soojusjuhtivus, kuid mõnevõrra suurem kaal.
See on valmistatud süsinikkiust ja samadest vaikudest, kuid see materjal on kallis. Selle põhjuseks on süsinikkiu tootmistehnoloogia - selliste materjalide alus. Tehnoloogiline protsess nõuab temperatuuri ja töötlemisaja parameetrite täpset järgimist, kuna orgaanilised kiud on nende lähteaineks.
CFRP-sid kasutatakse aktiivselt autotööstuses, spordikaupade tootmises, lennuki- ja laevaehituses ning teaduses.
Süsinikkiust armatuur on tugevam kui klaaskiud ja sellel on suurem elastsusmoodul, kuid sellel pole ka puudusi. Seega on selle materjali haprus suur, mis ei võimalda seda kasutada pikkade pingetega konstruktsioonides nagu põrandaplaadid.
Armatuurvardade valmistamiseks komposiitmaterjalist on kolm võimalust. Neil on ingliskeelsed nimed, mis peegeldavad tehnoloogia olemust.
Nõeltrusioon- see on üksikute kiudude keeramine üheks koos samaaegse immutamise ja punumisega. Võimaldab selliste tootmisliinide suure kiiruse tõttu vähendada protsessi maksumust. Armatuurile iseloomuliku reljeefi andmine saavutatakse perioodilise profiiliga keermetega mähimisega. Mida paksem on tugevdus, seda rohkem kasutatakse niite. Niisiis mähitakse kuni 10 mm ristlõikega vardad ühe keermega, 10 kuni 18 - kaks ja üle selle - neli. Sellel meetodil valmistatud toodetel on tänu nende reljeefile hea nakkumine betooniga – ja seda hoolimata asjaolust, et komposiitmaterjalidel on madal nakketegur.
meetod Pleintrusioon seisneb põhivarda eelvormimises ja sellele järgnevas spiraalmähises kahes suunas.
Vanim komposiitsarruse valmistamise meetod on pultrusioon. See on vormitud, immutatud ja juba kõvastunud kiudude läbimurdmine läbi ketruste süsteemi, mis plasti polümerisatsioonitemperatuuril annavad lõpuks armatuurile soovitud kuju ja venitavad seda. Sellel meetodil on väiksem tootmiskiirus ja kõrgem hind.
Erinevat tüüpi komposiitide võrdlemiseks ja nende võrdlemiseks terasega saate kasutada järgmist tabelit.
Lisaks on komposiitsarrusel selline omadus nagu haprus, mis eristab seda terasest halvemaks. Seetõttu ja ka ebastabiilsuse tõttu kõrgete temperatuuride suhtes ei kasutata seda konstruktsioonides, mis kogevad tugevat paindekoormust ega kohtades, mis tulekahjude ohus.
Komposiitarmatuuril on tavalise terase ees mitmeid eeliseid. Need sisaldavad:
Komposiitmaterjalide eeliseid ei saa sageli täielikult avalikustada nende puuduste tõttu, mis ilmnevad paljudes rakendustes. See on esiteks:
Komposiittooted on end väga hästi tõestanud seal, kus staatilised koormused kombineeritakse agressiivse keskkonnaga – näiteks hüdrokonstruktsioonides. Mõnikord kasutatakse sellist tugevdust eraldi, mõnikord koos terasega, mis aitab ära kasutada mõlema tüübi eeliseid ja kompenseerida üksteise puudusi.
Silmade kujul olevad plasttooted asendavad aktiivselt terastooteid telliskivis vooderdisega, kus on õhuvahe. Terasvõrgud korrodeeruvad järk-järgult ja mõnikord põhjustab see katastroofilisi tagajärgi (voodri tükk võib maha kukkuda). Komposiidil selline puudus puudub.
Kui võtta arvesse eelmises peatükis olevat tabelit ja konkreetsete toodete tehnilisi omadusi, siis otsustatakse samaväärsuse küsimus sõltuvalt raudbetoonkonstruktsiooni kasutamise tingimustest.
Jah, tõepoolest, tõmbetugevuse osas saab 12 mm ristlõikega terasarmatuuri asendada 8 mm klaaskiuga ja terase 18 klaaskiuga 14. Kuid see kõik on asjakohane, kui seda tugevdust on vaja ainult selleks, et konstruktsioon ei kahjustaks. koormuse all hiilimine. Lihtsamalt öeldes saab nii teha lint- ja plaatvundamente.
Kuid olukordades, kus on läbipaine, see reegel ei tööta. Niisiis on silluse või põrandaplaadi valmistamiseks vaja varraste arvu suurendada 4 korda - lõppude lõpuks on komposiidi elastsusmoodul sama palju väiksem. Suuremate koormuste korral komposiidiga tugevdatud plaadi keskel see tõesti ei lõhke, vaid paindub rohkem ja tagajärjeks võib olla betoonitükkide pähe kukkumine.
Madal elastsuspiir takistab komposiitide kasutamist betoonsammaste tugevdamisel. Betooni survetugevus on üsna kõrge, kuid suurenenud koormuste korral väikese pinnaühiku kohta, eriti kui need on ebaühtlased, võib elastsusmoodul muuta murdumiskindlust reaalselt.
Hetkel reguleerib polümeersarruse kasutamist SNIP 5201-2003 ning seda on muudetud parandustegurite näol sellise armatuuri arvutamiseks erinevates töötingimustes (2012. aasta lisa L).
Viimastel aastatel on komposiitsarrustust (eriti klaaskiud) tootvate ettevõtete arv kasvanud kordades, kuid nende toodete kvaliteet jätab soovida. Siin on mõned viisid abielu äratundmiseks:
Nüüd karmistatakse nõudeid komposiitmaterjalidele. Valtsitud teras muutub kallimaks ja plastliitmikel on kõik võimalused üsna suurest turusegmendist terasest liitmikud välja tõrjuda. Kahtlemata ei kasuta seda mitte täiesti kohusetundlikud tootjad, nii et peaksite olema valvel.
Komposiitarmatuuri peamised eelised on selle väike kaal, kõrge tõmbetugevus, kõrge keemiline ja korrosioonikindlus, madal soojusjuhtivus, madal soojuspaisumistegur ja asjaolu, et see on dielektrik. Kõrge tõmbetugevus, mis on palju suurem kui võrdse läbimõõduga terasarmatuuril, võimaldab terase asemel kasutada väiksema läbimõõduga komposiitarmatuuri.
Te isegi ei kujuta ette, kui kasulik on klaaskiust tugevduse kasutamine! Selle kasutamisest saadav majanduslik kasu koosneb mitmest tegurist ja mitte mingil juhul ainult jooksva terasemeetri ja komposiitarmatuuri kulu erinevusest.
Vaadake julgelt nende tegurite täielikku kirjeldust, mis moodustavad teie raha, aja, töötundide, elektri, kulumaterjalide jms säästmise. artiklis "KOMPOSIITTURGUSTE KASUTAMISE SÄÄST"
Kuid tuleb meeles pidada, et komposiittugevdamisel on olulisi puudusi. Enamik Venemaa tootjaid neid puudusi ei reklaami, kuigi iga ehitusinsener võib neid ise märgata. Mis tahes komposiittugevduse peamised puudused on järgmised:
Hoolimata asjaolust, et igat tüüpi komposiitarmatuur on Venemaa ehitusturul üsna uus materjal. Selle rakendusel on suured väljavaated. Tänapäeval saab seda ohutult kasutada madala kõrgusega ehituses, erinevat tüüpi vundamentides, teeplaatides ja muudes sarnastes konstruktsioonides. Küll aga kasutamiseks korruselamuehituses, sillakonstruktsioonides jne. — selle füüsikalisi ja keemilisi omadusi nõutakse arvesse võtma isegi projekteerimiseks ettevalmistamise etapis.
Armatuuri peamine kasutusala madala kõrgusega ehituses on selle kasutamine vundamentide tugevdamiseks. Samal ajal kasutatakse kõige sagedamini A3-klassi terasarmatuuri läbimõõduga 8, 10, 12 mm. 1000 joonmeetrise terasarmatuuri kaal on Ø8mm puhul 400 kg, Ø10mm puhul 620 kg, Ø12mm puhul 890 kg. Teoreetiliselt saab osta terassarrust rullides (kui leiate) ja hiljem on vaja spetsiaalset seadet sellise sarruse ümber joondamiseks. Kas saate oma autoga 1000 meetrit sellist armatuuri ehitusplatsile transportida, et transpordikulusid vähendada? 
Kujutage nüüd ette, et näidatud armatuuri saab asendada väiksema läbimõõduga komposiitmaterjaliga, nimelt 8, 10, 12 mm asemel 4, 6, 8 mm. vastavalt. 1000 joonmeetrise komposiitarmatuuri kaal on Ø4mm puhul 20 kg, Ø6mm puhul 36 kg, Ø8mm puhul 80 kg. Lisaks on selle maht veidi vähenenud. Selliseid liitmikke saab osta poolidena, kusjuures pooli välisläbimõõt on veidi üle 1m. Lisaks ei vaja komposiittugevdamine sellise mähise lahtikerimisel sirgendamist, kuna sellel pole praktiliselt mingit jääkdeformatsiooni. Kas kujutaksite ette, et saaksite maakodu või suvila ehitamiseks vajalikku furnituuri transportida oma auto pagasiruumis? Ja peale- ja mahalaadimisel pole isegi abi vaja!
